Google 宣佈在美國推出機器學習年齡估計系統，利用專門人工智能技術估計登入用戶年齡，目標是為年輕用戶提供更強網上保護。系統目前向小部分用戶推出，屬於公司為各平台未成年人提供適齡體驗和加強數碼安全的廣泛努力一部分。 (閱讀全文…)
Photoshop 改善 AI 移除功能 解決隨機添加內容問題
Adobe 近年在 Photoshop 加入不少 AI 功能，最近再宣佈重點改進移除工具並加入項目管理和生成式放大等功能，讓創作者專注創意工作，減少處理繁瑣任務的時間。 (閱讀全文…)
Vogue 廣告首次起用 AI 模特兒 營銷公司聲稱有聘用攝影師主理
人工智能生成模特兒越來越像真，高級品牌也逐漸開始擁抱這個科技。Vogue 8 月印刷版刊登的 Guess 廣告中，就被發現使用了 AI 模特兒，雖然角落標示 AI 生成字樣，但字體細小容易忽略，引發業界對就業和美容標準的激烈爭議。 (閱讀全文…)
研究: 用生成 AI 易惹負面評價 AI 用戶易被同事視為懶惰無能
生成式人工智能近年迅速普及，愈來愈多員工引入 AI 協助提升工作效率。不過，來自美國杜克大學一項最新研究指出，即使 AI 工具有助完成工作，一旦員工表示使用 AI，反而更可能被同事或上司貼上「懶惰」、「欠缺能力」等負面標籤。研究團隊警告，這種對 AI 用戶的潛在社交評價懲罰，可能導致不少人隱瞞使用 AI 工具，削弱其應用潛力。
該研究由杜克大學富卡商學院博士生 Jessica Reiff 主導，合共進行四個實驗，涵蓋超過 4,400 名參與者。她指出，研究靈感來自與企業員工的訪談，不少人並非因技術疑慮而抗拒 AI，而是憂慮會在辦公室裡被他人誤解為懶散或無能。
首項實驗邀請 497 名參加者想像自己工作時選用 AI 工具或傳統儀表板軟件，然後預測同事與上司會如何看待自己。結果顯示，選用 AI 的受訪者普遍預期自己會被視為「易被取代」、「缺乏動力」及「能力平庸」，甚至有意隱瞞使用 AI。這說明員工已經察覺 AI 使用者正面臨某種社會污名。
第二項實驗找來 1,215 名參與者，比較三類虛構工作者：使用 AI 協助工作者、獲人手支援者，以及完全獨立完成工作的員工。結果顯示，即使 AI 協助與人手支援屬性相同，前者仍然在「勤奮程度」、「能力」、「自律性」等評價中全面落後。研究並無發現年齡、性別、行業等因素會影響這種偏見。
第三項實驗將 801 名參加者安排為應徵者角色，讓他們完成視覺任務並報告日常使用 AI 頻率，同時讓 1,718 名模擬招聘主管的參與者選擇應徵者。結果發現，若招聘主管本身不使用 AI，會更偏好不倚賴 AI 的候選人。反之，若主管本身常用 AI，便更傾向聘請亦有使用 AI 的人。這反映出個人經驗影響評價標準。
第四項實驗則針對工作性質差異，讓 1,006 名受訪者評估應徵某些「需手工處理」或「數碼完成」任務的候選人。結果指出，若任務偏向人手操作，AI 使用者評分顯著下跌；但若職務屬數碼性質，這種懲罰則大幅減輕，甚至有輕微優勢。
Reiff 表示，研究顯示生成 AI 雖可提升生產效率，但使用者卻可能因社會觀感受損而選擇隱藏行為。她指出，一些真正積極改善工作的員工，反而因使用 AI 而被誤認為動力不足，這情況具有明顯的反諷意味。
資料來源：PSYPost
港鐵啟用兩大智能系統助疏導啟德體育園人潮 預測乘客路線準確率高達九成
啟德體育園舉行大型活動期間，港鐵採用兩項創新系統支援列車調度和人流管理，包括「客流預測模型」及「智慧分流系統」。港鐵表示，系統運作以來預測準確率達90%，不但有助管理車站人潮，更可能未來用於應對突發事故時的營運決策。
港鐵自今年3月起，在啟德及宋皇臺站啟用「客流預測模型」，該模型以數十億組交通數據為基礎，模擬乘客於不同活動後的出行模式，推算列車能否在短時間內疏導高峰人潮。舉例來說，模型預測早前Coldplay演唱會結束時，大量乘客經紅磡站轉乘東鐵綫過海，與實際乘車情況高度吻合。
車務工程及創科總管陳慶強表示，團隊與香港科技大學合作開發該預測系統，去年7月起已經進行試用，效果理想。他指出，系統整合全港交通習慣調查、大球場及紅館活動乘客模式等資料，再建立數位孿生模型，模擬多個營運場景作出預演，幫助港鐵調整班次密度及資源分配。
雖則目前預測模型主要用於事前分析，但港鐵同時正在研究其可否應付突發情況，例如列車服務受阻事件。陳慶強指，模型運算需時，暫時未能即時應對突發事故，但未來若能擴充運算能力，將有望應用於其他營運挑戰場景，包括資產更新工程或大型疏散行動。
另一款應用於啟德及宋皇臺站的「智慧分流系統」，則利用人工智能配合閉路電視實時監察乘客流量，職員可即時查看閘口、月台及出入口的擁擠情況，再按實際狀況作出分流指示，提升車站內人流調配效率。
港鐵總經理（市務及客戶體驗）梁靜雯指出，系統令站內職員能「一眼關七」，即時掌握整個車站環境，從而有效疏導人潮。她又提到，該系統已在超過20場大型活動中投入使用，包括演唱會與體育賽事，未來亦考慮在尖沙咀站等地於跨年倒數、放煙花活動期間使用。
梁靜雯補充，過去預測體育園有逾半數參與者會乘搭港鐵離開，而大部份乘客可在第一班列車上車，平均等候時間少於2分鐘。她強調會持續收集更多數據，進一步拓展智能系統應用範圍。
兩項系統至今已獲得多個國際獎項，包括國際公共交通聯會2025年峰會頒發的「卓越營運組別大獎」。港鐵強調，相關研發屬於公司日常創科預算支出範圍，並無額外增加營運成本。
資料來源：香港電台
倫敦失竊手機流入香港成黑市中轉站 觀塘商廈涉過百萬部二手機等待轉售
英國警方近日發現大量在倫敦街頭失竊的智能手機，透過一條橫跨歐亞的地下供應鏈流入香港。據英國《每日郵報》報道，當地一年約有80,000 部手機失竊，其中約7%最後出現在香港觀塘鴻圖道的工廈或商業大廈內，成為盜竊集團「洗白」和轉售的集中地。這些手機不少會再被轉運至深圳進行拆解，或由其他國家買家帶走轉售牟利，令香港淪為國際黑市手機買賣的重要中繼站。
記者實地走訪觀塘兩幢大廈，包括鴻圖道 1 號與 42 號，發現現場有多個經營二手機批發的單位。有些店面空間不到 100 平方呎，卻堆滿成箱二手機，而規模較大的商戶更聲稱可供應達數十萬部手機。調查團隊估計，僅在鴻圖道 1 號一棟 31 層高的大廈內，整體存貨超過 100 萬部，部分紙箱更寫上「iCloud 已鎖」或「無 ID」，反映不少裝置曾被原機主啟動尋找功能，意味手機很可能來自非法來源。
《每日郵報》曾以準買家身份潛入其中單位，店員對於貨源明顯保留態度，對有關問題更顯得不悅。一名地產代理 Dylan James 證實，他的 iPhone 11 Pro 在倫敦市中心遭飛車賊搶去，10 日後經「尋找我的 iPhone」功能定位，顯示手機竟然身處鴻圖道 42 號。記者亦曾進入大廈內名為「永易通國際貿易公司」的單位查詢，但對方聲稱「沒有現貨」，卻表示可安排將合適手機運返英國。
英國警方早已警告，當地幫派近年轉型，紛紛放棄毒品交易而集中招募青少年搶手機，原因是後者的法律刑罰較輕，手機被運離英國後更難追回。而這些裝置通常會先運至英國郊區倉庫，再經杜拜輾轉送往香港，最終流入中國內地進行拆解。即使裝置無法破解鎖定，仍能分拆出螢幕、晶片、電池及金屬線材變賣牟利。
除手機拆解外，部分黑客更會透過釣魚電郵或發出恐嚇訊息，迫使原機主交出解鎖資料。另有來自印度、西非及中國等地的買家定期到香港採購，有時轉售，有時帶返當地破解，視裝置價值而定。
業界人士指出，香港採用自由貿易政策，加上海關審查制度簡單，令觀塘成為整條黑市手機供應鏈中的重要一站。加上亞洲、非洲與中東部分國家並不受全球行動通訊系統協會（GSMA）監管，即使手機曾被報失封鎖，在這些地區仍可繼續使用，助長整個黑市市場的生存空間。
英國傳媒認為，正因「新興市場」對二手機需求殷切，而全新手機價格昂貴，加上當地進口關稅高昂，黑市才得以蓬勃發展。在這背景下，倫敦市民手機失竊事件頻繁發生，平均每 15 分鐘就有一宗搶劫案。儘管受害者可以透過手機定位功能追查裝置下落，但一旦手機離境，追回機會便大幅降低。
資料來源：每日郵報
領養冷凍胚胎誕子創下新紀錄 夫婦成功孕育全球保存最久胚胎嬰兒
美國俄亥俄州一對夫婦日前成功誕下一名健康男嬰，這名嬰兒的胚胎自 1994 年起冷凍保存長達 31 年，創下全球最長時間冷凍胚胎誕子紀錄。皮爾斯夫婦原本面對多年不育困擾，最後透過胚胎領養項目完成成家夢想。曾創造該胚胎的原捐贈者回顧此事時直言，過程猶如科幻情節般令人難以置信。
35 歲女子 Lindsay Pierce 與 34 歲丈夫 Tim Pierce 在過去7年間一直希望生育，但未能成功。他們最終參加一項由美國基督教團體「Nightlight Christian Adoptions」推動的「Snowflakes」胚胎領養計劃，接受了一對於1994年進行體外受孕後被冷凍起來的胚胎。胚胎成功移植後，Lindsay 於今年7月30日順利誕下一名男嬰，取名為 Thaddeus Daniel Pierce。
該項目允許捐贈者選擇胚胎領養家庭的背景，包括宗教信仰、人種與國籍等。62歲的原胚胎捐贈者 Linda Archer 過去與當時丈夫進行體外受孕，並成功誕下一名女兒。其餘三個胚胎一直冷藏至今。她強調，自己一直未有意願將胚胎交予研究或銷毀，反而更希望這些胚胎能擁有生命機會。她當時向計劃表明，不希望嬰兒被送往美國以外地區，因此選擇與住在美國本土的白人基督徒夫婦配對。
Linda 指出，雖然未親身見過這名嬰兒，但從相片中已能察覺其容貌與女兒有幾分相似。她表示，這次配對對她而言有著極深意義，因為該名嬰兒與自己女兒擁有血緣關係，她視這孩子的誕生為另一段生命的延續。
進行移植程序的是位於田納西州的 Rejoice Fertility 醫療中心。中心主管指出，他們一直堅守原則，無論胚胎冷凍時間長短，亦會為每個健康胚胎提供受孕機會。今次紀錄超越2022年在奧勒岡州誕下的孿生嬰兒，其胚胎同樣來自1992年冷凍樣本，保存期達 30 年。
Lindsay 坦言，當初決定進行胚胎領養時並非為了打破紀錄，只是單純希望可以擁有孩子。她形容這次經歷仿如置身科幻電影，至今仍覺得難以置信能夠擁有這段奇蹟。
隨著生育科技進步與胚胎冷凍保存技術成熟，類似計劃讓眾多未能自然懷孕家庭燃起希望。Nightlight Christian Adoptions 強調，他們每年處理數百宗胚胎領養申請，冀能為每一個儲存在冷藏庫的胚胎尋找合適家庭，締造新的生命可能。
資料來源：BBC
GEELY 吉利汽車開拓香港市場 九龍灣陳列室正式開幕展示純電 SUV EX5
GEELY 吉利汽車正式進駐香港市場，在九龍灣開設品牌首間陳列室，並率先展出純電動 SUV GEELY EX5，進一步鞏固其新能源車發展策略。首輛 EX5 亦於現場完成交付儀式，標誌香港業務邁向新階段。
新陳列室設於九龍灣，吉利國際亞太事業部國家銷售經理趙博睿聯同多位嘉賓，包括品牌傳播、香港經銷商管理層等，主持剪綵及祝酒儀式，為開幕活動揭開序幕。當日亦見證首輛 GEELY EX5 正式交付予香港車主。經銷商智聯志利新能源汽車服務（香港）有限公司總經理謝迪邦及團隊代表，與新車主李先生合照留念。
GEELY EX5 主打智能駕駛與空間靈活配置，車廂設有全景天窗、可折疊冷暖前座椅及寬敞後排空間，儲物容量高達 1877L，切合家庭用車需求。安全性能方面，車款通過 Euro NCAP 與 ANCAP 的五星標準，採用 GEA 智能平台與 CTB 車身電池一體化設計。車輛搭載全球首創「11 合 1 智能電驅系統」，將電機、電控、減速器等關鍵部件整合至僅 0.079 立方米，不但有效降低車身重心，也提升操控穩定性。0.269Cd 的極低風阻系數，配合 13.8 吋抬頭顯示器與智能駕駛輔助功能，提供更流暢順手的駕駛體驗。
吉利汽車行政團隊透露，未來將於香港增設三個服務據點，包括售後中心，加強車主支援。同時亦預告今年內還會引入兩款新車型，包括星願與星艦 7，進一步擴大產品線。
來源: 新聞稿
高德打車拓展至歐亞 24 國 港人旅遊可直接用原 App 召車付款
高德地圖近日宣佈，旗下打車功能已拓展至歐洲與亞洲共 24 個國家，包括英國、法國、德國、荷蘭等熱門旅遊地，香港及中國內地用戶無需更換 SIM 卡或下載其他應用程式，便可在當地以中文介面呼叫網約車或出租車，並支援即時語音翻譯與跨境支付功能。
新開通打車功能的地區，涵蓋巴黎、倫敦、慕尼黑與阿姆斯特丹等城市。使用者一打開高德地圖，便能像平日使用 Uber 或 DiDi 一樣，選擇適合車型，無需學習當地語言，也可透過微信與支付寶進行結算，省卻溝通與付款上的障礙。
支援打車服務的 24 個國家包括：英國、法國、德國、希臘、奧地利、荷蘭、匈牙利、葡萄牙、瑞典、芬蘭、愛爾蘭、挪威、克羅地亞、塞浦路斯、拉脫維亞、斯洛伐克、格魯吉亞、波蘭、愛沙尼亞、羅馬尼亞、阿塞拜疆、馬耳他、哈薩克斯坦及沙特阿拉伯。
這次擴展服務得以實現，關鍵在於高德與歐洲知名網約車平台 Bolt 達成合作。Bolt 將承接這些地區用戶的召車需求，同時結合高德於中國累積的出行技術與服務經驗，提供流暢穩定的用車體驗。高德方面指出，新功能目標是令海外旅客能更便捷地搭乘交通工具，提升整體出行效率與旅遊體驗，尤其對不熟悉當地語言或文化的亞洲旅客而言，這類一站式整合平台大大簡化出行過程。
來源: mydrivers
Dreame H15 Mix 六合一無線洗地機 吸塵 + 洗地 + 布藝清潔 (實試 + 限時優惠)
寵物主人每次做家居清潔，都比一般屋企麻煩幾倍：成地都係毛、貓狗糧碎、佢地咬爛左嘅紙皮，最令人崩潰就係佢地嘔/ 唔小心尿尿左喺布質梳化！依個時間新嘅 Dreame H15 Mix 六合一無線洗地機就幫到你，有齊吸塵、洗地、布藝清潔三大功能，想知新機點幫到寵物主人就要繼續睇埋落去。
NETGEAR 推出全新 WiFi 7 產品線 Orbi RBE370 系列路由器與 A9000 接收器雙登場
NETGEAR 宣佈推出全新 WiFi 7 網絡裝置產品，當中包括主打入門高效能的 Orbi RBE370 Mesh 路由器系列，以及專為筆電升級而設的 Nighthawk A9000 WiFi 7 USB 接收器，進一步滿足家居用戶及玩家對超高速穩定網絡的需求。
Orbi RBE370：全方位 WiFi 7 Mesh 網狀網絡方案
RBE370 採用雙頻 WiFi 7 Mesh 架構，內建 1.5GHz 四核心處理器，配備 4-Stream 傳輸技術，提供最高 3600 Gbps 傳輸速度，支援 Multi-Link Operation（MLO）功能，大幅減少干擾並提升連接穩定性。
主機型號 RBE371 提供 2.5G WAN 埠，支援現今主流光纖或寬頻方案。衛星裝置（RBE370）亦備有 2 組 2.5G LAN 埠，可同時供應最多 70 部設備連線。無論是 8K 串流、遠端工作、AR/VR 應用，皆能應對自如。
NETGEAR 特別加入自家專利天線設計，實現 360 度訊號覆蓋，強化穿牆與全屋接收能力，並針對家居裝潢設計採用隱藏式天線外觀，兼顧性能與美觀。
▲在現場實試，配合 NETVIGATOR 寬頻服務，無線 WiFi 實測上到 1456Mbps 速度。
同場加映：旗艦級 NETGEAR Nighthawk RS600 Wi-Fi 7 路由器
同場更加映 RS600 系列的展示，想 WiFi 傳輸速度更快的朋友，可選購這款更高階的路由器，支援 WiFi 7 最高無線速度可達 18000Mbps。現場就實測到它的連線速度達到 3233.41Mbps。
▲這部路由器與 NETVIGATOR 寬頻服務結合，在現場實測無線 WiFi 上網速度達 3233.41Mbps。
Nighthawk A9000 USB 接收器：低延遲升級舊電腦
另一款新產品 A9000 為 USB 3.0 規格的 WiFi 7 接收器，內建 BE6500 三頻技術，適合用家為舊款手提電腦升級，支援最高傳輸率與 WiFi 7 路由器配對使用，適合高畫質串流與線上遊戲。需留意 A9000 只支援 Windows 11 系統，用戶需確認裝置規格以發揮其最大潛能。
NETGEAR Armor 與 Orbi App：安全與簡易安裝兼備
RBE370 內建 NETGEAR Armor 網絡防護功能，由 Bitdefender 提供技術支援，涵蓋 VPN、惡意程式防護、擴展保養及專屬技術支援。
另一方面用戶只需透過 Orbi App 便可完成路由器設定，簡化安裝程序。而且 App 內可顯示路由器狀況，也可進行各種設定。
限時優惠：半價換購、$500 電子禮券、免費升級家電
NETGEAR 聯同 csl 與網上行推出兩大限時優惠
NETGEAR 與 CSL 將會於是次產品發佈會上推出 2 大限時優惠，優惠 1 是凡購買指定支援 WiFi 7 手機/平板/PlayStation 主機即可半價換購指定型號 Wi-Fi7 路由器，而指定型號為 NETGEAR 兩款旗艦級路由器、分別為 OrbiWiFi 7 Mesh RBE970 系列主機 (RBE971S)以及 Nighthawk Smart Router RS600。
購買指定手機/平板/PlayStation 主機，即可半價換購 WiFi 7 路由器
RBE971S 主機（原價 $7680，半價 $3840）
RBE970 外部衛星（原價 $6980，半價 $3490）
Nighthawk Smart Router RS600（原價 $3780，半價 $1890）
購買 NETGEAR 路由器並成功申請網上行寬頻，即送：
$500 csl 電子現金券
MobiWarm 智能溫控咖啡壺 MWCM-A01-S（價值 $798）
免費升級至 5GA 超級寬頻
此外，購買指定 WiFi 7 路由器系列（如 RBE370）更可 半價換購 Multi-Gig Switch（MS105 / MS308），升級全屋 2.5G 多重連接能力。
滑鼠定手掣好？ 有人申請「滑鼠手掣」專利 網上瘋傳被指審美災難
每當談到鍵鼠與手掣派系之爭，總有人突發奇想將兩者合體，形成「詛咒手掣」（cursed controller）迷因。令人意外的是，真有人將這個構想拿去申請專利。PC Gamer 編輯在美國專利局網站發現，今年 7 月有一項「整合滑鼠與搖桿之多功能遊戲控制裝置」專利申請，外觀根本是 DualShock 4 手掣左半邊粗暴連結觸控板與有線滑鼠，被形容「冒犯每種審美、人體工程學與精神情感」。 (閱讀全文…)
實試 ChatGPT 全新 Study Mode 學習模式 學生不再死記硬背，逐步學懂知識核心
面對學生日益依賴 AI「代做功課」的質疑，OpenAI 推出的最新功能「Study Mode」正好回應了這個教育痛點。這項學習模式不再直接給出答案，而是透過提問、互動、拆解步驟、理解先後，幫助學生建立自己的知識脈絡。用戶現在可於電腦網頁版、手機 App 版的 ChatGPT 上使用到這個功能，毋須特別付費。現在小編就實際試用這個功能，與一般「只求答案」的問法有何分別。
ChatGPT 網址：https://chat.openai.com
「Study Mode」是甚麼？
Study Mode 是 ChatGPT 專為學習者設計的互動教學模式。一旦啟用，ChatGPT 會像一位耐心的私人老師，主動詢問學生的程度與背景，並根據學生的回答調整教學內容與難度。它不會直接給出作業答案，而是帶學生「一步一步解題」、講解概念、練習判斷與推理。
這個模式的最大特色在於：
1）根據年級與程度調整難度
在最初ChatGPT會詢問學生的程度，它會依照用戶程度，由淺入深介紹用家想知的話題，讓學習者真正能夠逐步學習，而不是被不斷前進的進度拋掉。
2）重視思考過程，不直接給答案
在學習過程中，ChatGPT 很重視學生是否對一個議題的吸收。題目會介紹題目學習的思考方式，而不是一步給答案。
3）加入提問與互動，提升理解深度
會頻繁向學習者詢問問題，了解他們對題目的理解情況，在確認理解妥善後，才會繼續下一步深入教學。
4）混合練習、講解與概念回顧，強化記憶
在完成一個議題的學習後，學習者可要求生成測試、練習，對議題加深記憶。
▲在學習的最後，ChatGPT 會來個小測驗，要求學生就學習重點回答一些問題
▲就學習者的回答，ChatGPT 會進行評分，並補充學習者答案不足之處
如何打開「Study Mode」學習模式
在打開 ChatGPT 之後，你只要在輸入指令的欄位中，點擊拉下選單，再選「學習與了解」，再輸入你想學習的題目便可。
真實使用例子一：數學三角函數 sin, cos, tan
當學生輸入「我想學習三角函數」，ChatGPT 會先詢問學習者的程度，例如「是否知道對邊、鄰邊、斜邊是甚麼意思」，然後才根據基礎知識給出圖像或定義。
▲ChatGPT 先確認學生是否學過直角三角形。
▲再由 sin(θ) = 對邊 / 斜邊、cos(θ) = 鄰邊 / 斜邊 等基本定義出發。
▲提供手指記憶法，幫助記住 sin、cos 在 30°、45°、60° 時的數值。
▲練習題：「sin(30°) 是多少？」學生可以嘗試猜答案、解釋思路。
▲這樣的節奏設計，避免了「背公式 → 忘記 → 重背」的死循環，而是幫助學生用例子與動手記憶法建立直觀理解。
真實使用例子二：歷史科目「明治維新」
再示範如何學習日本「明治維新」歷史，ChatGPT 並不直接給出維基百科式答案，而是先問學生：「你學過江戶時代嗎？知道『幕府』是甚麼嗎？」然後從背景說起，一步一步建構完整的歷史知識脈絡。
▲當學習者表示甚麼基礎也沒有，ChatGPT 便會從最原始的背景開始介紹
▲逐步從背景，至到解釋江戶時代的社會結構、鎖國政策
▲在學習途中，我可以發出問題，例如「為甚麼有人要「倒幕」？為甚麼有人要「擁幕」？」ChatGPT 便可馬上回答，以我想要的學習方式來吸收學習資料
▲逐一分析倒幕派與擁幕派的動機與利益，培養歷史的「立場分析」能力。這種以學生為中心的提問式教學方式，能引發學生主動思考，而不是一味記憶歷史事件。
結語：不是「自動給答案」，而是「陪你學會」
ChatGPT 的 Study Mode，突破傳統 AI 教學的被動式「查答案」框架，讓學生在對話中學會如何思考、如何推理、如何提問。對於不擅長某個學科的學生來說，這是一種低壓、無評分壓力的學習方式，也讓老師與家長更安心地使用 AI 工具作為補充教學的助手。無論是三角函數、導數極限，還是歷史人文，Study Mode 為 AI 學習開啟了一條真正「理解為本」的路。
Apple 宣佈大幅增加 AI 投資 Tim Cook 強調 AI 科技重要性 或直接收購 AI 公司
Apple 行政總裁 Tim Cook 在第三季度業績電話會議上宣布，公司將「大幅增加」人工智能投資，並表示開放透過併購加速 AI 發展路線圖。Tim Cook 形容 AI 為「我們這一代最深刻的技術之一」，強調 Apple 正將這項技術融入所有裝置、平台和整個公司營運中。 (閱讀全文…)
iPhone 全球銷量突破 30 億部 預期 AI 再帶來 10 億部銷量
Apple 行政總裁 Tim Cook 在第三季度業績電話會議上宣布，iPhone 自 2007 年推出以來累計銷量已突破 30 億部，創下消費電子產品史上重要里程碑。Tim Cook 預期 Apple Intelligence 將成為推動下個 10 億部 iPhone 銷售的關鍵動力。 (閱讀全文…)
電風扇疑短路起火釀 3 死 1 傷 看更：死者前日剛購入 正調查詳細起火原因
【更新】據最新調查，消防聯同機電署及政府化驗所人員進一步調查後指出，起火源頭與單位內燈具有關，已排除早前懷疑的風扇或冷氣機短路所致。探員已檢走包括光管燈槽及風扇摩打等相關證物，帶返警署深入化驗，最終起火原因仍有待政府化驗所確認。整體火警仍被列為無可疑事件，案件交由旺角重案組接手跟進。
旺角洗衣街建煌華廈 3 樓單位電風扇疑因短路冒煙起火，釀成 3 死 1 傷慘劇。消防初步調查顯示火警無可疑，相信電器故障導致意外。事發大廈保安表示，死者前日才買了新風扇，懷疑就是因此出事。
(閱讀全文…)
NVIDIA 回應 H20 AI 晶片後門疑慮 「沒有人可以遙距存取或控制」 強調網絡安全至關重要
中國國家互聯網信息辦公室約談 NVIDIA，要求其就對華銷售的 H20 算力晶片漏洞後門安全風險問題進行說明並提交相關證明材料。網信辦指美國議員曾呼籲先進晶片必須配備「追蹤定位」功能，AI 專家透露 NVIDIA 晶片「追蹤定位」「遙距關閉」技術已成熟。NVIDIA 深夜回應稱晶片不存在「後門」，不會讓任何人有遙距存取或控制途徑。 (閱讀全文…)
《28 年後》導演分享手機拍攝手法 20 部 iPhone 組成特殊裝置 實現窮人版子彈停止效果
導演 Danny Boyle 在 Apple TV 官方 YouTube 頻道分享《28 年後》iPhone 創新拍攝技術幕後細節，影片完全採用 iPhone 15 Pro Max 拍攝。攝製團隊創造多達 20 部 iPhone 組成的特殊拍攝裝置，實現「窮人版 Bullet Time」效果。 (閱讀全文…)
Tesla 車主申出租汽車許可被拒 司法覆核勝訴 政府提上訴以釐清規例詮釋
運輸署宣布就兩名 Tesla 車主申請出租汽車許可證司法覆核勝訴案提出上訴，以釐清現有出租汽車許可證制度下相關規例的詮釋。兩名有意擔任 Uber 司機的車主早前入稟司法覆核，獲高等法院原訟庭裁定勝訴，法官批評交通審裁處要求申請人證明服務獨特性的做法「近乎荒謬」。 (閱讀全文…)
天文台再解畫黑雨預報限制 AI 預報模式仍有待改進 本地發展暴雨現今科技難預測
天文台發表《急劇發展的黑雨》文章，解釋 7 月 29 日黑色暴雨警告預報困難。文章指出，現時電腦預報模式及 AI 預報模式對掌握強對流天氣及大雨發生的準確時間與地點仍有待改進。 (閱讀全文…)
Tesla 擴展 Robotaxi 至加州灣區 但仍需人類司機操控
Tesla 正式將其 Robotaxi 服務擴展至加州灣區，成為美國境內第二個提供此服務的地區。然而與德州奧斯汀的營運模式不同，Tesla 在加州的服務實際上仍需人類司機操控，距離真正的無人駕駛出租車仍有一段距離。繼 6 月 22 日在奧斯汀啟動服務後，Tesla 於 7 月 31 日開始向灣區用戶發送邀請，但加州嚴格的法規要求讓該公司只能提供有人監督的叫車服務。
灣區服務範圍擴大但營運模式保守
Tesla 在灣區設定的地理圍欄明顯較奧斯汀更大，服務範圍由三藩市北部延伸至聖荷西南部，總長度約 65 英里，南北跨度約 1 小時 15 分鐘車程。這個擴大的服務範圍反映了 Tesla 對灣區市場的重視。
然而在營運模式上，Tesla 採用了較為保守的做法。根據 X 上的測試用戶分享中，有影片顯示 Tesla 在三藩市的車輛抵達時駕駛座仍有人類司機，使用 Full Self-Driving (Supervised) 系統操作。Tesla 將此服務稱為「叫車服務」而非完全自動的 Robotaxi。
兩地法規差異造成營運模式不同
Tesla 在奧斯汀和灣區採用了截然不同的營運模式，主要原因是兩地法規環境的差異。在德州奧斯汀，車輛駕駛座完全沒有人員，僅在副駕駛座配置一名安全監督員，只在極端緊急情況下才會介入。
相比之下，加州對自動駕駛出租車服務實施嚴格監管，要求公司取得三項不同許可證才能營運商業 Robotaxi 服務。Tesla 目前僅獲得允許在駕駛座配置人類司機的叫車服務許可證，根據當地法規要求，人類司機必須隨時準備接管車輛控制權。
Waymo 在加州保持技術領先優勢
目前在三藩市，只有 Google 旗下的 Waymo 真正提供無人駕駛的商業服務，這家公司是唯一獲得加州全部三項許可證的營運商。Waymo 的領先地位突顯了 Tesla 在自動駕駛技術競賽中仍需努力追趕。
Tesla 雖然在電動車銷量方面領先全球，但在自動駕駛出租車服務的實際部署上，仍落後於專門開發此技術的競爭對手。這反映了完全自動駕駛技術的複雜性和監管挑戰。
馬斯克雄心勃勃的擴展計劃
儘管 Tesla 在德州和加州的服務都未能實現馬斯克承諾的「車內完全無人」目標，這位行政總裁上週仍向投資者表示，計劃將 Robotaxi 服務擴展至佛羅里達州、內華達州和亞利桑那州，目標是年底前讓美國一半人口能夠使用 Robotaxi 服務。
這種積極的擴展計劃與實際技術能力之間的落差，反映了 Tesla 在自動駕駛領域面臨的挑戰。公司需要在技術完善和法規合規之間找到平衡點，同時與已建立市場地位的競爭對手競爭。
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— Teslaconomics (@Teslaconomics) July 31, 2025
