【評測】DJI Mavic 2 Zoom 實機測試 一鍵做到Dolly Zoom

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九月 1, 2018 •生活科技, 航拍, 評測

DJI Mavic 2 Zoom 及 Pro 上星期 unwire到手開箱後,由於整個星期連場大雨關係,娜姐一直也未能出去實試飛行;今日終於間歇停雨,便立即出去實試 Zoom 的特別拍攝功能有幾強吧。

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4X Zoom偷拍都唔知

DJI Mavic 2 Zoom 可做到最大 2 倍光學變焦,等效 24-48mm 焦距,再加上航拍機本身的 2 倍數碼變焦功能,令到焦距可達等效 96mm。原本 Unwire 測試隊伍在公園試機,但娜姐在窗邊看書也被我們的 Mavic 2 Zoom 拍到。今次 Mavic 2 系列採用更寧靜的 FOC 正弦波驅動架構,配合降噪螺旋槳,就算開窗也較難以聲音察覺窗外有航拍機拍片!

▲再加上最新 Mavic 2 起飛更加寧靜,可再飛近一點,在不想吵到被拍者的情況下有用

▲今次 Mavic 2 系列採用更寧靜的 FOC 正弦波驅動架構,配合降噪螺旋槳,娜姐開窗專心睇書,有人用航拍機偷影都察覺不到

手掣Zoom會較快

在數碼相機上變焦我們可落手扭動變焦環,但在航拍機上又是另一回事。今次我們測試 DJI Mavic 2 Zoom 的變焦功能,它可在手機 App 內操作變焦,亦可旋轉手掣上的滑輪操作。結果我們發現 Zoom 近 Zoom 遠的速度,如用手機 App 變焦的話會較慢,但如撥動手掣上方的滑輪,變焦速度則會更快,個人來說手掣的操控感覺更好。

▲24mm等效焦距

▲48mm等效焦距(2倍光學變焦)

▲96mm等效焦距(2倍光學變焦+2倍數碼變焦)

▲24mm等效焦距示範手機畫面

▲約48mm等效焦距(2倍光學變焦)示範(手機畫面)

▲96mm等效焦距(2倍光學變焦+2倍數碼變焦)示範手機畫面

老實說到了 48-96mm 焦段使用了數碼變焦,但在智能手機觀的的畫質是可接受,不用電腦「聞片」的話畫質也是可以的。

移動延時功能(Hyperlapse)實試

Mavic 2 其中一個令航拍友都感興趣的,相信是一鍵拍攝 Hyperlapse 的功能,過往要拍到這種影片的步驟都很繁複,而且還需要電腦軟件的幫助下才能完成;今次 Mavic 2 是完成拍攝縮時相片後,再自動將相片 Render 成一短縮時影片,更正的是你可以一邊移動Mavic 2飛行,一邊拍攝,更設有多種飛行模型讓你拍攝 Hyperlapse。

留意拍攝時間與飛行速度

Hyperlapse 影片實試時,發覺的確很方便,很易就可做出畫面華麗的Hyperlaspe影片,不過要留意飛行速度,一定要保持慢速飛行才能拍攝出效果較好的;另外也要留意飛行電力,因拍攝一段Hyperlapse影片需時較久,大約4-5分鐘時間才可拍出一段約4秒長度的縮時片。

很型的電影感特效Dolly Zoom

在數碼相機中,我們會用路軌或穩定器一邊把相機移遠/近,一邊旋轉變焦環來得到效果。Dolly Zoom「滑動變焦」在 DJI Mavic 2 Zoom 上的攝錄運作方式,就是靠航拍機逐漸飛遠拍攝主體,而鏡頭同時進行變焦。但用戶在操作上只需要按一個按鍵,非常方便。


要選適當的景物效果才好

實試時發現,的確是很易便可做到Dolly Zoom,而且畫面效果非常華麗,無論是影人像還是影建築物,都可做到那種層次及移動感覺;不過選擇的對像當然最好是要有多點層次的景物,否則效果便不會太突出的。另一樣要留意,進行Dolly Zoom時,必須要預留大約30米的空曠範圍讓Mavic 2向後飛行。

▲想拍攝「滑動變焦」時,只要打開一鍵拍攝選單,確認目標拍攝物再按「滑動變焦」

▲Mavic 2 Zoom 就開始自動移後並開始變焦,從畫面可看到娜姐的大小基本保持不變,但背景愈來愈Zoom近

▲建築物也可用 Dolly Zoom 效果突出主體

▲若選擇Object太大,比較少層次的話,Dolly Zoom便完全不能突出效果了…

強化版APAS避障

今次 Mavic 2 增強避障功能,機身配置全向感應器包括前、後、左、右、上、下六個方向的單、雙目視覺感應器,具備全環境感應能力,提供安全的飛行體驗。使用 Enhanced APAS 避障功能,利用了人工智能計算避障時所需的飛行航道,可做到更佳的無停機飛行避障。

超順暢避障飛行幾乎零停頓

娜姐嘗試從大約10米左右距離向障礙物直飛,Mavic 2已經大約於5米左右便已經計算好新航線,自動升高避過前方的障礙物,而整個過程中是幾乎零停頓,飛行超順暢,今次加強版的APAS輔助功能推薦各位航拍友必用。

▲測試一下 Mavic 2 Zoom 的避障功能,即使娜姐一直向前推手掣搖桿…

▲今次測試的 Mavic 2 Zoom 都會自動向上升避過障礙物,而且避障的過程相當暢順,完全不會感覺到停頓。

Active Track 2.0 追蹤目標

在 Mavic 2 Zoom 我們可以找到 Active Track 2.0 追蹤目標拍攝功能,今次航拍機會把前方景像製作成 3D 地圖,更有 3 秒預知能力,一邊避障但又能繼續追蹤目標。

Mavic 2 Zoom 晚間相片拍攝測試

雖然 Mavic 2 Zoom 內置的相機只有 1/2.3 英寸 1200 萬像素 CMOS,相比 Pro 版有點輸蝕,但在晚間相片拍攝測試中,可看到雜訊控制令人滿意,而且光與暗的對比也做得很好。

娜姐試後感:

相對於之前試飛過的DJI航拍機,這部Zoom的飛行速度比預期更快更靈敏,如果新手的話就要注意速度控制,不要一下推桿推到底。聽不少攝影師朋友說拍攝Dolly Zoom影片很難,但今次娜姐在草地一鍵拍Dolly Zoom 的效果非常明顯,由片段中可以清楚看到草地漸漸拉遠,目標大小不變,自拍都無問題!不得不說一句Amazing!有了這部機,感覺好像都變了專業攝影師了!

小編後感:

雖然 Mavic 2 外表上未有什麼特別 Gimmick,但在飛行功能及拍攝方面上的確是有誠意的,相信很多已經有 Mavic Pro 一代的航拍友都有個疑團到底應否升級好?小編實試後的感想就是絕對值得的,今次的智能避障飛行預測線路功能(即高級輔助飛行系統APAS),是做得非常好,測試中可見到已經於幾米前已計算好新航線去避障飛行,而且察覺不到停頓及減速,不會像之前的Mavic Air 需要停一停諗一諗,慢速去轉航線,再加上飛行速度及飛行時間上的強化,以及它拍攝影片及相片的不俗質素,已有足夠充份理由支持你去升級了。

▲小編出外旅行時,都會常帶備Mavic Air隨時飛行拍攝

不過小編是玩開航拍的,Mavic 2 Zoom方面的特效拍攝功能未能真正吸引到我,反而是Mavic 2 Pro的哈蘇相機拍攝能力,則完全吸引到我了;至於Pro方面則留待下星期好天氣日子,再為大家去詳測吧。

▲好天氣時再為大家詳測Mavic 2 Pro的拍攝能力

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