無人機在今年 CES 上成爲了熱門的產品之一，不過對於無人機的法規和安全隱憂，亦仍然未有消散。在 CES 上，DJI 的政策及法律副總裁 Brendan Schulman 就表示，其實無人機比起傳統真人操作的飛機要安全得多。
Brendan Schulman 在無人機普及之前，已經開始有自製模型飛機的興趣，雖然正職是律師，不過後來也變成寓工作於興趣，在無人機的法律上成爲專家。他在一個訪談中表示，去年美國在無人機方面的規範改變了很多，例如 FAA 方面實施了無人機登記制度和商業無人機飛行管制之類，都改變了無人機業界的處理方式，甚至模型飛機界也有新的方式對應政府的新規例。
他形容，現在無人機其實拯救了不少生命，比起造成的意外要多，例如現在有救災專用的無人機，或者針對消防功能而設計的無人機等等。不過媒體一直都是集中報導無人機的負面新聞，例如意外或者私隱方面的憂慮。無論如何，他預計無人機市場未來會繼續擴張，例如甚至會有幫忙遛狗的無人機出現（而以他的法律常識預計，這些無人機也同時有責任清理狗糞）。
無人機的爭議其實與自動駕駛汽車的爭議類似，都是大衆對於機械自動化的信任仍然不足，而雖然理論上全自動化的操作，所帶來的意外會少於容易出錯的人類判斷，不過實際而言，面對未能而機械判斷的意外，全自動化操作的應對仍然會比人類差，這也是爭議的中心。不過隨着人工智能技術進步，對全自動機械操作的接納程度，應該會逐漸增加。
來源：Verge
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