Tesla 創辦人埃隆·馬斯克（Elon Musk）近日在帕洛阿爾托進行直播駕駛，並手持手機，明顯違反了加州的交通法規。然而，帕洛阿爾托警察局表示，由於沒有警察親眼目睹這一行為，因此不會對馬斯克進行罰款。
帕洛阿爾托警察局隊長詹姆斯·雷夫施奈德（James Reifschneider）指出：「如果有警察看到司機手持手機，他們本可以以違反加州免提法為由向司機開出違規罰款單。由於事發時沒有警官親眼目睹，所以不會開出罰款單。」
在直播過程中，馬斯克被迫停止了「全自動駕駛」系統闖紅燈的行為，並在接近 30 分鐘時將攝像頭對準自己，以此表明他才是駕駛員。如果馬斯克被罰，初次違法的罰單數字是 20 美元。
這一事件再次引發了對馬斯克權力的質疑。普利策獎得主羅南·法羅（Ronan Farrow）最近在《紐約客》上發表了一篇文章，報道了 SpaceX 的「星鏈」（Starlink）衛星在烏克蘭戰爭中的重要性，以至於美國政府不得不對他睜一只眼閉一只眼。
法羅表示：「就其權力的影響而言，他更像是一個國家，而不是個人。」美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也正在對多起自動駕駛汽車撞上靜止的緊急車輛的事故進行調查，美國政府可能即將對馬斯克做出一個重大決定——是否強制召回特斯拉的自動駕駛軟件。
警察局長雷夫施奈德解釋，警察局在沒有親自觀察駕駛員的情況下不開罰單是有實際原因的。他們需要能夠告訴法官他們看到了什麼，核實駕駛員的身份和駕駛執照，並收集車輛的車牌或VIN號碼以支持開罰款單。
資料來源：The Verge
