德國小型車廠 Memminger 是一名熱愛汽車，曾經參加利曼賽車的 Georg Memminger 創辦，他在修復舊 VW Beetle 甲蟲車時發覺零件已經停產，如是利用本身從事鋼鐵業的優勢自行生產零件，再進一步為甲蟲車車主修復經典車款或進行各類客製化改裝。
在 VW 早前宣佈不再為 Beetle 推出後繼型號之際，Memminger 卻發表一款以初代甲蟲車改裝的 Roadster 2.7。除了改裝為開篷車，又加裝有助空氣導入引擎的頭部防護裝置。Roadster 2.7 擁有更長和更闊的車身，軸距增加至 2,444mm，幅度亦加至 1,725mm，這改動是為了將原來的後置引擎改為中置，操控性能變得更好，車重比例亦更加完美。
中置的引擎為 2.7L Type 4 水平對向四汽缸自然吸氣，有 210 匹馬力和 25.2kgm 扭力，配合 5 前速手動波箱和只得 800kg 的車身重量，相信要達到廠方宣稱的 200km/h 最高車速應該不難。現時 Roadster 2.7 還屬原型車，但 Memminger 表示稍後有幾會投產，但產量不會超過 20 部。
來源：uncrate
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