近日 HMS Core 4.0 正式推出，此雲端服務除了為用戶同步處理電話簿、行事曆，提供雲端儲存空間外，Core 4.0 更加入安全檢測服務、動態標籤管理服務、線上快速身份驗證服務、位置服務、快應用服務、數碼版權服務、運動健康服務、用戶身份服務等等。華為指出全新 HMS Core 4.0 除為開發者提供更多功能，以開發更多兼容 HMS 的應用，也進一步提升對用戶私隱、數據安全的保障。
華為主機內置 TEE OS 獨立安全私隱保障服務
華為指除了通過雲端、應用層面，在用戶的手機內部亦加入了 TEE OS 商用微系統，對包括 HUAWEI AppGallery、HMS 生態應用，進行隔離保護。這個 TEE OS 會為用戶通過指紋識別、人臉識別等生物識別技術來進行付款的操作，提供更好的安全保障。
要數近年最具話題性的日系潮車，相信大家可能都留意到 TOYOTA 出品的 C-HR，這款車身以 Coupe x SUV 的混合體設計耳目一新，Trendy 之餘亦極具改裝潛力，因而大受車主歡迎。剛剛香港的豐田汽車代理 – 皇冠汽車便首次引入這款充滿未來感的全新 C-HR 車種，而且售價僅為 26 萬，對於年輕一族及喜歡搶眼設計的車主應該極具吸引力。
車身線條前衛年輕的 C-HR，誇張的包圍及拋出的前後沙板帶出充滿肌肉感的線條，加上後門門柄採用了隱藏式設計，突出 C-HR 雙門 coupe 的感覺，新車加入了 Dual-Tone 雙色車身，C 型組合頭燈及一體式 LED流水式尾燈均令全車看起來更加惡形惡相。
全新的 C-HR 心臟是一台 1.8 公升的直列四缸 VVT-i 引擎，同時亦配備 Toyota 的 Hybrid 油電混能驅動系統，搭載電子控制的 CVT 無段變速波箱，最大馬力為 122 匹，油耗低至 22.8Km/L，採用了名為豐田新世代造車工藝的 TNGA( Toyota New Global Architecture) 底盤，大幅強化車身剛性同時亦全面輕量化，有效減低行車噪音及震動，低重心設計亦可減少車身轉向時的傾側，改善行車時的穩定性。此外，全車配備同級車款獨有的 9 個安全氣囊，ABS 防鎖剎車系統、EBD 電子制動分配系統、HAC 上斜起動輔助、VSC 行車穩定操控系統、後泊鏡頭、前後泊車警示器及胎壓警告等等，為車主提供安全的駕駛體驗。
新一代入門車 BMW 118iA Sport 其中一個新功能，就是加入了現時十分熱門的泊車輔助系統( Parking Assistant)，無論是 L位還是 S位都可以自動泊車。菇在試用泊車輔助功能時，也覺得非常容易不難操作。當系統偵測到車輛與車輛之間有足夠的位置可以泊車，便會有一聲叮通知。之後打方向燈及按開始停車程序，放開軚盤，便會自動泊車，而整個泊車過程的速度不算慢，只需十數秒便可以完成，不用擔心會阻礙後車。另設新車加入了安全的後方剎車介入功能，當倒車時偵測到車後面有障礙物如行人或物件，系統便會主動介入自動剎車，有效減少意外發生。
以往只在高階 BMW 型號出現的自動倒車功能(Reversing Assistant)，在第三代的 1 系亦可以看到。使用條件是駕駛時速低於每小時 35公里，電腦便會自動記錄最後駕駛的 50米路線。若不慎進入了多彎狹窄的「堀頭路」，駕駛者便可以使用這個自動倒車輔助功能來脫困，自動控制駛入時的路線原路退回，駕駛者無需擔心要在不熟路或視線不佳情況下倒車而導致意外發生，對於駕駛新手來說非常實用。
智能遙距控制更方便
第三代 BMW 1 系提供了「BMW Connected App」功能，可以得知各項車輛狀況。只要透過網絡連接手機 APP， 便可得悉車輛位置、門窗有否上鎖、軚壓狀況等等資訊。萬一大意沒有鎖門或忘記了車輛位置都不用擔心，即使已經離開了汽車回到辦公室或者住所，都可透過手機即時遙距上鎖。若果怕夏天取車時車內太悶熱，也可預定時間預先開啟送風散熱，把車箱溫度降低一點，上車時就不怕像進入焗爐了。惟菇實試時，可能在室內停車場電話網路接收不佳，雖然功能一切正常，但是 App 的反應稍慢，不過這個功能的確可以方便很多大頭蝦車主。
BMW 118iA Sport 配備 iDrive 6.0 連 8.8 吋輕觸式中控螢幕，除了控制娛樂系統之外，還可輕鬆了解車輛的行駛資訊。
原本現在舉行中的日內瓦車展，因為瑞士政府因為武漢肺炎疫情，禁止超過 1,000 人的大型活動舉行而取消。疫情最近擴散到北美，令紐約車展亦無法如期在 4 月 10 日揭幕。紐約國際車展的主辦單位 Greater New York Automobile Dealers Association 日前宣佈活動需要延期舉行。
華為自從去年被美國商務部納入實體清單，他們新發表的智能手機就無法預載美國企業 Google 的軟件和服務，手機用戶無法利用 Google Mobile Services 登入 Google 帳號，亦無法透過 Google Play Store 下載軟件和遊戲。為了應對這個情況，華為積極開發自家 Huawei Mobile Services 和 AppGallery 軟件商店。
一年一度遊戲界盛事 E3，很有可能繼 MWC、Facebook F8 和 Google I/O 後，成為另一個受武漢肺炎疫情影響而需要停辦的科技界大型活動。知名網站 Ars Technica 和 Bloomberg 都表示，主辦單位 Entertainment Software Association 最快會在今天（3 月 11 日）公佈活動取消的消息。
而為了提升 AI 人工智能判別影片分類時的準確度，YouTube 推出全新「自我認證功能」（目前仍為測試版，只適合部份國家地區）。創作者於上載影片時，先對影片作出自我評估，是否合符廣告客戶青睞內容規範，然後系統就會再進行判定。如果創作者能夠持續為自己的影片作出準確的評估，YouTube 就會參考其自評結果，不必依賴自動化系統，並使用創作者提供的資訊來完善系統。
▲YouTube 自我認證功能讓創作者自行申報影片評估
如果 AI 判定結果與創作者申報的評估存異，創作者可先選擇申請人工查閱。審查人員會查看影片並提供意見回饋，創作者可參考影片內容與審查人員在看法上的差別。如創作人多次自評與 AI 判定及人工審查後（如適用）得出的結果存在差異，YouTube 就有可能檢閱頻道是否適合參與合作夥伴計劃。創作者若對自我評估有保留，可以考慮先上傳影片並設定為「不公開」，以較保守的取態進行自我評估，然後申請人工查閱。
