近年中國積極推動新能源車，不少駕駛者和機構都改用電動車，這個風潮似乎亦吹至航運界，中國傳媒報導指首艘純電動 120 標準內河貨櫃船江遠百合號，於昨日（10 月 10 日）早上進行了首航，由長江太倉港碼頭出發，前往 80 公里外的京杭運河蘇州工業園區港。
江遠百合號的總船長 79.92 米，闊 12.66 米，速度為每小時 17 公里，擁有 220 公里續航能力，是中國現時裝載量最大的純電動內河貨櫃船。報導指船尾部分安裝了 3 個 20 米的標準貨櫃箱大小的磷酸鋰鐵電池，作為江遠百合號的動力來源，由於採用即拆即拔換電方式，只需 20 分鐘就能完成換電，航行過程能夠達到零排放和零污染。
根據江蘇省交通運輸部門的介紹，有超過 17 艘船電動內河貨櫃船會在 2025 年或之前投入服務，屆時將組成 6 條「零碳」貨櫃船航線，覆蓋京杭運河的蘇南、蘇北段流域。相比起傳統動力貨櫃船，純電動的貨櫃船每年可減少燃油消耗約 160 噸，並減少二氧排放約 500 噸。
資料及圖片來源：cnbeta
unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk
