西藏高原地區山勢陡峭且交通不便，長期困擾電網建設工程。國家電網於 9 月 21 日宣布，內地首個 2 噸級載重繫留氣球在藏粵 ±800 千伏特高壓直流輸電工程西藏段完成試運行，成功將 2 噸重電塔材料吊運上海拔 4,000 米高陡峭山脊，為高原電網建設開闢全新空中運輸方案。
氣球體積相當於八層樓
繫留氣球直徑達 25 米，充氣後體積約 8,000 立方米，規模相當於一棟 8 層樓大廈。氣球依靠地面裝置收放纜繩控制高度及水平位置，毋須修建道路或架設索道，即可將重型物資由地面精準送達山脊作業點，實現點對點運輸。
是次試運行完成直線距離 500 米及垂直落差 120 米塔材轉運任務，整套系統最大可穩定吊運 2 噸物資，最遠輸送距離達 800 米，吊運定位誤差控制在 0.5 米以內。國家電網電力工程研究院輸變電工程技術研究所研究人員秦健表示，團隊在海拔 4,000 米已完成 2 噸最大載重測試，下一階段將展開實際物料吊運作業。
載重能力跨越式提升
國家電網此前已有繫留氣球運輸技術，但載重能力僅達 500 公斤級，是次試運行技術跨越至 2 噸級屬重大突破。研發團隊需克服強風環境下氣球姿態失衡及軌跡偏移等技術難題，並透過地面繫留系統控制氣球運動，配合自動抓取與釋放裝置完成物料轉運。
藏粵特高壓直流輸電工程全長 2,681 公里，途經地區近 90% 屬山地，當中 30% 更是高山大嶺，最高海拔達 5,300 米。傳統陸路運輸須修建道路或架設索道，造價高昂同時亦會破壞高原生態環境。繫留氣球方案毋須開山闢路，可望大幅降低對高原生態影響，為未來高海拔、深山區及生態敏感地帶電網建設工程，開闢一條環保空中通道。
資料來源：IT之家
