曾推出Company of Heroes 2的遊戲開發公司Relic Entertainment，接手了最新一代Age of Empires IV的開發工作，而這個最新作目前未有公佈發售日期，但就展示了一條最新影片，可看到Age of Empire 4裡面包含的歷史潮代與文化。
不同系列其他作品，AOE4目前只限定在Windows 10平台上推出，發行人Microsoft Studio基本上沒有任何開發工作在本作身上，實際開發的是製作過Company of Heroes系列的Relic Entertainment。
在預告片當中，我們看到參與本作的歷史朝代，包括有美國印弟安人、英國御林軍、羅馬軍團、日本武士等等。
暫時公佈的就只有這些士兵們的武鬥場面，至於會化成怎樣的軍團，在怎樣設計的版圖上亮相，就要再等進一步的公佈。
資料來源：官方網站（連結）
每年想用最優惠的價錢買到最新的電腦或其他周邊產品，在電腦節即時出手往往都是最佳時機，除了會展的電腦節外，由電腦業協會主辨，ASUS 冠名贊助的深水埗電腦節亦是另一個好去處。除了地點「就腳」於黃金、高登和新高登舉行之外，今年更有多個不同活動，包括「$1 瘋狂搶購」、「電玩快打搵啱價」、「電玩美美 KOL 對對碰」、「手遊名 GAME 選舉」、「高登 Brother 與你吹吹風」與及「未來世界照相館」，就算各位 wire 民沒有心水電子產品想買，都可以去參加其他活動。
提到汽車生產我們往往會想到日本、韓國、美國或德國，不過自從電動車開始流行，車壇開始從新洗牌。電動車的研發門欖相對較低，造就更多國家可以加入市場，墨西哥公司 Zauca 早前發表了兩款外型獨特的電動車 M2 和 M3，全部都會在墨西哥生產，11 月就會上市。
Galaxy S8 和 S8+ 上市至今已經有好幾個月，不過 Samsung 在發佈會上的主打功能 Bixby，至今卻未有全面推出。日前 Samsung 宣佈語音功能 Bixby Voice 正式對全球超過 200 個國家開放，原本 Bixby Voice 只在韓國和美國兩地推出。
為了配合賽車遊戲《Gran Turismo Sport》稍後推出，Sony 昨日公佈了全新的《Gran Turismo Sport》PlayStation 4 同梱包。PS4 機身以灰襯黑為主色調，容量為 1TB，機身印上遊戲的 Logo，至於隨機而來的 DualShock 4 手掣同樣為灰襯黑和擁有 GT 的 Logo。
早前我們報導過，Samsung 在歐洲推出玫瑰粉紅色的 Galaxy S8，這是繼 今年 7 月台灣推出瑰蜜粉 Galaxy S8+ 後，再有玫瑰粉紅色的 Galaxy S8 系列手機上市。一直以來粉紅色機身都吸引不少香港女性消費者，但兩款玫瑰粉紅的 S8 和 S8+ 都未有在香港推出。
經過科技公司多年推廣，虛擬實境（VR）至今還是未能流行。很多公司都沒有公佈 VR 產品的銷售數字，就算有公佈亦未必全面；Sony 曾經表示 PS VR 銷量超過 100 萬，但華爾街日報曾經報導指 PS VR 銷量不及預期。Samsung 的 Gear VR 出貨據說超過 500 萬部，不過有幾多隨手機附送，Samsung 未有明確提供數據。
【P牌仔必睇】
為了實試自動煞車??
記者已經豁 豁出去?
最後…
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武士！
其實可自動煞車的車都有很多，記者試的是價錢較低的車款??
詳細內容﹕
https://unwire.hk/2017/08/22/hk-autobrake-car/life-tech/auto/
#autobrake #GVC1.5 #mazda #bmw #benz #volvo #subaru #p牌 #出事咖嘛 #最後武士
美國經歷了自1918年以來首次跨越東西兩岸的日全食現象。昨天YouTube直播上有NASA與不同傳媒機構，讓全世界網民一齊收看這次日全食現象。而除了網路、電視直播之外，不少攝影師亦利用數碼相機，拍攝到美國百年一遇的天文現象。這些相片絕對值得一看！
CNN就展示出一張在阿拉斯加航空的飛行機上，拍攝到的日全食。（拍攝者：CNN）
https://www.instagram.com/p/BYERJ3XhSZ9/
俄勒岡州立公園的某個山峰上拍得人－月亮－太陽成為一直線的一刻。（拍攝者：zachdoleac）
https://www.instagram.com/explore/locations/214688957/smith-rock-state-park/
同樣在俄勒岡州立公園拍攝的日全食全景現象。（拍攝者：ifyouhigh）
https://www.instagram.com/p/BYE7G6TFfTm/
南卡羅來納州查爾斯頓拍攝到日全食之下的一線陽光。（拍攝者：Jason Major）
利用天文望遠鏡拍攝極具活力的太陽，焦距用到770mm。（拍攝者：moshen）
https://www.flickr.com/photos/paranoidroid/36584746641
把日全食投射在一塊麵包之上，令到日全食變得相當有質感。（拍攝者：Sheila Sund）
在樹葉之上出現日全食現象，投影出來的影子相當震撼。（拍攝者：Tracy Lee）
https://www.flickr.com/photos/tracyleephoto/36722235445
同樣是街道上拍攝日全食現象出現時的影子。（拍攝者：elizfoto）
https://www.instagram.com/p/BYFElYyBNy5/
在NASA太空船上，拍攝到地球上日全食現象進行的地方，出現巨大黑影。（攝影者：國際太空站）
https://twitter.com/Space_Station/status/899728331364458496/photo/1
在日全食現象進行時拍到國際太空站（圖中的黑點）（攝影者：國際太空站）
https://twitter.com/Space_Station/status/899679364920389632/photo/1
相信不少人認識來自法國的新晉音響品牌 Devialet，定必是源於 15 年在港發佈，能量感震撼非常的球形一體化有源喇叭 White Phantom 及 Silver Phantom。該品牌今年決定全力開拓亞洲區市場，更選址香港開設其全球首間 VIP 試聽室「Devialet Private Lounge」，究竟內裡有何特色之處？艾域早前就親身前往了解過，現就和廣大 Wire 民分述一下箇中體驗吧。
Devialet 除於銅鑼灣利園辦公室內設立全球首間 VIP 試聽室 Devialet Private Lounge 外，該品牌其實近期在香港以至整個亞洲區也是動作多多。在今年 2 月，Devialet 就選址中環 IFC 開設亞洲首間旗艦店，再先後在 6 月及 7 月，假尖沙咀海港城及九龍塘又一城兩個香港地標商場，開設另外一間專門店及期間限定試聽間，活躍程度實屬近年影音或音響品牌鮮見。同期該品牌開設專門店的地方還包括台北及新加坡，足證她在亞洲區的確有大展拳腳之勢。
▲ Devialet 首間 VIP 視聽室 Devialet Private Lounge，設計風格極致簡約。
▲ 「皇帝位」左右兩側各自後置及後中置喇叭，與一對前置及中置一樣為 Gold Phantom，組成 7.7 聲道環繞聲系統。
▲ 在一對後中置喇叭之後，Devialet 就擺設了一張特大號超長弧形梳化。
▲ 坐在梳化，就可舒適地欣賞維港景致。
說回 Devialet Private Lounge，該 VIP 試聽室佔地超過一千呎，裝潢與該品牌當下兩大產品線 Phantom 及 Expert Pro 系列一樣走極簡路線，視聽室內更擺放著超長弧形梳化，讓到訪的貴賓可以舒適地欣賞 180 度落地玻璃下的維港景致。至於可供試聽的器材方面，Devialet Private Lounge 可分為家庭影院及兩聲道發燒音響兩個部分，前者核心為由 7 部 Gold Phantom 組成，並用上裝設 VanityHD 音訊模組的 Oppo BDP-103 作為訊源，透過同軸連接至 Devialet 自家 DSP 控制器將 LFE 聲道訊號抽出，然後透過光纖重新分發至 7 組 Gold Phantom，建構成 7.7 聲道環繞聲系統。
▲ 在梳化前方，就展示著各款 Phantom，以至其專屬配件如 Tree 腳架、Cocoon 便攜袋等。
至於兩聲道系統方面，全線 Expert Pro 發燒級串流 ADH 擴音機當然要在 Devialet Private Lounge 中準備就緒，除可配合 CD 播放機聆聽 CD 之外，亦可即場體驗如 Tidal、AirPlay、Spotify Connect 等串流服務，配搭的喇叭更包括 B&W 備受好評的最新 802 D3 座地喇叭！艾域即場以 Gold Phantom 7.7 聲道系統試聽 Tidal 不同種類串流歌曲及環繞聲示範片段，依然有著當初首次體驗 Phantom 系列時的震撼感：低頻量感及衝擊力強橫而不噪雜，並且有著理想的控制力及細節層次，環繞聲的音場定位亦見清晰開揚。若閣下有意在 Devialet Private Lounge 體驗 Phantom 或 Expert Pro 系列的各款產品，就需要先行預約，並由專員為你準備一對一招待體驗。
預約網址：https://www.devialet.com/en-eu/request-listening
查詢電話：Devialet VIP 及商務營業經理 Alyssa Shi（9389 9026）
▲ 除可體驗 Phantom 之外，亦配備 B&W 802 D3 座地喇叭，以配合 Expert Pro 發燒級擴音機作展示。
▲ 當日連接著的為 Expert 440 PRO 雙單聲道擴音機，每聲道 440W 輸出。
▲ 其他型號如 Expert 130Pro、Expert 200Pro。
▲ 以至旗艦型號 Expert 1000PRO 一樣有真機展示，並可預約安排試聽。
▲ 在 Devialet Private Lounge 門外，當然要展示該品牌最為人認識的 Phantom。
由世嘉在1999及2003年於Dreamcast家用遊戲機上推出的遊戲《莎木》（Shenmue）經歷十多個年頭，終於在2015年的E3遊戲展中公佈會在PS4開發續集《莎木III》。而在眨眼之間，那個令老外都大聲歡呼的發表會又經過了2年有多，最初發佈過一些人設圖片、場景圖片等，但現在製作人鈴木裕終於向外界發佈《莎木III》的第一條正式預告片。
在預告片開始我們已聽到了莎木壯大的主題曲，接下去看到主角芭月涼的打鬥畫面，還有利用到Unreal Engine製作的大陸風景（莎木II的故事發展到中國桂林）。不肯定遊戲畫面是否有4K畫質，但莎木III沒有龐大開發資金，畫面仍然極為華麗。
但當我們看到懷疑是女主角莎花（還是其他人？）的時候，相信大家的呼吸都會停下來。似乎外國遊戲製作者（雖然說鈴木裕是日本人，但製作小組仍有大量外國人）對於亞洲女性的製作方法還未有把握。希望有關方面可以了解用家意見，對於女角的樣貌可以再加改善。
《莎木》可說是鈴木裕的作品。在脫離世嘉後，以個人名義Ysnet公司從世嘉手中取得遊戲的發行權，透過Kickstarter籌集了超過630萬美元（約4960萬港元）資金後，正式讓《莎木III》進入開發階段。當然後來相信亦得到Sony提供的資本，得以確定本作在PS4平台上獨家推出。遊戲本身預定在2017年12月推出，但其實沒有人過問鈴木裕真正的推出日期，只希望他慢工出細貨，推出令人滿意的莎木續作（反正都等了十多年）。
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香港地人多車多道路又窄，每天都會發生過百宗大大小小的交通意外，其實當中不少都涉及人為因素，玩手機、恰眼訓、講電話、和乘客傾計分心都是意外常見的成因。其實現時不少新款汽車已經加入一些主動式安全系統 (Active Safety System)，即使駕駛者稍不留神，汽車亦可以依靠安全系統自動修正方向甚至煞停汽車，減低意外嚴重性甚至完全避免發生，隨時可以救你一命！
根據外國意外調查報告指出，超過 90% 意外均是由於駕駛者分心引起，而當中近七成汽車碰撞發生在時速低於 30km/h 之內，而超過 50% 為追撞意外(後車撞前車車尾)。報告指出當汽車預載主動安全技術後，這類意外的發生率將會降低 20%，進一步保障駕駛者與乘客的安全。所以現時各大車廠均致力研發安全技術，希望可以藉此減低意外傷亡。
汽車的安全系統一般分為主動或和被動式，大家常見的被動式安全裝置如安全帶、AirBag、強化車架結構等等都是為了迎接碰撞、吸收衝擊而設計，相反主動式系統 Active Safety System(ASS) 或 Advanced Driver Assistant Systems(ADAS) 則是在意外發生之前的輔助系統，當汽車接近失控時系統便會自動介入，透過配合雷達 / 鏡頭、距離感應器、煞車器等配置，盡可能保持車輛在可操控的狀態避免意外發生。
常見的主動安全系統利用車身前方的鏡頭及超聲波傳感器分辨前方的行人、車輛及障礙物，另一方面同時偵測物件的距離，讓系統可計算是否讓自動煞車系統介入。(圖為 BMW G30 New 5 Series 車上的傳感器及鏡頭(圖左)、圖右為 Mazda 3 GVC 位於倒後鏡前方的鏡頭及激光傳感器。
偵測行人測試以 MAZDA 3 GVC 1.5 SEDAN i-Plus 進行，可見在駕駛者未有主動減速或煞車情況下，i-ACTIVSENSE 自動偵測到和行人碰撞的可能，首先在 HUD 進行警示，接著輕微煞車，最後完全煞停車輛。不過 i-ACTIVSENSE 並非可以完全避開意外發生，當測試時司機未有配戴安全帶、或車速未達 10km/h 以上，激光感應器便未有啟動，系統沒有介入煞車。
簡單來說，Autonomous Emergency Braking(AEB) 自動煞車系統、Blind-spot Detection 盲點輔助系統、Active Cruise Control(ACC) 主動車距定速、Lane Departure Warning 車道維持輔助以及較常見的 ABS 防滑煞車系統、VSC 車輛穩定控制系統、EBD 電子煞車自動分配系統及 BAS 煞車輔助系統全部都屬於汽車的主動安全系統，不過眾多主動安全系統功能之中，以 Autonomous Emergency Braking(AEB) 自動煞車系統(簡稱: Auto Brake / City Brake )屬於最重要的主動安全技術。
自動煞車系統一般分多段式進行，首先以燈號或警示聲提示司機、接下來如發現碰撞無可避免或司松沒有任何閃避行為，系統即會介入隨時提供最大的煞車力度，並且自動施加煞車。大家需留意 Auto Brake 均有啟動條件，例如:指定的車速、波段、是否偵測到障礙物、平坦路面等才會啟動，若果未達啟動條件，即使預到碰撞系統亦不會介入自動煞車。
除了自動煞車功能外，車道偏離提示亦是非常熱門的主動安全系統之一，當系統偵測司機無意識地越過行車線，即會透過警示燈及聲音提示用戶，部份品牌汽車更可以自動修正行駛中的角度，以保持行走在合適的線路上，避免因分心、疲倦而引起的交通意外發生。
EURO NCAP 會以汽車拖著充氣假車來進行追撞測試，藉此考驗測試車輛在不同速度下的 Auto Brake 系統是否可以正常運作。
1. AEB City 針對市區低速防追尾碰撞功能，主要透過擋風玻璃後面的激光雷達偵測障礙物輛離，於時速約 10 至 50 Km/h、6 至 8 米距離進行提示及直接煞停車輛。
2. AEB Inter-urban 主要用於高速行駛汽車，利用遙距離雷達如:毫米波雷達偵測前方車輛離，主要運作速度為 30 至 80Km/h，AEB-Inter Urban 功能包括提示、自動減速及完全自動煞車等功能。
3. AEB Pedestrian 利用外線鏡頭偵測橫過馬路的行人，並於避免碰撞行人時自動煞車。
根據維基百科的資料顯示，日本 Subaru 早於 1999 年研發 Active Driving System（ADA）技術裝配在量產的第三代 Legacy「Lancaster ADA」車款上，透過擋風玻璃上的兩個 CCD 鏡頭，配合 VDC 車輛動態控制系統，針對車輛之間距離、彎路、行駛路線偏離等狀況提供警報。當設定巡航定速時若與前車距離過近，系統還會自動減速。而在 2009 年 Volvo 推出配備 City Safety 安全系統的 XC60 SUV 車款能夠在時速 15km/h 內完全避免碰撞意外的發生，雖然速度並不是很高，但卻可以在汽車安全史上已算是一個重大突破。而 Subaru 亦於 2004 年推出 EyeSight 系統取代舊有的 ADA 技術，至 2014 年推出第三代 Eye Sight 系統，配備在包括: Legacy、Outback、Exiga、Forester、Impreza、XV、WRX 等車款上。
Subaru Lancaster ADA (1999)
雖然距離自動駕駛普及尚一有段很長時間，其實各大車廠早已著手研究主動式安全系統，早於 2011 年歐盟已通過決議所有在歐洲地區發售的新車自 2013 年起必須預先安裝自動煞車系統 Autonomous Emergency Braking System(AEB) 功能，不過有車行指出由於汽車雷射的頻率受到香港法例限制，部份自動功能並不可以在香港使用，所以大家不難發現外國一些車款已提供一些更進階的主動安全技術，但是代理商卻未有引入香港市場，對於本地車主來說相當可惜。此外，由於主動安全系統需耍配合雷達及鏡頭、電腦系統執行，一般只能在購買新車時加入此 Option，否則並不能在出車後追加主動安全系統功能。
想了解更多最新車款的安全指數可以按此。
現時所有新款的 Audi A4/A5、S4/S5 及 Q5/Q7 均可透過 Option 選項來為新車加入 Audi Pre Sense City 安全系統，當中最新推出的 Q5 便是其中一款預載此功能的現貨車款，新車限定優惠價為 $499,000 起。Audi Pre Sense City 預警安全系統可以在最高時速 85Km/h 利用鏡頭偵測最遠 100 米的汽車及行人，於時速 40Km/h 內完全煞停車輛避免意外，而在高於 85Km/h 速度，燈號警示及自動煞車則可以減低碰撞的衝擊。另外 City Assistance Package 可提供切線提示輔助及監察後方交通狀況的 Audi Side Assist 及輔助用戶倒車的 Rear Cross Traffic Assist 功能等，後方鏡頭及雷達當偵測到有其他車輛駛至，顯示屏便會即時提示並且會自動煞車，提供 360 度的安全保護。
Audi Q5 45 2.0 TFSI Quattro 規格表
容積/馬力: 1,984cc Turbo / 252PS
波箱: 7 前速 S tronic +/- 雙離合器波箱
油耗: 平均 6.8L/ 100km
售價: $499,000 起(Audi Q5 限定優惠)
查詢: Premium Motors Limited(3465 0000)
BMW 於 2017 年推出的全新 G30 5 系房車預載名為 Driving Assistant PLUS 輔助駕駛功能，它提供了兩段式的主動防撞輔助與行人偵測功能，亦設有盲點偵測警示、後方車流警示（防追撞系統）、車側防撞、路口車流防撞及閃避轉向輔助等非常全面的主動安全系統。主動防撞輔助系統與行人偵測透過前方雷達偵測前方車輛減速、煞車或對靠近車輛的行人作出提示。在時速介乎 10 至 60km/h 時，系統會採兩段式提示，首先顯示警告符號、閃爍並發出警示音，然後系統自動輕踩煞車。若系統發出碰撞警示，煞車亦會預先煞車，以便用戶在本能反應踩下剎車時能提供更迅速的反應。此外，它亦備有駕駛注意力輔助、車道偏移警示等等，可算是現時其中一款輔助安全技術最全面的房車。
BMW 520d Saloon 規格表
容積/馬力: 1,998cc Turbo / 190PS
波箱: 8 前速 Steptronic +/- Auto 自動波箱
油耗: 4.5L /100km
售價: $569,000 起(BMW 520d Saloon)
現時包括 Mazda 3 GVC(i-Plus)、Mazda 6 及 CX-3/CX-5 系列車款均可支援 i-ACTIVESENCE 安全系統，而售價僅 $25 萬有交易的 Mazda 3 i-Plus 相信便是現時香港可以買到最平而且預載主動安全自動煞車功能的車款！i-ACTIVSENSE 提供包括: Smart City Brake Support(SCBS)智能城市煞車系統，利用微波雷達及攝像系統偵測前車(在時速 4 至 80Km/h 下運作)及行人(時速 10 至 80Km/h)，如遇上可能的碰撞首先發出聲音警告及在錶板亮燈提醒駕駛者，如系統判斷無可避免將要發生碰撞，系統則會即時自動煞車減速，以減低意外嚴重程度。此外隨車亦提供了 Lane Departure Warning System（LDWS）車道偏離提示、Adaptive LED Headlights 智能照明頭燈組合等，在不同天氣及路面情況下都能夠安全駕駛。
MAZDA 3 GVC 1.5 SEDAN i-Plus 規格表
容積/馬力: 1,496cc / 120PS
波箱: SKYACTIV-DRIVE 6-Speed +/- Auto
油耗: 17.9km/L
售價: $245,500(i-Plus 版)
查詢: mazda.com.hk (3768 4888)
去年推出的 Benz New E Class 提供 Active Brake Assist 升級選項，當偵測到與前車距離太近，系統便會發出警示聲，若果駕駛者沒有作出任何反應，系統即會自動減速。另外，New E Class 可選配十字路況交通系統（cross-traffic function），利用前方雷達及鏡頭感應，在危急關頭自動煞車，除了可辨認移動中或已停定的車輛，系統還可以偵測行人，大大降低發生意外的機會。另一方面，Distance Pilot Distronic 智能駕駛輔助系統可在行車時自動保持與前車的距離，行駛速度更可高達 210 km/h，配合轉向輔助汽車可以根據道路上的標線和前方車輛的位置跟隨前方行駛的車輛。另一方面，Pre-Safe 主動安全防護系統,更可以預先辨識緊急情況，在發生意外時啟動防護預防措施，例如:束緊安全帶或自動關閉車窗等，以提高安全帶和氣囊的保護效果（視乎車型與其他配備而定）。
Mercedes Benz E200 Avantgarde 規格表
容積/馬力: 1,991cc Turbo / 184PS
波箱: 9G-TRONIC +/- 九速自動波箱
油耗: 平均 14.7 km /L
售價: $564,000 起(E200 Avantgarde / Driving Assistance Package + $27,000)
查詢: 仁孚 (2895 7339)
現時香港發售的全線 Volvo 車款均已預載 City Safety 安全系統，該廠早於 2008 年首次把此項技術引進 XC60 SUV 車款上，而現時在香港有售的 Volvo V40 T4 Inscription 房車售價只需 29.9 萬起，屬售價最平的歐洲車選擇。Volvo V40 是歐洲最暢銷、全球第二暢銷的車系，而且早於 2012 年推出時 City Saftey 2.0 已屬跟車的標準配置。City Safety 安全系統由車內專用鏡頭、位於車身不同位置的感應器、自動煞車系統、防撞偵測、大型移動物偵測等多項設備及技術組合而成，可以在時速 50km/h 內偵察車輛前方的障礙物，自動減速甚至完全煞停汽車，將意外發生時對駕駛者及乘客的傷害減至最低。
Volvo V40 T4 Inscription 規格表
容積/馬力: 1,969cc Turbo / 190PS
波箱: 6-Speed Geartronic +/- 自動波箱
油耗: 6.1L / 100km
售價: $299,500 起
查詢: Wearnes Motors HK Limited (2927 3388)
除了以上提及的品牌車款，其實不少日本車亦早已預載自動煞車等的主動安全系統，如果對以上車款沒有興趣，亦可以留意一下網上發售的全新/ 二手「水貨車」，部份亦已預載了主動安全系統， 不過當中大部份屬於常見作中港車的豪華 7 人車及較新款的混能車，售價一般亦較高，如果有興趣想買到指定型號預載主動安全系統的日本車，不妨可以留意一些平行進口車行的新車。
有了主動安全系統是不是就可以不小心不專心駕駛呢？相信大家都很清楚答案，想一想萬一發生意外你可以和警察說是私家車沒有自動煞車嗎？ 話雖如此，Duncan 認為主動安全系統絕對是不可多得的功能，尤其是可以保障駕駛者安全的措施不嫌多，無論主動或是被動安全系統，對於汽車而言僅屬「輔助」裝置，並不能確保行車安全，僅能降低意外發生的可能性及嚴重程度。因為在不同天氣、環境及路面情況下(如:大雨,大雪、被強光照射、霧氣等) 透過雷達、鏡頭偵測的安全系統有機會出現盲點及干擾，可能影響到系統的精準度，所以大部份廠房均清楚列明在特定情況下這類系統未必能夠正常運作。
出入隧道一光一暗、大雨、大霧、陽光直射等等等等都可能令鏡頭及傳感器暫時失去功能，所以不能完全依賴這些先進技術，最安全的做法還是小心駕駛!
相信大家都聽過「駛出真功夫，方為大師傅」，要在道路上面安全駕駛，最重要還是駕駛者自己的安全意識如: 2 秒停車距離、切勿跟車太貼、不能心浮氣燥及留意汽車保養維修等。話雖如此，若果 Duncan 自己若果買新車亦會率先考慮預載 City Brake 的車款，萬一不幸遇上意外，這類主動安全系統可以減低意外的嚴重性，甚至拯救生命。雖然預載自動煞車功能的車款售價一般會高一些，不過 Duncan 就認為:「雖然車價可能會貴幾萬，但係用著一次就抵返晒！」
Square Enix正式宣佈在推出已在PS4/Xbox One熱賣的Final Fantasy XV將會推出Windows版本，預計在2018年發售。這次遊戲開發將與nVidia全面合作，除了Native 4K畫質外，更支援HDR10，解像度最高更可上到8K。看來如果想開盡所有effect到時或許要購買新顯示卡。
FF15的Windows版本預計在2018年發售，將會包含目前推出過的所有DLC付費下載購買內容。最大特色是採用了nVidia的多種影像處理技術，包括有：
nVidia Flow：展現可動的、可燃性流體，產生火炎、煙霧等等；
nVidia Hairworks：遊戲內的人物、動物、怪獸的毛髮；
nVidia Shadowworks：光源映照下的物件會帶來更近乎現實、柔軟度更高的影子
nVidia Turf Effects：遊戲場景內的草、植物的擺動
nVidia VXAO：更好的物理法則，令光與影的表現更深入而近乎現實
遊戲內容方面，會把過去所有收費DLC下載內容全部包含於Windows版當中。另外遊戲更會加入第一人稱視點功能。現時在YouTube上Square Enix發佈了最新4K解像度的宣傳影片。
HP 憑著 Omen 系列也加入了各大廠商也爭著進入的電競電腦產品，若果對上 Omen 的電競筆電對你來說沒太大吸引，這次推出的 Omen X 筆電就擁有了更多特別之處。Omen X 筆電可算是集合了一般大眾所期望的高階電競級筆電了。
HP 提供了 17 inch 4K 熒幕為最高配置型號，或達到 120Hz 的 1080p 熒幕，兩者之不同為的是滿足一些相對需要 4K 高解像度更需要高效能表現的用者。最高型號能配上 Nvidia GeForce GTX 1080 顯示卡、可以連接兩的外置熒幕、GPU 及 RAM 更能支援超頻、配上 32GB RAM、 2x 1 TB SSD / 1TB HDD、最重要的就是用上能超頻的 Intel Core i7-7820 HK 處理器。不難看見，這次 Omen X 筆電的最高階版本都能夠特顯出 HP 在這次電競筆電所花費的心機。另外，最為特別的，就是 Omen X 筆電擁有能供用者自行升級筆電的能力，只需要特別的螺絲刀便能自行進行 SSD、HDD、以及 RAM 的升級。
當然也擁有基本版的 Omen X 配有 GTX 1070 、1080p display、16GB RAM、 256 GB SSD / 1TB HDD。 全系列的 Omen X 電競筆電均擁有 USB、兩個 USB-C、HDMI、Mini DisplayPort、讀卡器、及RJ-45 有線網絡插槽等。最高階 Omen X 電競筆電為 USD $3,699（預 HK $28,778.22)，基本版則為 USD $ 1999 (預 HK $15,551.22）
來源：theverge
任天堂將會於10月5日推出「迷你超級任天堂」這部懷舊家用機的復刻版。任天堂介紹了此機的一些新功能，包括隨時儲存功能、時光倒流功能等等，讓你在GameOver的時候，返回失敗前的場景重新玩過。而最新發佈的超任手掣，將會依照原機大小完美復刻。
「迷你超任」內置有21種超級任天堂遊戲，包括Super Mario World、F-ZERO、StarFox 2等等。
所有遊戲包括有：Super Mario World、F-ZERO、超魔界村、大盜五右衛門 救出雪姬繪卷、薩爾達傳說 眾神的三角神力、Super Formation Soccer、魂斗羅 Spirits、Super Mario Kart、Starfox、聖劍傳說2、Rockman X 2、聖火降魔錄 紋章之謎、Super Metroid、Final Fantasy VI、Super Street Fighter II The New Challengers、Super Donkey Kong、Super Mario Yoshi Island、Panel de Pon、Super Mario RPG、StarFox 2、星之卡比 超級豪華版
▲接駁使用HDMI輸出影像，USB電源輸入
手掣將完全參考當年的大小與形狀，尺寸為25.7mm × 144mm × 63.3mm，隨主機會跟來2個。至於電源輸入會用到USB、影視輸出就使用HDMI介面。
迷你超任上面會有一個Reset按鈕，以往是重新啟動主機，但到了復刻版就變成了打開操作主畫面。
主機裡面其中一個功能是「隨時儲存進度」功能，每款遊戲最多有4個遊戲中斷儲存點，能馬上在儲存的地方重新遊玩。
另一個就是時光倒流功能。在上面提及的隨時儲存功能中儲存進度後，可從該儲存點時光倒流到之前的一定時間。這樣就算Gameover，只要馬上儲存（聽來有點怪），再利用時光倒流功能，就能在未Gameover之前的場面再次挑戰。
▲GameOver之後讀取進度，按L鍵便可回復GameOver死之前的場景
▲回復GameOver之前讓你再挑戰大佬
有時超任畫面在現今電視重現時，因為比例問題，不能完全覆蓋電視全畫面。本機就提供12種美術框架，讓沒有畫面表示的地方也不會漆黑一片（當然亦可選擇無邊框）。
主機還有一個My Play Demo功能，將遊戲中斷前一段時間的遊戲畫面，以影片方式播放，讓你復習上次玩到哪裡。
以往的顯像管電視打機別有一番風味，而迷你超任會有兩個顯示模式，包括正常HDMI模式可看到穩定的畫像，而另外設有「4：3」模式，「模擬訊號模式」就加入一點掃瞄線效果，對比度降低一點，有如當年用視訊端子連接顯像管電視的80～90年代風味。
▲懷舊模式加入掃瞄線，也降低了畫面對比度
▲放大會看得清楚一點
▲完美點陣圖顯示就能活用HDMI輸出穩定影像
迷你版超任將會在10月5日正式推出，官方建議售價7,980日元（約港幣$571）。
現時除中國大陸之外，印度與印尼這兩個人口大國，都成為了兵家必爭的新興手機市場。有消息指Google有興趣跟開發平價手機有經驗的小米，合作在新興市場推出全新一代Android One智能電話。
雖然印度的高新科技產業發展蓬勃，但對於低階智能電話的需求仍然強勁。為了盡快在這些市場獲取新用戶，Google有意思再一次推出Android One，這部在幾年前推出過的低價版Nexus系列手機。而這次Google或許會找來同樣於低價手機領域上有經驗的小米（Xiaomi）共同合作。雖然小米本身都有意思自己在印度闖一番天下，但似乎這兩間公司還有合作空間。
小米自身擁有MIUI系統，跳過Google所有需要繳付專利費用的軟件，才能以更低售價出售手機。不過在印度相信有更多用戶，希望得到完整的Google生態系統。根據消息指出，新Android One可能會基於小米Mi 5X來改裝，這部手機所用的處理器為Snapdragon 625，擁有5.5吋大型屏幕，內置4GB RAM，具背面雙鏡頭。這部手機的原價是1,299人民幣（約港幣$1,527）。
在印度的手機市場中，以2017年第一季為例，市佔最多仍然是Samsung的28.1%，但中國手機品牌小米、Vivo、Lenovo、Oppo合共佔接近一半市場。
資料來源：Krispitech via Talkandroid
一個穩定又快的 Wi-Fi 就變得相當重要，但由於香港普遍家庭附近都有大量其他無線裝置，Wi-Fi 訊號容易受到干擾在距離路由器較遠的位置便無法收到 Wi-Fi 或速度變慢，今次就等娜姐教大家如何可以無痛延伸家中的 Wi-Fi 覆蓋。
明晚就是 Samsung Galaxy Note 8 發佈的大日子，我們編輯部的同事亦已動身前往美國紐約的發佈會，親身體驗 Note 8 的魅力。現在就讓筆者在發佈會前，整理一下這一、兩個月網上流傳有關 Note 8 的傳聞，為大家熱熱身吧！
設計上，傳統 Note 8 將會與 S8 / S8+ 一樣採用雙玻璃設計，換言之機面熒幕及機背均是採用強化玻璃物料，提供較耐刮耐磨的性能。此外，機身設計大致上亦會與 S8 / S8+ 相同，為了令熒幕佔機面面積最大比例，所以 Note 8 估計同樣會抽起實體 Home 鍵，改為按壓式的 Home 鍵設計，而指紋辨識器就會同樣移至機背鏡頭右方位置。此外，在 S8 / S8+ 時引入的 Bixby 按鍵，在 Note 8 中亦會設有，至於 Bixby 功能有否強化，亦會否加入廣東話 / 中文支援，就要明晚發佈會時才知道了。至於防水防塵功能，估計仍會加入，而作為 Note 系列最大特點：S-Pen，當然亦會設有，但功能有否加強，就要明晚才知道了。
▲之前微博有疑似是 Note 8 的實機照流出，如是屬實機面的 Home 鍵確實如 S8 / S8+ 般被移走。
▲機側明顯見到有 4 個按鍵，估計除了開關及音量鍵外，剩下一個應該是 S8 / S8+ 時已引入的 Bixby 按鍵了。
年初推出的 S8 / S8+ 時，熒幕增大至 5.8 吋 / 6.2 吋，比之前 Note 7 的熒幕還要大，不過由於採用了極幼邊框設計及抽走了 Home 鍵，加上採用四個角落均為圓角及雙曲面熒幕設計，所以機身與 S7 時基本相同。去到 Note 8，傳聞熒幕會更大，將會去到 6.3 吋，換言之熒幕將會比 S8+ 更大！至於熒幕長闊比例估計會與 S8 / S8+ 一樣，也是 18.5：9，解像度亦同樣是 1440 x 2960，而不會像 Sony Xperia XZ Premium 般採用 4K 解像度。材質方面，同樣會用上 Super AMOLED。另外，估計 Note 8 亦會與 S8 / S8+ 一樣，採用極幼邊框設計，換言之仍會採用雙曲面熒幕，當然亦會採用無邊際顯示設計，HDR 功能估計亦會被引入，令 Note 8 成為旗下第 3 部智能電話支援欣賞 HDR 影片。
近年不少智能電話廠商，都在旗艦機款中採用雙鏡頭設計，之前傳聞 Note 8 就將會成為首部採用雙主鏡頭設計的智能電話，估計兩個鏡頭均可支援拍攝最高 1,200 萬像素的相片，而設計上，一個將會是普通大光圈鏡頭，而另一個將會是 2x 遠攝鏡頭，光圈為 F/2.4，設計與 iPhone 7 Plus 十分相似。此外，之前曾有傳聞指 Note 8 的雙鏡頭將會採用突起的設計，但根據後期的流出相片（如果是真的話），應該會與 S8 / S8+ 一樣採用與機背相同水平面的設計，以免鏡頭容易被刮花。
▲由流出的相片可見，如果屬實的話 Note 8 將會成為 Samsung 旗下首部採用雙鏡頭的旗艦機款。
▲之前 Samsung 韓國官方發放了一段 Note 8 預告片，從內容估計 Note 8 的雙鏡頭應該是一大光圈一遠攝的設計。
至於效能方面，一向 Note 系列均是比同年推出的 S 系高，但今年推出的 S8 / S8+ 已採用了最新的 Qualcomm Snapdragon 835 處理器，去到 Note 8 又會如何呢？據聞 Note 8 將會是全球首部採用 Qualcomm 最新的 Snapdragon 845 處理器的機款，如果是的話 Samsung 在智能電話硬件上將會再次超越對手。另外，據傳聞得知 Samsung 亦會推出採用自家研發的 Exynos 8895 處理器的 Note 8 機款，而這枚處理器同樣是首次現身。至於其他效能方面，暫時就未有相關消息，但估計最少也有 4GB / 6GB RAM 及 64GB /128GB 內置儲存空間吧（據知部分市場還有可能推出內建 256GB 儲存空間的版本！）？電池方面，估計會內建 3,300mAh 容量電池，估計應足夠一日使用。
Samsung 一向擅長玩色，今次 Note 8 估計亦不例外，傳聞指 Note 8 將會設有 5 種機身顏色選擇，包括：星夜黑、S8 / S8+ 時已見到的幻紫灰、珊瑚藍、以及金色和灰色，但香港最終會否推出所有色系，暫時就未知道。作業系統方面，雖然 Android 8.0 Oreo 今日凌晨已正式推出，但估計 Note 8 仍會採用 Android 7.1.1，而在數月後才為用家提供 Android 8.0 升級 OTA。不過 Note 8 最引人「注目」的，相信肯定是售價：據傳聞指出 Note 8 將會成為歷來最貴的 Note 系機款，售價將會高達 US$1,000（約 HK$7,800），換言之將會與 S8+ 的售價相若甚至貴出一截！是否屬實？這就有待明晚發佈會時才知道了。
當然，如果大家想知道 Note 8 是否值得入手，我們的記者天恩已現登上前往美國紐約的航班，會為大家在現場實試這部最新 Note 系機款，有興趣的 wire 民就不要錯過明晚 unwire.hk 的現場報導了。
來源：BGR、TheVerge、TechRadar、Weibo
無論大家是學生哥準備開學，又或者需要經常外出工作或開會的上班一族，相信對於輕薄型的手提電腦機款都有一定需求。最近 HP 就推出了全新輕薄型機款 Envy 13，不但有 NVIDIA「獨顯」，而且機身仍算輕薄，加上內置名廠 B&O 四單元喇叭，望落似乎不錯。但試落又如何？現在就讓筆者為大家分享一下吧。
HP Envy 13 (2017) 與上代一樣，仍然是採用全金屬機身製造，硬淨度十足，就連鉸位都是採用金屬製造，機身耐用度十分高。金色機色設計之餘，厚度及重量分別為 15.4mm 及 1.3kg，雖然以 13.3 吋機款來說，不是十分輕薄的設計，但外攜度都仍可勉強接受，只是單手拿機一會兒仍然會有點累而已。此外，它的端子都算齊全，除了有 2 個傳統大細的 USB 插槽外，亦有 2 個 USB-C 插槽，方便接駁不同的 USB-C 週邊產品或充電火牛，不過要留意的是，它始終是 Core i 系機款，所以即使有 USB-C 插槽，但仍不能接駁一般為智能電話充電的「尿袋」差電，令大家長時間外出使用時，仍需要帶備火牛以備不時之需。
▲機身採用全金屬物料製造，而筆者手上受測的機款採用金屬機殼。
▲機面採用較平滑而非磨砂物料製造。
▲以 13.3 吋機款來說不算十分輕薄，單手拿一會兒仍會覺得累。
▲不過摺起熒幕帶出街用，仍不算十分重，仍算是可擠身輕薄機款之列。
▲熒幕十分薄，亦是機身可以較薄的主因之一。
▲熒幕與機身連接的鉸位都是採用金屬物料製造，令機身整體用起來感覺都十分耐用。
▲提起鉸位，Envy 13 (2017) 除了固定熒幕外，當打開熒幕時，機底亦會微微座起，方便散熱。
▲熒幕頂仍設有 webcam，方便用家進行視像通話。
▲端子方面亦算齊全，機身左側設有傳統 USB 3.0 x 1、USB-C x 1、3.5mm 耳機插孔及 microSD 記憶卡讀卡器。
▲而機身右側就設有電源插頭、傳統 USB 3.0 x 1 及 USB-C 插槽 x 1，值得留意的是這一邊的傳統 USB 插槽是支援 Sleep and Charge 功能的，換言之即使在熒幕關閉或系統休眠狀態下，智能電話仍可接駁此邊的 USB 插槽充電。
▲大家有否發現機身未內建 HDMI 插槽？其實為了令機身進一步輕薄化，所以 HP Envy 13 (2017) 就取走了此插槽，但只要接駁隨機附送的 USB-C 轉 HDMI 輸出連接線，就可以將熒幕顯示輸出至採用 HDMI 端子的投影機或者智能電視了。
至於顯示方面，Envy 13 (2017) 採用了 13.3 吋 IPS 熒幕，解像度為 1920 x 1080（1080p），用來顯示文件或網頁，文字都十分銳利清晰。另外，顏色方面亦算自然向，色準亦算高，筆者亦找來專業熒幕測試工具 Spyder 5 為 Envy 13 (2017) 的熒幕進行測試，發現色域方面，AdobeRGB 只有 70%，但如果細看結果圖，就可見到它在綠色表現上會比較弱，紅色及藍色算是達標，以輕薄型機款來說，是可以接受的。至於白平衡方面，結果為 6962K，與白色的 6500K 相距不遠，可見色準上算是不錯。此外，它亦採用了極幼邊框設計，令機身可以保持細小。
▲Envy 13 (2017) 配備了 13.3 吋熒幕。
▲熒幕解像度為 1920 x 1080。
▲雖然熒幕材質為 IPS，但由於採用了鏡面物料，所以從側面看都會見到有反光情況，長時間瀏覽雙眼可能會不太舒服。
▲熒幕邊框確實十分幼。
▲熒幕顯示十分不錯，瀏覽文件或網頁（如上圖），細字亦十分清晰銳利。
▲另外由於是採用 IPS 熒幕，可視角度算高，從左、右側看熒幕未見有變色變暗情況，不過如前文所言，因為是鏡面熒幕，所以長時間瀏覽雙眼可能會因為反光而覺得疲倦。
▲筆者再用專業熒幕測試工具 Spyder 5 測試 HP Envy 13 (2017) 熒幕的色域及色準程度。
▲色域方面，從結果得知 HP Envy 13 (2017) 的熒幕擁有 70% AdobeRGB 色域，以輕薄機來說算是合格，不過要留意是綠色顯示方面不算理想，幸好紅色及藍色算不錯。
▲再試色準，結果顯示 HP Envy 13 (2017) 熒幕的白平衡數值為 6962K，頗接近白色的 6500K，算是不錯。至於亮度方面為 317.33 cd/m2，算是中規中矩。
近年 HP 的手提電腦都有內建丹麥名廠 Bang&Olufsen（B&O）喇叭，而且設有 4 單元設計：2 個單元位於鍵盤頂部位置，而另外 2 個就位於機底左、右兩側，用來聽歌或者睇戲，聲底會比較薄弱一點，但音量就十分足夠，筆者用來欣賞 Netflix 影片，在家中開至 50% 左右已十分夠聲，算是不錯。筆者亦試過開至最大聲，雖然未至於「拆」，但音質會有少許下降，筆者建議大家設定音量不要超過 70% 會比較好一點。
▲內置喇叭方面，HP Envy 13 (2017) 內置了 4 單元的丹麥名廠 Bang & Olufsen（B&O）喇叭，其中一對單元就位於鍵盤上方位置。
▲而另外一對單元就位於機底左、右兩側的位置。
▲與其他採用 B&O 喇叭的 HP 手提電腦一樣，Envy 13 (2017) 也內置 B&O 的音效控制平台。
至於鍵盤方面，Envy 13 (2017) 採用一般輕薄型機款都有採用的 full-sized 鍵盤設計，佈局大致上算「大路」，唯一是 Home、Pg Up、Pg Dn 等按鍵設於最右方位置，而不是 Backspace、Enter、Shift 等，使用時確要一點時間適應。至於 TouchPad 方面，它的面積亦夠大，可以輕鬆以多手指操控。不過筆者用過幾日，發覺不算好用，原因是它的按鍵或 TouchPad，回彈力不算足夠，甚至需要用點力按下去才有反應，如果要長時間打字或使用 TouchPad 操控電腦，不算舒服，可說是它的一大缺點。幸好它的鍵盤仍設有白色背光，在較暗地方仍可看到不同按鍵的位置，這一點算是做得足吧？
▲鍵盤佈局大致上與其他輕薄型手提電腦差不多，不過最右方一排按鍵改為 Home、Pg Up、Pg Down 及 End 按鍵，初用時是要點時間適應。
▲鍵盤設有白色背光，即使在較暗環境下也可以看到按鍵位置。
▲鍵盤按鍵及 TouchPad 均有點「實」，與一般手提電腦的鍵盤及 TouchPad 相比，Envy 13 (2017) 的確實要用點力才會有反應，長時間使用不算舒服。
至於效能方面，HP Envy 13 (2017) 採用了第 7 代省電級的 Intel Core i7-7500U 處理器，以及 8GB DDR3 記憶體和 512GB PCIe SSD 儲存空間，不過最特別的地方，就是它除了有內建的 Intel HD Graphics 620 圖像晶片外，亦有 NVIDIA GeForce MX150「獨顯」，可讓大家做圖或打機時更爽一點。不過筆者試過後，無論從測試軟件得到的結果，又或者實際使用上，都與 HD Graphics 620 分別不大，尤其是打機，未至於可令大家在輕薄機款上享受更佳的圖像視覺效果，這是比較可惜的地方。加上似乎需要接駁火牛時，才能使用 GeForce MX150 這個「獨顯」卡，對於需要經常外出工作的用家來說，用處不算大。
▲配備了第 7 代省電級的 Intel Core i7-7500U 處理器、8GB RAM 等規格，效能算是不錯。
▲不過最特別仍是它採用雙顯示晶片的設計：未有接駁火牛時就採用較省電的 Intel HD Graphics 620 圖像顯示晶片，而接駁火牛時就採用相對較高圖像處理效能的 NVIDIA GeForce MX150「獨顯」。
▲不過筆者採用測試圖像處理能力的 3DMark 測試 HP Envy 13 (2017) 的表現，在 Time Spy 測試中也只是獲得 840 分，其實此分數與 Intel HD Graphics 一貫的得分相近，可見 Envy 13 (2017) 內的的所謂「獨顯」其實用處不大。
▲再用 Geekbench 4 中的整體系統性能測試，測試在 Intel HD Graphics 或 NVIDIA GeForce MX150 顯示晶片下的 HP Envy 13 (2017) 在效能上分別是否很大，從得分可見，前者獲得 20,087 分，後者獲得 39,104 分，雖然有近 2 萬分的分別，但這分別在實際應用上，其實不算明顯。
▲再以 PCMark 10 測試 HP Envy 13 (2017) 的整體效能，由結果 2,752 分的得分可見只屬中上水平，當中數碼內容創作及遊戲兩項目，分別只獲得 2,129 分及 1,650 分，可見這兩項肯定不是 Envy 13 (2017) 的強項，當作外出工作但又具備一定效能的文書機，是 HP Envy 13 (2017) 的針對市場。
▲儲存空間方面，HP Envy 13 (2017) 內建了 Toshiba 的 512GB PCIe SSD。
▲使用時間方面，筆者未有太長時間進行測試，所以未有較科學的結果呈現在大家眼前，但以用了數天的感受去看，充滿電池的情況下，要用上一日以上基本沒有太大難度。
總括而言，HP Envy 13 (2017) 可說是四平八穩的商務機選擇，外觀設計大方漂亮之餘，熒幕及喇叭質素亦屬於高水準，加上使用時間亦算長，筆者試過差滿電後，如果只是一般文書處理及簡單做圖，都可以用到 8 小時以上，以輕薄手提電腦機款來說，算是不錯了。但它的鍵盤及 TouchPad 不好用之餘，所謂的「獨顯」又用處不算大，雖然效能亦不算差，但未至於是一大賣點。當然，整體來說，HP Envy 13 (2017) 都算是不錯的，但此機售價高達 $11,999，又似乎是貴了一點點……
售價：$11,999
查詢：HP（800 938 833）
中國大陸的強大，大家都知道，就在中國電子帝國華強北中，這次便流出了不少極似傳聞中 iPhone 8 （暫時名稱）的不同組件。由於九月越來越近，新 iPhone 在中國的量產下，不免擁有更多機會讓 iPhone 的不同資訊及組件流出，如果此堆組件屬實，那看來近年 Apple 的保密功夫，真的需要加倍努力了。
▲一些不同的排線。
▲iPhone 8 的熒幕排線、玻璃熒幕、以及面板。
▲iPhone 8 的 OLED 熒幕。
▲Apple 的新 A11 晶片。
在這次的 iPhone 8 的組件流出中，我們在圖中能看見不同組件，包括 OLED 熒幕，熒幕玻璃、以及不同排線等。就所傳出的 iPhone 消息指，iPhone 將擁有三個不同款式，兩款就是升級 iPhone 7 及 iPhone 7 Plus的新 iPhone。另外，就是一直最多消息流出的 iPhone 8 ，從這些照片都不難看見，照片都均傾向以重新設計的 iPhone 8 為主。當然這些組件未必真的是 iPhone 8 最後的組件，但就這些照片也不難想像 iPhone 8 的外表會是怎樣了。
來源：9to5mac
