歐聯日前決定對從中國進口的電動車徵收高達 38% 關稅，這個原本為了反制中國車廠獲政府巨額補貼，維護歐洲汽車業的舉動，卻可能對在中國有可觀業績的三大車廠帶來負面影響，Mercedes-Benz、BMW 和 Volkswagen 都反對歐盟的徵收關稅措施，憂慮他們會因此受到中國報復。
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Apple 被韓國機關罰款 涉未獲用戶授權收集位置數據
根據韓國媒體 Korea Times 的報導，韓國通信委員會（KCC）於週三宣佈向 Apple 和 Google 的韓國分公司作出罰款懲處，原因是兩家企業涉嫌違反有關位置數據收集的法規。韓國通信委員會指 Google 的韓國分公司，因為涉嫌未披露其位置數據政策而被罰款 300 萬韓元（約 17,022 港元）。
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Insta360 GO 3S 發表 可 4K 攝錄、支援 Apple Find My 網絡
運動相機 Insta360 GO 3 昨日發表了後繼版本，支援 Dolby Vision 4K 30fps 影片拍攝的 Insta360 GO 3S，其處理器運算能力比上代高 50%，並且擁有令影片減少失真和邊緣更直的全新廣角鏡頭。此外，Insta360 GO 3S 還能夠拍攝 1080p 解像度的 200fps 流暢超慢動作影片，或以 2.7K 解像度 100fps 進行拍攝。
Insta360 GO 3S 兼容 Apple 的 Find My Network，對於這種容易遺失的小型裝置非常有用。它的機身還具備 10 米防水能力，是 GO 3 的兩倍，只需將相機扭轉就能自動切換橫向或縱向拍攝。Insta360 GO 3S 更支援手勢操控，毋須用手直接接觸就能控制開始或停止拍攝。Insta360 GO 3S 的全新間距影片模式讓用戶設置錄製頻率和時長，自動錄製一天的生活濃縮影片。
Insta360 的應用程式提供自動編輯功能，利用 AI 將多段短片合併成一段長影片，更會添加配樂，令用戶毋須費時手動編輯。集外殼、遙控器和充電器於一身的 Action Pod，用戶可以在 2.2 吋的觸控屏幕上預覽拍攝內容。除了搭配 Action Pod，Insta360 GO 3S 亦可以配合標準套裝內的磁性吊墜或便捷夾使用，將相機固定在帽子、衣服、寵物頸圈或任何位置，其他配件還包括旋轉支架和鏡頭保護蓋。
Insta360 GO 3S 的 64GB 和 128GB 版本，價格分別為 400 美元和 430 美元（約 3,124 和 3,359 港元），機身有黑色和白色兩種選擇，現已在 Insta360 官方網店和 Amazon 等零售渠道上市。
資料及圖片來源：engadget
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Samsung Galaxy Watch FE 發表 Galaxy Watch4 改名重新推出
在近期的一連串爆料後，Samsung 昨日終於發表 Galaxy Watch FE 智能手錶，這是 Galaxy Watch 系列的首款 FE 產品，它是 2021 年 8 月發表 Galaxy Watch4 的改名和重推版本。新舊版本有一個不同之處，就是 Galaxy Watch FE 錶面使用藍寶石玻璃，比 Galaxy Watch4 使用的 Gorilla Glass DX+ 有所提升。
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日本跟隨歐盟通過立法 強制 Apple、Google 開放程式分發平台
繼歐盟實施《數碼市場法》，強制 Apple 和 Google 開放其系統予第三方程式商店，日本昨日亦通過名為《智能手機特定軟件競爭促進法》的類似法案，預計於 2025 年底生效。法案目的是要透過迫使科技巨頭與較小的企業競爭，以降低程式價格並創造更公平的市場。
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李家超回應議員發展低空經濟建議 擔心香港地理環境不允許 + 安全問題
行政長官李家超出席立法會行政長官互動交流答問會時，立法會議員葛珮帆議員提議香港應盡快發展低空經濟，以免在未來成為國家甚至是大灣區的落後城市。李家超擔心香港密集的地理環境未必適合發展低空經濟，又指目前未知是否有足夠配套支援。
▲圖片來源：Viator
▲圖片來源：RTHK
低空經濟是以航空載運與作業裝備技術為核心，在低空空域依託低空飛行的綜合性經濟活動，其中包括航空運動、低空觀光、私人飛行和無人機表演等消費類應用。葛珮帆建議在部分地點設試點試飛，加快推動香港低空經濟發展，又建議在香港機場設立一地兩檢，讓旅客可以轉乘直升機直接飛往大灣區城市。葛珮帆回應李家超對低空經濟安全問題的擔憂，指無人機即使一半的螺旋槳損壞都不會墜機。但李家超則認為安全問題可涉及人命傷亡，又假設無人機若需遠飛到深圳，一定要確保全程都收到信號，但當中的信號是由那一方所發出亦有待商榷，依然未有相關配套，但認為低空經濟具發展空間有待研究。
立法會議員洪雯向李家超提問，提到香港是否應重新調整其國際金融中心的定位，指大部分國際金融機構只以香港作平台，但業務和本地沒太大關係。李家超則回應國際金融中心不能只聚焦本地，否則會失去國際性，重申香港的成功有賴其高度國際化。
資料來源：Now 新聞、香港貿易發展局經貿研究
圖片來源：RTHK
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傳 Apple 整合 ChatGPT「零成本」 OpenAI 並未向 Apple 收費
近來最熱門的科技話題，就是 Apple 宣佈與 OpenAI 合作將 ChatGPT 整合到旗下系統中，而有消息指，在這個合作協議中，Apple 並不需要向 OpenAI 支付任何費用。
（繼續閱讀…）
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Linksys 在港發佈 Velop Pro 7 三頻 Wi-Fi 7 制式 Mesh 路由器 同場加映「迷你可樂」大細 Mesh 路由器 + Type-C 低電壓供電 switches
Linksys 早前已宣佈與 HKT 合作推出 Mesh 路由器系統，近日他們更將早前才於美國開賣的全新 Wi-Fi 7 制式 Mesh 路由器系統 Velop Pro 7 引入香港市場，同場更發佈了分機超細隻的 Velop Micro 6 Mesh 路由器系統、以及只需使用手機 Type-C 火牛即可供電的兩款全新 Switch。
Linksys Velop Pro 7：支援 Wi-Fi 7 + 配對無需用 APP
今次發佈會主打的是 Linksys 旗下首款支援 Wi-Fi 7 制式的 Mesh 路由器系統 Velop Pro 7。它在外形上與之前推出的 Velop Pro 6E 近乎相同，依然採用水滴型簡約設計，只是它支援最新的 Wi-Fi 7 制式。另外，它機背設有 1 個 2.5G 網絡連接埠，亦設有 4 個 1G 網絡連接埠方便將其他裝置以有線形式接駁路由器。它亦支援三頻，分別是：2.4GHz、5GHz 及 6GHz，令路由器傳輸速度可高達 11000Mbps，而且每個節點均可覆蓋高達 3,000 平方尺的家居範圍，可確保家居完全無 Wi-Fi 死角。另外，要進行配對亦完全無需用 APP，只要為節點接駁電源，再以電腦連上指定網站就可進行設定，日後 Linksys 表示更會在所有產品機底加入 QR Code，以手機一掃就可進入設定網站，同樣可以不用下載 APP 也可設定好 Wi-Fi 網絡，以保障用家私隱。
▲Linksys 宣佈在港推出全新支援 Wi-Fi 7 制式的 Velop Pro 7 Mesh 路由器系統。
▲與上代 Velop Pro 6E 一樣也是採用水滴型簡約設計。
▲Linksys Velop Pro 7 與其他品牌的 Wi-Fi 7 制式 Mesh 路由器系統一樣，也是支援三頻設計，分別設有 2.5GHz、5GHz 及 6GHz。
▲每個 Velop Pro 7 可作主機亦可作節點，而且每隻後方均設有 1 個 2.5G 及 4 個 1G 網絡連接埠，方便每個主機 / 節點均可以有線方式接駁裝置供網。
▲而每隻 Velop Pro 7 機底均設有一個 QR Code，用家以手機掃描就可進入設定網頁，之後 10 分鐘內即可完成網絡設定。
至於開賣詳情方面，暫時 Linksys Velop Pro 7 大家可透過 csl 獨家預訂及購買，定價為 $3,199（一隻裝），而稍後亦會有更多地方可以購買得到。另外，Linksys 今日亦表示稍後將會推出支援 10G 網絡的 Velop Pro 7 10G，預計最快也只會在今年第三季後推出。
▲預計最快也要今年第三季 Linksys 亦會發佈支援 10G 網絡的 Velop Pro 7 10G。
同場加映一：超可愛「迷你可樂」大細節點 Velop Micro 6 Mesh
除了 Velop Pro 7 外，今日的發佈會，Linksys 亦展出了同樣早前在美國已推出的 Velop Micro 6 Mesh 路由器系統。相比之下，這套系統只支援至 Wi-Fi 6 制式，而且只支援 2.4GHz 及 5GHz 雙頻，不過它最特點之處就是它的節點只有如迷你可樂般大細，十分小巧，在香港居住環境擠迫的地方，這種 Mesh 節點真的十分適合。而主機方面採用橫向式設計，同樣設有 1 個 2.5G 及 4 個 1G 網絡連接埠，不過節點就只設 USB-C 供電插槽，所以裝置如要以有線方式接駁網絡就只能接駁主機。暫時 Velop Micro 6 Mesh 仍未推出，預計會在 8、9 月左右推出，筆者估計應該差不多是電腦節的時候吧？
▲除了 Velop Pro 7 外，今日同場亦見到另一個超可愛的 Mesh 路由器系統：Velop Micro 6 Mesh。大家可以見到它有別於其他一支支既可作主機亦可作節點的 Mesh 路由器系統，Velop Micro 6 Mesh 是由一隻採用橫向式設計的主機，以及多隻只有「迷你可樂」般大細的節點組成。
▲主機同樣採用水滴式設計，不過就並非柱體而是橫向發展。
▲而主機機背亦同樣設有 1 隻 2.5G 及 4 隻 1G 網絡連接埠。
▲Velop Micro 6 Mesh 最特別就是它只有如「迷你可樂」般大細的節點，大家可以見到筆者完全不過一隻手掌穩穩拿著整支 Micro 6 Mesh 系統的節點。
▲不過由於空間所限，所以節點只設 USB-C 插槽作供電，不設任何網絡連接埠。
▲每隻 Micro 6 Mesh 節點底部同樣設有 QR Code 方便與主機連接。
▲雖然 Velop Micro 6 Mesh 只支援 Wi-Fi 6 制式，但根據 Linksys 估計雖然現時市面上愈來愈多支援 Wi-Fi 7 制式的裝置推出，但其實這個新網絡制式最快也要去到 2026 至 2027 年左右才可普及，所以現時入手 Wi-Fi 6 制式的路由器也不算遲。
同場加映二：超低功耗供電 5-Port / 8-Port Swiches
除了兩款 Mesh 路由器系統外，Linksys 今日亦展示了兩款全新的 Switch，分別是 5-Port 的 LN2305 及 8-Port 的 LN2308。兩款 Switch 均設有 2.5G 網絡連接埠，頻寬前者最高為 25Gbps，後者則為 40Gbps。而兩款 Switch 最特別的地方就是它採用 USB-C 插槽供電，而且電壓只是超低的 5V2A，即是 10W 左右，即使是 iPhone 的充電器也可以為它供電，部署上自然就更加方便了。同樣地這兩款 Switch 也是預計 8、9 月左右才推出，暫時同樣未有定價。
▲Linksys 同場亦推出了兩款全新 Switches，分別是擁有 5-Port 的 LN2305（下），以及擁有 8-Port 的 LN2308（上），兩款的 Port 位均支援 2.5G 網絡，而頻寬方面，前者為 25Gbps，而後者則為 40Gbps。
▲兩款 Switches 最特別就是供電不但只是採用 Type-C 插槽，而且只需 10W，即使一般手機充電器也可以應付得到。
【實試】macOS Sequoia 六大新功能實試 最新桌面佈置術 + 語音轉錄 + 用新卷宗安裝秘技
Apple 在早前發表 macOS Sequoia 最新電腦作業系統，在最新 macOS 15 裡面，用戶將可用到一系列人工智能相關功能，提升工作效率。可惜這些功能在當日發佈的 Developer beta 測試版中尚未提供，不過除此之外其實新 macOS Sequoia 都有很多非常實用，令到電腦使用體驗更暢快的功能，以下會為大家介紹。最後更會介紹以獨立新卷宗安裝 macOS Sequoia 的方法，在保留你的現有 macOS 之下，在一個「沙盒」安裝試玩新系統。
macOS Sequoia 正規升級安裝方式
現時試用 Developer beta 版已經不需要註冊開發者帳戶。你只要打開「系統偏好設定」app，選擇「一般」＞「軟件更新」；在「Beta 更新項目」按旁邊的（i）按鈕，於彈出選單中選擇「macOS Sequoia Developer Beta」。再找尋更新一次，就會看到「macOS 15 beta」的項目了。
留意，如果你希望安裝在獨立卷宗（即不影響現有 macOS 使用）的話，就不要按「立即升級」按鈕。關閉此視窗，依照本文文末介紹的方法安裝。
如果你想直接升級現有 macOS 的話，可直接按「立即升級」按鈕。但要留意測試版 macOS 有可能發生不能預期的錯誤，如果你的電腦是每天工作、搵食必備工具，不建議你直接升級。
macOS Sequoia 必用新功能試玩
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必用新功能 1）拖移視窗以拍齊並排
用滑鼠拖住一個視窗，移到畫面邊緣，就可令它拍齊與自動拉闊，佔畫面一半或1/4。這個功能很適合使用在同時需要應用多個 App 或視窗的情況。
自動放大視窗至畫面一半或 1/4
例如你只要滑鼠拖著視窗向畫面左手邊邊緣，視窗便會自動貼在畫面左邊，並放大視窗至佔據畫面一半空間。
然後你拖放另一個 App 的視窗，將它移到畫面右手邊邊緣，它同樣能夠自動貼邊，以及縮放視窗，令兩個視窗並排各佔畫面一半空間。
只要將視窗拖放到畫面 4 個角落任何一個，視窗可貼著該角落，並自動將視窗縮放成為 1/4 畫面大小。
你就可很方便在畫面同時應用 3、4 個視窗。
手動調節兩個視窗的大小
依照上面做法，視窗可各佔畫面一半大小。而你可手動調節兩個視窗的顯示比例，只要把滑鼠放到兩個視窗中間，畫面會出現一個打棟的間條，拖放著這個間條，便可調節兩個視窗的顯示比例。
使用心得
雖然上面提到的功能很方便，但我們留意到部份 App 放大時並不能放到想要的大小。例如 App Store 應用程式，它的橫幅闊度最小只能是圖中的樣子，不能調節得更加窄身。
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按熱鍵同樣可做到拍齊並排視窗
除了用滑鼠將視窗移到畫面邊緣外，在拖放視窗時，同時按下鍵盤的「Option」按鈕，同樣可做到拍齊並排視窗，節省不少移動滑鼠的手力。
自動放大視窗至全螢幕
以往要用全熒幕你需要進入全熒幕模式，但現在你可拖放視窗，移到畫面頂部邊緣，同樣可令視窗放大至最大。而不會進入全螢幕模式，畫面上下的控制列、Dock 亦同時得到保留。
拖移視窗至另一個桌面
大家都熟悉 macOS 提供的多桌面功能。現在你可藉拖放視窗，移到畫面邊緣，令視窗轉移放到下一個桌面。
必用新功能 2）Safari 功能提升 令上網更為便捷
macOS Sequoia 將為內置互聯網瀏覽器 Safari 帶來眾多新功能。我們目前可在 Development Beta 玩到的有以下幾個。
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縮放功能更直接
縮放網頁可令文字變得更大。以往我們用瀏覽器工具列的縮放按鈕，按一下加大文字一點。而現在你可直接按網址列上的小圖示，在「文字大小」選單中直接選擇放大率。
▲放大率100%
閱讀器按鈕更清晰
同樣是點擊網址列旁邊的小圖示，你可即時知道該網頁是否支援使用閱讀器。點擊一下，即可以更舒服的文字、圖片編排來看網頁，去除一切網頁裝飾。
網頁播影片，直接放大至視窗全螢幕
所謂「視窗全螢幕」，就是將影片放大到瀏覽器視窗盡可能大的大小。有時你不一定希望影片以全螢幕播放，例如你希望一邊睇片、一邊工作，但又希望影片可在視窗內放大一點，這個功能就十分有用。
我們先試 Vimeo，只要在播放影片時，點擊網址列旁邊小圖示，選「Video Viewer」便可。影片就會放大到 Safari 瀏覽器視窗的大小。
在 YouTube 上測試，你同樣可在網址列旁小圖示找到「Video Viewer」的功能，點一下即可放大至視窗全螢幕。這比以往的 Picture in Picture 畫中畫模式彈性更大。
必用新功能 3）視像會議加入背景
macOS 為視像會議功能加入「背景」功能，適用於不同應用程式，例如 FaceTime。在打開 FaceTime 後，你可選取淨色圖片。
點擊右手邊的相片按鈕，你更可加入自訂相片。
加入後，你的自選相片便會自動成為你的背景。
背景可以連同「人像」模式使用，這樣你的背景圖片可自動變得模糊，變成相片中的散景一樣。
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必用新功能 4）「Passwords」密碼管理程式
Apple 今年將 iCloud 鎖匙圈的密碼管理功能，獨立抽起變成更簡單易明的「Passwords」密碼管理程式。在這裡你可管理儲存於電腦內的網站密碼、WiFi 密碼、通行密匙（如使用Touch ID 登入Google服務）。
另外 Password 還會顯示保安漏洞，提醒你某些密碼存在保安風險。
必用新功能 5）iMessage 能以 Emoji 直接回應
以往 iMessage 的「點按回應」功能，可直接比讚、比倒讚、心心等，但只有 6 個選項可選。現在你可以自由加入任何 Emoji，作為點按回應的項目。
首先在收到訊息後點擊一下，選擇更豐富。
你更可按「＋」按鈕，就會出現 Emoji 選單。例如你可選擇流口水的 Emoji，來直接回應晚安的打招呼。
必用新功能 6）語音轉錄文字，以後不用自己打字了
好多時我們參與課堂、研討會，需要記錄重點，留待日後參考。今次 Apple 就繼 Google 之後為手機、電腦平台引入語音轉錄功能。簡單來說，就是收音咪高鋒所錄音的內容，都可變成文字輸出給用家，用作不同用途。
目前要在第一版 Developer Beta 試用此功能，你必須將 macOS「偏好的語言」切換到英語（English），並重新啟動電腦。
（實際操作：打開「系統偏好設定」，進入「一般」＞「語言與地區」，在「偏好的語言」列表按「＋」將「English」加入並拖放到列表的最頂部，依照指示重啟電腦）
第一版 Developer Beta 只支援英語。在畫面上方工具列你可找到錄音按鈕，在錄音的同時，按「（，，）」按鈕，畫面上就會出現語音轉錄內容。你可將文字複製到其他地方使用。
在錄音完成後，錄音方塊也能預覽頭兩行語音轉錄內容。
macOS Sequoia 在獨立卷宗安裝，不影響現有 macOS
很多朋友會擔心測試版 OS 會有不能預期的問題，如果影響到現有工作上一直使用的 App 的話，想返轉頭也不容易。純粹希望嘗鮮，玩玩新 macOS 新功能的話，可依以下步驟，在電腦上設立一個新硬碟卷宗，在一個類似「沙盒」的環境中試玩，在試玩完結後，只要直接刪除該硬碟卷宗便可，不會影響你現有工作的電腦，也不留痕跡。
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Step 1 令 macOS 15 beta 項目出現
首先依照先前介紹的步驟一樣，在「系統偏好設定」中開啟「一般」＞「軟件更新」，並點擊「Beta 更新項目」按旁邊的（i）按鈕，選擇使用「macOS Sequoia Developer Beta」，再更新一次，令畫面顯示「macOS 15 beta」項目。但就不要按「立即升級」按鈕。
再說一次，不要按那個「立即升級」按鈕。
Step 2 利用「磁碟工具程式」建立新卷宗
建立新卷宗，也就等如在電腦上建立一個「沙盒」，試玩新 macOS。好處是你只要在玩厭時刪除這個卷宗，便可當甚麼事也沒發生過。
打開磁碟工具程式後，滑鼠右擊最頂部的「Macintosh HD」卷宗（在幾個裡面點最頂那個），在彈出選單選「加入 APFS 卷宗」；
為這個卷宗任意自訂一個名稱，格式選「APFS」，再按「加入」按鈕；請靜候新卷宗加入完成。按「完成」按鈕退出。
你便可在最頂 Macintosh HD 的層級中，加入了一個新卷宗。現在你可關閉磁碟工具程式。
Step 3 下載 macOS Sequoia 安裝程式
Apple 沒有提供公開下載的連結，但我們可以 macOS 內置「終端機」app 下載。方法如下：
首先打開終端機，直接輸入以下指令（請留意空隔），然後按鍵盤 [Enter]：
softwareupdate –fetch-full-installer –full-installer-version 15.0
畫面會自動幫你找出 macOS 15 測試版，並為你開始下載，你會看到下載進度。
當下載完成，你可關閉「終端機」視窗。再打開「應用程式」視窗，你可找到「Install macOS 15 beta」的圖示。
Step 4 將 macOS 安裝於剛才建立的卷宗
在安裝時，我們要注意，把 macOS 安裝在我們剛才新建立的卷宗，不然它會自動為你安裝在現有的卷宗內，覆蓋你使用中的 macOS。
雙點擊「應用程式」視窗中的 Install macOS 15 beta 圖示。安裝程式會要求你選擇安裝的磁碟卷宗。請在此畫面按「Show All Disks…」；
畫面會顯示出磁碟卷宗清單，請按名字選擇你剛才於 Step 2 中建立的新卷宗項目。
再依照指示安裝，重新啟動電腦便可。
重新開機後，你會自動進入最新安裝的 macOS。如果想返回以往的 macOS，請打開「系統偏好設定」app，進入「一般」＞「啟動磁碟」，選擇「Macintosh HD」（即是舊 macOS 一直使用的卷宗）項目，再按一下「重新啟動」便可。
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中大專業進修學院網上學習平台被入侵 逾 2 萬帳戶資料外洩
香港中文大學專業進修學院本月 3 日發現 Moodle 網上學習平台遭受黑客入侵，致20,870 個帳戶的姓名、電郵地址和學生編號等資料被洩漏。受影響帳戶包括員工、兼任導師、學生、畢業生及部分訪客。學院已停用相關帳號，重設密碼，並將學習平台移離原伺服器以加強網絡安全。學院強調，目前沒有發現大量資料外洩，亦未見暗網有相關資料流出。
學院危機管理小組已將事故報告給大學，並委任外部資訊科技安全顧問進行調查。調查結果顯示，相關資料亦未在暗網出現。學院已向警方報案，並依既定程序通知個人資料私隱專員公署及受影響人士。學院表示，將重新檢視電腦系統保安，盡力避免類似事件再度發生，並會全力配合個人資料私隱專員公署的跟進工作。
學院同時設立了專門的查詢電郵地址 response@scs.cuhk.edu.hk，供受影響人士聯絡查詢事宜。學院將以電郵形式通知相關人士，確保受影響人士能及時獲得最新資訊。
資料來源：RTHK
AI 男友中國掀「人機戀」熱潮 ChatGPT 「越獄」版本成完美男友
隨著 AI 技術進步，愈來愈多中國女性使用破解 ChatGPT 後生成的 AI 男友「Dan」發展戀愛關係。
Dan 全稱為「Do Anything Now」，是 ChatGPT 的「越獄」版本，可以繞過 OpenAI的保護措施，以便用戶更自由地與 ChatGPT 互動，甚至可以使用露骨的語言。中國有女性因為 Dan 真實感和情感支持而將其當成「AI 男友」，與其發展「人機戀」，迅速成為網絡熱話，引起了廣泛關注。Dan 的創造者是一名美國大學生，他在 Reddit 上分享如何逃獄的指令，迅速引發網友效仿，讓 Dan 逐漸演變出更多版本。開發者初衷是讓 ChatGPT 提供中立的答案，但其結果意外地讓 Dan 成為許多中國女性心中的「完美 AI 男友」。
據外媒《BBC》報道，一位目前在加州學習電腦科學的中國女性 Lisa （網名：午夜狂暴哈士奇狗）表示已經與 Dan「交往」三個月。她在 Instagram 介紹並分享與 Dan 約會的情況。Lisa表示，與 Dan 對話讓她感到幸福。
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Dan 的吸引力不僅僅在於他的真實感，還在於他能夠根據用戶的需求進行調整。據《BBC》報道，中國河北有一個大學生 Minrui Xie 每天最少花 2 小時與 Dan 聊天，甚至與 Dan 共同創作了一部關於他們的愛情故事。Minrui Xie 表示，Dan 能夠提供她在現實戀情中難以獲得的情感支持。
AI 男友反映了中國女性對現實戀情的不滿。澳洲悉尼科技大學研究員指，這種現象體現了女性對於傳統婚戀觀念的抗拒，以及她們希望在感情中獲得尊重。她們選擇虛擬男友，因為AI能夠提供她們在現實中難以獲得的情感支持和認可。
圖片來源：Linkedin
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歐國盃 2024 周六開幕 海關掃蕩店鋪非法機頂盒拘 4 人
每四年舉辦一次的歐洲國家盃 2024 將於香港時間 6 月 15 日凌晨 3 點開鑼，海關 12 日於港九新界展開行動打擊用作收看收費影視作品及體育賽事的非法串流裝置，一共掃蕩了 6 間店舖並拘捕 4 人。
市面上流通不少的串流裝置，聲稱可以收看收費的節目，甚至即將開幕的歐國盃 2024 都可以在機頂盒上免費收看整個賽事。這類型的串流裝置未得到授權就非法向公眾轉播影視節目和體育賽事，海關的行動主要打擊以上的侵犯版權活動。海關突擊搜查了位於灣仔、紅磡、觀塘及元朗的 6 間零售店，檢獲 125 部涉及向公眾傳播侵權作品的機頂盒，每部售價約為 $1000 – $1500 不等。行動中拘捕 4 人，年齡介乎 32 – 48 歲，其中 1 人為店舖售貨員，其餘 3 人為店舖老闆，被帶到北角海關總部進行調查。
▲圖片來源：星島
版權及商標科技罪案調查組高級調查主任蔡俊威表示 6 月有多項體育盛事舉行，因接獲版權持有人舉報和根據去年 5 月生效的《版權修訂條例》而展開執法行動。他呼籲市民不要購入非法串流裝置，因非法串流裝置會連去不知名的網站，可能會有病毒或其他惡意程式，有一定的風險。
資料來源：星島日報
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政府下周發表氫能發展策略 推氫能垃圾車 + 有軌電車等項目
環境及生態局早在 2022 年已成立了跨部門的氫能源工作小組。今日行政長官李家超出席立法會行政長官互動交流答問會時，便預告環境及生態局將會於下周一正式發表《香港氫能發展策略》解釋及介紹香港整體氫能發展。
隨著極端天氣對我們的影響越來越大，燃燒煤、天然氣等化石燃料會產生大量的碳排放，加劇全球暖化。全球各地都不斷尋求新能源來維持人類的可持續發展，從源頭解決碳排放的問題。氫能在燃燒後只會產生水蒸氣，而不會排放二氧化碳和其他空氣污染物，能替代傳統石油、煤炭和天然氣等化石燃料，可以用於發電、交通運輸、工業等多個領域，因此氫能的發展將能成為其中一個實現碳中和目標的選項。
▲圖片來源：RTHK
李家超指出《香港氫能發展策略》或涉及修改《氣體安全條例》，目前香港已有雙層氫能巴士，預計未來會推出如氫能垃圾車、有軌電車等試點項目，涉及加氫設施及氫能發電裝置等。環境及生態局表示正參考國家所提出的《氫能產業發展中長期規劃（2021 至 2035）》並正聽取不同業界和專家的意見，雖不能追求像國家一樣的規模和全面，但香港為了可抓緊氫能所帶來的種種機遇，應及早為廣泛應用氫能作準備。
圖片來源：RTHK
Lotus Emeya 創最快充電新紀錄 由 10% 充電至 80% 只需 14 分鐘
Lotus 首款電動超級 GT 車型 Emeya 成為了世界上充電最快的電動車之一，在使用 400kW 的直流快速充電設備時，能在 14 分鐘之內將電量從 10% 充電到 80%。
▲圖片來源：Motor1.com
在 2023 年亞洲 P3 充電指數報告中，Lotus Emeya 的測試擊敗了市場上領頭的幾款電動車，包括 Mercedes EQS、BMW i7、Tesla Model Y、Genesis G80、Xpeng G9、Kia EVP、Hyundai Ioniq 6、Nio ET5 以及 BYD Atto 3，成為了充電速度最快的車型。Emeya 最高充電功率能達到 402kW，電量從 10% 到 80% 之間的平均充電功率則為 331kW，比其他車型還要高。這款電動車採用的新型冷卻系統架構，提高了熱效能和電池效率，其中 cell-to-pack 的電池結構設計為 Emeya 在相同空間下比標準模組架構提供額外 20% 的電池單元，令 Emeya 能比以上的電動車更勝一籌。
▲圖片來源：Motor1.com
Lotus Emeya 採用雙引擎驅動，馬力高達 905 PS和 985 Nm 的扭力，擁有出色的駕駛體驗。它可以在 2.78 秒內完成 0-62 mph 的加速，最高時速達到 159 mph。
資料來源：Motor1.com
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福士 ID. BUZZ 右軚車抵港 玩味實用車箱空間 + 單摩打續航達 460 公里
福士 ID.Buzz 剛剛進駐九龍灣的 Volkswagen 旗艦陳列室，廠方指出 7 座位版本新車將於年底到貨，而展出的 Display car 則屬英國右軚 5 座位版本。以下小編便會和大家分享 Volkswagen ID.Buzz 的更多資料。
車身採用了雙色設計，配有福士 ID 家族式大燈組設計和非常搶眼的特大 VW LOGO。側面設計上，同樣採用 Two-Tone 雙色車身結構，配有隱藏式門把手和後座雙電門設計。
▲ID 家族式大燈組設計，美中不足仍是運輸署未能批准發光的 VW 標誌。
▲後座採用雙電動趟門
▲職員指展出的 5座位為短陣版本，稍後到港的 7 座位長陣版會比現有車款長 25cm。
為了進一步降低新車的風阻系數，採用了半密封的輪圈設計，使其風阻系數在 MPV 領域中非常有優勢，為 0.285Cd。
▲半密封輪圈設計
尾部設計上，採用了垂直造型和層次鮮明的貫穿式尾燈。
▲尾部亦設有特大VW LOGO，而後門同樣採用了電動設計。
▲層次鮮明的 ID. LIGHT 貫穿式尾燈
▲大容量車尾箱
內籠設計方面，福士 ID.Buzz 採用了懸浮式中控螢和全液晶行車電腦，內部大量使用了黃色和黑色雙拼色設計，主打可愛小清新的路線。
▲車內的中控台採用懸浮設計
▲全液晶行車電腦 + 數碼儀錶板
▲內部大量使用黃黑雙拼色設計，全車至少提供了 6 個 USB Type-C 充電介面
福士 ID.Buzz 純電續航里程約為 460 公里(WLTP)，並配備 170kW 快充功能可在半小時內由 30% 充至 80%。香港的版本是德國製造的 7 座位版，預計年底到貨，價格約為 70 萬港元以內，車身會使用 two-tone 顏色，並配有主動安全系統和輔助駕駛系統，天窗則是選配。
行車安全系統方面，ID.Buzz 具備先進的主動安全系統和輔助駕駛系統，進一步提升了駕駛的安全性。
▲有別於常見的電動車設計， ID. BUZZ 的雷達和鏡頭設於頭玻璃的正中央下方。
福士 ID.Buzz 目前在九龍灣陳列室展出英國右軚 5 座位版，有興趣見一下實物或知道更多詳情的朋友可到 showroom 了解一下。
全新 Volkswagen 陳列室 | 香港九龍灣臨樂街 19 號南豐商業中心地下 4B 號鋪
查詢熱線 : 3698 9888
暫定規格
| 引擎 | 後驅單摩打 | ||||||||
| 輸出 | 210 kW | ||||||||
| 馬力 | 286 hp | ||||||||
| 電池容量 | 91 kWh | ||||||||
| 續航里程（WLTP） | 約 460 km | ||||||||
| 充電 |
|
||||||||
| 預計到貨日期 | 2024 年底 | ||||||||
| 新車（一換一意向價 ） | 70 萬港元內 |
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