Tesla 近期推出 Model 3 有三款車型可選，包括標準續航 Plus 版、⻑續航全輪驅動版、Performance 性能全輪驅動版；其中 Model 3 Performance 性能版本正式在香港開放公眾試駕。
這段時間 Tesla 依然為客戶提供全港⼗⼋區上⾨試駕體驗，客⼾可以在家⾨前以及⼯作地方體驗試駕所有系列的 Tesla 電動⾞；客⼾只需要在網上預約並填寫所在區域，Tesla 代表便會在預約當天到達客⼾的位置，提供上⾨試駕體驗。
Model 3 Performance 試駕安排在全新設計的路線進⾏，客⼾可以在九⿓、昂船洲⼤橋上感受 Performance 性能版本的速度及性能，同時享受 Autopilot ⾃動輔助導航駕駛功能帶來的科技體驗。在完成試駕後的 14 ⽇内訂購 Tesla 電動⾞，客⼾更可以獲得家居充電器及安裝服務獎勵。
Model 3 Performance 性能版本為雙摩打全輪驅動，由靜⽌加速⾄時速 100 公⾥只需要 3.4 秒，同時具備⾼達 530 公⾥的續航能⼒，極速達到每⼩時 261 公⾥，配合性能版本升級的 Performance ⾼性能煞⾞制動、碳纖維擾流板、調低懸掛以及賽道模式 V2。
賽道模式 V2中，Model 3 Performance 用戶可以⾃訂操控⽅式，也可以微調⾞輛的性能輸出，包括摩打平衡性、穩定輔助和動能回收煞⾞等。所有 Model 3 Performance 都可以透過無線軟件更新下載（OTA）將賽道模式免費升級⾄ V2。
這個賽道模式 V2 還帶有幾個預先調校好的設定檔，用戶可以針對特定的賽道環境⾃訂偏好設定。Model 3 Performance 性能版本在賽道模式 V2下，⾃訂⾞輛操控、即時狀態監控以及性能顯⽰三大方面也有很多特色。
在⾃訂⾞輛操控方面，可以將摩打輸出從 100％前置轉換為 100％ 後置，針對轉向不⾜或轉向過度，調整每個摩達輸出扭⼒，並修改轉向偏滑⾓度；用戶可以選擇穩定性控制系統介⼊程度來協助控制⾞輛，也可⾃⾏選擇開關所有穩定系統；動能回收煞⾞則是調整⾞輛摩打和基礎煞⾞系統所提供的減速程度，用戶亦可在使⽤加速踏板時造成⾞輛甩尾。
在即時狀態監控方面，駕駛後欲冷卻或壓縮機超頻可透過持續的⾼速⾏駛來產⽣較⾼的溫度以延⻑賽道駕駛時間；在賽道模式下，⾞輛觸控螢幕會即時顯⽰電池、煞⾞和摩打溫度以及輪胎磨損率的資訊；Tesla 的 G-Meter 會⾃動追蹤並記錄橫向和縱向的加速度⼒道所產⽣的 G Force，用戶可在觸控螢幕的「視覺圖卡」區域中查看 G-Meter。
在性能顯⽰方面，用戶觸控螢幕地圖便會顯⽰⼀個賽圈計時器，按照螢幕上的說明，在地圖上放置起點或終點圖釘，完成每⼀圈時，圈速計時器將顯⽰單圈時間，還會顯⽰駕駛賽程先前圈速和最佳圈速的相關時間；用戶更可以將影像和遙測資料如括圈速時間、加速資訊、減速資訊、G-meter、⾞輛排熱情況和輪胎使⽤率等下載到USB，以便追蹤和分享駕駛表現。
有興趣的讀者現在可到 Tesla 位於尖沙咀 K11 MUSEA 的體驗中⼼或九⿓灣 E-Max 體驗店，試駕 Model 3 Performance 性能版本。
資料來源：Tesla
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