美國空軍近日宣布計劃採購兩輛 Tesla Cybertruck 作為精準導彈測試標靶，以便評估敵對國家可能在戰場上使用的話如何應對，而其獨特不銹鋼車身設計能承受比一般車輛更強撞擊力。這項測試將在新墨西哥州白沙導彈試驗場進行，屬於美國特種作戰司令部精準制導彈藥計劃一部分。
Tesla 行政總裁 Elon Musk 曾在 2019年推出這款車時聲稱其車身使用與 SpaceX 星艦相同不銹鋼合金製造，並發布影片展示車身能抵禦衝鋒槍、手槍和散彈槍射擊。俄羅斯車臣共和國領導人 Ramzan Kadyrov 去年更曾發布影片，展示一輛配備機槍的 Cybertruck，聲稱已送往烏克蘭戰爭前線。這事件也令美國軍方意識到潛在敵對勢力可能採用這款車輛。
美國空軍測試中心在採購文件中指出，Cybertruck「在遭受重大撞擊後，受損程度明顯低於預期」，測試需要「反映真實世界情況」。軍方特別強調這款車「極具侵略性的角形未來設計，配合未上漆不銹鋼外骨骼，與競爭對手普遍使用的塗漆鋼材或鋁材車身截然不同」。
空軍採購文件明確表示：「在作戰戰場上，敵人使用車輛類型很可能轉向 Tesla Cybertruck，因為已發現它們在遭受重大撞擊時不會受到正常程度損害」。軍方認為訓練「必須反映真實世界情況，目的是透過盡可能貼近真實世界情況模擬，為部隊作戰做準備」。
除了兩輛 Cybertruck 外，空軍還計劃採購 31 輛其他車輛作為測試標靶，包括 18 輛配備天窗轎車（6 輛白色、6 輛黑色、其餘為藍色或綠色）、5 輛 SUV、5 輛皮卡車和 3 輛 Bongo 小型貨車。
採購要求明確指出車輛無需正常運作，但車輪必須能轉動，車身、玻璃和後視鏡必須完整無損。供應商必須在交付前排乾所有液體，並移除 Cybertruck 電池組。後者要求值得關注，因為鋰離子電池燃燒時極難撲滅，軍方可能希望避免處理電池火災。
這項測試隸屬美國特種作戰司令部遠距精準制導彈藥計劃，將使用包括 AGM-114 地獄火導彈、AGM-176 格里芬導彈和 GBU-39/B 雷射小直徑炸彈等空射武器。這些彈藥專為精準打擊車輛和其他地面目標而設計，同時將附帶損害降至最低。
儘管 Musk 聲稱 Cybertruck「防末日」，但車款自推出以來問題不斷，包括生鏽、零件脫落、軟件故障、驅動逆變器故障等。YouTube 頻道 WhistlinDiesel 進行耐用性測試時，車輛曾多次出現嚴重故障，包括轉向系統失效和進入跛行模式。
