Mercedes-Benz 平治昨日在香港推出全新純電動 GLC SUV 及 C-Class 房車，兩款車同日起在九龍圓方展出至 10 月 30 日。GLC 售價由 HK$749,000 起，純電動 C-Class 則由 HK$839,000 起，兩款新車均採用 800V 高壓電氣架構、MB.OS 作業系統，並可選配 39.1 吋 MBUX Hyperscreen。
純電 GLC 提供後驅及四驅 最多可行 715 公里
香港新聞稿列出 GLC 250 及 GLC 400 4MATIC 兩款規格。入門 GLC 250 採用後輪驅動，輸出 354 匹馬力、505 Nm 扭力，配備 85 kWh 可用容量電池；由靜止加速至時速 100 公里需 5.9 秒，純電續航距離為 541 至 650 公里。GLC 400 4MATIC 採用四輪驅動，最大輸出 360 kW、800 Nm 扭力，0 至 100 公里加速為 4.3 秒，最高續航 715 公里。
GLC 400 4MATIC 配備 94 kWh 可用容量電池，最高直流快充功率達 330 kW。據平治公布的測試數據，新車充電 10 分鐘最多可增加 303 公里續航，電量由 10% 充至 80% 需約 22 分鐘。GLC 250 的最高直流充電功率則為 320 kW，同樣列出 22 分鐘的 10% 至 80% 充電時間。上述續航數字屬官方公布的規格及測試數據，實際表現取決於車型配置及使用條件。
純電 GLC 的軸距比燃油版增加 84 毫米，後座腿部空間增加 47 毫米。車尾行李廂容量為 570 公升，摺合後座可增至 1,740 公升，車頭另設 128 公升儲物空間。GLC 400 4MATIC 亦具備 TERRAIN MODE 越野模式及利用鏡頭顯示車頭下方路況的「透明引擎蓋」功能。
純電 C-Class 4 秒破百 最高續航達 762 公里
純電動 C 400 4MATIC 採用雙摩打四輪驅動，最大輸出 360 kW、峰值扭力 800 Nm，0 至 100 公里加速需 4.0 秒。其 94 kWh 可用容量電池在 WLTP 測試下，續航距離介乎 594 至 762 公里，比 GLC 400 4MATIC 公布的最高續航多 47 公里。
C 400 4MATIC 同樣支援最高 330 kW 直流快充，電量由 10% 充至 80% 約需 22 分鐘；在指定條件下，充電 10 分鐘最多可補充 325 公里續航。新車車尾行李廂容量為 470 公升，另設 101 公升前行李廂，有煞車拖曳重量最高為 1,800 公斤。AIRMATIC 空氣懸掛及後輪轉向系統均屬選配項目。
兩車搭載 MB.OS 39.1 吋無縫屏幕需額外選配
兩款新車均使用平治開發的 MB.OS 作業系統，整合資訊娛樂、駕駛輔助、車廂舒適配置及充電管理。第四代 MBUX 虛擬助理支援連續對話，能參照之前的提問回應。兩車均可選配橫跨儀錶台的 39.1 吋 MBUX Hyperscreen，購車時須留意並非標準配備。GLC 的其他配置包括 Burmester 3D 環迴立體聲音響，以及可選配帶 162 顆星形燈飾的 SKY CONTROL 全景天幕。
資料來源：Mercedes-Benz Hong Kong、Mercedes-Benz Media
