微信朋友圈都要 AI 覆 微信內測「AI 輔助寫作與自動評論」 社交媒體邁向全自動化

微信最近公開測試全新 AI 社交輔助功能，在朋友圈介面內置原生 AI 助手「小微」，推出「AI 幫寫」與「AI 點評」服務。用戶發布動態並上傳相片後，系統會自動分析畫面內容並撰寫文字，同時亦可分析好友留言並給予回覆建議。全新 AI 社交輔助功能能快速輸出多種風格文案，協助用戶輕鬆解決出帖與回覆留言難題。

 

多模態理解相片 提供三種文案風格

根據內部測試畫面，用戶在朋友圈編輯頁面上傳相片或輸入初步草稿後，頁面右下角就會出現「AI 幫寫」按鈕。點擊後系統會跳轉至小微對話介面，運用多模態理解能力，同時分析相片視覺元素與文字草稿。小微隨即會輸出「簡潔」、「調侃」及「文藝」三種截然不同文字風格供用戶選擇。例如面對海邊日落相片，系統既能給出俐落客觀描繪，亦可生成帶有幽默感或情感豐富句子，大幅減輕創作負擔。

 

即使用戶要求 AI 助手直接發布，系統亦只會將選定文案自動填入朋友圈發布頁面。最終發布按鈕、權限設定與標記好友等步驟，依然需要用戶手動確認，確保用戶對個人社交內容擁有完全控制權。除了圖像識別出帖，用戶亦可在對話中要求小微進一步修改長度或調整語氣，滿足個人化表達需求。

 

 

長按留言啟動分析 輔助回覆維持互動

除了出帖撰寫，微信亦將 AI 應用擴展至朋友圈互動交流場景。用戶在瀏覽朋友圈時，只需長按任何好友留言，即可在選單中啟動「AI 點評」功能。系統會調用小微 AI 分析留言語義與情感，並提供趣味解讀或擬定合適回覆建議。

 

機制讓用戶在面對繁複或難以回覆留言時，快速取得體面回覆靈感，改善社交互動效率。目前騰訊官方客服已證實功能正處於小範圍灰度測試階段，未來會根據測試數據與用戶意見持續更新，暫時未公布全面開放時間表。

 

原生助手深度整合 熟人社交引討論

微信原生 AI 助手「小微」目前正逐步整合至系統各個高頻使用場景。獲選參與測試用戶，可以在微信主頁左上角看見專屬圖示，或者透過向右滑動頁面喚醒助手。除了朋友圈輔助，小微亦支援搜尋文章與影片、生成圖像、建立筆記，甚至透過小程序訂購外賣或叫車。

 

然而，將 AI 全面引入朋友圈亦在網上引討論。部分用戶認為自動生成文案能節省時間，但亦有意見擔心過度依賴 AI 撰寫動態與留言，會導致社交內容同質化，削弱熟人社交平台特有真實感與人情味。

 

資料來源：
OpenAI Hub，TechNode:，新浪財經

 

 

酷熱天氣破歷史紀錄 暑熱警告只黃不升級 勞工處處長：內部有很多問號

市民發現本港近日遭遇極端酷熱天氣，氣溫甚至打破歷史紀錄，但官方發出的工作暑熱警告卻持續停留在最低級別，出現只黃不紅現象，令防暑機制實用性備受質疑。面對高溫破紀錄但警告級別完全沒有跳動，勞工處處長許澤森接受電台節目訪問時坦言，政府團隊內部看著氣溫數據變化「同時亦有很多問號」。當局宣佈正與天文台商討改良機制，考慮調整觸發警告氣溫門檻，期望可以在今個暑假內提升系統靈敏度，更有效保障戶外工作者安全。

 

▲ 在破紀錄酷熱天氣下，官方發出的工作暑熱警告卻持續停留在最低級別

▲ 勞工處處長許澤森接受電台節目訪問時坦言，政府團隊內部看著氣溫數據變化「同時亦有很多問號」

高溫破紀錄警告未升級

本港早前錄得 36.9 度高溫，創下自 1884 年有紀錄以來歷史新高。不過勞工處推行工作暑熱警告以來，發出超過 200 次警告全部屬於最低級黃色警告，從未觸發過紅色或黑色等級。許澤森表示當局一直密切留意酷熱天氣對戶外工作者的影響，看到高溫破紀錄但機制未有相應回應，內部亦意識到機制有改善空間。有關指標當年是委託天文台及中大醫學院研究，以切合本港氣候特色作為制度基礎，對濕熱情況較為敏感。

 

考慮下調門檻提升靈敏度

當局現正與天文台商討改良工作暑熱警告，考慮在原有設計上加入彈性處理，若出現不尋常額外高溫可以直接啟動較高級別警告，並調整觸發警告門檻。雖然當局在今年 4 月已改良過機制，不再單靠京士柏單一站點暑熱指數，改為結合全港多個監測站數據，但在面對極端高溫時，機制的敏感度顯然仍有不足。勞工處目標在今個暑假期間完成檢討，若日後再次出現類似極端酷熱氣溫，系統將可以適時發出較高級別警告，確保打工仔獲得足夠休息時間。

 

 

資料來源：HK01 ，香港電台，香港經濟日報

 

美國發明自轉「隱形」無人機 整隻機體高速自轉 視認度降 10 倍

美國西北大學（Northwestern University）工程團隊研發一款名為「Phantom Twist」無人機，靠高速自轉產生的動態模糊效果，令肉眼難以捕捉其外形。團隊 7 月 16 日在悉尼舉行的 Robotics: Science and Systems 2026 會議發表研究，指出新設計視認度比傳統四軸飛行器低 10 倍。

 

靠旋轉騙過人眼

過往科學家設計隱形無人機，主要靠迷彩塗裝、透明物料或光學系統令機身融入環境。西北大學團隊反其道而行，改從人類視覺運作原理入手，設計出全機自轉無人機，利用動態模糊原理隱藏行蹤。主導研究的 Michael Rubenstein 表示：「大部分隱藏無人機嘗試，都著重令機身外觀融入周圍環境。我們則思考能否從人類感知動作方式出發去設計無人機，過往甚少人研究過以持續運動來降低視認度這個構思。」

 

Phantom Twist 與一般四軸飛行器結構完全不同。傳統四軸機有 4 個獨立旋翼，機身本身保持靜止，只有螺旋槳轉動，因此機身仍然可見。Phantom Twist 則只有 1 個馬達及 1 個螺旋槳，螺旋槳向一個方向轉動，其餘機身部分向相反方向轉動，每秒最多自轉 25 次，令整部無人機沒有任何靜止部分。

AI 篩選 20,000 款設計

研究團隊透過運算模型，先生成約 20,000 款可穩定飛行的無人機配置，再用人工智能及最佳化演算法，反覆調整馬達、螺旋槳、電路板、配重及電池等主要組件位置。團隊其後模擬每款設計自轉飛行畫面，並疊加 100 個真實背景影像，配合近似人類視覺的感知模型評分，篩選出視認度最低的 500 款設計並進一步改良，最終建造出實體原型並進行試飛驗證。

 

負責電腦視覺部分的 Emma Alexander 解釋：「人眼需要時間累積視覺訊號，原理近似相機曝光時間。物件高速旋轉時，人眼會將其感知為模糊一片，失去清晰輪廓。由於這款新無人機幾乎全透明，少數不透明組件與背景視覺上會互相平均，整體只呈現輕微朦朧感。」

 

仍有噪音及組件外露問題

Phantom Twist 現階段仍有明顯限制。螺旋槳轉動時會發出可聽見聲音，機身電線及支撐桿亦仍然可見。Michael Rubenstein 表示，團隊計劃在下一代設計採用更透明物料或更靜音推進系統，進一步降低視認度。獨立專家、University of Portsmouth 的 Peter Lee 亦指出，機身結構稀疏令加裝感應器或攝影機有難度，因為需要嚴格維持離心平衡，而且無人機無法急速轉向，否則會失去穩定性並減慢轉速。

 

事實上，隱形無人機研發近年在軍民兩用領域都有進展。美國國防部今年 5 月試飛混合動力隱形無人機 XRQ-73，結合電動及燃油推進系統，期望能提升續航力兼降低被偵測風險；中國廠商 Star-Navi 亦推出雷達吸收塗料，聲稱 0.5 毫米厚塗層可將反射雷達訊號強度減半。相比之下，Phantom Twist 走完全不同路線，靠改變人眼感知動作方式，而非物理隱藏或訊號屏蔽達到低視認度效果。

 

團隊指出，這類低視認度無人機未來有望應用於監察築巢雀鳥、濕地調查及老化基建點檢等工作。由於無人機接近時往往會驚動野生動物或改變人類行為，影響觀測結果準確度，一款難以察覺無人機可執行相同任務，同時減少對觀測對象造成干擾。

資料來源：Northwestern Now

 

熊本地震原本該斷掉的橋 靠千斤頂技術復原 重新定位後已可通車

 

日本 NEXCO 西日本（西日本高速道路株式會社）近日公開一段修復工程影片，記錄熊本地震後嚴重錯位的九州自動車道「片之川橋」，如何在不拆卸情況下復原，影片在網上引起不少關注。這場令和 8 年熊本地震於 2026 年 7 月 28 日 16 時 27 分發生，震央位於熊本縣熊本地方，震級為 7.1，宇城市及氷川町一度錄得最大震度 7，是日本近年破壞力最強地震之一。

 

 

九州大動脈受創 片之川橋路面嚴重錯位

九州自動車道是連接九州各縣的主要高速公路，地震發生後多個路段一度全線封閉，包括南九州自動車道及九州中央自動車道。片之川橋是受災最嚴重路段之一，橋面出現明顯錯位，道路無法正常通行。

 

 

NEXCO 西日本公開影片顯示，工作人員在橋下裝設大型千斤頂，以逐步頂升方式將錯位路面慢慢抬回原本水平位置，整個過程無需拆除橋樑結構。這種修復方式令不少網民感到驚訝，紛紛留言表示「沒想到不需拆除就能復原」。

 

 

網民致謝 NEXCO 回應工程人員辛勞

影片公開後，社交媒體湧現大量支持留言，不少人向工程人員致謝，提到「在這炎熱天氣下，無論日夜辛勞，真的非常感謝你們」。NEXCO 西日本亦透過官方帳戶回應網民心聲，表示「大家鼓勵與溫暖話語，是參與修復工程員工最大動力，非常感謝大家」。

 

緊急車輛可通行部分路段

NEXCO 西日本社交媒體同時公布，執行救災支援任務的緊急車輛已可在九州自動車道部分區段通行。根據官方資料，松橋 IC 至宮原 SA 一段自 8 月 1 日起除普通車輛外，亦開放予車長 7.5 米以下供水車輛通行，以支援熊本受災地區的供水工作。截至 8 月 10 日，部分路段如益城熊本空港 IC 至松橋 IC 已完成應急復原並解除封閉，但仍有路段因復原工程需要維持車道管制。

 

 

資料來源：NEXCO 西日本

 

長征七號改火箭升空 85 秒爆炸 中星 4B 衛星報銷 今年第4次航天發射失敗

中國昨晚（10 日）在海南文昌航天發射場，使用長征七號改運載火箭發射中星 4B 衛星，火箭點火升空約 85 秒後於一級飛行階段發生爆炸，任務宣告失利。新華社當晚證實消息，指具體原因仍在進一步分析排查。

 

長征七號火箭準備發射，背景為藍天白雲.

 

升空不足 90 秒空中解體

據新華社報道，長征七號改運載火箭於周一晚 8 時 02 分在文昌航天發射場點火升空，原定將中星 4B 衛星送入預定軌道。火箭飛行約 1 分 25 秒後出現異常，箭體於一、二級分離前在空中解體化作巨大火球，殘骸隨後墜落。中國微博及美國航天媒體 SpaceNews 均引述業餘人士拍攝的現場影片，顯示爆炸一刻畫面。

 

 

多名航天專家根據飛行時間與軌跡分析，事故疑似發生在火箭穿越「最大動壓點」（Max-Q）附近，即箭體承受最大空氣動力壓力的飛行階段，該區域向來是結構耐受度最嚴苛考驗段。另有分析指出，不排除是機載「自毀系統」在偵測到火箭偏離預定軌道時主動觸發引爆，系統通常會在飛行異常時自動啟動。

 

疑軍民兩用衛星隨箭盡毀

獨立航天領域觀察家 Jonathan McDowell 及多個社交平台帳號分析畫面後指出，今次搭載的中星 4B 衛星具備軍事或軍民兩用性質。火箭與衛星雙雙在爆炸中全數毀損，暫未有官方公布具體損失金額。

 

事件發生後新華社在意外發生約 3 小時後發稿確認任務失利。香港《明報》報道指出，中國大陸短片平台事後已下架有關「長七甲」發射失敗影片，事故原因目前未有進一步公布。

 

長七甲曾兩度失利

長征七號改（又稱長征七號甲、長征七號 A）是中國新一代中型高軌道運載火箭，主要用於執行地球中高軌發射任務，由中國航天科技集團一院研製。這款火箭於 2020 年 3 月 16 日首飛（遙一運載火箭）時，同樣飛行至約 168 秒發生異常而失利，今次已是該型號服役以來第二次重大挫折。以中國整體航天發射計算，今次事故是 2026 年以來第 4 次發射失敗。

 

資料來源：YouTube

 

Apple Watch 傳大改款 研發無螢幕版本及多元尺寸

彭博通訊社（Bloomberg）記者 Mark Gurman 爆料，Apple 正籌劃旗下智能手錶 Apple Watch 的大型改款工程，惟目前內部尚未確定最終方向。預計即將登場的 Apple Watch Series 12 及 Apple Watch Ultra 4 不會有大幅度變動，但團隊正在為長遠的重新設計探索多個方案。

擬抗衡 Whoop 無螢幕手環 拓高階與平價車款

為應對 Whoop 等無螢幕健康手環對穿戴式裝置市場帶來的競爭，Apple 正研究推出完全不設螢幕的新型裝置，同時考慮嘗試不同類型的螢幕技術與尺寸選擇。在產品線佈局上，Apple 打算在現有的 Ultra 與 Hermès 之外推出更高階頂級型號，同時亦計劃推出比 Apple Watch SE 更平易近人的入門選擇，降低入場門檻。這項重組預計仍需一至兩年時間才正式登場。

陶瓷機身傳於 2026/2027 年回歸 深度整合新版 Siri

外觀改動以外，Gurman 指出 Apple 預計最快於 2026 年或 2027 年重推陶瓷機身（ceramic case）選項，並帶來全新錶殼配色、錶帶以及健康健身功能升級。不論未來 Apple Watch 外型如何演變，下一代智能手錶亦會更深度整合全新升級的 Siri 語音助手體驗。

多款Apple Watch展示不同款式與顏色.

來源：Engadget

七成太空人中招！量子技術驗眼機助測深空任務眼疾

歐洲太空總署（European Space Agency，ESA）正積極研究太空人在太空中視力受損成因，期望能在未來 Artemis 登月任務及深空探索前，找到治療甚至預防方法。ESA 已委託英國眼科掃描初創公司 Siloton，利用量子技術研發可放入太空船的迷你眼底檢查裝置，讓太空人毋須地面專家即時支援亦能自行掃描眼睛，及早發現視力退化跡象。

七成太空人受影響 太空人視力可跌至中度弱視

困擾太空人的眼疾正式名稱為「太空飛行相關神經眼科症候群」（Spaceflight-Associated Neuro-ocular Syndrome，簡稱 SANS）。根據美國太空總署（NASA）數據，國際太空站（International Space Station，ISS）上約有 70% 太空人受此症狀影響。

太空環境缺乏重力，體液會不受控地積聚於頭部，擠壓眼球、令視神經腫脹，並將視網膜向前推移，最終影響視力。當中最典型案例為 NASA 太空人 John Phillips，他 2005 年升空時視力達 20/20（即正常視力），但在太空站逗留 6 個月返回地球時，視力已跌至 20/100，屬中度視力受損程度。雖然回到地球後部分損害可逆轉，但太空總署擔心太空人在執行任務期間視力急劇轉差會帶來操作風險，長遠亦可能造成永久健康影響。

現有檢查裝置體積龐大 深空任務通訊延遲難支援

目前 ISS 上已有經改裝的驗光裝置，用來量度眼球後方視網膜各層厚度，藉此監測太空飛行對眼睛影響。不過現有裝置體積龐大，而且需要地面專家即時遙距指導操作。隨着太空人未來前往月球以至更遠深空，地球與太空船之間的通訊延遲將愈來愈長，這種需要即時支援的檢查方式將不再可行。

Siloton 研發的新裝置正正針對此問題，透過將驗光裝置核心部件縮細至比硬幣還小的光子晶片上，並將部分檢查流程自動化，讓太空人可以更頻密自行掃描視網膜，毋須地面支援。ESA 期望藉此收集更多眼球退化數據，甚至能在視力出現變化前，提早發現眼睛結構改變先兆。

太空版與地球版技術互相受惠

Siloton 由物理學家於 2020 年創立，目前正與英國國民保健署（NHS）合作，讓視網膜病患者可在家中自行掃描檢查。公司聯合創辦人兼技術總監 Euan Allen 表示，ESA 技術需求其實與 NHS 項目相近，「只是應用環境完全不同」。

不過太空版裝置仍要克服多項技術難題，包括太空船內電池屬高火警風險，設計上需盡量避免使用電池供電；加上太空船內空間有限，需要重新設計裝置擺放位置，並在無重力環境下想辦法固定太空人頭部位置（一般驗光裝置靠下巴托完成）。

有趣的是，Allen 形容要說服 80 多歲、視力已有一定程度受損長者配合檢查，其實比訓練有素、視力正常的年輕太空人更具挑戰性。他又表示，太空研發成果最終有望回饋至民用產品，令 NHS 使用的家用裝置亦得以改良，形成技術良性循環。

總結：深空探索大熱門 眼科科技成太空競賽新戰場

隨着人類重返月球以至前往火星計劃逐步推進，太空人長期健康管理將成為各太空機構重點課題。SANS 目前仍未有根治方法，但透過更頻密、更自動化監測數據，科學家有望及早找出病因並研發相應對策。預計未來將有更多同類「太空科技民用化」合作案例出現，值得持續留意。

來源: Wired 

科大調查逾七成在職港人常用 AI 遠超全球平均 初級員工最憂被取代

科大一項調查發現，73% 在職港人經常在工作中使用 AI 工具，遠高於全球平均的 31%。同時逾半初級員工擔心技能被 AI 取代，反映香港職場積極擁抱 AI 之餘，亦浮現明顯焦慮。

調查涵蓋逾 3,700 份問卷

科大今年 3 至 4 月進行網上調查，收集逾 3,700 份有效問卷，受訪者來自各行各業及職級，逾 60% 屬 30 至 49 歲核心勞動人口。調查顯示，在職人士主要用生成式 AI 協助撰寫文件、整理資料摘要及構思創意內容。近 80% 受訪者認為 AI 對日常工作有正面影響，包括提升效率、生產力及質素。企業僱主、專業人士及管理層屬最積極使用者，大型企業投放 AI 資源的規模亦明顯領先中小企。

這個趨勢與其他近期調查一致。羅兵咸永道今年初發布的《2025 年期待與忐忑全球職場調研香港報告》顯示，61% 香港員工已在工作中應用 AI，高於全球平均的 54%。McKinsey 2 月調查亦指出，七成香港白領恆常使用 AI 工具，當中逾九成每日應用，88% 稱生產力因此提升。

初級員工憂技能貶值

科大調查亦揭示職場焦慮：逾半初級員工擔心現有技能因 AI 貶值，40% 受訪者認為 AI 令就業保障感下降，法律、媒體及通訊、市場營銷與廣告業界尤其憂慮。多數受訪者認為 AI 正重塑工作方式，而非直接取代職位。

不過企業高層應用 AI 的步伐明顯落後。McKinsey 調查指僅 14% 企業高層屬經常使用者，較其他職級員工少 4 至 5 倍。企業層面則趨向開放，香港人力資源管理學會 7 月調查涵蓋 127 間企業、近 8 萬名員工，發現 82% 企業容許員工在工作時使用生成式 AI 工具，較 2024 年的 73% 上升 9 個百分點。

就業市場影響未明顯

科大副校長（行政）譚嘉因表示，目前無數據顯示畢業生就業機會因 AI 減少，初級職位需求下降亦可能受宏觀經濟影響，認為 AI 對就業市場的實質衝擊尚未發生。但他指出，部分工種若與 AI 高度重疊，相關職位需求預計會逐步減少。他同時認為，企業陸續將 AI 導入工作流程，亦會催生新職位，例如負責最佳化 AI 營運的崗位。

資料來源：香港電台

 

網民影 Megabox 露台 話自己初學執相執出世界末日 他人回應: 影到今日氣溫

有網民在社交平台分享一組於九龍灣 MegaBox 18 樓 Mega Sky 空中花園拍攝相片，形容自己學攝影不足 1 個月就「勇闖」該處拍攝，但完全不懂調校光影，結果將原本悠閒維港景色拍成一片橙紅火海。網民笑言「拍成了世界末日」，貼文隨即吸引大批網民留言。

相片橙紅一片網民笑指似「世界末日」

該名網民在貼文中上載 2 張相片，第一張聚焦拍攝大廈外牆，原本應是普通建築物，卻因過度調色變成一片橙紅，猶如著火；第二張則從高處俯瞰維港夜景，天空同樣被染成火紅色，配合雲層形狀，畫面極具末日感。貼文短時間內已錄得約 14,000 個讚好、437 個留言、353 次轉發及 5,284 次分享，吸引不少網民關注。

 

樓主其後再發文自嘲：「看起來我還是放棄吧？我有救嗎？」語氣輕鬆幽默，似乎對自己攝影技巧信心不足，但亦樂於接受網民意見。

 

網民笑指「應景」 有人指反映酷熱天氣

留言區內反應兩極，有人認為第二張相片風格其實不俗，笑言雖然「唔識調校」，但意外拍出獨特風格；亦有人打趣說樓主應開班教人怎樣拍出「世界末日 feel」。另有留言相當應景，指相中橙紅色調正正反映本港今日酷熱天氣，笑言「你影到今日氣溫出嚟」。事實上天文台今日（10 日）發出酷熱天氣警告，受熱帶氣旋白海豚外圍下沉氣流影響，本港大致天晴，日間極端酷熱，市區最高氣溫約 36 度，新界部分地區更高 1 至 2 度，與網民留言不謀而合。

 

 

亦有留言表示有興趣向樓主請教拍攝手法，又有網民笑稱香港電影界若開拍災難片，一定要找樓主負責攝影，反映貼文整體氣氛輕鬆幽默。

 

Mega Sky 空中花園今年 6 月才啟用

樓主拍攝地點 Mega Sky 空中花園位於九龍灣 MegaBox 頂層 18 樓，今年 6 月 30 日才正式啟用，佔地逾 30,000 平方呎，採用全透視落地玻璃設計，提供 270 度無遮擋視野，飽覽東九龍及維港天際線。花園每晚 7 時 30 分至 9 時亦設有免費入場戶外光影表演，以巨型鯨魚、海龜及水母等海洋生物為主題，配合燈光效果營造沉浸式視聽體驗，吸引不少市民及攝影愛好者前往打卡。由於現場光源豐富多變，加上夜景本身已有一定挑戰，對初學攝影者來說確實不易掌握曝光與色調，難怪樓主會拍出如此「濃烈」效果。

 

資料來源：Threads

 

台灣 67 歲博士翁自製反無人機槍囚 2 年半 法官斥藏火藥恐危害治安

台灣一名 67 歲陸姓退休男子眼見俄烏戰爭中無人機威力強大，決定網購材料自製「反無人機槍」，其後被警方搜出改裝槍械及大批火藥、遙控炸彈外殼。法官不採信其「保家衛國」說法，依非法製造具殺傷力槍械罪判囚 2 年 6 個月，並處罰款新台幣 20,000 元（約港幣 4,900 元），他不服上訴仍被駁回。

 

網購材料自製槍械

判決指出陸男持有機械工程相關博士學位，曾在公私營機構任職達 40 年，退休後賦閒在家研究發明。他自 2024 年 12 月起受網上影片啟發，深感俄烏戰爭中無人機殺傷力驚人，同時擔心兩岸一旦開戰會危害子女安全，於是萌生研發反無人機裝置念頭。他陸續在蝦皮及淘寶網站購入釘槍、鋼管及火藥底火等材料，並用家中 3D 打印機印製槍械零件，組裝出一把可發射喜得釘的改裝釘槍。

 

2025 年 1 月 23 日清晨，警方接獲情報前往陸男住處搜索，當場查獲已完成改裝的釘槍一把，另有鋼管 7 支、多具滅聲器半成品，以及火藥底火、鉛彈頭、硝酸鉀、碳粉、黑火藥和定時遙控炸彈外殼等物品。經送驗後警方確認槍管已貫通，擊發功能正常且能發射彈丸，具殺傷力；其餘槍管半成品經鑑定，亦可利用電能引爆子彈內火藥發射。

 

 

法官不接納愛國心說法

陸男在橋頭地方法院一審時辯稱，自己從未將槍械帶離住所，製造動機純粹出於「愛國心」，想保護恐怕要上戰場的下一代子女。惟法官認為陸男擁有博士學歷，又曾任公務員及在私人企業任職多年，理應清楚知道製造槍械屬國家嚴格管制事項，不存在「不知法律」情況。法院最終依非法製造具殺傷力槍械罪判他入獄 2 年 6 個月，並處罰款新台幣 20,000 元（約港幣 4,900 元）。

 

陸男其後不服上訴，自言當時看到俄烏戰爭，認為無人機殺傷力可怕，一心只想研究如何擊落無人機，又形容自己「能力超群」，才會在家中鑽研反無人機裝置。高雄高分院二審審理時參考凱旋醫院精神鑑定報告，結果顯示陸男認知功能良好，行為時未達到「辨識行為違法或控制能力顯著減低」程度。

 

法官認為陸男家中堆放黑火藥、定時遙控炸彈外殼及 3D 打印機等器具，一旦流出社會將對治安構成極大潛在威脅，製造動機及目的亦非單純供家中研究之用，不符合減刑條件。二審最終駁回上訴，維持原審刑度，全案仍可上訴。

 

資料來源：聯合新聞網

 

傳摺疊機 iPhone Ultra 顏色已定型 網上流出銀、藍雙色保護蓋產品

 

Apple 將於 2026 年 9 月舉行秋季發表會，距今僅餘約一個月，首款摺疊手機 iPhone Ultra 與新一代 iPhone 18 Pro 系列供應鏈資訊陸續曝光。爆料人士 Sonny Dickson 近日於 X 平台披露，iPhone Ultra 最終配色捨棄早前傳出深灰選項，改以銀色及深藍色雙色首發，而 iPhone 18 Pro 系列則同步曝光全新深櫻桃紅主打色。

 

 

摺疊旗艦走保守路線

外界暫稱 Apple 首款摺疊手機為 iPhone Ultra，今次流出屬周邊廠商提前開模相機鏡頭保護貼實物圖，採用膠囊狀設計並具備 4 個開孔，預計容納兩顆相機鏡頭、LED 閃光燈及 LiDAR 光學雷達掃描儀，保護貼顏色直接對應機身基礎配色。今年 2 月市場曾傳出摺疊機提供深灰／黑與淺銀兩種選擇，但最新流出素材顯示，Apple 最終捨棄深灰，改以近乎黑色的深邃「深藍色」作為深色版本定案，配合經典銀色，暗示 iPhone Ultra 有機會沿用類似 iPhone 17 Pro 雙色調美學，將銀色金屬邊框結合亮色玻璃背蓋。

 

 

相機模組方面，主鏡頭預期採兩組配置，做法比照 Samsung Galaxy Z Fold8，考慮機身厚度而取消實體長焦鏡頭，改以像素合併搭配 AI 運算提升，讓廣角鏡頭兼具長焦效果，近似目前 iPhone 17 做法。

 

iPhone 18 Pro 四色陣容成形

相較摺疊機低調，常規銷售主力 iPhone 18 Pro 系列色彩選擇更豐富。綜合近期設計模具及供應鏈消息，iPhone 18 Pro 預計淘汰現行宇宙橙及深藍色，換上深櫻桃紅與淺藍兩款新色，同時保留銀色及黑色／深灰經典選項，合共四款配色。

 

深櫻桃紅呈現深酒紅或勃根地紅質感，是今年 Pro 系列討論度最高新色，市場亦將其視為接替宇宙橙年度主打色；供應鏈消息更透露其對應 Pantone 6076 色號。淺藍則取代過往深藍，帶來更柔和清爽視覺效果，風格接近 iPhone 13 Pro 廣受歡迎的天峰藍，對應 Pantone 2121 色號。銀色與黑色／深灰則屬經典百搭選項，滿足偏好低調風格用戶。

 

彭博社記者 Mark Gurman 早前透露，發表會最可能落在 9 月 8 日或 9 日舉行，屆時 iPhone 18 Pro 系列與 iPhone Ultra 摺疊機有望同台亮相。市場亦有報道指 iPhone 18 Pro 入場費約 9,399 港元，摺疊機同步於 9 月推出。惟目前所有配色及規格仍屬供應鏈流出消息，實際定案要待 Apple 正式發表會公布方能確認。

 

資料來源：X

 

郭浩景澄清網傳「夏天不要開冷氣」圖片非本人發布　稱事件已交執法部門處理

東區區議員郭浩景就近日網上流傳一張附有其相片及姓名的圖片作出澄清，表示有關圖片並非由他本人製作或發布，當中所載「為預防太古城發生火警，建議夏天不要開空調」等內容亦並非其本人言論。郭浩景稱，事件已交由相關執法部門處理。

太古城海景花園日前發生單位火警，多名住客因吸入濃煙不適送院。其後社交平台 Threads 流傳一張附有郭浩景相片的圖片，當中載有「防範火警，人人有責」、「夏天用電量過高易引致電線短路，請謹慎用電」等字句，並聲稱郭浩景建議居民在夏天不要開冷氣。

圖片亦載有姓名、電話號碼及其他聯絡資料。

郭浩景：從未作出相關建議

郭浩景其後在社交平台發文澄清，表示自己從未建議市民夏天不要開冷氣，亦從未發表圖片中所載的相關言論。

他指出網傳圖片所載的英文姓名及電話資料與其真實資料有出入，並表示有關圖片並非由他本人製作或發布。

郭浩景又表示，雖然節約用電及支持環保值得鼓勵，但防火應著重定期檢查電器、避免用電超出負荷，以及安全使用電器。他同時呼籲市民不要再轉發有關圖片。

改發「嚴正聲明」　稱身份及相片遭未經授權使用

郭浩景其後再發出「嚴正聲明」，稱有人在未經其授權的情況下使用其身份及相片，製作及散播內容失實的網上圖片。

他在聲明中重申，從未發表或授權任何人發表圖片內所載的相關言論，亦沒有發布或授權他人發布有關圖片。

郭浩景又稱，網傳圖片所載的部分聯絡資料及二維碼並非其真實資料，並提醒市民提高警覺，不要致電相關號碼或掃描圖片內的二維碼。

他表示，已將事件交由相關執法部門處理。

警方提醒：識破身份證偽造的方法.

編按：本網早前曾就網上流傳的相關圖片刊出報道。郭浩景其後公開澄清，表示從未發表「建議夏天不要開冷氣」等相關言論，本網得悉有關澄清後已撤下早前相關報道。經重新檢視現有資料，本網現無資料顯示郭浩景曾作出上述相關言論，現刊出本文交代其澄清及事件最新發展。

AWS「From Idea to Frontier」計劃接受報名　OPC 贏取 10 萬美元 AWS Credits ＋ re:Invent 主舞台

AWS 面向華語 OPC（One Person Company）創辦人及 10 人以下初創團隊的全球加速計劃「創業復興 From Idea to Frontier」現正接受報名並於 8 月 12 日截止，計劃提供最高 10 萬美元（約港幣 78 萬元）AWS Credits、導師大師課及技術支援，最終 5 強更可登上拉斯維加斯 re:Invent 主舞台並展開全球路演。 (閱讀全文…)

《奧德賽》大陸戲院都爆機 定格對白竟同香港一樣 網民：乞丐詛咒

Christopher Nolan 執導史詩式新片《奧德賽》（The Odyssey）繼香港及台灣後，大陸戲院 8 月 9 日亦傳出播放意外，畫面同樣定格在「誰來把這些乞丐趕出去」一句，與早前香港意外幾乎一模一樣，事件在社交平台引發網民討論。

 

 

蘇州戲院冒煙疏散

事故發生於蘇州奧體萬達影城，有大陸網民在小紅書分享觀影經歷，指放映期間現場「冒煙」，需要疏散觀眾。她上載影片顯示，銀幕定格畫面正正是安提諾俄斯要將乞丐趕出宮殿一幕，字幕寫著「誰來把這些乞丐趕出去」，與香港 7 月 16 日 iSQUARE 英皇戲院意外定格畫面幾乎一致。涉事戲院其後發表聲明，指商場區域當時突然產生煙霧，並擴散至戲院範圍，為安全起見即時疏散觀眾，院方已安排退票並向受影響觀眾致歉。

 

網民笑言戲神詛咒

事件曝光後，不少大陸及香港網民留言表示難以置信。有人形容巧合程度高到令人懷疑「係咪特登放火嚟宣傳」，亦有人推斷純粹是「放映檔案有問題」。有網民笑指戲中宙斯正正是「瀆神」設定，懷疑今次連番事故是宙斯詛咒，問「有冇咁啱」。

 

亦有網民留言指，《奧德賽》可能對播放裝置要求特別嚴格，「差少少嘅機頂唔到播完」，亦有人分享自己曾在戲院樓下層遇過火燭意外，笑言似乎與這套戲特別「相沖」。不過亦有留言直斥將事件與香港意外相提並論是「連意外都要抄」，亦有網民笑言「中港一家親」，形容兩地觀眾似乎共享同一段「沉浸式體驗」。

 

全球多地播放出意外

《奧德賽》自 7 月 17 日在北美公映以來，全球多地戲院陸續傳出播放故障。除了香港及今次大陸事故外，台灣美麗華影城 7 月 23 日亦曾因機電系統跳電導致播放中斷及空調停運，近 400 名觀眾受影響。美國更有影迷駕車 8 至 10 小時遠赴戲院觀賞 IMAX 70mm 菲林版本，結果到場才獲告知放映機故障。《奧德賽》在大陸 8 月 14 日正式公映，此前已於 8 月 1 至 2 日在北京、上海、廣州、深圳四城指定戲院進行試映。

 

資料來源：Threads

 

Uber 在港推 Elite 尊尚出行服務！夥拍冠忠巴士推豪華 MPV 專車

Uber 今日（8 月 10 日）正式宣布，在香港推出全新尊尚出行服務 Uber Elite。香港是繼美國洛杉磯及三藩市之後，全球第二個推出該服務的市場。Uber 將夥拍本港最大非專利巴士營運商冠忠巴士集團，結合對方的持牌出租汽車車隊，提供豪華 MPV 接送體驗，服務定位是「地面頭等艙」。

Uber 香港區總經理鍾志霆先生在記者會上解釋，Uber 選址香港推出新服務，是因為香港作為國際城市擁有龐大商務乘客需求，加上近期兩地往還頻繁，時機恰當。他形容目標客群為商務乘客及追求優質生活的人士，這批乘客傾向選用有專業司機接送的高階服務。

冠忠巴士集團有限公司執行董事黃焯添先生透露，雙方早於 2026 年 2 月已開始合作，推出香港來往澳門的跨境包車服務，結果需求遠超預期，尤其是機場接送路線，反應熱烈。他指出，冠忠過往主要服務酒店及商務企業客戶，今次透過 Uber 平台可首度直接接觸個人旅客，有助擴闊業務接觸面。他又提到，冠忠早年已與 Uber 商討不同合作模式，惟當時時機未成熟，如今適逢香港網約車規管制度出台，才是雙方加強合作的合適契機。

服務內容與預約方式

乘客可透過 Uber App 一鍵預約 Uber Elite 行程，車款為車齡 10 年以下之 Mercedes Benz V-Class 及 S-Class 豪華 MPV 及行政房車，最多可以接載 6 人，所有車輛均由冠忠巴士集團旗下持有有效出租汽車許可證的車隊提供。乘客最早可提前 90 日、最短 2 小時前預約行程。一般市內行程設有 30 分鐘免費等候時間，機場接送則延長至 60 分鐘。服務同時設有 24 小時客戶服務團隊支援。

司機團隊須穿着整齊制服，並完成 6 小時專業培訓課程及通過考核，方可投入服務。車廂配套包括免費 Wi-Fi、樽裝水、小食、流動裝置充電設備及濕紙巾。機場接載乘客更可享專人迎接，並直達指定座駕上客區。

首階段逾百輛車提供服務

被問及首階段投入的車輛數目，黃焯添表示冠忠旗下隨時有逾百車輛可供調動，實際投放數量會視乎 Uber Elite 服務需求而彈性調整。鍾志霆補充，雙方會緊密合作監察市場需求，適時調整車隊規模。

機場接送服務方面，鍾志霆先生確認乘客可加購專人手持接機牌迎接的選項，服務同時設有 24 小時客戶服務支援。他又澄清，Uber Elite 與傳統的士的分別在於，的士可在路邊隨意截乘，Uber Elite 車隊則沒有站頭及路邊截車安排，服務模式與一般的士車隊有本質上的不同。

首程 5 折優惠 最高減 2,000 元

為慶祝新服務推出，由即日起至 2026 年 8 月 31 日，用戶首次預約並完成 Uber Elite 行程，可享限時 5 折優惠，單次行程最高可減 HK$2,000。優惠對象包括企業高層管理人員、商務旅客、高淨值人士、海外旅客，以及需為貴賓安排出行的企業客戶。

有記者於發布會會上問及新服務的收費水平，以及是否採用繁忙時段加價機制。鍾志霆先生回應指，收費會反映服務所提供的價值，並沿用 Uber 現行動態定價系統調整車資。主持補充，現時服務收費水平與市面同類服務相若，大致介乎數百至約一千元港元之間，乘客可在 App 內查閱實際車費。

▲Uber 香港區總經理鍾志霆先生(圖左)及冠忠巴士集團有限公司執行董事黃焯添先生(圖右)

香港網約車監管新規同步落地

Uber Elite 推出的時間，正值香港網約車監管制度進入關鍵階段。政府已於 2026 年 5 月刊憲設立監管框架，首階段會發出 10,000 個網約車車輛許可證，平台須在 2027 年 8 月 22 日前完成領牌，否則最高可被罰款 100 萬港元及監禁 12 個月。首批許可證預計於 2026 年 11 月底發出。

由於首階段許可證數目遠低於業界期望，Uber 早前警告配額過低或導致四成召車失敗，車資最高可能飆升 70%。Uber 全球公共政策主管 Andrew Byrne 亦形容，香港設立配額的做法在全球主要城市中「非常不尋常」，強調公司會繼續在港經營並爭取更靈活的規管方案。

 

方保僑：精準切入商務旅客需求

香港資訊科技商會榮譽會長 方保僑指出，Uber 與冠忠巴士合作推出 Uber Elite，精準切入企業高層、商務旅客與 VIP 接送需求，以豪華房車及 MPV 搭配穿著制服的專業司機、車廂 Wi-Fi 及機場專人迎賓等「地面頭等艙」級別的服務，補足了傳統豪華轎車接送服務缺乏應用程式即時預約與透明定價的痛點。 而冠忠作為本港具規模的客運營辦商，旗下車隊均持有有效的「出租汽車許可證」。這次由「Uber 提供科技平台、冠忠提供合規車隊」的合作模式，不僅證明了創新科技與傳統運輸業界能夠達成雙贏，更是為日後香港推行網約車合法化及規管架構提前試水溫，畫出了一個相當清晰的示範藍圖。

 

資料來源：press release

 

九巴車廂冷氣鎖定 25°C 高溫下乘客鼓譟: 熱到爆炸 司機指公司set死無得調校

香港天文台上周六（8 月 9 日）錄得 36.9°C 高溫，打破 1884 年有紀錄以來最高紀錄，上水氣溫更飆升至 39.8°C。同日下午，有 Threads 用戶乘搭九巴 60M 線由屯門開往荃灣，拍下車廂冷氣顯示屏設定溫度為 25°C，批評車廂悶熱如「發滾」，質疑九巴管理層漠視乘客感受。

圖片來源：Threads

 

乘客拍片踢爆冷氣設定

發帖用戶指，當日下午約 3 時登上九巴 ADL E500 型號雙層巴士，發現車廂及冷氣風口吹出熱風。他在安定邨落車前向車長查詢，車長回應指冷氣系統由公司統一鎖定，司機無法自行調校。用戶補充，若巴士曾在露天地方曝曬超過半小時，即使冷氣全速運作，車廂到站時仍會維持高溫，情況與物理特性有關，並非單純講求感受。

 

 

發帖用戶批評九巴管理層「不熟悉機械運作」，若堅持跟隨環保原則，認定 25°C 是「不可改變」指引，建議管理層親身試搭露天曝曬超過 2 小時班次，例如 52X 或 72 號線，親身感受車廂實際溫度。

 

網民討論冷氣政策爭議

帖文引來大批網民迴響，累積近千個讚好。有網民分析，九巴今年較早前已表示油價急升，需要調高冷氣溫度至 25°C 並調低風速以控制成本，質疑車長坐在車頭受陽光直曬，理應是最需要強勁冷氣一群，卻要一同捱熱。

 

亦有網民指出，爭議焦點應是車長與乘客一同對巴士公司表達不滿，而非車長與乘客互相指責，認為多年來雙方「focus 錯位」，令巴士公司未受應有壓力。另有網民不滿車費屢次加價，冷氣質素卻未見改善，形容車廂體驗如「熱狗巴」。亦有留言解釋，25°C 其實是壓縮機「熄機」目標溫度，即實際運作溫度可能高於此數。

 

工會與公司拉鋸多月

翻查資料，九巴與城巴今年 3 月已因油價上升發出內部節能通告，九巴將車廂冷氣統一調整至攝氏 25.5 至 27.5 度，並調低鮮風速；城巴則要求車長在非載客行程期間關掉冷氣開窗省油。汽車交通運輸業總工會九巴分會其時已批評安排忽視前線員工健康，要求九巴將車廂冷氣降至 23°C，改善通風及工作環境。

 

事件其後未見降溫。今年 5 月青葵公路發生九巴撞及工程車嚴重車禍，逾 20 人受傷，工會顧問其後在電台節目透露，車廂限溫 25°C 加上司機座位出風口風力偏弱，環境悶熱有機會令車長疲勞，促請公司重新檢視限溫安排。九巴當時回應強調，車廂溫度設定一直根據環保署相關指引而定，並會定期檢查冷氣系統及出風口運作情況。

 

資料來源：Threads

 

史上最熱 36.9 度僅發黃色警告 紅黑警告門檻定得過高 林超英轟制度形同陳列品

強颱風「白海豚」外圍下沉氣流令本港天氣持續極端酷熱，天文台今日（10 日）6 時 45 分再發酷熱天氣警告，勞工處隨即於上午 7 時發出黃色工作暑熱警告，連續第二日發出同級警告。周日（9 日）本港剛錄得有紀錄以來最高氣溫 36.9 度，勞工處當日同樣只發黃色警告，未升級至紅色或黑色，令前天文台台長林超英連番批評制度失效。

 

143 年來最熱一天

天文台尖沙咀總部周日下午錄得 36.9 度高溫，打破 1884 年有紀錄以來紀錄，成為 143 年來最熱一天。上水更錄得 39.8 度，創該站自 1980 年代設立自動氣象站以來新高，一度逼近 40 度大關；大埔氣溫亦升至 37 度左右。天文台解釋白海豚外圍下沉氣流不利雲層形成，加上廣東沿岸吹西至西北風，將內陸熱空氣帶到沿岸地區，導致氣溫飆升。今日截至上午 8 時，市區暫錄得最高氣溫 32 度。

 

暑熱警告門檻惹爭議

勞工處按天文台「香港暑熱指數」發出工作暑熱警告，指數介乎 30 至低於 32 發黃色警告，32 至低於 34 發紅色，34 或以上則發黑色。周日破紀錄高溫下上水暑熱指數僅得 31，距離紅色警告門檻仍差 1 度。勞工處解釋當日相對濕度偏低、風速良好，令熱壓力指數未達標，因此只發黃色警告。

 

林超英批評暑熱指數本為一般市民而設，假設市民大部分時間留在室內，因此對太陽輻射比重甚低，不適合套用在地盤工人、清潔工及街邊小販等露天工作者身上，形容做法屬技術錯誤。他直言「看來這個制度取消了也沒有什麼分別」，並反問若連破紀錄高溫都不能觸發紅色警告，紅黑警告豈不是「裝飾櫥窗陳列品」。

 

倡改用國際標準

林超英建議勞工處改用國際通用「濕球黑球溫度」（WBGT）作為評估標準，因為該指標能同時反映太陽曝曬對露天工作者體溫的影響，多國已有相關經驗可供參考，毋須另作本地化研究。他又透露過去曾有政府部門阻撓公開 WBGT 數據，令現行指標長期未能反映戶外工友實際處境。

 

天文台方面表示 2017 年 8 月天鴿吹襲時錄得 36.6 度舊紀錄，與今次天氣配置相似，同樣受颱風外圍下沉氣流影響。天文台又提醒市民留意酷熱天氣警告，避免戶外劇烈運動，適時補充水分。

 

資料來源：HK01

 

夏日守護方案 智能監控攝像頭   指定產品限時優惠 7 折

伴隨着盛夏燦爛的陽光，不少人已著手規劃豐富的暑期活動。然而，父母在忙碌工作、日常外出，或將孩子交由家中長輩與保母照顧時，對孩子總是十分牽掛。希望隨時掌握家中的安全與寶貝的動態。為減輕父母的後顧之憂，美國家用監控品牌 Arlo 特別推出「夏日守護方案」限時優惠，指定產品低至 7 折，全年最抵！讓父母在這個夏天能以更實惠的價格升級智慧護航，為居家環境與孩子的成長打造無縫的安心防護。

 

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當寶寶開始進入學習爬行的階段，需要時刻注意寶寶動向，Arlo Ultra 3 的 180 度超廣角鏡頭能全方位覆蓋整個房間，確保寶寶在爬行或探索空間時都處於您的視線範圍內。內置的聲音偵測功能更是新手父母的得力助手，當寶寶在躁動或輕聲啼哭時，手機 app 會第一時間發送通知，並即時透過「雙向語音對話功能」向寶寶進行聲音安撫，給予孩子安全感。Arlo Ultra 3不僅是一台高性能的攝影機，更是每位父母在忙碌生活中最可靠的智能夥伴，讓愛與陪伴在每個細節中完美延續。

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Arlo Ultra 3單鏡補充裝 (VMC5050)* 目前有7折優惠，售價為 : $1042（原價: $1488）

* Ultra 3 鏡頭需要配合Smarthub使用

 

 

Arlo Pro 6 (VMC4270P) 2K HDR 無線網絡攝影機

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在應對居家安全隱憂時，Arlo Pro 6 更展現了極高的防護。若然家中有什麼意外發生，動態追蹤技術會第一時間留意到鏡頭內的一切動態，並推播通知至您的手機，讓你可以快速尋求家中外傭或其他人援助，爭分奪秒地為寶寶提供保護。Arlo Pro 6 的充電鋰電池提供長達八個月的續航力**與 USB-C 快充設計，父母可以隨意擺放家中位置，增加使用的靈活性，與此同時， Arlo 提供符合歐盟的私隱保護級別，所有錄影片段都被妥善處理，保障寶寶和家中的私隱安全。

**實際續航力會視乎使用情況而受到影響。

Arlo Pro 6雙鏡裝 (VMC4270P) 目前有7折優惠，售價為: $1252（原價: $1788）

Arlo Pro 6單鏡裝 (VMC4070P) 目前有7折優惠，售價為: $692（原價: $988）

 

 

Arlo Essential Pan Tilt (VMC3073) 2K 雲台式室內網絡攝影機

除了上述2款Arlo熱門產品以外，Arlo 今年初推出的全新入門級 Arlo Essential Pan Tilt ( VMC3073 ) 亦成為了很多 Arlo 新手用家的新寵兒。Essential Pan Tilt 的最大特色是它具備 360 度水平旋轉與 180 度垂直傾斜功能，當偵測到人物時，能夠自動進行全方位追蹤。此外用家亦可以透過手機App控制鏡頭轉向，指定觀看小孩的所在位置。搭配 2K 高清畫質以及動態追蹤功能，即使傳統攝影機的死角位置亦能一覽無遺，時刻保障小孩的安全。

 

如你希望在家的時候能夠停止鏡頭的錄影，徹底保障在家時的私隱，Essential Pan Tilt 就會是你的不二之選。它配備隱私模式能夠關閉音訊和視訊，當你在回家想停止攝錄時，簡單一鍵就能讓鏡頭自動翻轉隱藏，讓你能夠保持片刻私隱。如果需要一個能夠以最大範圍看守家庭的攝錄機，Essential Pan Tilt 就會是你的合適選擇。

Arlo Essential Pan Tilt單鏡裝 (VMC3073) 目前有7折優惠，售價為 : $272（原價: $388）

 

 

Arlo Essential Doorbell 無線智能視訊門鈴 (AVD2001B)

除了今年新推出的型號享限時 8 折優惠外，Arlo 舊代型號亦有推出「清貨優惠」，令指定產品能夠低至 34 折。特別推介Arlo Essential Doorbell (AVD2001B)無線智能視訊門鈴。 AVD2001B 配備 1080p 高清鏡頭，配合 180 度超廣角視野能夠一覽門前的一切畫面，透過手機 App 即可隨時隨地觀察門前情況。假若親朋戚友到訪或外送的包裹速遞來到你的家門前，透過門鈴的雙向對話功能既可以隨時隨地與門前人進行對話。近年香港的入屋盜竊案件增多，保障家門前的安全無疑是重中之重。Arlo Essential Doorbell 配備紅外線夜視功能，即使在漆黑的晚上也能發現任何形跡可疑的入侵者，配合內建智能警報器功能，可以發出聲響震懾賊人，成為你屋子的第一道防線，保障你的家庭安全。

Arlo Essential Doorbell (AVD2001B) 目前有 6 折優惠，售價為 : $592（原價: $988）

 

 

配搭 Arlo Secure 方案 享受全方位保護

以人工智能技術驅動的 Arlo Secure 訂閲方案與上述所有 Arlo 產品相得益彰，為用戶提供全方位保護。用戶可以透過 Arlo Secure 應用程式，輕鬆地查看實時影像和錄影片段，設定 AI 智能警示，自訂 AI 偵測等實用功能。

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Microsoft 慳 RAM 承諾未兌現 內置天氣 App 竟食 1.6GB 記憶體

Microsoft 早前承諾讓 Windows 11 更節省記憶體資源，但內置「天氣」應用程式測試結果反映承諾未見成效。實測發現天氣 App 在一般操作下記憶體佔用最高可達約 1.5GB，個別情況更逼近 1.6GB，令針對低記憶體裝置改良系統目標大打折扣。

 

 

縮放操作即觸發記憶體暴升

測試顯示問題並非只出現在程式啟動期間。天氣 App 剛開啟時會用去約 1GB 記憶體，閒置後回落至約 600MB，最低曾錄得約 500MB。然而用戶只要再次與程式互動，例如進行縮放操作，記憶體用量便迅速回升至約 1.5GB，甚至短暫升至 1.6GB。對配備 32GB RAM 電腦而言，這種用量或許影響輕微，但只有 8GB RAM 系統，單是天氣 App 已可能佔去整體記憶體近兩成。

 

Windows Latest 另一次測試更發現，天氣 App 即使處於閒置狀態，記憶體佔用亦已超過 1.2GB。研究人員拆解後指出，問題根源在於天氣 App 並非原生 Windows 應用程式，而是以 WebView2 技術開發 MSN 天氣網頁包裝版本，工作管理員內同時可見多達 9 個 Chromium 相關子行程在背景運作。

 

廣告生態緊密整合 macOS 對照差距顯著

值得留意的是，Windows 11 天氣 App 本身亦大量顯示廣告。天氣 App 與 MSN 廣告生態系統有密切整合，用戶除了要面對廣告，同時亦要承受較高系統資源佔用。相比之下，macOS 內置「天氣」App 記憶體使用量不足 250MB，與 Microsoft 天氣 App 測得最高約 1.6GB 相比，後者最高用量約為前者 6 倍。

 

 

對只有 8GB 或 16GB RAM 電腦來說，這種資源佔用可能造成明顯延遲。當可用記憶體不足時，Windows 會更積極利用 SSD 作為虛擬記憶體，令整體系統操作有機會明顯變慢。

 

Microsoft 尚未公布具體改善時間表

Microsoft 已將 8GB RAM 機型記憶體改良列為下半年度四大開發重點之一，並提到會持續調校 WinUI 3 及降低 Chromium、WebView2 元件資源消耗，但目前尚未公布天氣 App 專屬改善計劃或時間表。對記憶體容量較有限用戶，現階段可考慮禁止「天氣」App 在背景執行，或直接移除程式，以免單純查看天氣預報時，記憶體用量便已超過部分完整應用程式。

 

資料來源：Windows Latest、Wccftech

 

無人機兩周巡查違規駕駛 重型車走快線即時被截查

警方今日起一連 2 周展開無人機打擊違規駕駛行動，重點打擊不專注駕駛及重型車輛使用快線等違例行為。警方由 8 月 3 日起開展為期 3 星期全港專題執法計劃，今次行動為計劃一部分。當無人機發現車輛違規，操作警員會即時通知路面交通警截停涉事車輛。

 

▲圖片來源：有線新聞截圖

▲圖片來源：有線新聞截圖

 

無人機協助截查違規車輛

警方今次採用的無人機貼有警徽及黃藍色拉花，運作期間會閃爍紅藍警號，方便駕駛者與市民識別。執法期間，警方會在監管路段預留交通警員候命。當無人機捕捉到車輛違規，例如重型車輛駛入快線，操作警員便會通知地面交通警截停涉事車輛。

 

▲圖片來源：有線新聞截圖

▲圖片來源：有線新聞截圖

 

行動由今日起一連 2 周進行，重點打擊不專注駕駛行為，包括不小心駕駛、駕駛時使用流動電話，以及不遵從交通標記與標誌等違例情況。

 

▲圖片來源：有線新聞截圖

▲圖片來源：有線新聞截圖

 

上半年致命意外急升 促加強執法

警方近日公布的數據促成今次執法行動。交通總部 8 月 5 日總結今年上半年交通意外趨勢，顯示全港錄得 59 宗致命交通意外，按年大幅上升 44%，共 63 人死亡，按年升 47%。當中涉及商用車輛致命意外達 41 宗，佔總數 66%，較去年同期上升 58%。警方分析指，職業司機因長時間駕駛及工作壓力，較容易出現不專注駕駛情況，包括使用手提電話、與乘客交談或調整導航等。

 

有見及此，警方交通總部由 8 月 3 日至 23 日統籌 5 大總區，展開為期 3 星期全港性專題執法行動，第 1 周集中宣傳教育，其後 2 周展開大型執法，包括打擊不專注駕駛的「亮景」行動及打擊行人違例的「同行者」行動。今次無人機打快線行動，正是第二階段執法工作重點項目之一。

 

無人機執法非首次使用

警方早於 2025 年 9 月已首次在石澳道及荃錦公路試行無人機交通錄影執法，針對兩條路段常見橫越雙白線等危險駕駛行為。今年 6 月，西九龍總區交通部亦曾在打擊電動單車違例行動中，首次應用無人機協助執法，5 日內拘捕 54 人。警方強調，無人機執法一直以透明及公開原則進行，執法地點附近會設置告示通知公眾，並會嚴格遵守《個人資料（私隱）條例》。

 

至於重型車輛違規駛入快線，根據《道路交通（快速公路）規例》，首次定罪可被罰款 5,000 元及監禁 3 個月，再犯者罰款可達 10,000 元，監禁刑期亦增至 6 個月。

 

資料來源：有線新聞

 

PS6 及次世代 PSP 傳聞流出 記憶體危機恐拖累推出時間

 

遊戲爆料媒體 TCMFGames 近日於社交平台披露 Sony 次世代主機 PS6 及次世代 PSP 手提裝置最新傳聞，指兩款裝置預計於 2027 年底推出，分別主打家用主機性能及流動遊戲體驗。

一機一攜 兩者均支援舊機遊戲

根據帖文內容，PS6 將以強大家用主機姿態面世，配合一款效能相對較弱的手提裝置一同推出。兩款裝置均可運行 PS6、PS5 及 PS4 遊戲，意味玩家換機後毋須擔心遊戲庫失去支援。目前計劃於 2027 年年中展開大規模生產，對應年底發售時間表。

 

多個外國爆料來源亦提供更多技術細節，指次世代手提裝置代號為「Canis」，採用 AMD 6 核心 SoC 設計，即 4 個 Zen 6c 核心配合 2 個 Zen 6 低功耗核心，並搭載 RDNA 5 顯示核心及 16 組運算單元。記憶體方面傳出為 24GB LPDDR5X，採用 192 位元記憶體匯流排。有爆料指裝置晶片生產將於 2027 年年中展開，對應同年秋季發售。

 

記憶體短缺成最大變數

帖文提到記憶體價格持續上漲，可能拖累 PS6 及手提裝置推出時間，說法與近月多間外媒報道吻合。Sony 行政總裁鳥居博紀於 2026 年 5 月業績會上承認，公司暫未確定新主機推出日期及售價，因為預計 2027 財年記憶體價格仍然偏高，供應短缺情況未見紓緩。

 

TechRadar 報道引述數據指，DRAM 價格於 2025 年已急升約 171%，主因人工智能數據中心大舉搶購記憶體，佔用全球約 70% 產能，直接推高遊戲主機生產成本。瑞典遊戲集團 Embracer Group 於 2026 年 6 月發表年報，更引述分析師意見指 Sony 次世代主機推出時間有機會由原定 2027 年，延至 2028 年甚至 2029 年，惟 Sony 官方暫未正式確認任何延期安排。

 

綜合現時流出資料，PS6 及次世代 PSP 手提裝置規格已趨向明朗，惟受全球記憶體供應緊張影響，實際推出時間仍存在變數，玩家宜留意 Sony 官方後續公布。

 

資料來源：TechRadar、Gagadget、Wccftech