早前日本車廠 Mazda 發表了品牌首部電動車 MX-30，這部小型 SUV 外形和燃油引擎的 CX-30 相似，同樣擁有運動化的造型，其摩打擁有 143 匹馬力輸出和 265 牛頓米的峰值扭力。不過 MX-30 在電動車市場的反應麻麻，主要原因與其續航能力有關。
Mazda MX-30 只配備 35.5kWh 電池，官方的續航距離數字為 209 公里，比起同級電動 SUV 相差一大截，令 MX-30 在市場中處於劣勢。為了解決這個死結，有指 Mazda 打算以其拿手的轉子引擎作為增程器，讓 MX-30 能夠提升續航距離。Mazda 之前曾經展示過 Mazda 2 概念車，正正就是以轉子引擎發電作為增程器，雖然油箱容積只得 8.7L，但已經足以為 20kWh 電池提供多一倍的續航距離。
至於配備轉子引擎增程器的 MX-30 何時推出，外國傳媒暫時未有資料。
來源：slashgear
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