睇 AV 究竟用電視大屏幕,還是手機小屏幕才過癮?印尼一名 24 歲的 IT 專家,似乎不滿足於一個人在家中睇 AV,竟然於上星期五透過入侵,取得耶加達一個繁忙十字路口的大型電子廣告顯示板的控制權,用來播放日本色情電影「與眾同樂」。
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今期流行,流行電動跑車。星期六日便是香港電動方程式賽車錦標賽,而底特律電動汽車 (Detroit Electirc) 更於今日在金鐘的英國駐香港總領事館舉行新車 SP:01 發佈會,同場更有香港賽車手歐陽若曦接受訪問。
雖然是名字是美國的,但是 SP:01 於英國設計及手工製造。從外觀上一看就知道是跑車,設計基於 Lotus Elite 車型,因此有留意車壇的讀者可會說一看便知。
廠方稱 SP:01 是全球最輕的高性能電動跑車,採用一級方程式賽車的物料,鋁合金的底盤及碳纖維車身,令車量在強度和輕量之間取得平衡,車身重量只有 1,175kg,遠低於現時的電動車重量。
▲ 發佈前 SP:01 用布遮蓋,保持神秘感
▲ 底特律電動汽車行政總裁林秀山先生在揭幕前致詞。
▲ SP:01 在周六試圈速的塗裝
▲ 車身更寫上了歐陽若曦的名字。
▲ 雖然是賽車,但是車廂的椅子仍是皮造的。
▲ 英國領事館門外亦有一紅色的 SP:01 展覽。
SP:01 用上 37kWh 的高密度電池,配合了輕量車身和 286 匹馬力的摩打,280 Nm 峰值扭力,由靜止加速至時速 100 公里只需 3.9 秒,非常快速,全速最高可達每小時 250 公里。最特別的是,買車除了單速波箱,SP:01 還可以選擇配置手動 6 前速波箱,成為首架配備手動波箱的電動車。而其電池除了是能量密度最高及使用水冷的系統,還配備雙向的充電及放電功能的 V2X,換言之車輛的電池可以供電給其他地方使用。
▲ SP:01 呔盤較細,配備手動 6 前速波箱,是首架有手動波箱的電動車。
▲ 至於錶皮則用上傳統的指針顯示,而不是現時電動車常見的數字顯示。
至於車廂裡面,SP:01 車廂的系統基於 Android SAMI 系統 (Smartphone Application Mangaed Infotainment System) ,控制台位於中心位置,與 Tesla 一樣都是觸控式屏幕,但不同的是它其實是一部 Samsung Note 系列的電話。另外,它支援遠程搖控播放音樂、衛星導航、監察車狀態,包括電池溫度、充電狀態及行駛里程等。
▲ 控制中心原來是 Samsung Note 電話!
而是次發佈會更請來會在本周六駕駛 SP:01 首試圈速的香港賽車手歐陽若曦,他指,電動跑車的反應很快,一踏上油門就已經感覺到車輛的力量,車上所有設備操作都非常簡易,感覺良好。至於對本周六想造出甚麼時間,歐陽若曦指他須先熟習賽道,慢慢加快圈速。
▲ 歐陽若曦講述駕駛 SP:01 的感覺。
在 8 月中旬,Denon 突然在歐洲公佈會於 8 月 30 號發佈重大新產品,更號稱「家庭娛樂從此不再一樣。」(Home entertainment will NEVER be the same again),而最終亦一如所料,就是在全新中高階多聲道擴音機 AVR-X4300H 及 AVR-X6300H 中,搭載該品牌近年力谷的 HEOS 網絡多房間音響系統。這兩款擴音機亦在 10 月旋即抵港,當中 AVR-X6300H 更屬 Denon 旗下首款搭載獨立 11 聲道擴音線路,能夠一機組建 7.2.4 3D 環繞聲系統的家庭影院擴音機,但究竟實際聲音表現又會否有所妥協?就讓艾域為大家深入拆解一下吧。
隨著 Dolby Atmos 及 DTS:X 物件導向環繞聲音效解碼正式全面入屋,各個主流擴音機品牌都在今年的高階型號中,正式植入 11 組獨立擴音線路,令高階玩家可以以一部擴音機,驅動最多 7.2.4 合共 11 組喇叭(當中「.2」為主動式超低音)。於日本原廠生產的 AVR-X6300H,就一口氣內置 11 對 Sanken DHCT 高電流晶體管、每組提供 140W @ 8ohms 功率輸出的擴音線路,各組擴音線路均安裝於完全獨立的線路板,這種名為「Monolithic」的設計,用意是降低每組擴音線路之間的互相干擾,從而提升環繞聲質素。
另外,此機更採用了定制變壓器、nichicon 50mm 直徑定制主電容、一對 AKM AK4458VN 32bit DAC、高密度機腳,配合重新設計的內部線路、獨立輸入輸出選擇器(Input/Output Selector)晶片和音量 IC 晶片,均屬於此機用料及設計上的重要提升。
▲ 機身印有 Denon 自家的 HEOS 多房間音響標誌,驗明正身。
▲ 此機預載 Dolby Atmos 及 DTS:X 解碼,並可付款追加 Auro 3D 音效解碼。
▲ 作為高階型號,此機當然內置 Denon 自家著名的 AL24 Processing Plus 位元擴展及 D.D.S.C-HD 動態離散環繞電路。
▲ 也繼續搭載第 5 代 Denon Link HD,配合同樣對應的 BD 播放機,可顯著地抑制時基誤差(jitter)。
▲ 全機 8 入 3 出 HDMI 端子均支援傳輸 4K/60p、BT.2020 色域及 HDR 訊號,並對應 HDCP 2.2。
▲ 全機所有 RCA 及同軸端子均經過鍍金處理,包括圖中的 11.2 聲道 Pre-Out 輸出。
▲ 採用 Denon 定制的電源變壓器。
▲ 11 組擴音線路均安設於獨立線路板。
▲ 此機與兄弟作 AVR-X4300H 一樣採用全新設計的網絡模組線路,支援 2.4/5GHz Wi-Fi 連接之外,最高連線速度亦可提升至 300Mbps,因此最高可支援串流播放 5.6MHz DSD 音樂檔。
▲ 底部 11 對喇叭輸出接柱以橫向排列,繼續一貫的整齊。
▲ 一部擴音機即可驅動 11 組喇叭,組建 7.2.4 3D 環繞聲系統。
至於兩款擴音機型號中的英文字母 H,就正是用作代表 Denon 自家的 HEOS 網絡多房間系統。這套系統除可配合預計於今年年底抵港的 HEOS 喇叭,借助家居網絡在不同房間播放相同或不同訊源(Multi-Source)包括 HDMI 的聲效訊號外,所有 HEOS 系統亦將會設有 USB 輸入端子及藍牙連接,讓你可將 USB 儲存裝置內的歌曲,以至透過藍牙連接的智能裝置內所有串流平台 Apps,「分發」至全屋如洗手間、廚房以至睡房中各個 HEOS 喇叭或擴音機中輸出,可說是市場上發展得數一數二成熟的系統,值得有意使用 Multi-room 的用家嘗試一下。
▲ 由於對應 HEOS 多房間音響系統,因此此機的選單亦新增了 HEOS Acoount 登入選單。
▲ 可在該選單中登入或免費登記 HEOS 帳戶。
▲ 在智能裝置安裝《HEOS》app,開啟後就會自動辨識出同一網絡內所有 HEOS 裝置,用戶更可將所有或部分裝置組成群組,達至在不同房間中同步播放同一聲音訊源。
▲ 聲音訊源預設支援各種知名串流平台,亦可直接將智能裝置、多媒體串流伺服器、藍牙或 USB 儲存裝置,串流至不同 HEOS 器材播放。
▲ 每個 HEOS 裝置都可獨立調校輸出音量。
▲ 即將推出的 HEOS 一體化喇叭,更提供 EQ 調校,並可以一對喇叭互相連接,作真正的兩聲道輸出。
▲ HEOS 7(上圖)及 HEOS 5(下圖)為 Denon 兩款一體化 HEOS 喇叭,暫定在今年底引入香港。
▲ 兄弟作 AVR-X4300H 亦已同步推出,售價為 $11,880。
▲ 此機則內置 9 聲道獨立擴音線路並分置於兩塊線路板,一塊為 5 聲道,另一塊則為 4 聲道,亦可額外配搭一部兩聲道後級擴音機,輸出 7.2.4 3D 環繞聲。
是次測試繼續於 D&M 影音測試室中進行,由 Denon AVR-X6300H 直接驅動 JBL Studio580 座地前置、Studio520C 中置、Boston Acoustic M350 座地後置及後中置、兩對 MSurround 天花喇叭及一對 JBL ES250P 主動式超低音喇叭,並輸出 7.1.4 Dolby Atmos 3D 環繞聲,試看片段包括《蝙蝠俠對超人:正義曙光》、《魔獸爭霸:戰雄崛起》及《忍者龜:魅影突擊》。
雖然今次只由單一擴音機驅動 11 組主喇叭,但 AVR-X6300H 卻沒有驅力不足的問題,各聲道的分離度、定位清晰度均異常突出,從而能夠呈現出開揚寬闊的三維音場,不同的音效「物件」都可精準地在特定位置輸出,好好發揮出 Dolby Atmos 這類物件導向音效的優點。
3 段片段中,艾域最印象深刻就是《忍者龜:魅影突擊》中的公路劫犯一幕。這幕片段環繞聲元素異常豐富,爆破、飛車、直升機飛行等全部有齊。面對同類片段,以往 Denon 的擴音機的低頻總會稍覺霸道,令雙耳聽完後有點疲憊感。但今次的 AVR-X6300H 卻在保留爽快的聲音移向、清晰的弱音細節,與及飽滿而富細節的低頻之下,稍稍收斂了以往低音的霸道感,從而令整體環繞聲更為平衡有力,廠方在此機聲音取向上的微調,個人是予以正面評價的。
售價:$17,980
▲ 試看片段:《魔獸爭霸:戰雄崛起》BD。
▲ 試看片段:《忍者龜:魅影突擊》BD。
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