特區政府在新一份《施政報告》提出加快北部都會區發展，半年前才履新運輸及物流局常任秘書長的蔡傑銘，即將於 10 月底調任創新科技及工業局常秘，落實北都發展重點事務。消息指今次調任屬「特事特辦」，配合特首施政重點，尤其是處理年底前開始營運的河套深港科技創新合作區香港園區，以及人工智能等創科產業進駐等關鍵項目。
蔡傑銘接任後重點工作
蔡傑銘曾任特首辦常任秘書長，今年 4 月調至運輸及物流局推動網約車立法，短短半年又再獲委重任，證明其能力深受認可。特首李家超曾形容對北都發展「心急如焚」，有政圈中人形容，蔡傑銘有如消防員，處理完網約車這個燙手山芋又去救另一場火。
今年《施政報告》用一個專章講述加速北都大計，重點包括由特首親自領導「北都發展委員會」，統籌三個工作組，謀求在政策法規上拆牆鬆綁，推動產業進駐。北都產業佈局以創科為核心，其中河套香港園區歷經多年規劃與建設，隨着首批三座大樓落成，今年底前將正式啟用營運，其餘五座大樓預計於 2027 年起陸續完工，而港深創新及科技園有限公司董事會主席正是由創科局常秘擔任。
沙嶺數據園已展開招標
北都今年內另一重點項目為佔地 116,000 平方米的沙嶺數據園。政府已於 10 月 10 日以「雙信封制」方式進行公開招標，出售位於北區沙嶺的數據園區用地，今年 12 月 31 日截標。該用地鄰近羅湖地段，最高可建樓面 250,000 平方米，當中不少於 7 成樓面須作高階數據中心用途。
創科局長孫東早前表示，沙嶺數據園區規模預期顯著大於數碼港人工智能超算中心，對推進本港 AI 應用與產業發展，以至服務大灣區並輻射周邊國家與地區起關鍵作用。今年《施政報告》提出加大推動人工智能，實現「AI 產業化、產業 AI 化」，推動 AI 作為香港未來發展核心產業，創科局角色吃重。
政府設立「AI 效能提升組」，創科局亦要協助部門推行「AI 旗艦項目」，局長孫東若有猛將加盟輔助，相信工作更得心應手。在評審標書時，非價格建議和價格建議的比重分別為 7 成及 3 成，標書必須同時符合招標文件內非價格和價格條款規定。
麥德偉提早一年退休
創科局原任常秘麥德偉自 9 月 26 日起展開退休前休假，政府當日刊憲宣布其職務一分為三，分別由工業專員葛明及創科局兩名副秘書長鄭嘉慧、周可喬署理。麥德偉在 1991 年 8 月加入政務職系，屬「舊制」（2015 年前受聘）公務員，退休年齡為 60 歲。翻查資料，他在 1966 年 9 月 26 日出生，現年 59 歲，即提前了足足一年離任。
蔡傑銘四年內三連升
至於現年 50 歲的蔡傑銘，2022 年升為首長級第四級政務官，2023 年出任行政長官私人秘書，一年多後升任屬首長級第六級的特首辦常任秘書長，不足一年後即更上層樓，調任屬首長級第八級的運流局常秘一職。此次人事調動發生於政府表明要提出網約車規管方案之際，政圈普遍相信蔡傑銘主要任務正是處理這項存在超過 11 年的問題。
有資深議員私下盛讚，蔡傑銘能力高，在網約車立法一役中協助運流局長陳美寶及特區政府渡過重要一關。該議員形容，蔡傑銘為人坦誠，不打官腔，與議員關係良好。
蔡傑銘連環調職「救火」，亦折射政府「常秘荒」現象持續。事實上，蔡傑銘調仕運流局常秘前，該職位因原本任職的陳美寶突獲任命為運流局長而懸空了 4 個月。另外，原政制及內地事務局常秘傅小慧今年 7 月底退休，職位懸空了約兩個月，政府才公布由大灣區專員陳潔玲兼任至 12 月 8 日，即立法會選舉翌日。今年「夠鐘」退休的還有公務員事務局常秘梁卓文。
資料來源：香港 01
