Toyota 的首部純電車 bZ4X 受到車壇所期待，不過卻出師不利，在推出後 2 個月左右，就已經需要全面回收，原因是它的車輪螺絲在嚴苛的行駛條件下有脫落風險。
受影響的包括已經交車至全球市場的 2,700 部 bZ4X，連同採用同一底盤的 2,600 部 Subaru Solterra 也需要一併回收。據 Toyota 表示，問題來自輪框的螺絲在汽車激烈擺動或緊急剎車的時候，可能會變得鬆動，輕則出現異常聲音，重則整個輪框連同輪胎脫落，引起極大安全風險。
目前仍然未出現因為這個問題而引起的意外，不過 Toyota 方面為安全起見，要求車主暫時停止使用 bZ4X，等待確認改善方案之後再送到原廠維修。而這個車款的宣傳活動也需要暫停，直到問題解決為止。
來源：Response
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