不少人對大陸財團收購外國企業反感，認為他們可能會破壞外國品牌的傳統，車迷們對經典英國跑車品牌 Lotus 被大陸汽車集團吉利收購亦有這種憂慮。吉利今年年初從馬來西亞汽車公司 Proton 收購 Lotus 後，至今未有任何消息，有車迷擔心原本以出產小跑車著名的 Lotus 會變得面目全非。
吉利現時擁有 Volvo 和 London Taxi 兩大品牌，似乎兩者都未有因收購帶來任何負面的影響，吉利甚至協助 Volvo 將旗下的改車品牌 Polestar 獨立，又借助 Volvo 的技術創立 Lynk & Co。究竟吉利會如何改革 Lotus，令這個沉睡多年的跑車品牌起死回生，日前吉利高層在接受傳媒訪問時透露了一些想法。
吉利總裁 An Cnog Hui 表示 Lotus 回歸正在計劃當中，吉利希望將 Lotus 的傳統重現；Lotus 一向和法拉利、保時捷等跑車品牌並列，吉利希望 Lotus 能重拾昔日的光芒。不過在過去十年，車壇有不少轉變，其中保時捷推出了非常受歡迎的 SUV，而法拉利亦準備跟隨，Lotus 亦需要推出 SUV 以配合市場的需要。相信這部新車會利用 Volvo XC40 和 Lynk & Co 01 的CMA 底盤作為基礎，此外 Lotus 亦會重新製作純跑車項目，畢竟現時品牌的兩款車系 Evora 和 Elise 到有接近和超過 20 年歷史。
來源：thetruthaboutcars
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