仿生物蜘蛛絲製造 Adidas 新跑鞋

運動用品生產商 Adidas 近日動作多多,繼準備在美國亞特蘭大開設專為客人度身訂製運動鞋的 SPEEDFACTORY 工廠,又和海洋保護組織合作,推出以海洋回收的廢棄魚網製作的運動鞋和服飾,最近更發表一款以全新物料 BioSteel 製作的概念跑鞋 Futurecraft Biofabric。

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亂俾保安貼士 專家指責 FBI 老點網民

美國聯邦調查局(FBI)如果在官方 Twitter 發出安全建議,相信一般人都會跟著照做,不過最近他們發出,有關在 Black Friday 和聖誕購物旺季的安全貼士,卻令保安專家們大跌眼鏡。上週五 Black Friday 當天,FBI 發 Tweet 呼籲注意網購帳號的安全,建議網民使用安全度高的密碼,並且經常更換密碼。

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    唐言無忌:Watch Dogs 2 的世界

    有留意我們昨日的報導,或者會看到三藩市的輕鐵系統 Muni 在週末期間被黑客入侵,所有入閘機都被設置為打開,三藩市交通部門迫於無奈讓乘客免費搭車。除此以外,黑客還入侵 Muni 的電郵和其他系統,令部份工作人員無法得知是否已經出糧,最麻煩的是有關部門起初對被入侵一無所知。

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    【unwire TV】Red Bull 飛行日賽後檢討 最遠紀錄隊伍: 只欠東風!

    睇人衝落海好似好易 但係究竟用咩技巧先可以飛得遠呢?

    詳細內容:
    Red Bull Flugtag 最遠紀錄團隊 歡樂天地射牙仔飛行器 神秘製作物料夠輕柔韌又防風
    https://unwire.hk/2016/11/26/redbull/hottopic/


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    平衡輸出 + 雙 DAC 失卻「先鋒」特色 Pioneer XDP-300R/100R 同場評測

    在 9 月舉行的 IFA 2016 中,Pioneer 展出旗下第二款 DAP 產品 XDP-300R,當時不少 Head-Fi 愛好者已經將之視為同門 Onkyo DP-X1 的變奏版,而這款 DAP 亦在早前正式抵港開售。對比上一代的 XDP-100R,XDP-300R 定價略增 $500,但就與 DP-X1 一樣搭載 2.5mm 平衡耳機輸出及雙 DAC,但卻失去了 XDP-100R 的一些獨有特點,究竟是甚麼呢?其聲音表現會否較 XDP-100R 優勝?就讓艾域分享一下同場試聽兩者之後的體驗後感吧。

    pioneer

    刪去內置喇叭及金屬保護桿

    將 XDP-300R 拿上手與 XDP-100R 作比較,基本外觀其實有 9 成相似,只是機身及音量調校旋鈕的顏色有所改變,而非將 Onkyo DP-X1「搬字過紙」。不過,艾域視之為 Pioneer 便攜音響產品的最大特點:金屬保護桿(因在其便攜解碼耳擴 XPA-700),在 XDP-300R 竟然被刪除,雖說保護桿是否有實際用途見仁見智,但艾域自己就一直頗喜歡這項設計,XDP-300R 沒有了實覺可惜。另外,XDP-300R 亦沒有像 XDP-100R 般配備內置喇叭,但相信鮮有用家會使用這個喇叭,棄之也不算可惜。

    pioneer_02▲ XDP-100R 提供黑、白兩種顏色選擇,而 XDP-300R 則提供黑、銀二色,當中黑色型號則配以銅金色音量調校旋鈕。

    pioneer_03▲ XDP-300R 與 Onkyo DP-X1 一樣,在機側印上「twin dac」字樣。

    pioneer_04▲ XDP-300R 機頂較 XDP-100R 增加一組 2.5mm 4 極平衡耳機輸出端子,但就沒有了安裝保護桿的螺絲孔。

    pioneer_05▲ 機底同樣地刪去了螺絲孔,並且不設內置喇叭。

    pioneer_06▲ 機側的雙 MicroSD 擴充卡槽,以及各組實體按鍵則完全相同。

    植入雙 DAC + 雙耳擴晶片配置

    至於機能規格方面,XDP-300R 較舊作多出一個 2.5mm 4 極平衡耳機輸出端子,並搭載一對 ESS Technology SABRE DAC ES9018K2M 及 SABRE 9601K 耳擴晶片,並與 Onkyo DP-X1 一樣搭載可改善清晰度及穩定性的 A.C.G.(Active Control GND,主動式控地)功能。XDP-300R 支援播放檔案則與 XDP-100R 一樣,最高對應 24bit/384kHz PCM、11.2MHz DSD 及 MQA 格式,但透過耳機輸出時最高仍只限以 24bit/192kHz 輸出,超出該頻率的音樂檔案則會作降頻處理。

    pioneer_07▲ XDP-300R 的作業系統繼續是 Android 5.1.1 版本。

    pioneer_08▲ 新增 2.5mm 平衡輸出,亦與 DP-X1 一樣設有 A.C.G. 輸出模式。

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    pioneer_10▲ XDP-100R 提供的「調整鎖定範圍」(Lock Range Adjust)及「數碼濾波」(Digital Filter),XDP-300R 亦有保留。

    pioneer_11▲ 原本「增益設置」之「低」選項,在 XDP-300R 就變成「低 1」及「低 2」。

    pioneer_12▲ 原生音樂播放 app《Music》,亦繼續可選擇以「全尺寸專輯封面」或「大型控制區」方式顯示。

    pioneer_13▲ 由於是 Pioneer 的 DAP,因此 XDP-300R 就較 Onkyo DP-X1 增加「Club Sound Boost」聲音強化模式。

    pioneer_14▲ 以 USB OTG 方式連接外置 USB 解碼,則最高可輸出 24bit/384kHz PCM 或 11.2MHz DSD 訊號。

    pioneer_15▲ 支援 DSD Native 輸出,可因應外接解碼手動選擇最大輸出頻率。

    艾域:「3.5mm 表現較 XDP-100R 為佳,A.C.G./平衡輸出模式各善勝長。」

    既然 XDP-100R 及 XDP-300R 可以同場,當然先要比較兩者之間的 3.5mm 輸出有何分野。艾域分別以兩款 DAP 驅動 AKG N40 入耳式耳機,並試聽 Supper Moment《風箏》24bit/96kHz ALAC 檔,感覺 XDP-300R 的聲音較 XDP-100R 來得鮮豔圓滑,而人聲清晰度、樂器線條分明度及三頻比例,都較 XDP-100R 來得優勝,背景也較為寧靜。

    之後則轉以支援 2.5mm 平衡驅動的 Pioneer SE-MHR5 頭戴式耳筒,並試聽不同的歌曲,去比較 XDP-300R 的 3.5mm 及 2.5mm 輸出之聲音表現。雖然官方表示 2.5mm A.C.G. 模式與 3.5mm 輸出在驅動力上是相同的,但個人實試時仍然覺得前者在驅動力是稍稍略勝 3.5mm 輸出,而且聲音的鮮豔感及分明度都明顯較佳,音場也更為開揚。至於標準的「平衡」輸出模式,驅動力則較 3.5mm 以至 A.C.G. 模式大幅度提升,若果使用的是 支援平衡驅動,但靈敏度低/阻抗又較高的耳機或耳筒,使用這種模式相信仍然能夠驅動得宜。總括而言,A.C.G. 以至平衡輸出兩種模式各有優點,但在聲音表現上都均較 3.5mm 優勝。

    售價:$4,999

    查詢:Towervision(2553 1151)

    pioneer_16▲ 分別以 XDP-100R 及 XDP-300R 驅動 AKG N40,並試聽 Supper Moment《風箏》24bit/96kHz ALAC 檔。

    pioneer_17▲ 連接支援 2.5mm 平衡及 3.5mm 驅動之 Pioneer SE-MHR5 頭戴式耳筒,比較 XDP-300R 的 A.C.G.、平衡及 3.5mm 3 者之間的表現分野。

    電話詐騙集團更難得逞!大陸推行「100% 電話號碼實名制」及「ATM 轉帳 24 小時內可撤銷」

    相信大家都知道近年騙徒興用電話詐騙,比如他們會偽冒速遞公司或國內政府機構,有部份苦主甚至更會被騙去數十萬至數千萬元,聽起來實在是匪夷所思。不過今後中國電話詐騙集團或會更難得逞,因為據知大陸最近實施了多項新措施,除在電話號碼認證方面著手,而且 ATM 轉帳更可於 24 小時內撒回。 (繼續閱讀…)

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    為防爆炸可更換電池!傳 LG G6 將引入虹膜識別及 LG Pay 流動支付

    曾幾何時 LG 的手機業務都風光過一段日子,只可惜其後推出的多款新機質素卻每況愈下,而年初推出的 G5 採用模組式設計又玩出火。為彌補損失,所以明年推出的新旗艦機 G6 絕對不容有失,為此 LG 將會引入多種從未用過的新技術,比如虹膜識別及自家流動支付服務,期望可以增加吸引力。 (繼續閱讀…)

    街景車再出動 Google 宣佈再次更新香港街景

    相信習慣用手機地圖找方向或景點的 wire 民,應該都有用過 Google Map 吧?而有時單憑地圖找不到位置,可能都會動用到 Street View 街景地圖,憑相辨認位置。自 2010 年在香港推出街景地圖後,Google 今日宣佈再次出動街景車,重新為香港更新街景地圖,更會加入更多之前未覆蓋的地域,希望街景地圖功能更能幫到大家及前來香港遊覽的遊客。

    google

    覆蓋率已逾八成!目標:新區 + 南大嶼山

    根據 Google 香港官方表示,自 2010 年 Google 在香港推出街景服務至今,憑著街景車、街景三輪車、街景手推車及街景背包,未計已拍攝但仍未公佈的區域,現時已覆蓋了全港超過 8 成地方。今次街景車「重出江湖」,主要是因為香港這幾年變化很大,有些地區已經面目全非又或者新增了不少社區設施或店舖,加上仍有部分區域之前仍未覆蓋,所以才有此決定。據 Google 街景服務亞太區經理魏薌君表示,由今日開始已會啟動重拍香港街景地圖的工作,首先會先重拍西區,因為加入了地鐵站等服務,社區面貌亦有極大改變,所以會以此區為優先。此外,西九龍未來將會加入新高鐵站,附近街道亦有很大改動,街景車亦會前往拍攝。此外,Google 在早前亦已取得南大嶼車的行車許可證,未來將會首次駛進南大嶼山,由梅窩、昂平、貝澳直至大澳,會將沿途風景及資料一一利用街景車上的拍攝儀器紀錄下來。

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    ▲不經不覺,Google 街景服務原來已經在香港推出了 6 年,當中曾經用過記錄馬路相片的器材,除了街景車外,原來還有街景三輪車、街景手推車及街景背包。

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    ▲據 Google 街景服務亞太區經理魏薌君表示,今次重新拍攝道路,會先以變化較大的區域(例如:西區)及之前未拍攝過的地方(例如:南大嶼山)為優先,之後才為已拍攝過的路段重新拍攝更新資料。

    升級技術相片貼合更完美

    此外,今次再次出動街景車,相比以往的那一輪,在技術上亦有一定提升。除了稍微提升了街景車上攝影機的像素外,更重要的是背後加入了更佳的相片接合技術,令儀器拍攝出來的相片的接合工序不只更快,而且效果亦更為完美。據魏氏表示,街景車只會在日間進行拍攝,現時進入冬天日短夜長的時節,他們每日均會早上 8 時至下午 4 時進行拍攝,不過就很難講明需要多長時間才可完成所有拍攝工序:「畢竟我們希望拍出來的街景地圖能完美展現街道及旁邊的設施,所以我們會盡量挑選每區的非繁忙時間進行拍攝,以免太多車泊在路邊影響拍攝效果。此外,天氣亦是很影響需要拍攝多長時間的不穩定因素,我們一定要選擇好天氣時才能拍攝,如果下雨或者天氣不佳的話,街景車亦難以出動,自然會影響拍攝進度。」

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    ▲其實街景車即使「重出江湖」,變化亦不大,外表仍然是一架普通私家車而已。

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    ▲採用了 Subaru 的私家車進行拍攝。

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    ▲出車前會先架起位於車頂的拍攝相機並鎖死後,就可以開始拍攝程序了。而架起鏡頭後的街景車,高度將會達到 2.65 米。

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    ▲大家可以見到底部有一個紅色手柄,就是鎖死拍攝相機位置的手把。

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    ▲拍攝街景主要是使用最頂藍色波波內的相機,當中有 15 個鏡頭,可以拍攝到車身四周 360 度的風景,而鏡頭加起來的相片像素將高達 7,500 萬!

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    ▲而藍色波波下方會有 3 個鐳射測距儀,可以更準確地掃描街道輪廓、測量道路邊緣及車輪之間的距離。

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    ▲車內設有顯示熒幕,可以讓拍攝街景的司機實時看到各鏡頭拍出來的效果,有需要時可以即時進行重拍。

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    ▲Google 街景車全香港只此一架,車身貼上了 Google Maps 的貼紙,下次如果在街上見到這架車,大家不要驚訝哦!當然,最好就是不要阻礙此車進行拍攝啦,畢竟拍出來的成果,大家也有份享用的嘛!


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