美國電動車生產商 Tesla 除了在不同國家設廠,生產並銷售各款新車,亦積極推廣自家電動車技術,例如將自家的 NACS 充電接口標準開放予其他車廠使用。此舉除了有助令 NACS 標準於北美更加普及,亦同時令更多電動車用戶使用他們的 Supercharger 充電網絡,作為其中一個收入來源。
瑞典車廠 Volvo 上月就與 Tesla 簽訂協議,未來在北美市場發售的新車將會改用 NACS 充電接口,但在另一項 Tesla 的技術則敬而遠之。Tesla 早前宣佈開放自動駕駛技術,讓其他車廠可以授權使用,在上週四的 CNBC 的一個節目中,主持人向 Volvo CEO Jim Rowan 問到在使用 Tesla 的 NACS 充電接口後,下一步會否使用對方的自動駕駛技術。
Rowan 回應指 Volvo 就科技層面已經作出了決定,就是由 ADAS 先進駕駛輔助系統到 AD 完全自動駕駛軟件,都要由內部作全權控制,故此,Volvo 會持續作出投資和開發。事實上,Volvo 在自動駕駛技術的策略一早已經有了定案,他們去年底宣佈對專門開發自動駕駛軟件的 Zenseact 完成全面收購。
資料及圖片來源:CNBC
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