香港應用科技研究院與城巴有限公司宣佈，雙方在啟德發展區正式啟用合作研發 C-V2X 車聯網試驗項目。項目首度將車聯網技術結合專營巴士系統，透過城巴「智駕全城」平台向車長提供即時駕駛提示，期望能提升行車安全與通行效率。
雙層巴士連接路側設施
啟德發展區是香港近年重點發展區域，城巴多條專營巴士路線穿梭跑道區。應科院首度將 C-V2X 裝置安裝於雙層巴士，並整合至城巴車載裝置，令巴士可與啟德承豐道及沐安街一帶智能路側設施即時互通資訊。目前已有 4 輛城巴雙層巴士配備車聯網系統，行走 22、22D、22M 及 22X 等路線，並已投入載客服務。
低延遲頻譜支援即時提示
C-V2X 系統採用 5.9GHz 專用頻譜，具備低延遲及高可靠性特點，車長可透過「智駕全城」系統接收圖像、文字及語音安全提示，實時掌握交通狀況、道路施工資訊及路口行駛建議。當巴士駛近指定路段，系統會依據即時交通燈號向車長提供行駛建議，例如在安全條件下維持車速或提前減速。系統同時整合政府「資料一線通」即時交通資訊，可就視線範圍外路面情況作出預警，若前方有道路工程或交通事故，車長可提前取得資訊以爭取反應時間。
合作源自兩年前備忘錄
這次試驗屬應科院與城巴 2024 年 8 月簽署合作備忘錄項目之一，當時雙方已計劃在啟德發展區進行 C-V2X 路面測試，並另設科學園至港鐵大學站網聯自動駕駛巴士項目。應科院行政總裁孫耀達表示，先導計劃將車聯網通訊技術應用於雙層巴士，有助展示智慧交通如何提升道路安全。城巴營運總監馬詹唯則指， C-V2X 可讓「智駕全城」系統更準確預判路況，協助車長專注駕駛。應科院表示項目完成後將進一步探討研究成果如何提高駕駛安全和效率，並為未來推進自動駕駛巴士試驗奠定基礎。
資料來源：應科院
