Facebook 和 Instagram 的母公司 Meta 計劃大規模裁員，預計被裁人數高達數千人。這次的裁員最早或在本月 11日進行。
《華爾街日報》報導稱，Meta 此次的大規模裁員會裁走「一大部分」的員工。截至 9 月底，Meta 有超過 87,000 名員工，而今次的大裁員會裁走數千人。《華爾街日報》分析，裁員對 Meta 的打擊可能比 Twitter 的裁員更為嚴重。Twitter 該公司 7,500 名員工中的約一半。
早在今年 6 月，Meta 的首席產品官Chris Cox 就暗示公司會進行裁員。他告知員工現在是「非常時期」，並指示員工必須「在增長放緩的環境中完美執行」被交代的工作。
Meta 的 CEO Mark Zuckerberg 亦在今年 6 月公開對員工的工作水平感到不滿。他在受訪時透露：「公司裡可能有很多人不應該在這裡。 」隨後 Meta 在 9 月凍結招聘工作。
資料來源：The verge
上星期有報導指美國通用汽車於 Tesla 創辦人 Elon Musk 成功收購 Twitter 後，宣佈停止在 Twitter 投放廣告。事隔數天，輪到德國汽車集團 Volkswagen Auto 跟隨，他們已經向旗下品牌發出暫停在 Twitter 投放廣告的建議。
現時市場上發售的棍波車越來越少，加上電動車的興起，自動波似乎成為了主流。最近德國 BMW 旗下的 MINI 計劃力抗潮流，不但嘗試將傳統棍波車款全新引進美國市場，更於加州向車主提供進階棍波駕駛學堂，讓駕駛者能重拾揸棍波車的樂趣。
繼去年年初與任天堂合作推出《精靈寶可夢》的比卡超特別版 Baby-G 後，日前 Casio 宣佈再度與任天堂合作，推出 G-Shock x Super Mario Bros. 特別版手錶。跟去年以小巧的 Baby-G 作為原型不同，今次 Casio 選擇尺寸較大的 5600 系列。
市場上不少電子產品的生產都依賴稀有金屬，為了獲取鋰、稀土、鎘等礦物資源，中國礦產企業近年積極於非洲、拉丁美洲、加拿大等地投資，以配合中國政府大力推動電動車、潔淨能源和其他科技產業的發展。
在《彭博》最新一期「Power On」專欄，作者 Mark Gurman 指 Apple 計劃更新語音助理 Siri 的使用體驗，其中一個重大改變就是將修改呼喚 Siri 的口令。現時用戶需要以「Hey Siri」作為呼喚的口令，香港版為「喂 Siri」，Apple 打算修改為直呼 Siri 的名字即可。
歐盟為了環保理由一直都相當落力修例，最近就計劃更新能源標籤法案，收緊電視機的能源效益規定，撤銷對 4K 以上解像度電視的豁免權，意味着明年 3 月開始很可能沒有 8K 電視再能在歐洲市場發售。
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Elon Musk 收購 Twitter 之後大刀闊斧裁員，正當不少人矛頭指向 Elon Musk 之際，共同創辦人兼前總裁 Jack Dorsey 就對此表示，Twitter 會造成現在的局面其實也是他的責任。
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從 Konami 獨立成軍的小島秀夫成立自己的遊戲工作室之後，原來一直有公司希望可以收購其工作室，不過小島秀夫最近就重新，他會堅持工作室獨立運作，不會接受收購。
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之前成為網上熱話的人工智能圖像生成技術，其中 OpenAI 的 DALL-E2 就終於推出 API，可以讓 App 開發者把這個技術加入到自己的產品之中，按照用量收費。
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SpaceX 旗下的 Starlink 陸續在世界各地提供服務，其用戶數量亦不斷上升，最近他們就加入了「公平使用」條款，對數據流量實施限制，家居用戶每月使用超過 1TB 的話就會被限速。
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曾經成為一時佳話的 HBO 劇集 Westworld（西部世界）經過幾年的發展之後，劇情走向變得離奇，評價亦變得麻麻。最近 HBO 就終於宣佈放棄第五季製作，為這個系列劃上句號。
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最近 Meta 推出的最新 VR 頭帶裝置 Quest Pro 雖然未有造成很大的迴響，不過 iFixit 的拆機專家也沒有錯過機會，將這個新產品完全拆解，認為其設計精美，不過幾近無法維修。
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自從 iPhone 12 系列引入 MagSafe 磁級配件以來，一直有不少支援 MagSafe 的配件推出，不過卻久久未有官方認證的 MagSafe 車載充電支架，直到最近 Belkin 才有這個產品，而且所費不菲。
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報告顯示，Apple 僱用大概 3,000 名員工處理即將推出的 AR 產品，而 Meta 就有約 15,000 名人員活躍在未來相關產品的研發，顯示出兩間大型科技公司在未來產品的定位及發展方向。
Meta 發布Meta Quest Pro產品後，宣佈計劃擴大產品範圍，例如推出一些相對性價比較高的 VR 裝置，以便讓更多人能夠購買，消息指 Meta 公司推出的 Quest 3 價格在 300至500 美元之間。相反，Apple 就以推出小眾產品為目標，因此價格就會相對昂貴。
Apple has about 3,000 employees working on its mixed reality headset, expected to be released next year. Meta, in contrast, has more than 15,000 working on multiple virtual reality headsets, augmented reality glasses and associated software. AR/VR is now ~20,000 engineers.
— Horace Dediu (@asymco) November 1, 2022
分析認為，Apple 推出第一款 AR 產品後，將會著手推出其他繼任者，例如智能 AR 眼鏡，共有三款頭戴式可穿戴設備。郭明錤預測，每樣產品將花費客戶 2000至2500 美元，更表示這可能是繼第一代 iPhone 之後最具革命性的產品，預計產品於 2023 年 1 月亮相。
資料來源：oltnews
圖片來源：macrumors
中國鄭州市近日新冠疫情再起，網絡流傳富士康廠區員工徒步「大逃亡」的影片和照片，事件引起外界關注。有外媒指出，傳出鄭州廠員工大量出走後，富士康有意讓備用產能上線，同時將重要職務的時薪調高約36%。
據經濟通報道，富士康鄭州廠區激勵政策再調整，若整個 11 月員工完全出勤，可獲 15,000 元人民幣（約 16,200 港元）獎金。消息指，今次的獎金是為了確保 iPhone 產能不受影響，以滿足 11 月至 12 月期間節日消費旺季的需要。
《路透社》報道，引述消息人士指，鄭州富士康廠區下月 iPhone 產量可能下滑三成。富士康工廠發言人表示，現正處於旺季，廠區需要大量裝配線工人，公司正努力提高深圳另一家工廠的備用生產能力。
另外，摩根士丹利分析師指出，第 4 季度是 iPhone 出貨量的旺季，加上鄭州是鴻海的主要生產基地之一，尤其是iPhone組裝的部分，因此事件後續的發展，對 iPhone 生產的潛在影響受到關注。
資歷來源：富士康官方微博
圖片來源：nai500
據外媒報導，自Tesla CEO Elon Musk收購並接任Twitter以來，推特員工的工作時間比平時長出許多，其或因Elon Musk計劃對公司進行大規模裁員。
據外媒引述內部通訊報導，Twitter 員工每週 7 天輪班工作 12 小時，每週 84 小時，以趕上Elon Musk對員工設定工作任務的最後期限。有人認為這是Elon Musk的一項測試，以觀察那些員工努力工作。
有傳Twitter 的中層管理人員被要求進行績效評估，並向 Elon Musk 的團隊發送應該保留哪些員工的名單。目前，尚未知員工是否會獲得加班費、補假或工作保障。
據了解，許多Twitter員工在恐懼和不信任的氣氛中已經停止就工作場所問題在內部系統內溝通，但有員工發表，「公司環境安靜得令人毛骨悚然」，「自Elon Musk上任以來，Twitter員工所遭遇的沉默令人難以接受」等言論。
Elon Musk以 440 億美元收購社交媒體平台的交易在周四晚間完成，但早在此之前，人們對公司裁員的擔憂就一直在蔓延。目前尚不清楚有多少員工將被解僱，何時以及哪些團隊將受到最大的影響。
資料來源：businessinsider
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日本大型玩具供應商 Bandai 旗下的超人氣「一番賞（一番くじ）」發布將在「PlayStation 之日」提供的獎品全陣容，其中包含 PS5 風格的儲錢罐、PS1 外形的收納盒、控制器外形的抱枕等。
「一番賞 for PlayStation TM」，將推出 A-F 賞以及最後賞、雙重中獎機會共 7 種級別的獎項。A 賞為以 PS5 作造型的「存錢筒 for PlayStation™5」、B賞為 PS1 外形的「多功能收納盒 for PlayStation™」、C賞為手提袋、D賞為餐具、E嘗為毛巾、F嘗為，以及橡膠吊飾，而最後賞為「搖桿造型抱枕」等。
（圖片來源：animageplus）
「一番賞（一番くじ）」將於今年的 12 月 03 日開始發售，每一抽的參考售價為 700 日圓（約港幣＄37元），讓玩家們能以週邊形式收藏最愛的遊戲機。
資料來源：animageplus
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歐盟的《數字市場法》（DMA）11月1日生效，預計 Apple 或會允許用戶連接第三方應用程式商店，並允許在iPhone和iPad上側載應用程式，以及旨在使數碼領域更加公平和更具競爭力的全面變革。
由於Apple的年營業額規模大、擁有和運營平台擁有大量的活躍用戶，滿足《數字市場法》的條件，因此將受到DMA規定的規則約束，需向其他公司和開發商開放其各種服務和平台。Apple表示，擔心DMA的一些條款將為其用戶帶來不必要的私隱和安全漏洞。
DMA或會促使 Apple 在 AppStore、訊息、FaceTime和Siri在歐洲運作做出重大改變。例如，被迫允許用戶安裝第三方應用程式商店和側載應用程式，讓開發者能夠與Apple的服務密切配合、在應用商店之外推廣產品、使用第三方支付系統，以及連接Apple收集的數據。
據了解，DMA最近新增的內容之一是要求訊息、語音和視像通話服務具有互操作性。因此，估計WhatsApp或Messenger等應用程式可以要求與Apple的iMessage進行互操作，而Apple不可拒絕。
DMA 現在進入6個月的實施階段，並將於2023年5月2日正式開始適用。符合DMA規定閾值的企業，需最遲在2023年7月3日將他們的核心平台服務告知委員會。
資料來源：macrumors
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中國吉利汽車旗下豪華電動車品牌 Zeekr 發表一款名為 009 的大型 MPV，價錢為 49.9 萬人民幣至 58.8 萬人民幣之間（HKD $535,039～HKD $630,467），這輛 009 大型小型貨車基是可持續體驗架構電動車的加長版，也是 001 跨界車的基礎。
Zeekr 009 定位為一輛尺碼超過 5 米的豪華 MPV，其長寬高分別為 5,209mm x 2,024mm x 1,856mm，軸距為 3,205mm。車頭水箱護罩設計靈感取自大型管風琴，左右使用對嵌式燈組造型，以 32 顆獨立 LED 光源來發亮。A 柱上裝有大尺寸的窗戶來減少死角，並採用懸浮式車頂以及全景式電動天窗的設計，後排車門以滑軌開啟，車尾同樣延續前緣採直列式尾燈造型，並以402顆LED所構成的L型輪廓讓尾部同樣帶有濃郁的未來風格。
內裝採用與 Zeekr 001 相似的設計風格，6 個座位皆採用高檔的毛絨皮革包覆，後排還提供15.6吋的吸頂螢幕，並支援會議模式、SWITCH 以及無線投射等功能，滿足商務和家庭用車的需求。另外在車側門板還配置有 3.4 吋橫式多功能觸控面板，可針對空調、車窗、遮陽簾等功能進行操作。
Zeekr 009 底盤採SAE平台打造，動力系統採可輸出400kW的雙馬達配置，NEDC續航里程為700公里，官方表示其車體剛曲性達到 36,450Nm/deg，是目前該平台剛性表現最優異的車款。動力部分車輛採用雙顆電動馬達四輪驅動設定，輸出達到 536hp，可在 4.5 秒內完成 0-100km/h 加速。電池部分則選用寧德時代開發的全新麒麟電池，最大容量為 140kWh，根據 CLTP 測試規範下，其續航里程為 822 公里。
資料來源：Zeekr
圖片來源：Zeekr
長征五號B遙四運載火箭今年10月31日托舉夢天實驗艙升空。隨后，夢天實驗艙成功對接於天和核心艙前向端口，故需要轉位組裝中國太空站。北京時間 2022年11月3日9時32 分，太空站夢天實驗艙順利完成轉位。
中國載人航天工程辦公室表示，中國太空站夢天實驗艙順利轉位，標誌著太空站「T」字基本構型在軌組裝完成，之後將會展開太空站組合體基本功能測試和評估。轉位期間，夢天實驗艙首先完成相關狀態設置，與太空站組合體分離，採用平面轉位方式，大約一小時完成轉位，與天和核心艙節點艙側向端口再次對接，神舟十四號航天員乘組將進入夢天實驗艙。
夢天實驗艙由工作艙、貨物氣閘艙、載荷艙、資源艙四個艙段組成，艙體全長 17.88 米，直徑 4.2 米，發射質量約23噸。工作艙在最前端，通過對接機構與核心艙相連，主要是航天員艙內工作與鍛煉的地方，也是艙內科學試驗機櫃安裝的地方，載荷艙與貨物氣閘艙則是以「雙艙嵌套」的形式與工作艙相連。
外交部發言人趙立堅指，中國空間站是歷史上此類項目首次向所有聯合國會員國開放。目前已有瑞士、波蘭、德國、意大利等17個國家的科學實驗項目確定入選中國空間站。
資料來源：中國人民日報
圖片來源：央視新聞
