A woman writes a message on a board for passengers onboard missing Malaysia Airlines Flight MH370 and their family members, at Dataran Merdeka in Kuala Lumpur March 22, 2014. Two weeks after the airliner went missing with 239 people on board, officials are bracing for the "long haul" as searches by more than two dozen countries turn up little but frustration and fresh questions. REUTERS/Samsul Said (MALAYSIA - Tags: DISASTER TRANSPORT)
澳洲運輸安全局發表了長達 440 頁紙的馬航 MH370 號班機失蹤事件最終報告，表示這宗事件是現代航空史上不可思議的事件。報告中提到這次搜查用到的 3D 海底相片，以及海底攝錄的影像，但最終未能找到班機下落，對此深表遺憾。
馬來西亞航空 MH370 失蹤超過 3 年，仍然未能找出下落。報告指出，一架商用客機竟無故消失，在現代航空時代這是不可思議，無法被社會接受的。澳洲運輸安全局 (ATSB) 為至今仍然未能找到所有 239 名乘客與機組人員，深感遺憾，他們對 MH 370 上的所有乘客與乘客家屬表示最深切的同情。
報告同時亦提到 ATSB 聯同其他全球支援機構，在這 3 年內的努力。報告指各方啟動了歷時 3 年的搜索工作，共耗資 1億6000萬美元（約12.47億港幣）。搜索行動使用過海底 3D 映像掃瞄技術，在 12 萬平方公里的南印度洋海域偵測飛機下落，但仍然不能有任何收獲。而包括了海面以及飛行搜索行動，總覆蓋範圍達到 71 萬平方公里。
澳洲聯合中國、馬來西亞，以及其他國家地區的支援部隊，從 2014 年 3 月 8 日開始搜尋失蹤班機下落，在搜尋了 1046 日之後，在本年 1 月正式終止了搜尋工作。雖然非洲不少地方曾經找出客機殘骸，但對於確認客機實際位置沒有太大幫助。
馬航原訂飛往北京的航班 MH370 在 2014 年 3 月 8 日失蹤。馬來西亞軍方曾在馬六甲海峽曾經用雷達發現客機，但之後就再沒有實際的位置資料。有指班機使用了「戰術規避動作」，包括爬升至 13000 公尺高度，避過了商用雷達追蹤，向西北飛向印度洋安達曼群島，然後再向南飛。
資料來源：News AU
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