自動駕駛技術除了應用於私家車或貨車，亦有公司打算將之用於大型集體運輸系統。全球首輛自動駕駛電車上星期，於德國東部城市波茨坦測試營運。由 Siemens 負責開發的有軌電車 Combino 成功測試，是國際交通博覽會的一部份，以顯示人工智能駕駛的能力和潛力。
跟自動駕駛汽車一樣，Siemens 為 Combino 有軌電車配備類似的自動駕駛技術，例如安裝有激光雷達、雷達和相機鏡頭感應器，用作製作附近交通環境的實時圖像。人工智能令 Combino 有軌電車能夠和鐵道訊號互動，並且自動對路線中可能出現的危險作出反應。今次測試在長 6 公里的測試軌道上進行，Combino 由運輸公司 VIP 的車站出發，然後在波茨坦市内的電車路軌行走，列車並沒有任何乘客。
Siemens 在測試時特別安排了一個意外場景，他們將一部嬰兒車推到路軌，Combino 的感應器發現後即時煞停列車。當偵測到嬰兒車安全離開後，自動駕駛系統在人類駕駛員重新啟動又繼續前進。今次試行屬於初步測試，VIP、Siemens 正跟德國一所大學的電腦科學家合作，進一步開發系統，並準備在波茨坦將自動化系統商業化。
來源：cnbeta
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