能夠在高速公路以比其他車更快的速度行駛，但又不會收到超速告票，這不是電影或遊戲的情節。奧地利政府正在考慮立法，容許部份車主在高速公路比一般限制車速更快行駛，假如駕駛的是電動車的話，這建議是奧地利政府鼓勵國民改用電動車的措施之一。
奧地利的交通部指現時當地的新車註冊，有 2.5% 是全電動車，較德國的比例更高，而英國車廠 Jaguar 在奧地利製造全電動 SUV I-Pace，亦成為奧地利人的驕傲。雖然政府為鼓勵電動車而考慮放寬公路的限速，但並非電動車就能夠無限制地飆車，一般燃油引擎或混能汽車的公路限速為時速 100 公里，新建議電動車的限速為時速 130 公里。
新法例亦非在所有高速公路引進，而是部份污染特別嚴重的區域，涉及的道路長度約為 440 公里。與其說新措施讓電動車行得更快，倒不如說電動車不需要像燃油汽車般限制速度，以限制廢氣在該地區的排放。
