現在很多人購買新車，都對於汽車的安全性異常著緊，尤其是會接載家人子女的消費者。在釐定新車安全的 NCAP 評分中，取得 5 星星是最高分，亦即是安全性最高。為了吸引買家，很多車廠盡力將新車設計和配備上達到 NCAP 測試的 5 星標準，事實上很多準車主見到 NCAP 評分在 4 星或以下已經打退堂鼓。
不過最近 NCAP 公佈了 5 款車廠專為印度市場推出的小車，他們都有一個共通點，就是 NCAP 評分零蛋。5 部獲得 0 分的汽車，當中涉及我們熟悉的名字，例如法國的 Renault、日本的 Suzuki 和韓國的 Hyundai。這些零雞蛋的小車在車身結構上有問題之餘，更重要是沒有配備任何安全氣袋，對成人乘客完全沒有保障，對小孩的安全保障亦非常有限。
別以為這些 NCAP 零分的小車沒有人購買，反之當中 Renault Kwid 在印度在今年 3 月是當地銷量榜第 5 位，售出了接近 1 萬部，這款車自去年 9 月底上市後，至今已經售出了超過 4 萬部，即是當地有不少新車的安全指數都非常低。雖然這些汽車甚少會在香港推出，不過他們的銷售地點還包括泰國、墨西哥、印尼等市場，NCAP 認為生產商應該將乘客的安全置於首位，起碼達到歐盟的最低安全標準，和提供安全氣囊作為基本保障。
來源：jalopnik
