作為以研製電子產品為主要事業的公司，Sony 這次絕對為公眾帶來了很大的驚喜，就是創造了一輛概念車 Vision-S。Vision-S 展示了 Sony 的感應器和其他技術能夠應用在汽車之中，也是 Sony 在安全性、電氣化以及娛樂性方面努力的測試平台。
相關影片 :
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/479744732739876/
Sony 出品的感應器已經在許多車輛上運用，但是隨著先進的駕駛員輔助系統（ADAS）以及無人駕駛汽車越來越普及化，汽車需要更多的感應器。Sony Vision-S 全車備有 33 個感應器，可以監控車輛的內部和外部，其中有些是用作保護安全之用，例如避開障礙物和行人。
Vision-S 功能和系統都是從 Sony 各部門中精挑細選，例如車內就配備「360 Reality Audio」360 度的環迴音響，利用封閉的車廂為乘客提供聲音體驗。車內的熒幕也是 Sony 的產品，儀表板的全幅顯示屏、中控台的第二個面板，以及後排乘客的兩個觸控熒幕。
本車提供 Level 2 自動駕駛，需要駕駛人員在車內控制車輛，但可假設 Vision-S 備有適應巡航控制功能，也許可以利用攝像監控提供公路輔助功能。Vision-S 屬於電動車，現時 Sony 已經向一位合作夥伴尋求協助，就是和汽車界重量級的 Magna 共同開發。車輛動力方面，Vision-S 將內置有兩個 200kW 馬達，由靜止加速至時速 100 公里的時間為 4.8 秒，最高時速約 240 公里。
Sony 似乎沒有計劃自己將 Vision S 投入生產，因為汽車行業是很難擠身市場的，更莫遑論要佔一席位，或者涉足供應商賺錢賺得更多。整體而言，Sony Vision-S 的安全性、娛樂性和適應性，將會反映整個業務的產品領域，也隨著汽車普及化，汽車銷售可能是個受歡迎的收入來源。
資料來源：Slash Gear、The Verge
相關文章:
【評測】PS5 Pro / PlayStation 5 Pro 詳細效能評測 實機遊戲 60fps 畫面 + 新光追效果放大睇 + 打機溫度噪音 【開箱】PS5《女鬼橋二釋魂路》實體版 隨附 OST + 製作紀錄書 【實試】PS5 Pro Enhanced 真的需要嗎？ 《FF7》增強畫質 + 比較《GT7》PS5 及 Pro 表現差別
分享到 :
最新影片
