Hej!今個星期香港的新聞好多,綜援、電訊商收購、HKTV 開台等新聞,好快就蓋過了星期一的港鐵將軍澳停駛事故。在香港生活了幾十年,早就習慣了每日返工放工搭港鐵,在金鐘迫上車。這個讓我覺得好正的鐵路系統,想不到近年問題比以往多。
港鐵雖然近年問題多了,亦可能是資訊比以前發達和流通,更快知道「爆鑊」的緣故;但對比起其他國家的鐵路營運商,港鐵的水平依然有不少優勢,所以取得了一些外國鐵路的營辦權。瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵 Stockholms tunnelbana(T-Bana)自 2009 年起就是由港鐵營運。雖然筆者並非住在斯德哥爾摩,但到過當地幾次,感覺上 T-Bana 的車廂整潔企理,班次亦夠頻密,員工普遍很友善,予人好感。
早前讀報發現港鐵將會伸延到筆者所住的哥德堡,雖然營辦的並非市內電車服務,而是往來哥德堡、斯德哥爾摩的特快火車服務,見到 MTR Express 網站的港鐵標誌,已經教我這個「舊香港人」開心了一陣子。港鐵將會在明年秋季起,每星期行走 110 班次往來兩地的火車,而且更讓人高興的是,MTR Express 火車並非如香港地鐵新車般由大陸生產,而是採用瑞士生產的列車,經過了芬蘭、挪威和奧地利的測試,將會特別針對北歐嚴峻的冬天天氣;換言之任何季節想到首都玩玩或探朋友將會更方便。
下星期三將會是聖誕節,希望大家有個快樂聖誕,God Jul!下週再談!