距離歐盟禁售燃油引擎汽車又邁進了一步，日前歐洲議會投票通過理事會的一項協議，要求所有在歐盟銷售的私家車和小貨車於 2035 年必須為零排放。此外，議案還同時修訂了一些 2030 年的目標，如果車廠希望在 2025 至 2029 年符合歐盟激勵措施的條件，期間銷售的 25% 私家車和 17% 小貨車必須為零排放。
新議案還要求歐盟委員會更著眼於汽車邁向零排放的實際發展，在 2025 年之前將要制訂出新的追蹤方式，用作展示在歐盟銷售的汽車，其整個生命週期的排放數據。在 2026 年開始要追蹤排放限制和實際數據的差異，然後每兩年公佈一次更新，作為衡量實現運輸零排放的進展。
現時議案需要等待歐盟理事會簽署，就會在歐盟官方公告刊憲和生效。議案同時對年產 10,000 部新車或 22,000 部小貨車的小型廠商作出放寬，而年產量低於 1,000 部的廠商則完全獲得豁免。有外國傳媒認為歐盟此舉形式性多於一切，因為大部份汽車集團如 VW、GM、Stellantis 和 Volvo 等到已經決定於 2035 年或以前，在全球或至少歐盟地區停售燃油引擎汽車。
資料及圖片來源：engadget
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