全球太陽能發電量自今年 5 月起已超越風能，成為全球可再生能源中最主要的電力來源。根據能源智庫 Ember 的數據，5 月份太陽能發電量超過風能發電量 1.65 太瓦時（TWh），6 月更超過 9.57 太瓦時。雖然 7 月的全球發電量數據尚未公佈，但 7 月是北半球太陽能發電高峰期。至於 8 月，除了是全年第二高的太陽能發電月份，更因為風速較低而成為全球風能發電量的年度低谷，故此這兩個月太陽能都會超越風能發電。
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日前我們報導過滯留在國際太空站的太空人 Butch Wilmore，於上週六發現波音 Starliner 太空船出現異響，於是向休斯頓約翰遜太空中心的任務控制中心報告和求助。當時 Wilmore 指喇叭傳出怪聲，而他不知道這是什麼聲音，亦無法確定聲音是否來自太空站與太空船的連接問題。
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昨日 GoPro 正式確認將於明日（9 月 4 日）發佈全新運動相機產品，他們在社交平台 X 的官方帳號發佈了一段預告影片，屆時將會推出兩款全新 Hero 運動相機。其中一款就是我們之前已經報導過，有大量圖片和影片流出的 GoPro Hero 13 Black，它將會是 GoPro Hero 12 Black 的後繼型號。
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國泰航空在昨晚（9 月 2 日）發表聲明，指凌晨前往蘇黎世的 CX383 航班在折返香港後，經檢查發現所使用的 A350 飛機出現引擎零部件故障。由於今次故障涉及飛行安全，而且為全球首次出現，國泰航空已經就事件立即展開全面檢查，同時亦暫停旗下所有 A350 飛機的飛行以進行徹底檢查。
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Microsoft 近日於官方 Instagram 轉發一條影片，片中的藝術家 afsigned 以遮罩及切割方式重製出 Microsoft 經典繪圖軟件小畫家的介面，勾起不少人的童年回憶，觀看次數於短時間內已超過 176 萬次，引起網民熱議。
afsigned 首先製作小畫家的底部調色板及左側工具清單，他將調色板的對應顏色塗滿，並用膠紙將其他部分遮蓋，用噴漆完成工具清單，再一步步重現整個小畫家介面。
當年風靡一時的小畫家陪伴不少用家長大，影片成功勾起一眾用家的回憶，有網民於影片下留言表示「仿佛回到往時」、「喚起了我的童年回憶」，甚至有人建議要以相框裱起作品。
圖片來源：影片截圖
資料來源：ITmedia
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Sony 去年計劃為指定 Alpha 無反相機推出自訂格線功能，今年 4 月率先於美國及加拿大推出，定價為 150 美元（約 HK$ 1,169），並於近日以 25,300 日元（約 HK$ 1,338）在日本開售，購買後可永久使用。
Sony 表示自訂格線功能可減輕攝影師拍攝大量類似照片的負擔，適合用於學校、攝影工作室、主題公園、遊輪或購物中心等場合，使拍攝及處理檔案變得更簡單。用家購買及安裝自訂格線功能後即可匯入最多 4 個自訂格線，而格線則可於相機電子取景器、後置液晶顯示器或以 HDMI 連接外部顯示器顯示。
此外，用家可選擇格線顏色以避免與服裝或背景融合，亦可將所需格線建立為包含字元、徽標或其他圖形元素的 PNG 文件，並根據需要替換已安裝的格線，甚至能自訂針對不同平台比例的格線。
自訂格線功能目前只支援指定相機型號，包括 Sony A1（2.00 版或更高版本）、Sony A9 III（2.00 版或更高版本）、Sony A7S III（3.00 版或更高版本）及 Sony A7 IV（3.00 版或更高版本）。
圖片來源：PetaPixel
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香港的士小巴商總會任理事長陳洲最近上任，日前與副理事長張秉江均及副秘書長袁漢鈞一同接受訪問。他們認為司機收入好自然好禮貌，稱白牌車侵蝕市場令的士載客量近年下降。
就的士服務質素，陳洲認為可向新入行司機可加強職前培訓，指在職司機因金錢問題導致質素良莠不齊，稱司機收入好自然好禮貌。他以司機在的士站排隊半小時為例，反問若只接到短途客的司機心情會怎樣。陳洲問「司機在的士站排隊半小時，乘客只行兩條街就落車，你諗佢心情點先」理事之一的袁漢鈞則建議加入更多與服務態度相關的情境題，加深司機要禮貌待客的印象，並認為的士車隊可令司機怕收投訴被解僱而改善服務質素。
的士業近年受銀行利息、疫情等影響受挫，他們認為的士作為點對點的公共交通，專為有急切點對點需要的乘客服務，價格不應與其他公共交通工具相近，收費應達一定水平，而非供數名學生「湊數」夾錢搭返學用。
運輸及物流局今年 7 月建議規管網約車平台，要求出租車須具備合適牌照方可提供網約服務。他們認為不合法的出租服務影響的士業運作，稱白牌車侵蝕市場令的士載客量近年下降，希望政府規管可令做非法事的 Uber 能「改邪歸正」。
若然向網約私家車發牌，袁漢鈞認為網約車司機應設考牌制度。由於一般私家車三保只需 1,000 至2,000 元，袁漢鈞認為屆時網約車的第三者保險應加至 3 萬至 4 萬元，與的士相約。
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提起摺機，近年在香港表現得最積極的品牌，首數應該就是 Honor。最近 Honor 就在香港發佈了早前 7 月中才在中國發佈的全新「大摺」Magic V3，在發佈會中還找來著名男星林峯出席，確實十分大陣仗。感覺是吸引，但實際使用起來感受又如何？就讓試用了一段時間的 Edward 為 unwire.hk 讀者們詳細分享一下吧。
在為大家分享 Honor Magic V3 這部全新「大摺」的使用體驗前，一如以往，先讓筆者為大家來個它的開箱直擊吧。
▲這就是 Honor 最新推出的 Magic V3「大摺」的包裝盒。
▲包裝盒有一個撕開口，拉開就可以拆除包裝袋。
▲打開包裝盒，就已經見到 Magic V3 的真身。
▲拿走機身，就會見到底層設有 3 個黑色紙盒。
▲最大的紙盒內藏說明書、SIM 卡槽針及附送的保護殼。
▲而另外兩個紙盒，就內藏附送的充電火牛，以及 USB-A to USB-C 數據電源線。
▲之後只要撕走包裝手機的黑紙，再打開電源，就可以開始初始設定，至此 Honor Magic V3 的開箱部分亦完成了。
今次 Honor 推出的新一代「大摺」Magic V3，最特別的，正如上月發佈會時筆者所言，就是它建基在上代本身已頗為輕薄的機身設計下進一步再輕薄化，機身摺疊及展開後的厚度分別減薄至 9.2mm 及 4.35mm，機身重量更只有約 226g。這種進一步輕薄化的設計，令手機拿在手上的手感更加舒服，筆者試過即使單手握著已展開的 V3 機身，長時間拿著來瀏覽內容也不覺太累，對比其他「大摺」來說，確實是十分難得的體驗。當然，畢竟熒幕較大，使用內熒幕時仍然是需要雙手握機及操控會比較好，但如果單純瀏覽內容，Magic V3 是少有可以讓用家單手握機並以較大內熒幕瀏覽內容時，仍然頗為舒服的機款。
▲這就是 Honor Magic V3 的真身，大家可以見到它在外表設計上與上代差不多，而筆者借測的是絲路敦煌色版本。
▲機背採用了仿皮物料設計，顏色為橙紅色，十分吸睛。
▲而仿皮物料不但漂亮，手感亦十分不錯。
▲雖然設計及佈局上與上代差不多，但今代 Magic V3 進一步輕薄化，機身摺疊時（第一張）及展開後（第二張）的厚度分別只有 9.2mm 及 4.35mm，以大摺來說確實十分薄。
▲重量方面，以電子磅量度，亦只有 236.9g，亦確實算輕身。
▲由於 Magic V3 十分輕薄，所以無論是摺疊還是展開時，單手握機瀏覽內容或作簡單操控亦十分輕鬆舒服。
▲不過如果使用大熒幕時需要打字，還是雙手握機操控會比較好一點。
▲另外，由於機身算輕薄，所以單手握機時如果以左手握機，食指要按動位於機身右側的開關鍵進行指紋解鎖亦十分容易。
▲至於機身設計方面，其中一邊內置喇叭、SIM 卡槽及 USB-C 插槽均位於機底，不過展開時前兩者就位於左邊，USB 插槽就位於右邊。
▲而摺疊時，SIM 卡槽及其中一邊內置喇叭就位於上層，USB-C 插槽就位於下層。
▲至於機頂，就會見到紅外線傳輸埠及另一邊內置喇叭。
▲至於機身右側，當摺疊時，內藏指紋辨識器的開關鍵及音量鍵均設於這一側，而前者會在下層，後者則在上層。
▲但當展開機身時，內藏指紋辨識器的開關鍵就仍在機身右側，但音量鍵就會移至機身左側。
▲而手機附送的手機殼，就可以將機身近乎完全包裹著。
▲雖然是保護殼，但機背殼的物料與 Magic V3 本身機身一樣，也是採用仿皮設計，所以摸在手上手感與機身本身是相同的。
▲而殼內就加入了三角形的紋理，十分漂亮。
▲基本上機邊及機身均被包裹著，只有喇叭位、插槽位及按鍵位開了孔。
▲就連鉸鏈位都有保護，十分穩陣。
▲不過這個附送的手機殼，最特別的地方就是它的機背鏡頭邊的金色框可以拉出來，之後無論熒幕是摺疊還是展開狀態，也可以作為手機架，讓用家可以將手機平穩放在檯面，方便長時間瀏覽內容，十分體貼。
▲不過裝上了這個保護殼，雖然未有令機身厚很多，但重量卻增加至 270.3g，令機身會重很多，是否值得使用就見仁見智了。
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近年 Honor 在製作摺機上確實很用心，亦盡用技術去強化摺機的硬淨程度，去到今代 Magic V3 亦不例外。首先鉸位方面改用採用新一代盾構鋼物料制做的魯班鉸鏈，在擁有強一倍抗衝擊能力的同時，採用的盾構鋼物料，令鉸鏈厚度減至只有 2.84mm，這令機身得以進一步輕薄之餘，亦可抵受 50 萬次摺疊。另外，外熒幕依然採用了 Honor 金剛巨犀玻璃保護，而內熒幕亦使用了加入氧化鋁耐磨保護層及非牛頓流體抗衝擊保護層的 Honor 金剛柔性裝甲保護，令內外熒幕的耐磨性獲大幅提升，確保熒幕更耐用。此外，Magic V3 亦支援 IPX8 防水功能，這樣使用上自然更加安心。
▲Magic V3 採用的鉸鏈雖然仍是魯班鉸鏈，但就採用了令鉸鏈厚度減至只有 2.84mm 的新一代盾構鋼物料製造。
▲這除了令機身更薄，亦令鉸位擁有比上代強一倍的抗衝擊力。
▲這亦令使用內熒幕瀏覽內容時鉸位更不明顯。
▲另外，機面熒幕依然採用了 Honor 金剛巨犀玻璃保護，十分硬淨耐刮。
▲而內熒幕方面，亦使用了加入氧化鋁耐磨保護層及非牛頓流體抗衝擊保護層的 Honor 金剛柔性裝甲保護，令內外熒幕的耐磨性獲大幅提升，確保熒幕更耐用。加上手機本身支援 IPX8 防水功能，亦令用家使用上更安心。
▲此外，內熒幕邊位亦設有一條膠邊。
▲這條膠邊令機身摺疊時空隙近乎看不到，可以防止灰塵或雜物走進機內刮花內熒幕。
相機方面，一向是摺機的「弱項」，而去到 Honor 今代推出的 Magic V3，Honor 確實有想辦法解決這個一向的「弱項」。其實上代 Magic V2 推出時，它的鏡頭表現已算不錯，但相比主打優質相機的傳統旗艦直板機來說依然有點距離；而去到今代 Magic V3，除了依然配備 5,000 萬像素主攝鏡外，超廣角鏡雖然降了像素，但依然達到 4,000 萬，最難得的是它的潛望式長焦鏡像素一口氣提升至與主攝鏡相同的 5,000 萬，這令主相機的三鏡頭也可達到高像素，可拍攝更高清更清晰的相片。另外，它的內、外熒幕的自拍鏡頭均升級至 2,000 萬像素，令用家進行視像會議時有更佳的效果。而筆者測試過，今代 Magic V3 的相機不但像素有所提升，成像效果亦加強了不少，尤其是長焦鏡的表現更是比上代好了很多，拍攝出來的相片不但亮度足夠及十分清晰，即使在高光差甚至頗暗的環境下影相拍片，雜訊抑制亦做得頗為不俗，上代油畫化明顯的情況亦不再出現，換言之以後「大摺很難拍出靚相」的情況終於可獲解決，這是值得一讚的。當然，它的人像模式亦內建了之前推出 Honor 200 Pro 時推出的 Harcourt 人像大師模式，令用家可以拍出十分吸引的人像相片，無論是用來自拍還是拍人，也會有更加不錯的體驗。
▲這就是 Honor Magic V3 內建的主相機，相比上代，除了主攝鏡依然配備 5,000 萬像素、超廣角鏡微降但仍有 4,000 萬像素外，最大突破就是潛望式長焦鏡像素一口氣提升至 5,000 萬，令三主鏡均支援高像素配置。
▲不過這個配置就令鏡頭厚身一點，機身放在檯面時機頂部分會微微升起，不過由於鏡頭位於機身中央位置，所以機身不會左右搖晃，使用上影響不大。
▲至於外、內熒幕，則依然設有開孔式設計的自拍鏡，外熒幕的前鏡設於機頂中央位置，而內熒幕的前鏡則設於右半熒幕頂部位置。而相比上代，兩個前鏡的像素亦提升至 2,000 萬。
▲至於相機方面，預設可在超廣角鏡（0.6x）、主攝鏡（1x）、主攝鏡（2x）及長焦鏡（3.5x）之間切換使用，而最遠可作 100x 數碼變焦。
▲至於相機成像方面，筆者先在日間室外以超廣角鏡 0.6x（第一張）、主攝鏡 1x（第二張）、主攝鏡 2x（第三張）、長焦鏡 3.5x（第四張）及長焦鏡 100x 數碼變焦（第五張）測試，大家從結果可以見到無論是使用哪個焦段拍攝，效果亦十分理想，即使去到 100x 數碼變焦，拍出來的相片清晰度仍甚高，值得一讚。
▲筆者再在半戶外的日間場合，分別以以超廣角鏡 0.6x（第一張）、主攝鏡 1x（第二張）、主攝鏡 2x（第三張）及長焦鏡 3.5x（第四張）拍攝表演，同樣表現十分理想，拍攝台上人物的膚色亦十分自然，最重要是長焦鏡的成像十分理想，表現令人滿意。
▲在顏色豐富的場合以主攝鏡及以一般模式拍攝人像，效果亦十分理想，相片層次感亦分明，顏色分析度亦十分細緻，表現甚佳。
▲用主攝鏡 1x 拍攝食物，顏色表現亦十分不錯。
▲至於使用人像模式拍攝相片，筆者先後使用 1x、2x 及 3.5x 焦段拍攝，三者效果亦十分不俗。
▲不過筆者覺得如果使用人像模式拍攝相片，還是加入 Honor 獨有的 Harcourt 人像大師模式拍攝會理想一點。
▲筆者先後使用 Harcourt 生動（第一張）、Harcourt 質感（第二張）及 Harcourt 經典（第三張）試拍，三者均各有特色，不過筆者個人就比較喜歡生動及經典模式下拍出來的效果。
▲在低光環境下拍攝一向是摺機的弱項，筆者亦嘗試以 Honor Magic V3 的夜景模式拍攝，發現雖然與日間室外或夠光環境下拍攝的效果相比是差一點，但整體清晰度仍頗高，尤其是使用長焦鏡拍攝，拍出來的相片依然十分清晰，表現十分理想。唯一是較暗的背景位置，系統明顯自動磨平了該有的雜訊，令暗位有少許油畫化情況，但如果不放大相片其實是不太明顯，所以影響不算太大。
▲此外，由於今代 Magic V3 的三個主鏡均支援高像素，所以在開啟高像素模式時，是可以在 3 個焦段之間切換使用。
▲使用了高像素模式，拍出來的相片無論是使用超廣角鏡 0.6x（第一張）、主攝鏡 1x（第二張）還是長焦鏡 3.5x（第三張），清晰度亦十分高，效果亦算不錯，尤其是主攝鏡及長焦鏡，表現尤其理想，反而超廣角鏡可能因為光圈較細，所以拍出來的相片會偏暗一點。
▲至於拍片方面，Honor Magic V3 支援拍攝最高 4K60p 影片，筆者就在日間室外環境下嘗試以 Magic V3 拍攝高速移動的過山車，大家從上面試片可以見到流暢度十分高，影片亦十分清晰，表現不錯。
▲筆者再嘗試以 Honor Magic V3 在日間室外環境下拍攝樂隊表演，大家可以聽到音樂聲十分清晰悅耳，影片清晰度亦高，顏色相比肉眼所見會鮮艷一點，但還算可接受，表現算不錯。
▲至於在低光環境下拍攝，大家可以見到它的雜訊抑制做得算不錯，而最特別的是當場景由全暗到部分高光的轉換時，光位仍很快回復清晰效果，不會變成一團白光影響清晰度，可見以 Magic V3 拍片，它的亮度控制表現十分理想。
▲筆者再在低光環境下拍攝一段較長的 4K60p 影片，大家可以見到雜訊抑制效果確實做得十分不錯，而且影片十分流暢，舞者飛行時效果十分流暢，表現猶如現場欣賞一樣。
▲值得一提的是，Honor Magic V3 在拍片時，右上角會有一個按鍵，按下後就可啟動音訊降噪功能，令影片音樂聲及人聲更清晰，同時可濾走不必要的雜音或旁邊觀眾發出的噪音，功能十分強大。
至於顯示方面，Magic V3 依然配備內外兩個均採用 OLED 材質的熒幕，規格分別是 6.43 吋 2376 x 1060 解析度 20：9 長闊比 120Hz 更新率 LTPO 熒幕（外熒幕）及 7.92 吋 2344 x 2156 解析度 9.78：9 長闊比 120Hz 更新率柔性熒幕（內熒幕）。至於顯示效果方面，筆者發現無論是用來瀏覽文件、網頁等文字、相片為主的內容，或者是用來欣賞影片或玩遊戲這類多媒體內容，效果都十分不錯，可視角度亦十分高。當然，如果使用內熒幕這個尺寸較大的熒幕，就可以上半熒幕睇片，下半熒幕打機；或者如果玩指定支援的遊戲，甚至可以用上半熒幕顯示戰場、下半熒幕以類似遊戲手柄的方法操控角色。這種多工作業或盡用大熒幕令操控體驗提升的設計，確實令大摺可以發揮大熒幕有更佳操控體驗、細熒幕可以方便隨時隨地使用手機的優勢，值得一讚。當然，還有一點值得一提的，就是 Magic V3 利用了 AI 功能提供多達 7 種不同的綠洲護眼技術，筆者試過開啟後，只要大家不開啟「護眼模式」過濾藍光，基本上在瀏覽內容時，與沒有開啟此功能在目測上感覺分別不大。即使開啟了護眼模式過濾藍光，只要將設定水平調至 2 至 3 級，也不會對瀏覽體驗影響太大。既能護眼又不會太影響視覺體驗，確實是十分不錯的設計。
▲至於熒幕配置方面，Honor Magic V3 的外熒幕尺寸為 6.43 吋，長闊比為 20：9，採用幼邊框設計，並屬於 OLED 材質。
▲外熒幕解析度為 2376 x 1060，更新率最高為 120Hz。
▲至於內熒幕尺寸則為 7.92 吋，長闊比為 9.78：9，邊框被幼幼的膠邊包裹著，同樣屬於 OLED 材質。
▲而內熒幕的解析度為 2344 x 2156，更新率亦支援最高 120Hz。
▲另外，無論內、外熒幕，均支援 Dolby Vision 格式，所以可以瀏覽相關格式的影片。
▲鉸位設計基本上與上代一樣，不過正如前文所言，採用了全新一代的盾構鋼物料製造。
▲這個更薄的鉸位結構，令用家使用內熒幕瀏覽內容時，摺痕更加不明顯，不會對瀏覽體驗有所影響。
▲不過鉸位位置，在側面看內熒幕時也可以透過反光位隱約看到，摸上去亦摸得到。
▲另外，由於外熒幕及內熒幕均支援高達 120Hz 更新率，所以快速翻頁時，兩塊熒幕都仍能清晰顯示細字。
▲至於顯示效果方面，先瀏覽文字網頁，大家可以見到文字顯示無論是外熒幕還是內熒幕，清晰度都十分高。
▲至於瀏覽影片方面，同樣無論是外熒幕還是內熒幕，效果都十分不錯。
▲而可視角度方面，由於兩塊熒幕均採用 OLED 材質，所以均甚高，從側面看也未有對顯示效果有所影響。
▲此外，新一代的鉸位亦支援不同角度的懸停模式。
▲在睇片時，上半熒幕可以睇片，同時可使用下半熒幕操控影片播放。
▲而使用部分支援懸停模式的程式時，上半熒幕會顯示主畫面，而下半熒幕會變身像筆電般的觸控板，這樣就可以像在電腦般，在觸控板上以單指或多手指手勢操控程式了。
▲當然，Magic V3 亦與其他「大摺」一樣，支援內外熒幕延續使用的功能。
至於電量方面，Honor Magic V3 內建了 5,150mAh 容量電池，技術上屬於第三代青海湖電池，比上代 Magic V2 的 5,000mAh 第二代青海湖電池，電量輕微增加了 150mAh。至於使用時間方面，官方表示可以用足一日不用充電。筆者為了證實這一點，筆者就將 Magic V3 的電量充至 100%，並分別使用外熒幕及內熒幕，同樣將亮度及音量分別調至 100% 及 50%，並使用 Wi-Fi 連線，及以串流模式播放 Netflix 平台上的《哥斯拉 -1.0》電影（片長為 2 小時）。最終發現使用外熒幕及內熒幕播放同一套電影完畢後，耗電量分別為 9% 及 13%。以此推斷，如果連續播放，外熒幕及內熒幕分別可播放 22 小時 13 分鐘左右及 15 小時 23 分鐘左右的影片。如果再以此推斷，在一般生活使用模式情況下，筆者估計外熒幕及內熒幕分別可為用家帶來最少 24 小時及 17 小時的使用時間。由此看來，Honor Magic V3 的電量雖然比上代只微增了 150mAh，但電量確實足夠用上一整天。加上它支援快充功能，而且不但支援 66W 有線快充，亦終於可支援 50W 無線快充，即使沒電要回電既快亦方便，值得一讚。
▲至於電量方面，Honor Magic V3 內建了 5,150mAh 容量電池，比上代微增了 150mAh。
▲為了測試 Honor Magic V3 的電池可實際提供用家多長使用時間，筆者會分別使用外熒幕及內熒幕，在同樣接駁 Wi-Fi 情況下，同樣以串流模式播放 Netflix 平台上的《哥斯拉 -1.0》電影，片長為 120 分鐘。在測試前，筆者會將 Magic V3 的電量充電至 100%，以看看影片播放完畢後電量還剩多少。
▲結果發現使用外熒幕及內熒幕播放同一套電影完畢後，耗電量分別為 9% 及 13%。以此推斷，如果連續播放，外熒幕及內熒幕分別可播放 22 小時 13 分鐘左右及 15 小時 23 分鐘左右的影片。如果再以此推斷，在一般生活使用模式情況下，筆者估計外熒幕及內熒幕分別可為用家帶來最少 24 小時及 17 小時的使用時間。由此看來，Honor Magic V3 的電量雖然比上代只微增了 150mAh，但電量確實足夠用上一整天。
▲另外即使沒電，它附送的充電火牛亦支援 66W 有線快充，即使回電亦十分快。
▲而相比上代，Honor Magic V3 的最大改善點，就是終於可支援無線充電，而且更支援 50W 無線快充，充電不用動輒插線，更加方便。
【評測】Honor Magic7 Pro 深圳發佈快速評測 機身手感更佳 + 熒幕更護眼 + 長焦鏡再強化 + 鷹眼終可連拍 + 更多實用 AI 功能現場速試 【評測】Honor MagicPad 2 開箱評測 機身輕薄便攜度高 + 顯示質高漂亮 + 影音效果均理想 + 效能足應付日常需要 【評測】Honor MagicBook Art 14 開箱評測 機身輕薄手感佳 + 可拆式鏡頭好用 + 屏佔比大顯示出色 + 端子齊全 + 電量中規中矩
最後硬件配置方面，Honor Magic V3 內建了可媲美旗艦級直板手機的配置，包括：Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、Adreno 750 圖像處理晶片、12GB LPDDR5X RAM 及 512GB UFS 4.0 內存。筆者使用過多個效能測試軟件測試 Magic V3 的表現，亦確實達到旗艦級水平，基本上應付一般生活應用是綽綽有餘，即使用來睇片、打機效能亦十分足夠，表現十分理想。另外值得一提的是，Magic V3 是 Honor 首款採用純鈦散熱 Vapor Chamber 的機款，總散熱面積比上代增加了 22%，筆者就試過即使手機經過長時間高效運作，機內零件也只是上升至 41 度左右，而這溫度基本上手掌摸在機背也不太感覺到，最多也是微溫而已。由此可見，Honor Magic V3 的散熱效果確實十分理想，即使用它長時間打機，也可以長保穩定，使用起來大家就不用擔心了。
▲硬件配置方面，Honor Magic V3 內建了 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、Adreno 750 圖像處理晶片、12GB LPDDR5X RAM、512GB UFS 4.0 內存及預載了 Android 14 作業系統，屬於旗艦級手機配置。
| 測試硬件 | 測試軟件 | 細項 | 得分 (一般模式) | 得分 (性能模式) |
| CPU | Geekbench 5 | 單核運算 | 1017 | 1622 |
| 多核運算 | 4893 | 5645 | ||
| Geekbench 6 | 單核運算 | 1361 | 2082 | |
| 多核運算 | 5283 | 6058 | ||
| GPU | 3DMark | Wild Life | Maxed Out! | Maxed Out! |
| Wild Life Extreme | 3769 | 3764 | ||
| Solar Bay | 6695 | 5520 | ||
| Steel Nomad Light | 1509 | 1255 | ||
| 儲存空間 | A1 SD Bench | 讀取 | 2000.27MB/s | 1945.11MB/s |
| 寫入 | 1361.54MB/s | 1492.06MB/s | ||
| 整體系統效能 | PCMark for Android | 工作 3.0 | 16577 | 18678 |
| 安兔兔評測 | Nil | 1415690 | 1514362 | |
| Geekbench 5 | OpenCL | 14044 | 12971 | |
| Geekbench 5 | Vulkan | 16221 | 16273 | |
| Geekbench 6 | OpenCL | 13828 | 14881 | |
| Geekbench 6 | OpenCL | 15942 | 16405 |
▲至於效能方面，筆者使用多個效能測試軟件，測試 Honor Magic V3 在一般模式及性能模式下的表現。結果可以見到 Magic V3 的表現確實十分不錯，即使一般模式下的效果亦十分理想，要應付日常生活所需自然綽綽有餘，即使用來睇戲打機剪片都無問題。
▲此外，Honor Magic V3 的另一個新特點，就是它是 Honor 首款採用純鈦散熱 Vapor Chamber 的機款，總散熱面積比上代增加了 22%，筆者就試過即使手機經過長時間高效運作，機內零件也只是上升至 41 度左右，而這溫度基本上手掌摸在機背也不太感覺到，最多也是微溫而已。由此可見，Honor Magic V3 的散熱效果確實十分理想，即使用它長時間打機，也可以長保穩定，使用起來大家就不用擔心了。
▲至於網絡方面，Honor Magic V3 不但支援雙卡雙待功能，亦支援香港的 5G 網絡。它亦支援 eSIM 功能，令用家在使用雙卡時彈性更大。
▲筆者嘗試將 csl. 5G SIM 卡放入 Magic V3 內，並以 Speedtest 在沙田進行測速，結果下載及上載速度分別錄得 120Mbps 及 56.6Mbps，表現算是中規中矩。
其實上代 Honor 推出 Magic V2 時，那種功能齊全表現不錯，同時機身大幅輕薄化的設計，已令不少用家眼前一亮；而去到今代 Magic V3，不但輕薄程度更上一層樓，上代未夠完美的功能，例如：相機成像表現、懸停模式不夠多、不支援防水功能、不支援無線充電等，在今代一一改善了，確實令 Magic V3 成為一部近乎完美的「大摺」之作。加上它的定價與上代一樣，「加量不加價」，更是令它成為近乎沒有投訴位的摺機。所以如果大家追求「大摺」的大熒幕使用體驗，但又希望機身輕薄，同時又想擁有靚相機影相拍片的話，Honor Magic V3 可說是今時今日市場上最佳的「大摺」之選，值得入手。
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Apple 最近發布了 iOS 18.1 及 iPadOS 18.1 beta 3 版，今次在「Photo（相片）」應用程式加入了 Clean Up 一鍵清除路人雜物功能。如果你手上有 iPhone 15 Pro／Pro Max 、使用 M 系晶片的 iPad ，就可以升級至 iOS / iPadOS 18.1 Beta 3 並試玩 Apple Intelligence AI Clean Up功能。接下來小編會和大家分享如何試用這個功能。
▲ 使用「Clean Up」AI 前（左）；使用「Clean Up」AI 後（右）
注意：升級前請先備份，升級 Beta 版本有風險，或與部分現行版本的應用程式不相容（相關報道），請根據個人需要再考慮是否要升級至 Developer Beta。
iPhone、 iPad 用家想要試玩 Apple Clean Up AI，首先需要升級至 iOS 18.1/iPadOS 18.1 Beta 3版本。接下來小編會利用 iPad 作為示範，使用 iPhone 的用戶基本上操作亦是差不多。先進入設定 App，點擊「一般」，選擇「軟件更新」，然後進入「Beta 更新項目」選項，將進入選單選擇「iPadOS 18 Developer 」，並點擊「立即更新」。如果你曾為你的 iPad/iPhone 設置過密碼，現時就要再次輸入解鎖碼，然後點擊「同意」，iPad/iPhone 隨即會自動下載最新 Beta OS。
▲ 進入「設定」，選擇「一般」（①綠框示），然後再點擊「軟件更新」（②藍框示）
▲ 檢查你的版本是否 Beta 版 3，如是，點擊「立即更新」
▲ 輸入 iPad/iPhone 的密碼（如有）
▲ 點擊「同意」
▲ iPad/iPhone會自動下載最新的 Beta 版本 OS
目前 Apple Intelligence 尚未對中國、歐盟地區開放，因此我們可以趁著 iPad/iPhone 正在下載新 Beta 版本 OS 時將語言改為英文（美國）、地區亦需改為美國。而Apple Intelligence & Siri 語言則設定為英文（美國），English(US)。
▲ 選擇「一般」（①綠框示），然後再點擊「語言及地區」（②藍框示）
▲ 確保上圖地區選項為「美國」（綠框示）
如你的選項並非美國，就請點擊綠色框
▲在搜尋欄輸入「美國」，然後勾選美國選項
▲接下來點擊上圖「新增語言」
▲在上圖「搜索」欄輸入「Englush（US）」
▲點擊「使用英文（美國）」
▲點擊「使用英文（美國）」
▲確保綠框選項為「English(United States)」
【教學】iOS 18.1 如何用 Apple Intelligence 只需 2 個設定 + 香港免 VPN 也可用 解決《數碼市場法》問題 Apple Intelligence 歐盟推出安排公佈 非美國用戶獨享 iOS 18.2 Apple Intelligence 支援更多地區
完成上面設定後，此時我們就只需要靜候 iPhone / iPad 安裝 18.1 Beta 3 版本。
▲已更新至 iPadOS 18.1
要使用 Clean AI 非常簡單，首先你需要開啟「Photo 」應用程式，接下來開啟一張你想編輯的相片，然後點擊「Edit」，更新 iPadOS/iOS 18.1 Beta 3 後你會看見一個像是擦膠般的圖案，那就是這次新推出的功能「Clean Up」AI。
▲ 開啟 Photo 後點擊綠框框住的 Edit 鍵
▲ 點擊「Clean Up」擦膠圖案，首次開啟時需要下載更新資料，需時約30秒
▲ 看見綠色框框住的指示即代表你已下載完 Clean Up 所需更新資料
▲ 小編嘗試移除旁邊的領馬人
▲ 使用「Clean Up」工具直接塗抹領馬人
▲ 領馬人徹底消失了
我們的記者沙律最近去了旅行，但回來時表示景點人山人海，難以拍攝個人照。小編今日就實測，嘗試 Apple Intelligence 的新功能「Clean Up」到底能否幫助沙律抹走旅遊照片的路人。
首先小編就選擇了一張背景算是簡潔，路人分佈在各處且佔畫面比例較大的相片，測試 Apple Clean Up 能否完全移除路人，只留下沙律一個。
▲ 原圖可見沙律旁邊有不少路人
實測發現，在背景簡潔的情況下， Apple Clean Up 可以移除大部份路人之餘亦不會有明顯穿崩位。
▲ 使用 Apple Clean Up 後，可移除全部路人
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見上面 Apple Clean Up 表現算是不俗，小編於是提升難度，嘗試用 Clean Up 去編輯一張背景顏色較多，更加複雜的相片。原圖可見路人有重疊的狀況，而且背景顏色和光源複雜，對 Apple Clean Up 來說是有點挑戰性。
▲ 除了背景有不少路人之外，原圖的光源和顏色均非常複雜
▲ 經 Apple Clean Up 處理後驟眼看上去好像還好
▲ 放大可見有不少穿崩位，例如在小範圍內重複使用同一件物品覆蓋路人
▲ 沙律的前臂也被 Clean Up 抹去了一部分！（綠圈示）
實測下 Apple 新的 Clean Up 功能在背景較簡潔，主體與背景更分明的狀態下表現更好（可參考沙律在環球影城地球標誌前那張照片），不會有明顯穿崩位之餘亦照顧到畫面光暗過渡；而如果背景光源複雜，顏色變化多，而且想移除的雜物出現重疊的話，Clean Up 就未必能完美移除雜物，例如會在小範圍內多次重複使用同一組素材遮蓋雜物，另外亦有機會不慎移除你照片本來的主題（可參考沙律在 Mel’s Drive-In 前那張照片）。不過現時 Clean Up 也仍處於 Beta 階段，希望Apple 推出正式版時可提升 Clean Up 在複雜場景下的表現吧。
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無人駕駛車輛的開發，已經進入到路面實試的階段，中國、美國甚至已經推出無人駕駛 Call 車服務，好多人會為的士司機擔心，怕他們很快就會失業！而香港讀者想試坐這些無人駕駛車輛，其實都好簡單，除了香港錦繡花園會有無人駕駛村巴外，近至深圳都已經可乘搭無人駕駛出租車。以下我們就會帶大家到深圳，介紹香港人如何在深圳乘搭無人駕駛，詳細介紹乘搭地點、申請方法，以至整個搭車的流程，讓大家都可無痛試坐私人無人駕駛服務。
深圳有兩大無人駕駛車輛公司提供 Call 車服務，包括初創公司 Pony.ai 發展的「小馬智行」，以及百度研發的「蘿蔔快跑」。今次我們就將會實試「小馬智行」的實際乘搭體驗，因為它接受香港電話號碼登記，且毋須實名認證、乘搭前也毋須連結付款方式，重點是第一次乘搭免費。而 App 介面亦有中（簡中）、英文可供選擇，對香港人或外國人來說都比較容易入手。
如果想嘗試乘搭無人駕駛，第一你需要在指定服務時間內叫車。第二，目前「小馬智行」同「蘿蔔快跑」都限制在以下提及的深圳 4 個地區試行服務，你的上車、落車地點，都需要在這 4 個地區之內。
「小馬智行」服務時間：
周一至周五，上午 7:30 至下午 10:00
「小馬智行」服務區域：
1）羅湖區（羅湖深圳站以西，梅林水庫以南），可在羅湖站叫車
2）福田區
3）南山區
4）寶安區（東寶河、沙井北環路以南、鐵崗水庫以西）
▲小馬智行服務地區，只限深圳市西南部
下載「小馬智行」手機應用程式（ iOS 用戶在 App Store 下載 / Android 用戶在官方網站下載 APK），第一次使用需要註冊電話號碼，你可點擊拉下選單，選取香港 +852，便可以香港電話號碼登記。當然你如果有中國電話號碼，亦可用它來登記。
▲你需要在 App Store (iOS) 下載手機應用程式/官方網站下載 APK（Android 用戶）
▲登記時選擇香港 +852 便可輸入香港電話號碼
完成登記電話號碼，接收 SMS 通過驗證碼之後，你馬上就可使用「小馬智行」來 Call 車，第一次使用毋須登記付款方式。
註冊好帳戶後，馬上就可叫車。第一步你要設定上車、下車地點。目前無人駕駛車輛需要在系統指定的地點上車，不能在街道上任何地點上車。不過要找出系統指定上車點都很簡單，只要你放大地圖，看到淺藍色一點點的，就是系統指定上車點，將準星對準合心水的上車點便可。
▲你不能在任意地點上車下車，要在地圖上找出最接近你的上車點、最接近目的地之下車點
小編今次就從深圳灣口岸開始叫車，發現最近的上車地點，都要在口岸對開步行約 10 分鐘的地點。由於口岸對出就是巴士站、的士站，因此乘搭無人車都要有點嘗鮮的勇氣與決心。今次小編的路程，是從深圳灣口岸對開的深圳海關門口至到深圳灣萬象城。
▲例如這次小編在深圳灣口岸乘車，要走到約 10 分鐘路程外的地方上車
▲確定好路程後，就可按「呼叫小馬」正式叫車
同一般叫車 App 一樣，Call 車後請等待你的車輛抵達。你可在地圖上查閱車輛現時所在地，更可看到它經過交通燈的等候時間。這次乘車體驗就大概等候了 10 分鐘。
▲叫車後，可在 App 介面留意到車牌號碼、車款、車顏色，以及迎賓燈顏色
▲有疑問，點擊一下可得到更清晰資訊
▲然後靜候車輛抵達
車輛抵達後，不一定會停在你的面前。例如這次乘車體驗，車輛就在附近找了一個可停車的位置停了下來，距離小編本人大概有 20 米的距離。叫車的用戶需要特別留意，配合地圖顯示目視四周，看看你所叫的無人車輛是否已抵達。
繁忙時間多人叫車，為避免上錯車情況，叫車 App 除顯示車款、車牌外，也會車頂「迎賓燈」顏色。用戶可在 App 內選擇「迎賓燈」顏色，上車前可留意車頂上的燈號是否同色。車輛會在抵達後等候你 5 分鐘時間。
▲上車前可留意「迎賓燈」顏色
▲可在叫車時自訂迎賓燈顏色，在繁忙時間更易辨認自己叫的車
在上車時，要從車輛的右後側車門進入。目前由於每輛無人車都有安全駕駛員，因此用戶只要開門上車便可，毋須掃描 QR 條碼。
▲車門有 QR Code，不過今次乘搭就不用掃碼
▲只需在上車後，輸入電話號碼最後 4 位數字確認便可
▲確認後，你要按一下畫面上的「開始行程」按鈕，車輛才會開動
目前在深圳推出的兩大無人駕駛服務，都有輔助駕駛員確保行駛安全。因此對於第一次乘搭無人車的朋友來說，也有一份安心感。車輛全程無人駕駛，軚盤都是自動旋轉的，加速減速都是由電腦控制。你可看到駕駛員全程不會觸碰軚盤，只放在軚盤下方隨時應對突發狀況。
▲可看到安全駕駛員並不操作車輛，只在緊急時才會介入
今次小編上到的是 LEXUS RX450h 車款。車內坐位相當舒適，與一般香港所乘搭的士無異。無人駕駛車輛全自動操作，全靠車頂上的環境監測系統輔助。
▲無人駕駛以車頂及四周的感應器資訊，以電腦駕車
同樣你可在乘客的熒幕上，留意車輛行駛情況，畫面列出現時車輛行走中的行車線、附近停止中或行駛中的汽車、電單車等。
在行大路遇到有旁邊小路有車駛出的情況，無人車都會偵測得到。首先是前方一輛汽車從右方路面轉入，即使該車沒有切入行車線，無人駕駛車輛都會減速。如果是人類駕駛員，這個情況未必會減速（因為右車都只是轉入，而他沒有意願駛入我們的行車線，照道理很多人類司機是不會減速的），但無人駕駛以安全為重，都會略為減速。
▲當旁邊有車從小路轉入來我們行駛中的大路….
▲系統能偵測旁邊有車輛轉入，並即時作出減速反應，即使該車未有切入我們行走中的行車線
另一個情況是其他汽車切入無人駕駛行走中的行車線，無人駕駛同樣會好禮讓地減速讓對方切入，行車以安全禮讓為先。
在司機位旁邊，裝設有更詳細的路況偵測畫面，顯示行車線、自動駕駛車輛與路上停泊、行走中車輛更精細的位置，以及切線中的車輛等。畫面也詳列下個彎位的距離、車速等，對科技有興趣的朋友可以特別留意。
▲在司機位側畫面上，可偵測到路面上每一架車行駛狀況，並作出反應
無人駕駛會自動根據路況減速、行駛。遇到轉彎的情況，無人駕駛車輛會事先切換好轉彎的行車線，並自動擺軚轉彎。
▲車輛在轉彎之前，會在數十米前切線至轉彎的行車線
▲轉彎時可留意到軚盤旋轉角度非常大，轉一個 90 度的彎位，軚盤幾乎扭了 180 度
當無人駕駛車輛到達目的地，乘客一方的電視畫面會作出指示，畫面同步顯示路況，等候環境較為安全時才下車。
▲到了真正停下，可留意實時影像，注意安全地下車
今次就免費乘車，下車後可看到 App 內顯示車資為 0 元。如使用收費服務，首 3 公里收費為 12 元人民幣（約港幣HK$13.2）。
當然下車時也不要遺漏隨身物品。就像小編今次不小心遺漏了一把雨傘在車內，還好車上有安全駕駛員，特地下車跑來還給我，如果是真正無人駕駛的話，怨怕就會不見了。
▲你可在 App 內查閱行程記錄
今次小編就在深圳實試過無人駕駛車輛叫車服務。乘車體驗令人滿意，尤其是畫面上熒幕會細緻顯示出車輛行駛情況，例如時速、下個彎口的距離，還有行車線上面偵測器感應到路面情況，有全面取代真人司機之勢。但小編發現無人駕駛系統操作車輛，與人類司機還是有點分別的，例如車輛加速「踩油」、煞車會比較急，不像人類可根據一條大路的整體路況來判斷踩油時機。如果可以選擇的話，小編還是會再搭，但上車／下車地點有更大自由度就更好。目前新登記用戶都可免費試乘，大家到訪深圳時可嘗試一下無人駕駛體驗。
2024 巴黎殘奧緊接着巴黎奧運於 8 月 29 日舉行，港隊共派出 23 名運動員參戰多個項目競逐獎牌。為替一眾運動員打氣，國泰航空近日發布一條利用 AI 重塑歷年殘奧運動員的勝利時刻。
香港首面奧運會金牌常被誤以為於 1996 年誕生，但其實早已在 1984 年殘奧由曹萍贏得香港史上第一金。以往殘奧的重要時刻未被好好見證，共錯過了 40 面金牌、39 面銀牌、52 面銅牌及多個光輝時刻。有見及此，國泰利用 AI 技術以及運動員口述輔助，成功修復 1984 年殘奧金牌得主曹萍、1980 年殘奧銀牌得主「天下第一劍」高誌樫，以及 1996 年殘奧金牌得主「獨臂萬能俠」張偉良當年比賽及獲獎的珍貴時刻。
國泰希望影片能重現鮮為人知的比賽故事，讓每份堅毅被世界看見，並為 23 名巴黎殘奧的運動員打氣喝彩，鼓勵大眾一同見證港隊於巴黎殘奧的比賽。
圖片來源：影片截圖
資料來源：國泰
寧德時代董事長曾毓群在昨（1 日）出席「2024世界動力電池大會」上表示，目前中國市場上大部分新能源車電池的安全系數遠遠不足，問題如果得不到解決，或有災難性後果。
▲中國電動車電池安全系數不足，曾毓群指如不解決可引致災難性後果（圖片來源：聯合新聞網）
曾毓群指，許多電池產品自稱安全失效率僅為百萬分之一，但實際上電池的安全失效率達到了萬分之一甚至千分之一的水平。以中國新能源車現有的規模來看，市場上超過 2500 萬輛新能源車中所裝載的數十億個電池，如若乘以上述失效率，其潛在的安全風險相當驚人。根據央視的報道，2023 年中國新能源車的火災發生率約為萬分之 0.96。
曾毓群呼籲業界將競爭暫且擱置，將消費者的安全利益放在首位，共同提高安全標準，尤其是材料熱穩定性等方面，並建立絕對的安全標準紅線。他強調，只有高安全性才能保證行業的持續發展，高可靠性則是動力電池行業競爭力的核心所在。曾毓群進一步指出，當前許多產品的標稱可靠性與實際可靠性之間存在巨大差距，導致市場上的產品良莠不齊，極需在政府和相關部門的領導下，制定並實施更高的可靠性管理和測試標準。
去年，寧德時代首次試飛了一架4噸級的民用電動飛機，而預計在今年底，搭載寧德時代電池的電動垂直起降飛行器（eVTOL）將會首次飛行。
韓國 Hyundai Kona 電動車 越野版 Mauna Loa 日本限量發售
Waymo 自動駕駛的士系統 第六代開始測試將使用 Zeekr 電動車
特朗普馬斯克網絡對談聽眾過百萬 讚揚 Tesla 電動車「不可思議」
有消息指 Apple 計劃推出支援 iPad 的 Magic Keyboard。現時 Magic Keyboard 只支援 iPad Pro 及 iPad Air，因此 iPad 用家不可以使用 Apple 的原廠鍵盤。
根據 Bloomberg 報道，Apple 正在開發一部供 iPad 使用的 Magic Keyboard，供應商現正為其配件製作元件，預計於 2025 年年中推出。Bloomberg 預計 iPad 版 Magic Keyboard 能與 Magic Keyboard 會有差距，料不包含現有的大觸控板、功能鍵及鋁金屬掌墊，但仍會保留功能行等較平宜的更新。
雖然 Apple 於今年 5 月起允許 Magic Keyboard 支援 iPad Air，但坊間相信 iPad 版的 Magic Keyboard 亦會吸引大批 iPad Air 用家作入門級鍵盤購買。
資料來源：AppleInsider
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Apple 預計於 2024 年 11 月推出全新 M4 系列晶片的 Mac 產品，包括重新設計的 Mac mini 以及多款 MacBook Pro 型號，預料將全面取消 USB-A 接口，並引入更先進的功能。
▲Apple 預計於 2024 年 11 月推出全新 M4 系列晶片的 Mac 產品（圖片來源：MacRumors）
據 Bloomberg 與 MacRumors 報導，新款 Mac mini 將搭載 M4 和 M4 Pro 晶片，並且將迎來自 2010 年以來的首次重大設計變更。全新 Mac mini 設計更為緊湊，外觀接近 Apple TV 的大小，高度可能略高於現時的 1.4 吋，繼續使用鋁製外殼。Mac mini 將擁有五個 USB-C 接口，三個位於機身後部，兩個位於前部，類似於 Mac Studio 的設計。Mac mini 料仍保留乙太網路接口、HDMI 接口和 3.5mm 耳機插孔。
Apple 的供應鏈已經在為新機型進行大規模生產，預計 Mac mini 的 M4 型號將於 9 月出貨，而 M4 Pro 型號則將於 10 月出貨。Apple 亦計劃在年底前推出包括入門級 14 吋 MacBook Pro（搭載 M4 晶片）、14 吋和 16 吋的 MacBook Pro（搭載 M4 Pro 和 M4 Max 晶片）、以及全新 iMac（搭載 M4 晶片）在內的其他 Mac 型號。
新一代的 M4 晶片將首次在所有 Mac 系列中統一使用，包括 MacBook Air、MacBook Pro、iMac、Mac Studio 和Mac Pro 在內的機型都將在未來一年內進行更新。新 MacBook 預計將標配 16GB 記憶體，以支授更強大的 AI 運算能力。Apple 可能會在 10 月舉辦一場類似去年的「Scary Fast」活動，然後在 11 月正式推出新款 Mac 機。
資料及圖片來源：Bloomberg、MacRumors、MacRumors、MacRumors
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荷蘭光刻機製造商 ASML 或因應美國要求，被迫限制其對中國的售後服務。有可能令 ASML 在全球半導體產業鏈中的地位岌岌可危，荷蘭首相開腔指：「在任何情況下該產業都不應受到損害，否則就會危及 ASML 的全球地位。」
▲ASML 或因應美國要求，被迫限制其對中國的售後服務（圖片來源：CNBC）
根據外媒報導，ASML 目前約有 50% 的銷售額來自中國市場，其中深紫外光刻機（DUV）的售後服務和零備件貢獻了其總營業額的約 20%。由於美國對華科技封鎖政策的持續施壓，ASML 可能在今年底許可證到期後，無法再向中國客戶提供以上服務。
荷蘭首相 Dick Schoof 於 8 月底表示，政府在決定是否進一步收緊對華半導體出口限制時，將會考慮 ASML 的經濟利益。他強調：「我們正在進行良好的談判，我們也特別關注 ASML 的經濟利益，這些利益需要與其他風險權衡，因為經濟利益極其重要。」
美國禁止更多國家向中國出口晶片器材 卻放生日本、荷蘭令 ASML 股價急升
對於不少家庭，現今的家居寬頻基本上都已是 1000M 起步，不過近期市面不同網絡商也推出了自家的 2500M 或以上的家居寬頻服務，相信很多 unwire.hk 讀者也在考慮是否真的需要升級？還是 1000M 寬頻已經夠用？在今日這篇評測，就讓筆者為大家測試一下在生活上，2500M 家居寬頻相比 1000M 寬頻究竟快多少？表現又好多少？讓大家可以考慮是否需要升級吧。
對於很多人來說，可能覺得 1000M 家居寬頻其實已經很夠用，但真相是否真的如此？筆者覺得未必，原因是以下四點。
1. 高品質串流娛樂已成大勢所趨
今時今日，高品質串流娛樂已是大勢所趨，筆者指的不只是欣賞 4K 甚至 8K 串流影片，或者無損格式的 Hi-Fi 級數音樂，就連網絡遊戲的畫質亦十分高，更不要說近年流行的 AR / VR 了。更高品質的串流娛樂代表要佔用的頻寬更多，如果頻寬不足，載入速度會大大減慢，甚至出現 lag 的情況。
2. 一人多裝置已成廿一世紀家居常態
除了串流娛樂愈來愈高質外，在廿一世紀的今日，一人多裝置已成為家居常態，不只是每人一部可以串流播放 4K 內容的手機，以及可能一人一機甚至兩機的桌面或手提電腦，如果將家居連線的平板、音響、機頂盒、智能家居家電或裝置、甚至近年流行的頭戴式混合實境裝置（例如：Vision Pro），以平均一家四口計算，家中要連線的裝置隨時達到二、三十件。在現今這種高容量家庭環境中，如果有 2500M 家居寬頻，就可以多人同時間看電影、進行檔案下載、使用家用伺服器上下載大容量檔案、流暢遊玩網上遊戲、甚至暢順地運作多件 IoT 智能家居設備，無需擔心網速被搶。
3. 運作不同 AI 工作亦佔不少頻寬
除了娛樂，工作上，近年隨著不同的生成式 AI 工具推出，也改變了很多工作形態，尤其是大部分生成式 AI 工具，在運算上也是接駁到提供該服務的伺服器作雲端計算，尤其是不同的繪圖、甚至影片生成式 AI 工具，更會佔用大量頻寬，才能做到既具效率又效果理想的成品。
4. 體驗比 5G 更快網絡速度
去到今時今日，普遍的手機用家也已升級至 5G 網絡，其實在戶外環境下，5G 的數據傳送速度也達到 300Mbps 至 500Mbps 左右，回到家中如果使用固網也只是與 5G 速度差不多或者只是快一點點，又有甚麼意思？結合以上 4 點，用家需要升級至 2500M 家居寬頻，再結合支援 Wi-Fi 7 的 router，手機上網速度相比使用 5G 可以快上 5 至 6 倍，無論打機、睇片、上下載檔案、甚至以生成式 AI 做圖剪片也自然更爽。
那麼 1000M vs 2500M 寬頻分別究竟有多大呢？筆者在以下的測試，就使用了現時家居普遍配備的 1000M 家居寬頻 + Wi-Fi 5 router，對比網上行 2500M 家居寬頻 + Wi-Fi 7 router 進行多項網速測試，讓大家見證一下究竟網上行 2500M 家居寬頻的威力去到哪個程度。
測試一：Speedtest
在第一個測試回合，筆者就會使用 OFCA 的 Speedtest APP，測試一下 1000M 及 2500M 兩種家居寬頻在上下載速度上究竟有多大分別。筆者會使用一部支援 2500M 及 Wi-Fi 7 的電競筆電，分別接駁 1000M + Wi-Fi 5 router 及 2500M + Wi-Fi 7 router 進行測速，看看兩者分別究竟有多大。
▲Wi-Fi 5 最快接駁網速：915.61Mbps（下載速度）/ 936.67Mbps（上載速度）
▲Wi-Fi 7 最快接駁網速：1887.5Mbps（下載速度）/ 2326.82Mbps（上載速度）
小結：2500M 超級寬頻 + Wi-Fi上下載速度足足是1000M的 2.5 倍！
從以上的首回合測試可見，2500M 超級寬頻下的 Speedtest 結果，如果是結合 Wi-Fi 7 router，無論是上下載速度都是 1000M 家居寬頻的 2 至 2.5 倍！由此可見，網上行 2500M 超級寬頻的網速確實十分厲害，對網速有要求的用家應該也會感到滿意。
測試二：多裝置同時打機
而在第二個測試，筆者會拿來 3 部支援 Wi-Fi 7 的電競手機，測試在分別接駁 1000M 家居寬頻及網上行 2500M 家居寬頻的情況下玩 PUBG 及 Slam Dunk 兩款手機遊戲，並查看在打機時的網絡時延數達到多少，看看在多人同時打機情況下，究竟兩種網絡的穩定性及容量分別有多大。
1. PUBG
▲1000M 家居寬頻 + Wi-Fi 5 router 時延：32ms
▲2500M 家居寬頻 + Wi-Fi 7 router 時延：20ms
2. Slam Dunk
▲1000M 家居寬頻 + Wi-Fi 5 router 時延：24ms
▲2500M 家居寬頻 + Wi-Fi 7 router 時延：0ms
小結：2500M 超級寬頻時延大幅縮短
在這回合的結果大家可以見到，當多部裝置同時使用網上行 2500M 超級寬頻配合 Wi-Fi 7 router 打機，在玩 PUBG 時遊戲中顯示只有 20ms 時延，而玩 Slam Dunk 時遊戲中顯示時延甚至長期維持在 0ms，即是近乎沒有時延，按下就有即時反應，而筆者與朋友一起玩網絡遊戲時也確實感受到一按下鍵就有反應的即時快感，確實十分爽；相對接駁 1000M 家居寬頻配合 Wi-Fi 5 router 的網絡，雖然不至於十分差，但時延畢竟達到 10ms 甚至試過上到 24ms（Slam Dunk）/ 32ms（PUBG），如果玩網絡競技類遊戲與他人對戰時，慢一點的反應就可能會遭到反殺，始終體驗是會差一截。
在上面的各項測試結果，相信大家已經感受到 2500M 超級寬頻的威力究竟有多強，現在是否有點心動想升級？不過問題來了：其實市面數間家居寬頻網絡商也有提供 2500M 家居寬頻，究竟在選擇服務供應商時應該如何挑選？是否見到 2500M 這個字就可以了？就讓筆者再與大家分享一些挑選貼士吧。
1. 必需使用最新光纖技術
不少供應商也標榜自己的家居寬頻支援 2000M 甚至 2500M 的網速，但究竟是否每間供應商的表現也相同？這一切要看背後供應商是否使用最新的光纖技術。事實上，絕大部分的家居寬頻供應商仍然在使用 GPON 這個第一代光纖技術，一般來說只能提供 1000M、2 x 1000M 或者最極限 2000M 的家居寬頻；而有些供應商就已將光纖技術提升至符合 F5G-A 標準。多說一點，要達到 F5G-A 這個由 ETSI 在 2023 年發佈的標準，首先需要使用增強型光纖寬帶（eFBB），如採納 50G PON 技術或 Wi-Fi 7，提供更高頻寬，滿足用戶各種不同需要；其次是要支援全光纖連接（FFC），網絡商需以廣泛的光纖或升級現有基礎設施，讓網絡接駁至更多家居及企業，連接更多不同設備；此外還需支援實時韌性聯接（RRL），當中電訊商需能在廣泛地區內，提供極低時延連接，滿足如雲端 VR 或 AR 等沉浸式互動及企業數碼化的需要。按 F5G-A 標準，網絡的延遲值要降至 1ms。另外還需提供保證可靠體驗（GRE），讓網絡實現自動故障預測及偵測、大數據網絡分析和網絡故障自動切換與回復等，確保網絡服務在不同應用場景的持續性，例如於高峰時段確保關鍵服務有效運作。除此以外外，電訊商亦需要採用綠色敏捷全光網絡（GAO），優化網絡設計以達到節能效果，包括使用節能硬件、減少不必要的設備和採取節能措施等。根據 ETSI 的數據，以無源光纖網絡取代舊有銅線網絡，可節能超過 50%。當然，電訊商更需要確保網絡達到光感知與可視化（OSV），部署光學感測器以收集有關網絡性能、流量模式和潛在問題的數據，並根據數據預測及防範潛在事故。
簡單來說，如果滿足到以上 6 點，網絡速度、頻寬、時延、覆蓋以至網絡可靠性及效能節約方便均需符合極高的標準，才可稱為 F5G-A，而要有此規格，才能體驗到新一代家居寬頻的威力。
2. 上下載速度必需相同或接近
第二項大家要留意的，是究竟供應商提供的 2500M 家居寬頻，是否真的能做到上載及下載均能達到 2500Mbps 網速。事實上，如果供應商使用的家居寬頻是第一代光纖技術，雖然下載速度最高可達到 2500Mbps，但上載速度其實最多也只是去到 1250Mbps；相反如果使用的是第二代光纖技術，不但速度可達到最高 10000Mbps（需配備 10000M 家居寬頻服務），更重要是可以做到上下載速度同等，換言之即使大家只是訂閱 2500M 家居寬頻，上下載速度也同樣可以達到或接近 2500Mbps 這個速度，這對於需要經常上載影音內容的 KOL、YouTuber，或者需要經常上載資料到伺服器進行雲端生式式 AI 創作的用家來說，是十分重要的。
3. 覆蓋率最為重要
而最後一項貼士，就是究竟供應商的 2500M 家居寬頻究竟可以做到的覆蓋率有多廣。事實上，即使供應商表示自己有使用第二代光纖技術，但覆蓋率卻不是每間相同，有些可能只有 10% 至 30% 的覆率。所以供應商的 2500M 家居寬頻是否值得升級？還看他們的覆蓋率是否足夠廣，至少也要達到全港住宅或樓宇達 70% 以上，才比較穩陣吧。
看罷上面各項貼士，香港只有一間家居寬頻供應商是可以符合所有條件的，那就是網上行 Netvigator。事實上，Netvigator 不但符合 F5G-A 標準，而且覆蓋率更已達到超過 50,000 棟樓宇（全港 80%）及超過 240 萬戶家居。此外，Netvigator 亦可提供 2500M、5000M 甚至 10000M 家居寬頻服務，而且可以做到上下載同速的效果，所以如果要升級使用新世代超級寬頻網絡，網上行 Netvigator 肯定是最佳選擇。（按此鏈結了解更多）
中國知名晶片公司象帝先計算技術（重慶）有限公司突然宣布解散，其 400 多名員工即日失業。曾被視為中國 Nvidia 的象帝先，估值高達 150 億元人民幣，因未能達成與投資方的對賭協議，最終走向倒閉。
▲象帝先宣布解散，400 多名員工即日失業（圖片來源：今日新聞）
根據多個中國媒體報導，象帝先宣布解散的全體會議上，有管理層透露，公司與投資方簽訂的 B 輪融資對賭協議中，涉及 5 億元的融資目標未能達成，令象帝先被股東起訴。而公司帳戶遭到凍結，現有資金枯竭，未來亦無法再獲得資金支持，導致公司需解約所有員工。雖然象帝先計劃尋求新投資者或通過法律途徑解凍帳戶資金，但具體執行方案尚未披露。
今年 4 月，象帝先已經裁減了所有應屆畢業生，並在 5 月開始實施全員降薪。有被裁員工透露，公司曾聲稱將在 9 月 30 日發放裁員賠償，但在解散前夕卻突然宣告倒閉，令許多員工對離職補償感到悲觀。
象帝先成立於 2020 年 9 月，總部位於重慶，並在北京、上海、成都等地設立了多個研發中心。2022 年 9 月，象帝先發布完全自主研發的高性能 GPU 產品「天鈞一號」，並於次年推出了「天鈞二號」。產品並未能獲得市場的廣泛認可，最終未能帶來預期的收入。
資料及圖片來源：今日新聞
Apple 剛宣布將於香港時間 9 月 10 日凌晨 1 時舉行秋季發布會，而華為亦緊隨其後宣布於 9 月 10 日舉行發布會，兩大發布會將於同日舉行。
華為終端今（2 日）宣布，華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發布會將於 9 月 10 日 14 時 30 分舉行。華為董事余承東表示，屆時將帶來華為最具引領性、創新性、顛覆性的產品。他又指經過 5 年的堅持及投入，華為將意想不到的劃時代產品由科幻變成現實，稱大家可期待即將發布的華為巔峰之作。
早前余承東曾在科技公司與輝同行的直播中透露，下代華為摺疊式螢幕經過 5 年研發後即將面世，指這款摺疊式螢幕別人想得到但做不出來。
根據網上流傳的相片可見，余承東曾在一部三摺疊式螢幕的新裝置使用微信，左邊螢幕為訊息列表，而右邊則是對話框。
圖片來源：快科技
資料來源：快科技
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網站 MacRumors 報導指 Apple 打算於 11 月開始，發售首批搭載 M4 處理器的 Mac 電腦。去年 Apple 亦有類似安排，他們在 10 月 30 日舉行「Scary Fast」發佈活動後，再於 11 月 7 日開始發售新款 Mac。現時只有今年 5 月發表的 iPad Pro 新版本，配備 M4 處理器。
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