電池開發商 StoreDot 的極端快速充電（XFC）電池技術，其矽主導電池能減輕電動車電池組的重量及成本，只需充電 5 分鐘便可行駛 160 公里，預計將於 2024 年大規模生產。
在 StoreDot 的極端快速充電電池技術下，可縮小電動車電池組尺寸並減輕約 200 公斤，而製造成本亦可降低約 4,500 美元（約港幣 3.53 萬元）。現時極端快速充電電池技術正接受歐美、亞洲全球 15 家以上汽車製造商的測試，而 StoreDot 的 300Wh/kg 電動車袋裝電池亦已完成超過 1,000 次的連續極速循環，保證了電池不會因快速充電而退化。若成功通過測試便可廣泛使用，或能改變電動車的可及性和可持續性。
隨公共充電設施普及，大眾較期望能減少電動車的充電時間及成本，極端快速充電電池技術則可解決電動車續航力及充電問題的兩大主要障礙。StoreDot 行政總裁 Doron Myersdorf 博士表示，極端快速充電電池技術可令汽車製造商重新思考電池尺寸及續航力的處理方法，從而開發出更小的電池組，最終可降低電動車價格。
資料來源：Innovation Origins
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