Maserati 港澳代理引進 Maserati MC20 超級跑車的開篷版本 MC20 Cielo，並在日前正式抵港。就等小編同大家一齊睇睇這部新款開篷跑車各種設計細節。
MC20 Cielo 是品牌首次應用全碳纖維車架及中置引擎後輪驅動佈局的量產超級跑車，車重僅為 1540kg。其硬頂開篷設計，只需 12 秒時間便可打開／關閉車頂。車頂還可調整透光度，即使蓋上車頂亦可體驗開揚感覺，是眾多開篷跑車中少有功能。而蝶翼式側掀車門展現出與別不同的開篷跑車特質。
創新電動可折疊式玻璃車頂
MC20 Cielo透明玻璃車頂表面積超過半平方米（5,268 cm2）。在同級產品中，MC20 Cielo開篷跑車是唯一一款標配完全可折疊式玻璃車頂的車款。只需輕觸中控屏上的觸摸按鍵，這款超級跑車僅需 12 秒即可完成開啟或閉合，隨心切換。透過聚合物分散液晶（PDLC）技術，駕駛者可選擇車頂透明度，在透明與私密之間轉換。
專屬顏色：碧海藍（Acquamarina）
MC20 Cielo 擁有由 F1 技術發展而成的 630 匹雙渦輪增壓 Nettuno V6 引擎 。在聚碳酸酯發動機引擎蓋上呈現了三叉戟徽標，且本身徽標也作為“Nettuno海神”發動機的冷卻空氣進氣口。
MC20 Cielo開篷跑車使用碧海藍（Acquamarina）全新車色。還新增一種柔和的灰色——隱秘灰（Grigio Incognito），同時亦提供coupé版專屬的五種車身顏色可選：冰川皓白（Bianco Audace）、絕塵黃（Giallo Genio）、烈焰紅（Rosso Vincente）、無界曜藍（Blu Infinito）和 神秘灰（Grigio Mistero）。
MC20 Cielo 內飾透過冰色（ice-coloured）的Alcantara和皮革材質運用，遵從了輕盈明亮是核心原則。在儀錶盤下方，冰色門板和座椅進一步增強了飾面效果，營造出輕盈的視覺觀感。頭枕的三叉戟徽標亦可選配刺繡工藝。
MC20 Cielo開篷跑車在原MC20 系列輪圈的基礎上增加了一款精心設計的全新鑽石切割合金輪圈，亦可選擇比普通版減輕 30kg 的碳纖維輪圈。
空氣動力學與「Nettuno 海王星」引擎
MC20 Cielo擁有與coupé版車身一脈相承的高空氣動力學效率。發動機進氣口的位置進行了重新設計，全新「回旋鏢」形狀出氣口內嵌在側翼的翼子上，通過利用經過翼子板的氣流效果，最大限度地將熱空氣從發動機艙中抽取出來，同時保持擾流板的空氣動力學效率不變。B 柱形狀符合空氣動力學設計，有助於氣流在車身表面不受干擾地移動。與MC20 coupé 版跑車一樣，MC20 Cielo 開篷跑車能夠產生極高的空氣動力學下壓力和極小的前進阻力值，從而使車輛時速超過320 km/h，在任何路況下皆可「貼地」行走。
MC20 Cielo 極速超過 320km/h，0-100km/h 加速時間低於 3.0 秒，即使是 0-200km/h 加速時間也低於 9.2 秒。雙渦輪增壓 Nettuno V6 引擎令 MC20 Cielo 可於 7,500rpm 時輸出 630 匹最大馬力，於 3,000-5,500 rpm 輸出 730 Nm 扭力峰值。MC20 Cielo 極速超過 320km/h，0-100km/h加速時間低於 3.0 秒，即使是 0-200km/h 加速時間也低於 9.2 秒。
MC20 Cielo設有五種駕駛模式：WET 濕滑路面模式、GT 模式、SPORT 運動模式、CORSA 賽道模式及 ESC OFF 模式。不同顏色代表了不同的駕駛模式：WET 濕滑路面模式為綠色、GT 模式為藍色、SPORT 運動模式為紅色、CORSA 賽道模式為黃色、ESC OFF 模式為橙色。
Maserati MC20 Cielo 規格
引擎：3,000 cc V6 90°夾角雙渦輪增壓器
最大馬力：630 CV @ 7500 rpm
峰值扭力：730 Nm @ 3000 – 5500 rpm
0-100km/h加速：3.0秒
0-200km/h加速：9.2秒
極速：>320km/h
波箱：8前速雙離合器
傳動：後輪驅動附機器式限滑差速器
制動系統（前）：鋼製透氣通風碟 380×34 mm (碳纖陶瓷配置 390x36mm) Brembo卡鉗 6活塞
制動系統（後）：鋼製透氣通風碟350×27 mm (碳纖陶瓷配置 360x28mm) 4 活塞
長 x 闊 x 高：4,669 x 1,965 x 1,224mm
軸距：2,700mm
車重：1540kg
查詢：3504 3550
Maserati 瑪莎拉蒂 Experience Centre Hong Kong
