Ferrari 授權進口商 Blackbird Concessionaires 於 2025 年 11 月 11 日晚在香港維多利亞海港發佈全新 Ferrari Amalfi 跑車，這款 2+ 硬頂 Berlinetta 跑車將會取代 Roma 成為 V8 GT 系列最新成員，新車售價由港幣 3,760,000 萬起，逾百位 VIP 車主與媒體嘉賓齊集出席發佈會。
命名源自意大利海濱小鎮
Ferrari Amalfi 延續品牌 V8 GT 車型的命名傳統，繼 California、Portofino 與 Roma 後，以意大利南部海濱小鎮阿馬爾菲命名。這座於 1997 年被列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄的小鎮，以壯闊自然景致、悠久歷史底蘊與濃郁地中海風情享譽全球，被視為意式生活美學的象徵。Blackbird Concessionaires 首席商務總監及總經理 Frank Liew 表示，選擇在維多利亞海港發佈這款跑車，也呼應 Amalfi 沿海小鎮的特色。
640 匹 V8 引擎帶來強勁性能
Ferrari Amalfi 搭載源自屢獲殊榮 F154 系列的雙渦輪增壓 V8 引擎，經調校升級後最大輸出功率達 640 cv，配備 8 速雙離合變速箱。這款跑車乾重 1,470 公斤，重量功率比僅 2.29 kg/cv，0-100 km/h 加速只需 3.3 秒，0-200 km/h 加速時間為 9.0 秒，最高時速達 320 km/h。引擎融入源自賽道的尖端技術，呈現標誌性的迷人運行與轉檔聲浪。
先進底盤與駕駛輔助系統
Ferrari Amalfi 在前置引擎佈局的 2+ 硬頂跑車領域實現動態性能進化，核心在於引入線控制動系統，並配備適用於各種路面和駕駛狀態的 ABS Evo 控制器。轉向系統經過重新調校，提高轉向精確度與線性反應。基於電動輔助轉向系統（EPS）的抓地力預估系統，源自 Ferrari 296 GTB 所配備版本進一步改良，預估當下行駛速度極限提升 10%，精確度更高。這款跑車也配備新一代高級駕駛輔助系統（ADAS），確保最佳操控性能與駕駛樂趣。
主動式空氣動力學設計
Ferrari Amalfi 的空氣動力學設計展現造型與功能的完美平衡。車身前部下壓力源自一對在風洞中經過改良的渦流產生器，以及與擾流器巧妙整合的兩個擴散器裝置。全新一體式可移動尾翼能根據行車車速、縱向和橫向加速度進行相應調整，實現三種不同高度調節：低風阻（LD）模式、中檔下壓力（MD）模式和高檔下壓力（HD）模式。在時速達 250 km/h 時，高檔下壓力模式可額外增加 110 公斤下壓力，而風阻增加幅度則低於 4%。
簡約流線外觀設計
Ferrari Amalfi 外觀設計靈感源自 Speedform 項目車型渾然一體的流線造型，賦予整車蓄勢待發的動感姿態。車身型面秉持純粹至簡的設計理念，利落線條與充滿幾何美感的輪廓相得益彰，共同勾勒出富有雕塑美感的流暢車身。新車前臉摒棄傳統格柵設計，轉而在深色凹條上方佈局一個與車身同色的懸浮式前翼，而大尺寸進氣口與修長立體的發動機罩構成新車前部的視覺焦點。鍛造輪轂與碳纖維細節為整車造型增添動感氣息與精緻美感。
雙座艙架構與智能介面
Ferrari Amalfi 沿用雙座艙架構，配備帶有實體按鍵的全新軚盤，標誌性的引擎啟動按鈕重新回歸。中央顯示屏搭配符合人體工程學的各項控制裝置，即便在駕駛情況下也能確保直觀便捷的操控體驗。內飾大量運用碳纖維材質，並輔以撞色縫線。2+ 座椅佈局顯著提升實用性，後排座椅可用於擴展儲物空間，同時也便於帶同兒童出行。
人機交互介面系統進行全面升級，圍繞三塊主要顯示屏設計：15.6 吋數字儀錶可實時呈現駕駛和車輛動態資訊，儀錶中央設有 10.25 吋電容觸摸屏，讓駕駛者與乘客便捷使用多媒體、音樂播放、電話、屏幕鏡像、空調系統、座椅調節及車輛設定等功能。8.8 吋乘客顯示屏則可實時顯示 G 值和發動機轉速等性能參數。車載娛樂系統實現全面互聯，標配 Apple CarPlay，也支援智能手機無線充電功能。
資料來源：Blackbird Concessionaires
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