DJI Mavic 2 Zoom 及 Pro 上星期 unwire到手開箱後，由於整個星期連場大雨關係，娜姐一直也未能出去實試飛行；今日終於間歇停雨，便立即出去實試 Zoom 的特別拍攝功能有幾強吧。
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4X Zoom偷拍都唔知
DJI Mavic 2 Zoom 可做到最大 2 倍光學變焦，等效 24-48mm 焦距，再加上航拍機本身的 2 倍數碼變焦功能，令到焦距可達等效 96mm。原本 Unwire 測試隊伍在公園試機，但娜姐在窗邊看書也被我們的 Mavic 2 Zoom 拍到。今次 Mavic 2 系列採用更寧靜的 FOC 正弦波驅動架構，配合降噪螺旋槳，就算開窗也較難以聲音察覺窗外有航拍機拍片！
▲再加上最新 Mavic 2 起飛更加寧靜，可再飛近一點，在不想吵到被拍者的情況下有用
▲今次 Mavic 2 系列採用更寧靜的 FOC 正弦波驅動架構，配合降噪螺旋槳，娜姐開窗專心睇書，有人用航拍機偷影都察覺不到
手掣Zoom會較快
在數碼相機上變焦我們可落手扭動變焦環，但在航拍機上又是另一回事。今次我們測試 DJI Mavic 2 Zoom 的變焦功能，它可在手機 App 內操作變焦，亦可旋轉手掣上的滑輪操作。結果我們發現 Zoom 近 Zoom 遠的速度，如用手機 App 變焦的話會較慢，但如撥動手掣上方的滑輪，變焦速度則會更快，個人來說手掣的操控感覺更好。
▲24mm等效焦距
▲48mm等效焦距（2倍光學變焦）
▲96mm等效焦距（2倍光學變焦＋2倍數碼變焦）
▲24mm等效焦距示範手機畫面
▲約48mm等效焦距（2倍光學變焦）示範（手機畫面）
▲96mm等效焦距（2倍光學變焦＋2倍數碼變焦）示範手機畫面
老實說到了 48-96mm 焦段使用了數碼變焦，但在智能手機觀的的畫質是可接受，不用電腦「聞片」的話畫質也是可以的。
移動延時功能（Hyperlapse）實試
Mavic 2 其中一個令航拍友都感興趣的，相信是一鍵拍攝 Hyperlapse 的功能，過往要拍到這種影片的步驟都很繁複，而且還需要電腦軟件的幫助下才能完成；今次 Mavic 2 是完成拍攝縮時相片後，再自動將相片 Render 成一短縮時影片，更正的是你可以一邊移動Mavic 2飛行，一邊拍攝，更設有多種飛行模型讓你拍攝 Hyperlapse。
留意拍攝時間與飛行速度
Hyperlapse 影片實試時，發覺的確很方便，很易就可做出畫面華麗的Hyperlaspe影片，不過要留意飛行速度，一定要保持慢速飛行才能拍攝出效果較好的；另外也要留意飛行電力，因拍攝一段Hyperlapse影片需時較久，大約4-5分鐘時間才可拍出一段約4秒長度的縮時片。
很型的電影感特效Dolly Zoom
在數碼相機中，我們會用路軌或穩定器一邊把相機移遠／近，一邊旋轉變焦環來得到效果。Dolly Zoom「滑動變焦」在 DJI Mavic 2 Zoom 上的攝錄運作方式，就是靠航拍機逐漸飛遠拍攝主體，而鏡頭同時進行變焦。但用戶在操作上只需要按一個按鍵，非常方便。
要選適當的景物效果才好
實試時發現，的確是很易便可做到Dolly Zoom，而且畫面效果非常華麗，無論是影人像還是影建築物，都可做到那種層次及移動感覺；不過選擇的對像當然最好是要有多點層次的景物，否則效果便不會太突出的。另一樣要留意，進行Dolly Zoom時，必須要預留大約30米的空曠範圍讓Mavic 2向後飛行。
▲想拍攝「滑動變焦」時，只要打開一鍵拍攝選單，確認目標拍攝物再按「滑動變焦」
▲Mavic 2 Zoom 就開始自動移後並開始變焦，從畫面可看到娜姐的大小基本保持不變，但背景愈來愈Zoom近
▲建築物也可用 Dolly Zoom 效果突出主體
▲若選擇Object太大，比較少層次的話，Dolly Zoom便完全不能突出效果了…
強化版APAS避障
今次 Mavic 2 增強避障功能，機身配置全向感應器包括前、後、左、右、上、下六個方向的單、雙目視覺感應器，具備全環境感應能力，提供安全的飛行體驗。使用 Enhanced APAS 避障功能，利用了人工智能計算避障時所需的飛行航道，可做到更佳的無停機飛行避障。
超順暢避障飛行幾乎零停頓
娜姐嘗試從大約10米左右距離向障礙物直飛，Mavic 2已經大約於5米左右便已經計算好新航線，自動升高避過前方的障礙物，而整個過程中是幾乎零停頓，飛行超順暢，今次加強版的APAS輔助功能推薦各位航拍友必用。
▲測試一下 Mavic 2 Zoom 的避障功能，即使娜姐一直向前推手掣搖桿…
▲今次測試的 Mavic 2 Zoom 都會自動向上升避過障礙物，而且避障的過程相當暢順，完全不會感覺到停頓。
Active Track 2.0 追蹤目標
在 Mavic 2 Zoom 我們可以找到 Active Track 2.0 追蹤目標拍攝功能，今次航拍機會把前方景像製作成 3D 地圖，更有 3 秒預知能力，一邊避障但又能繼續追蹤目標。
Mavic 2 Zoom 晚間相片拍攝測試
雖然 Mavic 2 Zoom 內置的相機只有 1/2.3 英寸 1200 萬像素 CMOS，相比 Pro 版有點輸蝕，但在晚間相片拍攝測試中，可看到雜訊控制令人滿意，而且光與暗的對比也做得很好。
娜姐試後感：
相對於之前試飛過的DJI航拍機，這部Zoom的飛行速度比預期更快更靈敏，如果新手的話就要注意速度控制，不要一下推桿推到底。聽不少攝影師朋友說拍攝Dolly Zoom影片很難，但今次娜姐在草地一鍵拍Dolly Zoom 的效果非常明顯，由片段中可以清楚看到草地漸漸拉遠，目標大小不變，自拍都無問題！不得不說一句Amazing！有了這部機，感覺好像都變了專業攝影師了！
小編後感：
雖然 Mavic 2 外表上未有什麼特別 Gimmick，但在飛行功能及拍攝方面上的確是有誠意的，相信很多已經有 Mavic Pro 一代的航拍友都有個疑團到底應否升級好？小編實試後的感想就是絕對值得的，今次的智能避障飛行預測線路功能(即高級輔助飛行系統APAS)，是做得非常好，測試中可見到已經於幾米前已計算好新航線去避障飛行，而且察覺不到停頓及減速，不會像之前的Mavic Air 需要停一停諗一諗，慢速去轉航線，再加上飛行速度及飛行時間上的強化，以及它拍攝影片及相片的不俗質素，已有足夠充份理由支持你去升級了。
▲小編出外旅行時，都會常帶備Mavic Air隨時飛行拍攝
不過小編是玩開航拍的，Mavic 2 Zoom方面的特效拍攝功能未能真正吸引到我，反而是Mavic 2 Pro的哈蘇相機拍攝能力，則完全吸引到我了；至於Pro方面則留待下星期好天氣日子，再為大家去詳測吧。
▲好天氣時再為大家詳測Mavic 2 Pro的拍攝能力
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