每次新 iPhone 推出，除了真-用家外，亦有一批打算炒賣圖利的網民，希望透過這「年度」賺錢機會，賺少許外快。近年新 iPhone 往往都炒不起，似乎今年亦不例外，unwire 剛剛收到可靠消息，大陸「大莊」已公佈了 iPhone XS 及 XS Max 的「來貨價」，由價表推斷「細機」iPhone XS 似乎首日已會跌穿 IPO（即定價），而「大機」iPhone XS Max 亦不理想，看來「每部賺過萬」的日子已不再回來，但另一角度看亦是用家的福音吧？
中國預告 2021 年登陸火星 將於月球建科研站
近年，各國積極發展太空科技，中國亦於首屆世界公眾科學素質促進大會「太空探索與人類未來」論壇中，公布未來的太空任務計劃。據新華網報道，中國將於 2020 年及 2028 年分別進行火星探測任務，未來更會建設月球科研站。
（圖片來源：新華網）
中國國家航天局系統工程司司長李國平在論壇上表示，今年 12 月「嫦娥四號」月球探測器將在月球背面「軟著陸」，同時亦會於 2030 年前規劃 4 次月球任務。當中包括採集樣本、登陸月球南極及北極，長遠更會興建月球科研站。
（圖片來源：視覺中國）
而在火星探測方面，中國政府已初步訂定 4 次火星任務，並預計於 2020 年 7 月發射首個火星探測器，經過 10 個月飛行後，將於 2021 年登陸火星。其後，更會於 2028 年發射第二個探測器，收集火星土壤樣本。長遠而言，更會於 2030 開展木星及其他行星的探測。
在火箭及人造衛星方面，正在研發的長征八號新型火箭將會配置兩部 120 噸液氧煤油引擎及兩個直徑 2.25 米 的液體助推器，計量可於 2020 年首度試飛。此外，更正在研究重型運載火箭技術，以準備開發運載力更強的火箭。李國平亦指出，中國將會利用更多航天技術監測全球氣候。目前已經啟動大氣環境監測衛星、陸地生態監測衛星及電磁監測衛星，以監測污染及研究地震發生的機率。
（圖片來源：視覺中國）
資料來源：新華網
iPhone XS / XS Max 被指定價過高？ Tim Cook：iPhone 已取代相機等產品
Apple 於上星期正式推出 3 款新機，當中定價最高的 512 GB iPhone XS Max 更要價港幣 HK$ 12,499 ，讓不少用家抱怨定價過高。而 Apple CEO Tim Cook 接受 ABC 電視台訪問時，就為他們公司的定價策略辯護，指 iPhone 已取代用家的相機及影音播放器，用家已毋須額外購買其他電子產品。
Tim Cook 在訪問中表示，用家希望在手機裡載有各項最先進功能，因此開發成本高企，所以 iPhone 售價一直高踞不下。他亦強調，新 iPhone 採用先進的處理器及鏡頭，用家更可透過景深控制功能取代專業大光圈鏡頭。而他亦重申， Apple 的目標從來不是以銷量最高為目標，而是以做出最好的產品為目標。
談及中美之間的貿易戰， Tim Cook 亦表示貿易是以雙方互惠為前提才能成立，因此相信兩國會在不久將來取得共識。當主持人指出， Apple 不少產品都獲得關稅豁免時， Tim Cook 解釋， Apple 產品雖然於中國組裝，但採用來自世界各地的原料，而且開發過程更只在美國進行，強調 Apple 是一間美國公司，將會繼續為美國國民服務。
▲節目中，主持人試用 Animoji 功能。
資料來源：ABC
學 iPhone XS？小米推 XS XR 及XS Max 套裝 擺明挑 Apple 機
Apple 正式推出新 iPhone 後，新機定價都成為不少用家的最為關注的焦點。而一向視 Apple 為競爭對手的中國科技品牌小米，就直接以新 iPhone 的名稱推出 XR 、 Xs 及 XS Max 套裝，定價更與新 iPhone 的中國定價相同，極有「挑機」感覺。
小米推出的三款套裝的名稱及定價都與新 iPhone 相同。當中，定價最高的 XS Max 套裝只售人民幣 9,599 元，但當中包括一部小米 8 6GB + 128GB 版本、一部小米筆記本 Pro 、 小米頸圈無線耳機及小米手環 3 ，合共四項產品。與單獨購買相比，套裝更為用家省下 200 元人民幣。因此開售不久就被搶購一空。
而 Xs 套裝亦十分豪華，用家可以 8,699 元人民幣價格買到一部 MIX 2S 8GB + 256GB 黑色版、小米手環 3 、小米筆記本 Air 13.3 四核增強版及黑色的小米藍牙耳機 mini 。而 Xs 套裝價更比單獨購入價便宜 547 元人民幣，是 3 個套裝中折扣最多的一個。
至於定價最低的 XR 套裝亦包括深灰色小米8 SE 6GB +128GB 、小米手環 3 、銀色小米筆記本 Air 12.5 吋 4GB + 256GB 以及黑色小米藍牙耳機 mini 。所有套裝都有 4 件產品，盡顯小米極高性價比的優點。
可是，有關套裝僅於中國地區有售，而鄰近香港的多個廣東城市，套裝都已售罄。如香港用家有興趣，恐怕要另找辦法了。
▲套裝定價與新 iPhone 的中國定價相同。
資料來源：小米商城
MSI GL73 8RC 電競筆電 17.3 吋大熒幕＋極致音效
電競筆電發展愈來愈蓬勃，除了外型設計，機身物料及重量都成為用家考慮的重要元素。市面已有不少電競熒幕以大尺寸作招徠，而電競筆電也不例外。 MSI 也同樣推出大熒幕電競筆電，以務求滿足消費者需求。這次介紹的 MSI GL73 8RC 不但採用最新硬件，更配備 17.3 吋熒幕，為用家提供更好的電競體驗。
配備第 8 代 i7 處理器
踏入第 8 代 Intel 處理器的年代， GL73 8RC 亦獲得多方面升級，不但配備 Intel i-8750H 處理器，更採用 NVIDIA Geforce GTX1050 4GB 獨立顯示卡。最特別之處，就具備 17.3吋 電競熒幕，配合 120Hz/3ms 電競面板，令視野更舒適廣闊，遊戲畫面亦更加流暢，成為玩家在戰場廝殺的最佳拍擋。 MSI GL 系列更配備時尚外觀，加上簡約光亮的質感設計，以及象徵 MSI 龍魂的紅色線條，兼具效能與外觀需要。
▲用來玩《PUBG》即可體驗更強畫質。
天面印刷背光電競鍵盤
Dragon Center 2.0 經過重新設計，不但能監控系統，更可以透過各種自訂設定檔來調節效能，包括設定系統記憶體的使用順序，令玩家可達致最佳表現。電腦內具備最新 Cooler Boost 5 強大散熱模組，能有效排除機內熱力，保持系統運行的最佳溫度。 MSI GL73 更配備 SteelSeries 紅色背光電競鍵盤，讓玩家在黑暗中亦更看得一清二楚，長時間享受遊戲樂趣。鍵盤更採用天面印刷設計，進一步提高每個按鍵的背光亮度，以及帶來更強質感。
Giant Speaker ＋ NAHIMIC 3 音響體驗
除了光影效果，聲音亦是電競的重要元素。 GL73 8RC 獨家採用兩組最新設計的巨型音箱喇叭 Giant Speaker ，比傳統音箱體積大 5 倍，讓玩家如同親歷其境，清晰聽到遊戲的各種音效細節，包括引擎發動聲、腳步聲等。提供絕佳的音質與遊戲聲效， GL73 8RC 內亦配置全新的 NAHIMIC 3 及 Audio Boost 音質強化設計。以提供多種音場效果，呈現細膩立體音質，迎合不同用家的需要，能充分發揮在音樂、電影，以至是會議通話上。
MSI GL73 8RC 配置規格
系統︰Windows 10 Home
處理器︰Intel® Core™ i7 8750H
顯示卡︰GeForce GTX 1050 4GB GDDR5
儲存空間︰128GB SSD + 1TB HDD
RAM︰8GB DDR4-2666 記憶體 (MAX 32GB)
熒幕︰17.3吋FHD (1920 x 1080) 120Hz, 3ms屏幕
網絡卡︰Gigabit Lan
無線網絡︰Intel 802.11 ac Wi-Fi + Bluetooth v5
鍵盤︰SteelSeries紅色背光電競鍵盤
光碟機︰NA
重量︰2.7kg (含電池)
尺寸︰419 x 287 x 33mm
電池︰6 cells, 41Wh
保養︰2年保養 (首年國際全保)
建議零售價: 港幣 $10,999 元
查詢：漢科（3626 9899）
【PlayStation Classic迷你版】香港售價+發售日期
Sony 旗下的 PlayStation 是不少玩家的集體回憶。如今，香港 Sony Interactive Entertainment 宣布，將推出一款重現初代 PlayStation 主機設計的迷你遊戲主機「PlayStation Classic」，當中更內置合共 20 款遊戲將玩家帶回 90 年代的美好時光。
初代 PlayStation 主機於1994年12月3日推出，當時它以 3DCG 實時渲染功能及搭載 CD-ROMs 等創新科技，為90年代及後世的遊戲業界帶來眾多影響，在遊戲史上留下重要地位。
PlayStation Classic 迷你主機採用初代設計，從按鈕的配置、以至控制器及包裝，均以初代 PlayStation 主機為藍本，而尺寸則比原版小約 45% ，重量輕約 80% ，讓玩家懷愐過去。迷你主機將 HDMI 連接線，適合市面大部分電視使用。此外，更附有兩個外型與當年一樣的 USB 手掣完全再現當年的遊戲體驗。
而主機中將內置合共20款 PlayStation 經典遊戲，包括《Final Fantasy® VII》、《Jumping Flash!》、《R4 RIDGE RACER TYPE 4》、《Tekken 3》及《Wild Arms》等。不論是喜愛最新 PS4 主機的玩家、喜愛遊玩初代經典的舊玩家，還是希望體驗90年代經典遊戲的玩家，都可在 PlayStation Classic 上享受遊戲，體驗各種不同的懷舊遊戲。
SIE 亦表示，今後將會繼續致力擴充各個 PlayStation 平台上的軟件陣容及網絡服務，為玩家送上獨有的娛樂體驗。 PlayStation Classic 將於2018年12月3日限量於香港推出，建議零售價為港幣798元。
PlayStation Classic 迷你主機
發售日期：2018 年 12 月 3 日
定價：港幣 798 元
iOS 12 舊 iPhone / iPad 升級效能大提升 外媒指比前快26%
隨著新 iOS 12 正式推出，用家最擔心的問題應該是新版系統的效能問題。如今，有外國科技網站以舊版 iPhone 及其他裝置進行測試，看看 iOS 12 會否重蹈上一版本的覆轍，成為拖慢用家裝置的元凶。
相片來源：arstechnica
據外國科技網站 arstechnica 報道，他們在 iPhone 5S 、 iPhone 6 Plus 及 iPad Mini 2 上，安裝最新版的 iOS 12 ，然後進行一系列測試，包括比較開啟不同應用程式的速度及打開鍵盤速度等。結果發現，即使裝置已有一定「年紀」， iOS 12 仍然能夠有效提升裝置速度。
測試人員在樣本上先後開啟 Safari 、相機、設定、郵件、訊息、日曆、地圖及備忘錄。在每次打開 App 後，都會強制退出，以免影響測試結果，而且取用 3 次開啟 App 的平均數據。
iPhone 5S 升級後 效能提升達 26%
從測試數據可見，雖然升級 iOS 11 後， iPhone 5S 效能一度下降，但升級 iOS 12 後，裝置效能就順利回到 iOS 10 版本的水平。而從所有應用程式當中， iOS 12 都比上一版本更有效率。
（測試數據來源：arstechnica）
iPhone 6 Plus 升級後 速度快達 21.7%
在 iPhone 6 Plus 中，雖然測試人員亦沒有 iOS 10 的數據，但仍可見升級 iOS 12 後，最高達 21.7% 的效能升幅。而在 iPad Mini 2 上，兩個版本之間的分別相對較小。但仍有 7.1% 至 26.2% 不等的變化，當中開啟「地圖」時的改善最為明顯。
（測試數據來源：arstechnica）
▲iPad Mini 2 上的分別較小。（測試數據來源：arstechnica）
除比較打開應用程式的速度外，測試人員亦針對 Apple 官方「更快捷地打開鍵盤」的說法進行測試。 Apple 曾聲稱 iOS 12 能夠比以往版本快 50% 打開鍵盤。可是，測試人員使用高速攝影機，再於備忘錄及 Safari 上打開鍵盤，但都無法找出可觀測的差異。
資料來源：arstechnica
Instagram 購物功能 打通至 Stories 和 Explore 欄目
Instagram 由相片分享平台起家，到了現在已經加入不少相片分享以外的功能，讓用戶購物就是其中之一。今年 6 月 Instagram 在 Stories 引入 Shopping 功能，日前這功能不但向全球 46 個國家的商家提供，還更進一步將 Shopping 功能帶到 Explore 頁面。
沉迷 Netflix 煲劇 美國人陪伴家人時間減少
返工放工搭車和食午飯的時間，很多時都會把握時間煲劇，回到家又會否將時間留給家人？美國最近有組織 Streaming Observer 針對 Netflix 用戶使用時間進行研究，根據官方的數據推算，Netflix 用戶花在煲劇的時間超過 1 小時 11 分鐘，是他們陪伴家人的時間的一倍。
日本企業家前澤友作成 SpaceX 首名付費繞月飛行旅客
SpaceX 過去一直為各地企業和政府將衛星送上太空，亦積極研發可回收重用的火箭系統。他們的其中一個項目是要接載旅客繞月飛行遊覽太空，在日前於加州 Hawthorne 總部舉行的記者會上，SpaceX CEO Elon Musk 宣佈太空旅遊項目終於獲得了第一位顧客。
AirPower 無線充電因過熱問題無法推出
去年發表的 AirPower 無線充電板，至今仍然未聽到 Apple 要將之正式上市的消息，事實上，在剛剛的 iPhone Xs 發佈會後，Apple 更新官方網站時，甚至將大部份 AirPower 的相片和文字移除，令外界不禁懷疑當中是否出了什麼問題，甚至是 Apple 已經放棄推出這產品。
Withings 回歸原點！推出 Steel HR Sport 智能手錶
法國數碼健康產品品牌 Withings 的創辦人 Eric Carreel 在 2016 年賣盤予 Nokia，不過 Nokia 在今年 5 月將之回售予對方。Withings 回到了原點後，昨日宣佈了首款產品 Steel HR Sport 智能手錶，可以視之為 2016 年推出的 Steel HR 手錶的升級版。
【unwire TV】iPhone X vs XS 新Face ID解鎖更快？ 實試
想知快咗幾多，真係要睇下條片啦 ?
詳細內容：
https://unwire.hk/2018/09/18/faceid/review-2/
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/960445297491031/
#iPhoneX #iPhoneXS #iPhoneXSMax
#FaceID #upgraded
#iPhone #Apple
【有片睇】Tesla Model X 車主靈機一觸 車尾箱化身包裹箱
對喜歡淘寶及網購的人來說，在家守候送貨員可能算是最麻煩的過程。而英國有一名 Tesla 車主，透過 Tesla App 的遙控功能，以及家中的智能門鐘，成功將愛車的行李箱化身保險箱，安全地存放包裹。事後，他更將有關影片上載至 YouTube 頻道。
從片段中可見，當 Amazon 送貨員到達時，車主正於辦公室工作，家裡亦無人接收包裹。於是他靈機一動，透過智能門鐘系統與送貨員通話，並要求他將貨品放到屋前停泊的 Model X 的車尾箱中。與此同時，車主透過 Tesla App 的遙控功能打開車尾箱，當看到包裹放妥後便關上車尾箱。
外國科技網站 Teslarati 成功與片段中的車主取得聯絡，他表示自己透過數個科技產品幫助，才能成功接收包裹。首先，他從智能手錶的通知得知送貨員到達，然後透過智能門鐘與他溝通，最後則以 Tesla 應用程式遙控車輛。
事實上， Amazon 早已與 Volvo 展開合作，計劃讓送貨員直接打開車主的車尾箱，以派送包裹，讓網購愛好者毋須再於家中苦候。但可惜的是，在高樓大廈為主的香港社區，似乎較難使用這個服務了。
資料來源：Teslarati
【unwire TV】安裝有咩要注意？ 新iPhone雙卡雙待 評測
天恩話有雙卡雙待，以後出Trip方便好多??
詳細內容：
https://unwire.hk/2018/09/18/dualsimiphonex/mobile-phone/
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/233987243935729/
#iPhoneXS #iPhoneXSMax
#雙卡雙待 #dualSIM
#iPhone #Apple
【unwire TV】香港版行貨 iPhone XS + XS Max 開箱
同事天恩，為大家帶來新金色iPhone ??
佢表示唔太金啵～
大家覺得呢？?
詳細內容：
https://unwire.hk/2018/09/18/iphonexsxsmaxhkversionunboxing/review-2/
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/490686948074312/
#iPhoneXS #iPhoneXSMax
#iPhone #Apple
【iPhone XS / XS Max 開箱評測】效能 . 開 APP 速度 . 「食雞」溫度
iPhone XS 及 XS Max 採用全新 7nm 制式的 A12 仿生處理器，官方表示比起上代各方面效能都有不少提升，但實際上又有多少提升呢？在高速運算下機身又會否變得很熱？天恩現在就為大家測試一下吧。
測試一：Benchmark 軟件
要測試效能，比較簡單的就是用測試軟件試試它的表現。天恩就分別在 iPhone X 及 iPhone XS 上安裝及運行了 Geekbench 4 及安兔兔評測，看看在不同測試下，採用上代 A11 Bionic 處理器的 iPhone X，以及採用新一代 A12 Bionic 處理器的 iPhone XS，在效能上有多大分別。
1) Geekbench 4
iPhone X
處理器：4,251 分（單核心）/ 10,600 分（多核心）
整體效能：15,097 分
iPhone XS
處理器：4,829 分（單核心）/ 11,440 分（多核心）
整體效能：20,383 分
小結
處理器效能提升：13.5%（單核心）/ 7.9%（多核心）
整體效能提升：35％
2) 安兔兔評測
iPhone X
總分：205,694 分
細分：98,079 分（處理器）/ 47,430 分（圖像處理）/ 50,164 分（UX）/ 10,021 分（記憶體）
iPhone XS
總分：322,699 分
細分：118,272 分（處理器）/ 127,222 分（圖像處理）/ 65,022 分（UX）/ 12,183 分（記憶體）
小結
整體效能提升：56.9%
細分效能提升：20.6%（處理器）/ 168％（圖像處理）/ 29.6%（UX）/ 21.6%（記憶體）
結論：效能明顯提升
從測試結果可見，採用 A12 仿生處理器的 iPhone XS，在效能上確實比採用 A11 Bionic 的 iPhone X 優勝得多，尤其是整體效能上，以安兔兔評測得出的結果，iPhone XS 整體比 iPhone X 高出近 57%，細分上 iPhone XS 的處理器及圖像處理效能，更比 iPhone X 同項目分別高出達 21% 及 168%，可見新一代 iPhone 尤其是在圖像處理上，確比上代 iPhone X 優勝極多，效能確實有一定保證。
測試二：開啟 APPS 速度
除了以效能測試 APP 測試 iPhone X 與 XS 的表現外，天恩亦嘗試在兩機開啟相同程式，看看在採用新處理器下，iPhone XS 在開 APP 速度上究竟有沒有明顯提升。測試中，筆者會將所有背景 APP 關閉，再同時開啟相機及 Facebook APP，看看由按下到載入完成的速度，兩者有多大分別。
▲開啟相機 APP。（左：iPhone X；右：iPhone XS）
▲開啟 Facebook。（左：iPhone X；右：iPhone XS）
結論：第三方軟件分別明顯
在測試中，如果開啟本身已預載的 Apple 自家 APP 或功能（例如：相機、股票），同時開啟的情況下，速度上幾乎是零分別，iPhone X 及 XS 均有十分爽快流暢的開啟及載入速度；但去到開啟第三方軟件時（例如：Facebook），開啟及載入速度就有明顯分野，尤其是首次載入速度上，iPhone XS 已完成整個頁面的載入，但 iPhone X 就仍處於載入中的階段。由此可見 iPhone XS 在開啟軟件時，速度確實比上一代的 iPhone X 快出一截。
測試三：機身溫度
效能上，上面的測試已證實了 iPhone XS 確實有十分明顯的提升，但機身溫度又會否明顯「變熱」？天恩就分別拿來 iPhone X 及 iPhone XS，並在室溫環境下各玩一舖《PUBG Mobile》（簡稱：食雞），完成後再以測溫槍量度兩部機機背的溫度，看看有沒有很大分別。
▲分別在 iPhone X 及 iPhone XS 上玩食雞，看看各自玩完一舖後機背溫度的分別。
▲畫質設定上，兩者均設定為 HDR 高清、超高幀數、啟用抗鋸齒及啟動流暢自我調整。
▲iPhone X 機身溫度：37.2 度（上半）、37.8 度（中間）、35.9 度（下半）。
▲iPhone XS 機身溫度：37.1 度（上半）、36.7 度（中間）、35.8 度（下半）。
結論：機身溫度相若 – 微暖未至於辣手
測試後可見，雖然 iPhone XS 採用新一代的硬件規格，但玩遊戲時與 iPhone X 表現確實差不多，而機身發熱情況，iPhone X 及 iPhone XS 也是相若，這個溫度筆者覺得只屬微暖，未至於去到辣手的情況，算是表現不錯。
https://unwire.hk/2018/09/18/iphonexsxsmaxhkversionunboxing/review-2/
https://unwire.hk/2018/09/18/dualsimiphonex/mobile-phone/
WeChat Pay HK 升級跨行轉帳服務 快速過數 + 綁定銀行卡
今日，金管局宣佈推出「轉數快」快速支付服務，而 WeChat Pay HK 亦隨即進行一系列系統升級，以支援金管局推出的最新跨行服務。所有已完成身份認證的 WeChat Pay HK 用戶，將可於 9 月 30 日起使用有關服務。
此外， WeChat Pay HK 亦為用家帶來其他更方便及更有效率的流動支付服務，WeChat Pay HK 用家可以透過金管局即將推出的「轉數快」跨行轉帳服務，即時轉賬至部分同樣參與有關系統的本地銀行。而用家亦可在 WeChat Pay HK 的電子錢包中，隨時查閱轉賬記錄。
而 WeChat Pay HK 用戶進行轉賬時，只需要輸入收款人的電話或電郵，系統將會隨即自動輸入有關戶口號碼，讓讓轉賬更安全及快捷。當用戶接受轉賬時，亦只需提供已登記的手機號碼，即可讓對方轉賬至WeChat Pay 香港錢包帳戶。
當系統升級後，用家亦可透過電子直接付款授權服務（eDDA），直接將本地銀行的銀行卡綁定到 WeChat Pay HK 戶口中，方便進行即時支付及網上增值，讓日常使用更加快捷方便。
騰訊國際業務部香港及台灣總經理譚樂文表示，香港人對流動支付服務並不陌生，而他們亦會與監管機構、 業界人士以及來自不同界別的夥伴合作，攜手促進香港的流動支付發展。
資料來源：WeChat HK
【有片睇】加拿大電池驅動列車 毋須架空電纜適合偏遠地區
在全球大城市，電氣化鐵路已相當普及，列車都透過電纜取電再以馬達驅動。不過世上仍有不少偏遠地帶仍未鋪設電纜，列車以柴油火車頭牽引。而繼今年年中有公司發表氫能火車後，加拿大有公司推出包含電池馬達驅動的混能火車頭，令偏遠地區的載貨、載客火車可以更環保。
加拿大 Bombardier 公司得到德國政府 400 萬歐元的支援，發展電動馬達與引擎組合的混能列車「Talent 3」。電池包會設置於列車的各卡車箱，令有需要的路線可使用更多電池的車卡組合。目前列車單次充電可行走 40 公里，而在明年推出的新版本將發展至 100 公里單次充電續航力。
雖然它並沒有早前發表的氫能列車般有 1000 公里續航力，但它可以隨時透過架空電纜充電：在行駛到電氣化路軌時伸出取電架即可充電。由於使用到電氣化設計，列車的噪音將會比柴油列車低得多，而且能減少二氧化碳排放。以 30 年期的運作計算，對比起今年發表的氫能列車，電池驅動的列車成本可以更低。
▲列車的電池組可分佈於列車不同車卡
▲在行駛至電氣化路軌時可馬上充電
▲電池驅動列車可減排碳，運作成本比氫能列車更低
資料來源：Insideevs
【iPhone XS / XS Max 開箱】Face ID 新舊機速度比拼
本星期五正式推出的 Apple iPhone XS 及 XS Max，繼續沿用 Face ID 作身份認證，不過就升級至第二代的 Face ID 系統。究竟升級版的 Face ID 效能如何？就讓天恩為大家實試一下。
內建升級版 Face ID
根據官方表示，內建於 iPhone XS / XS Max 內的是升級版的 Face ID（下文簡稱：Face ID 2.0），相比內建於 iPhone X 的第一代 Face ID（下文簡稱：Face ID 1.0）。在結構上，1.0 及 2.0 版的 Face ID 基本上是一樣的，但 2.0 反應更快之餘，亦比 1.0 擁有更準確的辨識率。
比拼影片
實試：iPhone X（Face ID 1.0）vs iPhone XS（Face ID 2.0）
為了實試 Face ID 2.0 是否真如官方所言般比 1.0 厲害，天恩就找來 iPhone X（內建 Face ID 1.0）及 iPhone XS（內建 Face ID 2.0），每部機均以 Face ID 連續登入 10 次，觀察登入準確度及速度上有否明顯分別，而筆者會在光源充足及幾乎全黑的房間內分別測試，看看不同環境下 Face ID 1.0 vs 2.0 的表現有何高低。
場景一：光源充足環境下
Face ID 1.0
測試機款：iPhone X
成功登入次數：10 / 10 次
Face ID 2.0
測試機款：iPhone XS
成功登入次數：10 / 10 次
結論：Face ID 2.0 解鎖速度輕微提升
測試後可見，iPhone XS 內建的 Face ID 2.0，確實比 iPhone X 內建的 Face ID 1.0 快一點點。準確度上，兩者基本上分別不大，10 次認證全部都認證完成，十分理想。不過在速度上，iPhone X 的 Face ID，在解鎖的時候始終要「等一下」，大約是 0.5 秒左右，而 iPhone XS 的 Face ID，就基本上完全是「0 等待」時間，將前鏡對正臉孔再用手指向上一劃就可解鎖，十分流暢。所以實試後，證明 Face ID 2.0 的辨識速度，在光源充足的環境下確實如官方所言，比 Face ID 1.0 更快更爽了。
場景二：幾乎全黑環境下
Face ID 1.0
測試機款：iPhone X
成功登入次數：10 / 10 次
Face ID 2.0
測試機款：iPhone XS
成功登入次數：10 / 10 次
結論：辨識速度提升比夠光更明顯
在幾乎全黑的房間內實試，iPhone XS 內建的 Face ID 2.0，解鎖速度就明顯比 iPhone X 內建的 Face ID 1.0 快一截。所以如果大家打算升級至 iPhone XS / XS Max，用 Face ID 解鎖應該會更為方便及滿意了。
https://unwire.hk/2018/09/18/dualsimiphonex/mobile-phone/
https://unwire.hk/2018/09/18/iphonexsxsmaxhkversionunboxing/review-2/
【iPhone XS / XS Max 開箱】「雙卡雙待」香港版設定教學 及 評測
相信很多 iPhone 用戶都相當期待今年新 iPhone 加入的「雙卡雙待」功能，特別是上網 Plan 同電話 Plan 想分開不同電訊商、公私使用不同電話號碼，又或者經常去外國旅遊想更方便使用當地 SIM 卡的朋友。Unwire 今次得到 Apple 協助，率先取得香港版 iPhone XS、iPhone XS Max 新機，以下就馬上測試「雙卡雙待」的運作模式。
安裝 SIM 卡「主」「副」分前後
首先要介紹今次 Apple 最初發售的兩部新 iPhone，包括 XS 與 XS Max，都使用了不同方式實現「雙卡雙待」，用戶需要特別留意。在香港版 iPhone XS 裡面，將只會有 1 個實體 SIM 卡插槽，另外再加一張主機內置的 eSIM 以做到「雙卡雙待」的效果。
評測影片：
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/233987243935729/
▲iPhone XS Max 的 SIM 卡托架前後各裝上一張 SIM 卡
而 iPhone XS Max 以及在稍後推出的 iPhone XR 就會有另一個設計，主機雖然都會只有 1 個 SIM 卡托盤，但這個托盤前、後都可裝上 SIM 卡，亦即是說總共可裝上 2 張 SIM 卡。裝 SIM 卡的時候要特別留意，有金屬面的那一邊是「主要」SIM 卡，而有一支黑色彈弓的那一邊就是「次要」SIM 卡。插卡時認清楚，之後就易辦事好多。留意兩張 SIM 卡金屬部位都要朝向外。
▲有黑色彈弓的這邊為「次要」SIM 卡
▲表面光滑沒有黑色彈弓這邊為「主要」SIM 卡
▲托架本身的大小同以往的無大差異，只是變了前後都可裝上 SIM 卡
介面顯示兩張SIM卡
把 SIM 卡托盤插入卡槽後，iPhone XS Max 就會如常連上流動網路，我看到畫面左上角會出現兩個電訊商的名字，上方名字會被視為「主要」SIM 卡，下方名字則被視為「次要」SIM 卡。我們留意到有關標示使用了簡體字，但這個標籤其實可以自由變更，後文再繼續介紹。
▲控制中心顯示雙卡狀態，最初會出現簡體字的「主號」、「副號」標籤，建議香港及台灣用戶自行更改回正體
▲而畫面右上方則會出現兩排電訊商連接的狀態，用戶可知道現在「收到幾多格」。
設定上網及撥號用哪張SIM卡
iOS 的雙卡設定方法跟 Android 的概念有點不一樣，以下會教大家做一些簡單的設定
▲當我們接電話時，會即時留意到是哪一個號碼接收此來電。
▲在打電話的時候，你正在使用的 SIM 卡都會顯示於畫面上，讓用戶不會產生混淆，用戶亦可自由選擇以哪一張 SIM 卡來撥號。
雙插糟都支援 4G / LTE
有些 Android 手機必需要 SIM 1 才能使用 4G / LTE 連接，而 iPhone XS MAX 上就沒有這個限則，只要選擇上網使用那一張 SIM 後，就可以開啟 4G / LTE 連接。小小心得分享，轉上網 SIM 時必需要等一會才能看到 4G 選項。
▲用戶可自由設定以「主要」還是「次要」SIM 卡作為主要上網數據卡、主要語音通話卡（當然亦可設定為同一張卡）。在設定進入「流動數據」頁面就能輕鬆設定。
▲其次你可設定哪一張 SIM 卡的電話號碼為主要電話號碼，同樣在「流動網絡」介面上選取。
個別聯絡人使用哪張SIM卡通話
▲你甚至可以指定某位聯絡人使用哪個號碼撥電，例如打給老闆，你就可指定使用商務專用 SIM 卡。
自訂 SIM 「標籤」更易明白
先前提到 iPhone 畫面會出現「主號」、「副號」的簡體字標籤主要與次要上台訊號，其實這個標籤是可以自由改變的。在設定的「流動數據」頁面當中，點擊「流動數據計劃」顯示的項目，然後再選擇「流動通訊計劃標籤」；你可以自由為這個標籤改名。例如將兩張 SIM 卡改為「個人、商務」，又或者「本地、旅行」等等。
▲更改好的名字，會反映到控制中心畫面中，更清晰顯示兩張 SIM 卡的不同用途。
其他瑣碎設定都可分開「主要」、「次要」SIM 卡處理，例如來電轉駁（飛線）、來電等候（Call waiting）等，用戶都可分開兩張卡設定。還有一點是 Wi-Fi Call 預設是完全關閉，用戶可手動為需要使用 Wi-Fi Call 的流動電訊服務計劃開啟有關功能。
▲來電轉駁、來電等候功能，每張 SIM 卡都可個別設定
▲Wi-Fi通話全部預設為關閉，需要個別手動開啟
天恩總評：需時間熟習
整體來說，天恩認為如果習慣了 Android 的雙 SIM 卡系統的話，在 iOS 雙卡設定介面需要時間熟習。還有如果 iOS 都可以設定某一張 SIM 卡完全不接聽電話就更好了。
https://unwire.hk/2018/09/18/iphonexsxsmaxhkversionunboxing/review-2/
https://unwire.hk/2018/09/18/faceid/review-2/
