中國民航局最近禁止無 3C 認證流動電源上機後，大量流動電源在機場被攔截沒收。有媒體發現，二手平台湧現大批標榜「機場攔截」的流動電源，以 15 至 30 元人民幣超低價售賣，甚至有商家按斤出售每斤只需 7 元人民幣。
中國民航局新規實施後，自 6 月 28 日起禁止旅客攜帶沒有 3C 標識、3C 標識不清晰、被召回型號或批次的流動電源乘坐境內航班。隨後，閑魚等二手平台湧現大批標榜「機場攔截」的流動電源。
搜尋「機場 50000 毫安」等字眼，可找到不少店家發售疑似從機場攔截下來的流動電源產品，最便宜 18 元人民幣有交易，普遍不超過 50 元人民幣。其中，定位上海閔行區的某賣家商品主頁裡，二手流動電源獲得 5123 人的「想要」點擊，寶貝瀏覽量超 8.6 萬，有 263 位買家做出評價。然而，7 個差評裡提到容量虛標且電池有發漲等問題。
一位長期銷售流動電源的個人賣家透露：「貨源就是機場，現在到機場的流動電源大約 80% 都得被攔截下來。」該賣家聲稱其流動電源經常成噸出售，甚至大量批發至非洲、馬來西亞等地區，零售一般以數百個為單位，並承諾「多送」以抵郵費。售價方面，1 萬毫安的流動電源每個只要 18 元人民幣還包郵，批發價格每個 10 元人民幣，量大甚至可以按斤出售每斤只需要 7 元人民幣。
有媒體詢問賣家是否有 3C 認證標識，賣家的回覆較為模稜兩可，只說「有些流動電源有 3C 認證」，追問後則不再回覆。當被追問安全性及貨源時，商家或以「正常使用沒問題」搪塞，或以「正規渠道回收」敷衍，甚至拒絕透露來源。
業內人士表示，流動電源的 3C 認證要求是去年才開始正式納入強制管理範疇，如果是舊款無標識的品牌商品還相對安全，但有不少賣家趁機將積壓的假冒偽劣產品貼上「機場扣留」的標籤當噱頭，甚至有賣家專門回收殘次品流動電源對外出售。
對此虹橋機場客服和安檢人員均表示，流動電源回收後會「統一處置」，但不清楚最終具體如何處理。浦東機場則明確表示，攔截不合規流動電源後將統一銷毀，不會重新流入市場。民航局表示，情況表明旅客隨身攜帶的流動電源存在安全質量隱患，對民航安全運行帶來的風險持續增大，因此決定採取更嚴格的管控措施。
來源：寧波晚報
