雖然 Volkswagen 現時已經有 e-Up 和 e-Golf 兩款電動車，但外界一直認為 ID.3 才是這間德國車廠正式邁進電動車市場的大作。因為 ID.3 跟上述兩款電動車不同，它並非由燃油引擎汽車的基礎改動而成，而是開發過程本身就是以電動車作為目標。
日前有德國的汽車發燒友取得了 VW ID.3 的用戶手冊，他公開了部份細節，證明這部五門揭背式電動車，擁有相當強大的自動駕駛輔助功能。從他上載的 ID.3 用戶手冊圖片可見，這部電動車擁有自動跟隨前車、行車道保持、主動切線等自動駕駛輔助能力。當車速在 88 公里以上，當系統檢測到前車擠塞或慢車時，ID.3 會懂得自動切換行車線。
當然，ID.3 亦具備大部分電動車擁有的駕駛模式切換、能量回收、充電後自動為充電槍接頭解鎖，還有通過 OTA 系統升級等基本功能。ID.3 將會擁有 4 種駕駛模式和不同強度的能量回收，入門版型號內置 48kWh 電池，可以提供多達 330 公里續航力，中級和頂級型號的續航距離分別為 420 和 550 公里。ID.3 已經在部份市場接受預訂一段日子，售價由 37,479 歐元起（約 31.6 萬港元），但由於需要修復系統漏洞，有傳 VW 將交付日期由今年 6 月推遲至 8 月。
來源：cnbeta
相關文章:
Honda 公佈固態電池量產計劃 預計 2025-2029 實現量產 Jaguar 大改品牌形象 準備變身全電車品牌 寧德時代曾計劃於美國製造電池 但被美國政府拒絕
分享到 :
最新影片
