法國巴黎有不少漂亮的三四線行車大道，但這個放射式設計的城市同時亦有很多狹窄街道，為了鼓勵駕駛者使用體積較小和排放量較低的汽車，消息指巴黎當局計劃推出新措施，向包括 SUV 在內的大尺碼、較重和排放量高車款，實施懲罰性的較高泊車收費。
報導指新措施將會在 2024 年 1 月 1 日生效，巴黎的議員在 6 月時一致通過，向個別尺寸、重量和引擎排放的車輛收取較高的停車費用。當地 EELV 生態黨的議員 Frédéric Badina-Serpette 直指法國人對汽車的癡迷，令城市中的車輛重量和尺寸不斷增長，尤其是在巴黎，新措施的目的就是要關注這個荒謬的問題。
有巴黎官員指在過去 4 年，當地 SUV 數量增加了 60%，現時佔巴黎市內 115 萬部私家車的 15%。當地負責公共空間和交通政策的副市長 David Belliard 直指巴黎沒有爛泥路和山路，SUV 根本毫無作用，而且它們危險而笨重，有需要消耗更多資源去生產。不過有駕駛者組織發言人 Pierre Chasseray 則反駁，指 SUV 是合適的家庭用車，直指新措施只是為了迎合城市人口中的極小撮人，並且將 SUV 標籤為污染的象徵。
資料及圖片來源：autoblog
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