經過一連串表演及賽事，香港中環海濱終於要上演一場精彩的賽車賽事。由今早的排位賽及超級桿位賽來說，正式比賽中的最後上場排名亦經已決定，但相信最令一眾汽車迷期待的必定是，兩隊首次參加 Formula E 的車隊 HWA RACELAB 及 NISSAN E.DAMS 均有車手進入前 6 名。當中超級桿位賽及排位賽第一名的 STOFFEL VANDOORNE，更是來自 F1 賽車世界，究竟正式比賽結果如何？就讓筆者為大家直擊報導吧。
▲在賽事的首圈中，大會已一度出示黃旗。
▲大會出示紅旗，亦同時使賽事暫停 10 分鐘，各戰車也回到 Pit Lane 上。
正式賽事開始，22 輛 Formula E 戰車立即衝前，各戰車在第一個髮夾彎安全通過，但到首圈尾段大會一度出示黃旗。賽事繼續進行，但到蘋果 Apple Store 對下的 T2 彎位時，GEOX DRAGON 車隊的 6 號車手 FELIPE NASR 失控撞上圍欄，引致後方緊貼的車輛，包括：來自 MAHINDRA RACING 車隊的 64 號 JEROME D’AMBROSIO 及 94 號 PASCAL WEHRLEIN 車手均撞向了前車，大會最終舉起紅旗，使賽事暫停了 10 分鐘再重新開始。
▲再進入比賽時，會由安全車帶領。
▲各戰車的 Halo 護頭裝置亮著了藍色 LED 燈，即是已開啟了進攻模式 (Attack Mode) 。
賽事再開始時，除了由安全車帶領一圈外，半數車以上均進入了 T6 彎位的內圈位置，目的就是開啟了這次新增了的進攻模式 (Attack Mode) ，使各戰車的輸出功率由 220kW 提升至 225kW。另外，在進攻模式 (Attack Mode) 後 ，來自 DS TECHEETAH 的 36 號車手 ANDRE LOTTERER 及來自 ENVISION VIRGIN RACING 的 2 號車手 SAM BIRD 以前次名一直領先主車隊，到比賽的中後期，更大大領先第 3 名 9 秒，大概就是兩名車手的冠軍爭奪戰了。
▲賽事的大部分時間，均由 36 號車手 ANDRE LOTTERER 及 2 號車手 SAM BIRD 領先。
一路領先尾段跌至第14名
比賽餘下的 15 分鐘及 5 分鐘上，因不同戰車的故障，大會再兩度出示黃旗，使安全車再度進入賽道。在 36 號車手 ANDRE LOTTERER 及 2 號車手 SAM BIRD 的爭奪下，大部分時間由頭帶領到賽事尾段的 36 號車手 ANDRE LOTTERER，在最尾 T2 彎位的直路前，因後車 SAM BIRD 距離太近，尾呔位置被撞到，其後戰車更失控甚至爆呔，位置大跌至第 14 位。不過，36 號車手 ANDRE LOTTERER 個人最佳圈速是 1:02:317，亦是在 22 位車手中最快圈速。而 SAM BIRD 則在今屆賽事中奪冠了…
綜合上述賽事內容，最終得勝的不跟早上超級桿位賽結果大有出入，兩隊新加入 Formula E 的車廠排名亦只得較後位置，甚至有車手因不同意外，未能完成賽事。
▲冠亞季軍當然一同自拍合照啦！
Formula E 2019 的正式賽事結果如下：
▲1-4 名名單。
▲獲冠的車隊為 ENVISION VIRGIN RACING 的 2 號車手 SAM BIRD ，亦是上年香港站首日冠軍，最快圈速為 1:02:358。
▲亞軍得獎車手，是來自 VENTURI FORMULA E TEAM 的 48 號車手 EDOARDO MORTARA，最快圈速為 1:03:251。
▲季軍得獎車手，是來自 AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER FORMULA E TEAM 的 11 號車手 LUCAS DI GRASSI，最快圈速為 1:03:214。
▲第四名車手，是來自 ENVISION VIRGIN RACING 的 4 號車手 ROBIN FRIJNS，最快圈速為 1:03:202。
鳴謝 Sony HK 借出拍攝器材：
Sony A9
Sony FE 100-400mm F4.5-5.6 GM OSS
Sony FE 70-200 毫米F2.8 GM OSS
Sony FE 24-105mm F4 G OSS
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