Blue Origin 旗下 New Glenn 火箭於 2026 年 5 月 28 日晚上 9 時在卡納維拉爾角 36 號發射台執行靜態點火測試期間發生大規模爆炸。整枚火箭及發射台嚴重受損，所幸無人傷亡。事故觸發各方追查根本原因。網友翻查供應鏈紀錄後發現，BE-4 發動機渦輪泵核心高溫合金鑄件竟外判予印度企業生產，令外界質疑供應鏈品質管理。
印度子公司承接渦輪泵核心鑄件
公開資料顯示 PTC Industries 旗下全資子公司 Aerolloy Technologies 於 2026 年 1 月 9 日取得 Blue Origin 開發及供應合約，專門生產 New Glenn 一級火箭 BE-4 發動機所需大型鎳基高溫合金熔模鑄件，涵蓋液氧（LOX）高壓及低壓泵殼與歧管等關鍵推進硬件。Aerolloy Technologies 生產基地位於印度勒克瑙，公司形容此合約是印度航天製造業進軍軌道級推進系統重要里程碑。
BE-4 發動機採用富氧閉式循環模式，渦輪泵在極端高溫高壓環境下運作，泵殼及歧管等鑄件對密封性及材料完整性要求極高。富氧燃氣一旦外洩會令高溫金屬直接燃燒，引致連鎖結構損毀，破壞力遠超普通高溫燃氣洩漏。合約公布初期已有網友預警 Blue Origin 或生意外，如今爆炸發生令外判決策備受關注。
爆炸原因尚待確認
官方調查目前仍未將矛頭直指印度部件。FAA 早前就 New Glenn 第三次飛行事故調查結論指出，一條液壓管因低溫洩漏結冰，導致二級發動機點火異常。至於今次靜態點火爆炸，Blue Origin 行政總裁 Dave Limp 表示調查仍在進行中，官方暫未公布根本原因。印度部件是否直接導致今次爆炸目前尚無證據確認，但供應鏈外判決策已成輿論焦點。
事件令 NASA Artemis 登月計劃處境更加艱難。NASA 今年 2 月剛完成計劃重組，將 Blue Moon 登月飛船定位為主要登月方案，以彌補 SpaceX Starship HLS 嚴重延誤缺口，目標最快 2028 年完成首次載人登月。Blue Moon 專為 New Glenn 設計，若改由 SLS 火箭發射需重新設計接口，估計耗時 1 至 2 年，令登月時間表再度蒙上陰影。
資料來源：新浪財經、Spaceflight Now、GeekWire
