Apple 最新的 iPhone 17 Pro 和 iPhone Air 推出後,自然成為拆機目標,根據拆機專家表示,這兩款機款在維修性方面有顯著改進。過去 5 年間,iPhone 的維修性發生重大變化,特別是自 iPhone 12 引入零件配對限制以來,Apple 在新法律壓力下逐步調整,去年推出的 iPhone 已能透過官方網上工具 DIY 更換零件。

Apple 最新的 iPhone 17 Pro 和 iPhone Air 推出後,自然成為拆機目標,根據拆機專家表示,這兩款機款在維修性方面有顯著改進。過去 5 年間,iPhone 的維修性發生重大變化,特別是自 iPhone 12 引入零件配對限制以來,Apple 在新法律壓力下逐步調整,去年推出的 iPhone 已能透過官方網上工具 DIY 更換零件。

香港航空一架從香港飛往日本大阪關西機場的航班,於抵達時發生緊急門意外開啟事故,導致逃生滑梯彈出,令約 70 名乘客須延至今日(22 日)才能回港。 (閱讀全文…)
去到今時今日,各種 AI 技術基本上已完全融入大家的日常生活中,無論是生活、工作上都用得著的 ChatGPT、DeepSeek 等平台,到融入炒股、數據分析、資料研究的各種 AI 技術,可說是琳瑯滿目。其實只要善於掌握 AI 科技的 3 大技能,就可以大大提升日常工作效率。FevaWorks 最近就將會舉辦多場免費的 AI 技術淺談工作坊,向大眾傳授如何透過掌握嶄新 AI 3 大必知技能以提升工作效率,有興趣的 unwire.hk 讀者們就不要錯過了。
FevaWorks 將會分別推出「免費 – Business Automation with chatGPT Workshop」、「免費 – Data Science with Python Workshop」及「免費 – Algorithmic Trading Development Workshop」,每個均由資深講師教授及分享經驗,無論大家是想了解如何使用 ChatGPT 輕鬆完成繁瑣工作、還是透過學習使用 Python 輕鬆繪製數據可視化圖表以分析銷售策略、甚至透過學習 Python 中的演算法交易到大家在股票市場交易更得心應手,從這些工作坊都可以了解得到。最重要是,全部工作坊均是免費參與,對於有心學習增值,以求提升自己的各位來說,今次機會確實難得,有興趣的話就記得趁早報名了。

「免費 – Business Automation with chatGPT Workshop」
日期: 2025 年 9 月 30 日(星期二)、2025 年 10 月 10 日(星期五)或 2025 年 10 月 28 日(星期二)
時間:19:00 – 22:00
地點:香港生產力大樓
立即報名:按此

「免費 – Data Science with Python Workshop」
日期: 2025 年 9 月 26 日(星期五)、2025 年 10 月 10 日(星期五)或 2025 年 10 月 21 日(星期二)
時間:19:00 – 22:00
地點:香港生產力大樓
立即報名:按此

「免費 – Algorithmic Trading Development Workshop」
日期: 2025 年 9 月 23 日(星期二)、2025 年 10 月 13 日(星期一)或 2025 年 10 月 30 日(星期四)
時間:19:00 – 22:00
地點:香港生產力大樓
立即報名:按此
查詢熱線:3106 8211
資料來源:FevaWorks
Tesla 的電子車門把手設計一直被指不夠直觀,並可能構成安全隱憂,至今已發生至少 140 宗因車門無法開啟而導致乘客被困的事故,引起了對其安全性的疑慮。 美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 現正調查近 174,000 輛 2021 年款的 Model Y,重點調查車門在斷電時無法手動開啟的問題。 Tesla 設計主管透露,公司正著手整合電子與機械開門系統,研發新型混合式車門把手,期望能提升在緊急情況下的逃生效率。
Tesla 車門把手以隱藏式設計見稱,但其電子與機械開門系統分離的設計,卻成為一個致命缺陷。 當車輛斷電時,電子把手便會失靈,乘客需要尋找分散在車內的機械手動開關,但該開關位置隱蔽且不易使用。 在多宗致命火災事故中,曾發生乘客因車門無法打開而被困車內的情況,例如 2024 年多倫多一輛 Model Y 於撞擊後起火,導致四名乘客死亡,唯一生還者須打破車窗方能逃生。
NHTSA 的調查指出,雖然 Tesla 車門裝有手動開關,但對於兒童或不熟悉車輛操作的乘客而言難以使用。 Tesla 設計主管 Franz von Holzhausen 近日接受訪問時表示,公司計劃將電子與機械釋放按鈕整合為一,並採用類似 Ferrari 的一鍵雙用設計,令緊急逃生過程更為直觀快捷,藉此減少乘客在恐慌時操作失誤的風險。
Tesla 仍會保留流線型的隱藏式把手外觀,力求在安全與美觀之間取得平衡。另一邊廂,中國監管機構亦正研究禁止全隱藏式把手,Tesla 正密切關注當地法規變化,並相應調整產品設計。 這次車門改良除了是 Tesla 對安全事故的回應,也可能推動整個電動車行業重新審視緊急逃生的設計標準。
Tesla 預計在未來數月內公布更多新設計的詳情,而這次改良將成為品牌提升產品安全的重要轉捩點。
來源: CNN
BrainX 採用經科研實證的腦神經認知訓練 (NCT),結合 MOXO d-CPT 專注力評估技術,讓孩子能清楚理解和感知專注狀態。透過重複而針對性的訓練,不僅能全面提升專注力,更能強化大腦執行功能。為了讓孩子獲得更全面的成長,BrainX 亦邀請本地資深校長設計自我成長課程 (SDI),培養孩子的自我認知,建立正向學習態度與目標感,並培養關愛與自信。BrainX 總監 Patrick 表示:「專注力是學習、記憶與執行功能運用的基礎。無論孩子當前的學習能力如何,他們都能透過訓練提升專注力並取得顯著進步。」
“科研證實,小朋友若能善用專注力
可以啓發更深層天賦
在生活或學習表現都更出色
成就更好的自己”
▲Patrick 表示:孩子的不專心表現,很大機會是未掌握好運用專注力的技巧,孩子需要真正科學及有效的協助。
在現代社會,許多家長重視子女的學業成績,卻對「專注力」本身認識不足,這往往成為親子衝突的根源。即使是在教育及經濟條件優越的家庭中,每逢趕功課或考試季節,爭執也時有發生。Patrick 解釋:「許多父母習慣對孩子說:『你可不可以專心一點?』但卻沒有意識到,每個孩子的專注能力存在差異,專心不是單靠意志就能做到。」Patrick 分享,他受到美國塔夫茨大學醫學院 10 多年前研究啟發,該研究已證實兒童專注力可透過特定神經認知訓練顯著提升。當專注力得到強化,各種大腦執行功能就能獲得顯著改善,且效果持久。受此啟發, Patrick及團隊創立 BrainX,致力為香港家庭提供一條具科學依據的出路。
▲MOXO 從四個層面分析孩子的專注力表現,包括專注能力、及時反應能力、衝動控制以及過度反應傾向。學生在接受 BrainX 40堂的神經認知訓練前後均會進行評估,透過比較來量化訓練效果。
BrainX 的願景是推動 「專注導向教育」(Attention Informed Education),讓更多人理解孩子的專注力特質,並將之納入個人化教育考量,實踐更精準的因材施教。為此,BrainX 採用三大核心工具:
被 Patrick 稱為 BrainX 培訓方案的關鍵第一步,是 MOXO d-CPT(Moxo Continuous Performance Test with Distractors)。這項專注力評估工具由曾俊華先生創立的「薯片叔叔共創社」引入香港,過去十多年來已被全球近 40 個國家的醫療及特殊教育領域廣泛採用,累積測試次數超過 100 萬次。Patrick 解釋:「我們會先透過 MOXO 了解孩子的專注表現,然後才能對症下藥。完成 40 堂訓練後,會再進行 MOXO 後測,讓家長清楚看到具體而可量化的成效。」
MOXO 測試以遊戲化設計進行,時間約 14.5 分鐘(13 歲以上約 18.5 分鐘),從四大核心範疇評估孩子的專注力表現:專注能力、即時反應能力、衝動控制,以及過度反應傾向,並將結果與全球同齡兒童大數據比較。Patrick 補充:「我們一直強調,每個孩子都是獨特的。透過這套敏感度高的評估工具,我們可以更準確地掌握孩子的專注特質。」他認為 MOXO 是一個低成本、卻高度精準的兒童專注力評估方案,並指出該測試獨立於 BrainX 課程之外,讓家長有更大靈活性選擇,推薦所有孩子參與測試。
▲BrainX 採用由曾俊華先生(左)創立的『薯片叔叔共創社』引入香港的國際專注力評估工具 MOXO d-CPT。圖右為 BrainX 創辦人Eileen Cheung。
Patrick 分享,BrainX 的神經認知訓練 (Neurocognitive Training, NCT) 已獲美國知名醫學研究院實證,對提升學童專注力具顯著效果。他回憶當初的契機:「其實早在十多年前,美國研究已證實,利用腦電波技術為訓練者提供即時視覺或聽覺反饋的神經認知訓練,能有效改善兒童的專注力與執行功能。為了進一步驗證此技術在香港兒童中的成效,我們於三年前 (2022 年)主動聯繫香港教育大學,分享我們的方案與構想,最終落實合作研究。」
該研究邀請了一批專注力較弱的小三至小六學生,接受為期 20 週共 40 節的 NCT 課程,結果相當正面。Patrick 補充:「除了 MOXO 前後測試數據顯示學童在四個專注範疇均有顯著進步外,我們亦透過詳細的問卷與訪談聽到家長的回饋。他們普遍表示孩子在學習效率、情緒穩定性及社交參與度方面都有明顯改善,這對我們來說非常鼓舞。」
BrainX 的 NCT 課程包含十多個認知訓練模組,涵蓋專注力、時間管理、干擾處理、短期記憶與工作記憶等範疇。課程以腦電波偵測作為主要配套,Patrick 解釋:「當人進入專注狀態時,大腦會釋放稱為 Beta 的腦電波。學生訓練時會佩戴可偵測 Beta 波變化的專用手帶,實時監測專注狀態。若專注力下降 (Beta 波減弱),系統會即時提示,提醒學生重新集中,而導師亦會在場引導。」
透過反覆訓練,孩子能逐步理解「專注」的具體意義,並學會如何在日常生活中運用。Patrick 總結:「專注本來是一種抽象狀態,藉由系統將其視覺化,孩子更容易掌握並鍛煉自己的專注力。」
▲測試者可透過腦神經認知訓練 (NCT) 提升專注力表現;當專注力足夠時,畫面中的潛水艇便會下沉,令何謂專注變得更具體及更形象化。
▲學生在 BrainX 中心進行腦神經認知訓練時,會佩戴可偵測 Beta 波變化的專用手帶。若專注力下降 (Beta 波減弱),系統會即時提示,導師亦會在場引導。
無論神經認知訓練多麼有效,如果孩子缺乏動力去練習,成效都會大打折扣。Patrick 指出,BrainX 的 NCT(Neurocognitive Training)與 SDI(Self-Development and Improvement)是一套「一加一大於二」的組合。他解釋:「雖然我們已將訓練過程遊戲化,但它始終不是電子遊戲。換言之,訓練環境和過程難免會顯得枯燥。作為教育者,我們必須思考如何激發孩子的內在學習動力,讓他們產生自我進步的渴望,並願意主動投入練習。」
為此,BrainX 開發了 SDI 自我成長課程,由本地資深校長設計,並以「強項為本」為核心理念。課程涵蓋自我認知、情緒管理、時間規劃及人際互動等重要範疇,讓孩子在適齡的情境中體驗與學習。Patrick 補充:「設立 SDI 的目的,是希望引導孩子認識和欣賞自己,發掘獨特價值,從潛移默化中建立自信,並啟發主動學習的內在驅動力。」
他強調,科技雖然重要,但 BrainX 最重要的資源卻是它的專業導師與教學團隊。因為他們相信,科技只是輔助工具,唯有在教師細心引導下,教育科技的真正價值才能充分發揮。
▲BrainX 與香港教育大學早前 (2025年9月) 公佈「腦友童行」合作計劃的科研成果。該研究進一步證明,在家長的配合下,教育科技在提升學童專注力與執行功能上的有效性。
BrainX 將繼續推動「專注導向教育」(Attention Informed Education)的普及,致力提升公眾對專注力與執行功能的理解與重視。Patrick 解釋道:「專注力特質因人而異。例如有些同學準備考試時需要絕對安靜的自修室環境,有些卻在有環境雜音的咖啡店中更能集中,這正反映出專注力的多樣性。若能掌握學生的個人專注特質,並為他們提供最合適的學習環境,才能真正實踐專注導向學習。」
BrainX 與香港教育大學合作的第二個研究項目,腦神經認知技術及非藥物干預對ADHD學童及其父母的效果研究家長分享暨成果發佈會剛剛(2025 年 9 月)順利完滿舉行。項目針對神經認知訓練、自我認知課程及家長教育三者之間的相互關係,進行為期一年的臨床實驗,成功獲取數據,進一步證明在家長的配合之下,教育科技在提升專注力與執行功能上的有效性。
Patrick表示,BrainX 未來將繼續積極與教育界、醫學界及社會服務界機構聯繫與合作,探索不同面向及深度的臨床實驗與科學研究,期望藉此提高社會對專注力的認知,為學校提供易於應用的支援工具,甚至為政策制定者提供參考及建議,協助香港建立更具包容性與前瞻性的教育與精神健康框架,孕育更多創新的共融教育方案。
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▲Patrick 明白現今世代為人父母是一件充滿挑戰的事,但亦提醒家長要以更多包容與同理心來對待孩子。
相信因為 BrainX 是 To C 的業務,Patrick 有很多機會接觸來自不同背景的家長與孩子,他對那本不應存在的隔膜與誤解,有著深刻的感受。他曾對家長直言,如果孩子因忘記抄寫手冊而被大罵一頓,說他無心學習、說他教而不善,但後來才發現孩子只因近視而看不清,才沒把父母及老師的吩咐做妥 – 這樣真的好嗎?
Patrick 說他希望家長可以對孩子多點包容及同理心,但編者眼見似乎亦不易。這也不難怪,現今世代,為人父母甚艱難。我想到一個說法,願能有一點啟發及打氣作用 – 亞里斯多德將「無知」分成兩類:一類是「可原諒的無知」,指的是因無法預見或控制的因素而產生的不知情狀態; 另一類是「不可原諒的無知」,指的是那些本可透過已知途徑作出了解卻沒有盡力去做的情況。拋開作為父母的倫理枷鎖,作為一個獨立的人,我們都不希望自己對孩子的行為屬於「不可原諒的無知」,對吧!如果你常因為小朋友不專心而生氣或感覺無助,看完這篇訪問,最少多了一個作出了解的已知途徑。
中國汽車碰撞維修技術研究中心聯合均胜電子推出革命性電池彈射技術,透過氣體發生器在電池熱失控時將動力電池在 1 秒內彈出車身 3 至 6 米外,實現車電分離保護乘客安全。這項創新技術引發網友熱烈討論,有人擔憂彈出電池會成為移動火源,也有人認為可透過感應器檢測周邊環境提升安全性。

電池彈射系統採用與汽車安全氣囊相同的氣體發生器作為動力源,當電池管理系統檢測到熱失控時自動啟動。演示影片顯示電池從車輛底盤彈出並從副駕駛側抛出數米遠,整個過程伴隨巨響。該技術期望能解決新能源車電池起火後難以撲滅的難題,因為鋰電池熱失控會產生攝氏千度高溫並持續燃燒。
網友對此技術反應兩極,批評者指出電池包重量從 95 公斤至 650 公斤不等,高速彈出可能撞擊其他車輛或行人造成嚴重交通事故。批評聲音認為這是「推個波比人」的做法,將風險轉嫁給周邊環境,起火電池可能點燃路邊車輛、建築物、草叢,甚至傷及途人。
支持者則認為實際裝車時可透過車身攝影機、雷達等感應器檢測周邊是否有行人或車輛,確認安全後才啟動彈射系統,避免次生風險。多個主機廠工程師已參與討論如何改良該技術。中國近期發布 GB 38031-2025 新標準,要求電池在熱失控後 2 小時內不得起火或爆炸,較現行 5 分鐘標準大幅提升。新標準新增電池底部撞擊測試和快充循環後安全測試等項目,從設計源頭降低自燃事故機率。
均胜電子在新能源管理領域已深耕逾 10 年,其電池管理系統具備高精度監測、狀態估計和溫度智能檢測功能,透過分布式架構實現電池系統智能熱管理。該公司已獲得多項散熱技術專利,產品應用於 BMW、Daimler、Volkswagen 等知名車廠。業界普遍認為動力電池安全性持續提升,越來越多電池能在熱擴散測試中做到不起火,證明中國電池安全技術不斷進步。安全與高效被視為動力電池發展的兩大推進器。
資料來源:cnBeta
Google 宣佈將 Gemini AI 整合至 Chrome 瀏覽器,為 Mac 及 PC 用戶提供智能瀏覽體驗。Google 稱之為「Chrome 有史以來最大規模更新」,這項功能已於 9 月 18 日開始向美國用戶推出,讓 Chrome 從傳統瀏覽器轉變為 AI 智能助理。 (閱讀全文…)
Microsoft 近日宣布將於 2026 年初啟用位於威斯康辛州的 Fairwater AI 數據中心,聲稱這是「全球最強大的 AI 數據中心」。這項耗資 33 億美元(約港幣 257.4 億元)的建設項目,位於 Foxconn 計劃失敗的 LCD 工廠原址,該工廠於 2017 年宣布興建,但在 2018 年底已被稱為「無用工程」。 (閱讀全文…)
傳奇導演占士金馬倫與 Meta 的多年期合作正式開花結果,Quest 用戶現可透過全新 Horizon TV app 獨家觀看即將上映的《阿凡達 3》預告片段。這項合作標誌著立體 3D 娛樂在混合實境頭戴裝置上的重大突破。 (閱讀全文…)
美國總統特朗普週五宣布對 H-1B 工作簽證新申請課徵 10 萬美元(約港幣 78 萬元)費用,此舉震撼科技業界,多家大型科技公司緊急發出內部備忘錄,要求持簽證員工留在美國或趕在截止時間前返回。 (閱讀全文…)
日本 NTT Docomo 今日宣布,自 9 月 19 日下午 4 時 30 分左右開始出現的 eSIM 開通問題,已在 9 月 20 日上午 9 時 36 分恢復正常運作。Docomo 表示故障原因為「裝置故障」,並已陸續恢復 eSIM 申請和僅支援 eSIM 裝置的銷售服務。
NTT Docomo 的 eSIM 伺服器故障持續約 17 小時,從 9 月 19 日下午 4 時 30 分延續至翌日上午 9 時 36 分。期間 Docomo 被迫暫停所有 iPhone 17 系列機款的銷售,包括 iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max 以及全新的 iPhone Air。因為在日本市場,這些新機款均採用純 eSIM 設計,沒有實體 SIM 卡槽。
iPhone Air 作為 Apple 首款全球採用純 eSIM 設計的機款,厚度僅 5.6 毫米,售價由 159,800 日元(約港幣 HK$7,990)起。其他 iPhone 17 系列機款在日本、美國、加拿大等 12 個國家和地區均採用純 eSIM 設計,但在歐洲、澳洲等其他市場仍保留實體 SIM 卡槽。
故障發生時正值 iPhone 17 系列正式開售日,許多購買新機的用戶無法順利完成 eSIM 轉換。社交媒體上有用戶表示,在嘗試將現有 eSIM 轉移到新裝置時遇到困難,整個過程耗時超過一小時。
Docomo 在故障恢復後提醒,由於用戶集中使用服務,部分處理程序仍可能出現限制或延遲。公司對造成的不便向客戶道歉,並強調正積極處理相關問題。
Apple 自 2022 年在美國市場推出純 eSIM 版 iPhone 14 系列後,持續擴展 eSIM 技術的應用範圍。分析師預測,到 2024 年底將有約 13 億部智能手機使用 eSIM 技術,預計 2030 年此數字將增至 31 億部。
eSIM 技術除了節省裝置內部空間,讓 iPhone 17 系列電池容量有所提升外,也提供更佳的安全性,因為數碼 SIM 卡無法從遺失或被盜的手機中移除。對於經常出差的用戶而言,eSIM 也方便在不同電訊商之間切換,無需更換實體卡片。
資料來源:NTT Docomo
Apple 為 iPhone 17 系列推出的斜揹掛繩深受用戶歡迎,售價 479 人民幣(約港幣HK$523,註:香港建議零售價為 $449)的橙色款式在中國內地多間 Apple Store 零售店已缺貨。Apple 中國官網顯示,橙色斜揹掛繩的預計送貨時間已延長至 10 月 29 日至 11 月 5 日,反映這款配件的受歡迎程度。


這款斜揹掛繩由 100% 再生 PET 紗線編織而成,屬環保物料。掛繩配備不銹鋼滑扣,讓用戶可以輕鬆調節至合適長度,同時內嵌柔性磁體可將交疊的兩層掛繩整齊固定。掛繩最大長度為 2,080 毫米,最小長度 1,080 毫米。

斜揹掛繩提供霓虹黃色、淺藍色、藍色、紫色、赭褐色、橙色、小麥色、綠色、淺灰色、黑色等 10 種顏色選擇。這款配件可安裝在特定的 Apple 手機殼上,並兼容 iPhone 17 全系列的 TechWoven 保護殼和矽膠保護殼。Apple 新款 iPhone 保護殼在底部設計了專門的連接孔,配合掛繩的強力磁體,提供比第三方產品更便利和可靠的使用體驗。
斜揹掛繩配件反映了當前智能手機配件市場的新趨勢,特別在主要城市手機盜竊案增加的背景下,可穿戴式手機配件越來越受歡迎。Apple 今年也推出了大量新配件,包括 MagSafe 外置充電器回歸、iPhone Air 專用緩衝保護殼以及 TechWoven 保護殼等。
資料來源:cnBeta.COM
中國演員劉金近日因手機維修糾紛,在北京王府井 Apple 專門店前怒摔 iPhone 13 Pro Max,並宣布不再購買 Apple 產品。但有網民發現劉金發布拒購宣言的微博,竟仍顯示來自「iPhone 客戶端」,令人質疑其動機。


雖然劉金宣布拒購 Apple 產品,但眼利的網民發現,他發布拒購宣言的微博帖文仍顯示由「iPhone 客戶端」發送,而抗議影片同樣由 iPhone 拍攝。這個細節立即引來網民嘲諷,認為劉金此舉是「炒作」和「博眼球」的行為。

劉金在影片中表示,他使用 iPhone 13 Pro Max 1 年 19 天後,手機出現黑屏無法開機。經官方檢測後發現主機板故障,需花費 4,400 人民幣 (約港幣 HK$4,752) 維修。他致電 12315 消費者投訴熱線及 Apple 客服協調後,Apple 同意若屬硬件問題可免費維修。
然而送修 5 至 6 天後,Apple 發送電郵指手機曾遭擅自改裝,因此需支付 6,960 人民幣 (約港幣 HK$7,517) 維修費。劉金再次透過 12315 及 Apple 客服協調,但 Apple 堅持以工廠檢測為準,認定手機曾被改裝。
面對 Apple「既是選手又是裁判」的做法,劉金認為極其霸道傲慢。他在王府井 Apple 專門店門前多次用力摔爛 iPhone 13 Pro Max,並高喊:「我作為一個普通消費者,正式宣布從今往後永遠不再購買 Apple 任何產品。」雖然劉金宣布拒購 Apple 產品,但眼利的網民發現,他發布拒購宣言的微博帖文仍顯示由「iPhone 客戶端」發送,而抗議影片同樣由 iPhone 拍攝。這個細節立即引來網民嘲諷,認為劉金此舉是「炒作」和「博眼球」的行為。
對於這宗事件,Apple 門市回應指有專業團隊會進行調查。劉金則堅持自己絕無改裝手機,並願為此負上法律責任,強調此舉「絕對不是為了流量,只是維權」。
資料來源:ETtoday星光雲
知名維修網站 iFixit 拆解 Apple 全新 iPhone Air 專用 MagSafe 電池後,證實該外接電池確實與 iPhone Air 本機使用相同規格電池。這個發現解釋了為何厚度更厚的外接電池只能提供 65% 額外電量,而非一般預期的 100% 或以上。

iFixit 測量發現,這款 MagSafe 電池組厚度達 7.64mm,比 iPhone Air 本機 5.6mm 厚度還要厚上不少。在拆解後發現,電池組內部的電池厚度僅 2.72mm,形狀與 iPhone Air 內建電池幾乎完全一致,容量同樣為 12.26Wh (3,149mAh)。
這塊電池不僅外觀相同,甚至可以直接從 MagSafe 電池組中取出並安裝到 iPhone Air 內部,完全沒有相容性問題。德國能源標籤資料也顯示,iPhone Air 與其專用 MagSafe 電池組的電池容量規格完全相同。
雖然使用相同電池,但 MagSafe 電池組只能為 iPhone Air 提供 65% 額外電量,主要原因是無線充電過程中的能量轉換效率損失。iFixit 分析指出,MagSafe 無線充電過程約有 35% 電力會在傳輸中損耗,這解釋了為何「同款電池」無法帶來「一倍電量」的表現。無線充電過程會產生更高的電池溫度,在測試中溫度接近攝氏 40 度,這種熱能產生也是造成效率降低的因素之一。
Apple 選擇在兩款產品中使用相同電池,很可能是出於簡化生產流程和降低成本的考量。這種做法讓 Apple 能夠在維持產品一致性的同時,減少不同電池規格的開發和生產複雜度。
MagSafe 電池組採用較厚的塑膠外殼,而非 iPhone Air 的鈦金屬機身,這也是造成整體厚度增加的原因之一。iFixit 認為,這個厚度可能是讓產品具備實用性的最小尺寸要求。
雖然這款 MagSafe 電池組售價為 99 美元(約港幣 772 元),但第三方品牌如 Anker 提供容量更大的替代方案,容量達 25Wh,幾乎是 Apple 產品的兩倍。
資料來源:iFixit
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Apple、科技新聞、電池
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華為 9 月 19 日於法國巴黎舉辦「Ride the Wind」全球創新產品記者會,發佈全新 HUAWEI WATCH GT 6 系列、WATCH Ultimate 2 及 HUAWEI WATCH D2 新色。同場亦發佈了 HUAWEI nova 14 系列國際版手機及 MatePad 12 X 平板電腦等多款創新產品,並提出「Now Is Yours」品牌口號。
HUAWEI WATCH GT 6 系列採用全新玄璣感知系統,提供更快速、更準確且更全面的運動健康監測體驗。46mm 版本的正常使用模式可提供長達 12 天的電池續航,開啟省電模式更可延長至 21 天。這歸功於全新高矽負極電池技術,令能量密度大幅提升 37%,電池壽命比上一代增倍。至於 41mm 版本,在正常模式下可使用 1 星期,省電模式下則能運作長達 2 星期。
WATCH GT 6 系列在百種運動模式基礎上,聚焦四大戶外運動場景,加深研究。騎行模式首度推出騎行模擬功率功能,無需專業功率計即可了解騎行功率表現;越野跑模式則透過精準定位系統、海拔趨勢圖、實時坡度分析等核心功能,幫助跑者準確判斷路線難點;高爾夫模式新增高解像度球道地圖,協助球手制定擊球策略;滑雪模式結合精準定位與完整數據,提供專業且有趣的滑雪體驗。
HUAWEI WATCH Ultimate 2 是業界首款支援 150 米潛水且具備音訊功能的智慧手錶。海豚聲納通訊功能可在水下實現 30 米範圍內手錶間訊息發送及接收,以及 60 米範圍內一鍵 SOS 求救,令水下溝通更有效率,深海探索更安心。
至於 HUAWEI WATCH D2 就新增星雲藍配色,在血壓檢測方面帶來單次定時測量提醒和連續定時測量提醒,與單次測量、動態血壓監測構成更全面的監測體系,滿足不同用戶的血壓管理需求。

HUAWEI nova 14 系列以「Pro Your Portrait」為主題,首次搭載紅楓原色鏡頭,結合全新強化的達芬奇人像引擎,創造出獨特的紅楓質感人像風格。即使在 Livehouse 等複雜光線環境下,亦能拍出光影通透、細節豐富的質感人像。前置搭載 5,000 萬超清人像追焦雙攝、5 倍變焦人像特寫鏡頭,輕鬆解鎖自拍。
nova 14 系列 AI 修圖功能全面升級,支援 AI 最佳表情和 AI 消除功能,一鍵擁有專業修圖師效果,輕鬆創造專屬視覺魔法。兩款型號均支援基於 XD Portrait 引擎的 AI 最佳表情捕捉、AI 消除技術、超高速快門運動抓拍,以及自然、精緻、時尚三種風格的人像模式。
HUAWEI MatePad 12 X 配備 12 吋 2.8K LCD 螢幕,解像度為 2,800 × 1,840 像素,支援高達 144Hz 更新率和 1,000 nits 峰值亮度。搭載超清護眼雲晰柔光屏,進一步提升辦公、學習、創作體驗。搭配全新 HUAWEI M-Pencil Pro,輕捏筆身可調出應用專屬波輪菜單,按壓筆尾則可一步打開華為筆記,側旋筆刷還原畫筆旋轉效果。
平板搭載 Kirin T92B 晶片組,配備 12GB RAM 和 256GB 儲存空間,採用 3D 蒸氣室散熱架構,運行 HarmonyOS 4.3 作業系統。後置 5,000 萬像素鏡頭,前置 800 萬像素鏡頭,內置 10,100mAh 電池,支援 66W 快速充電。
英國數據保護監管機構 Information Commissioner’s Office(ICO)指出一個令人憂慮的趨勢,學生正成為校園網絡安全威脅的主要來源。ICO 最新報告顯示,學生參與超過半數校園內部網絡攻擊事件,專家警告這種行為可能將年輕人推向網絡犯罪的道路。 (閱讀全文…)
Apple 正準備推出 iOS 26.0.1,這是 iOS 26 推出後首個重要修復更新,主要解決新機相機故障和其他系統問題。消息來源指出,更新將採用 23A35_ 或相近編號,預計在未來數日內發布。 (閱讀全文…)
Microsoft 持續強化 Windows 11 內置的小畫家應用程式,繼推出深色模式、圖層功能和 AI 圖像創作後,現再新增兩項媲美 Photoshop 的專業功能。用戶將能把小畫家作品儲存為項目檔案,並可調整筆刷和鉛筆工具的透明度。 (閱讀全文…)
Elon Musk 旗下腦機介面公司 Neuralink 計劃於 10 月在美國展開新臨床試驗,利用植入式裝置將思想直接轉換為文字,協助有語言障礙的患者透過大腦訊號溝通。美國食品藥物管理局(FDA)已批准該研究的調查性醫療器材豁免申請,為試驗清除監管障礙。 (閱讀全文…)
Apple 新機 iPhone 17 系列昨日(19 日)在印度正式開售,各大城市的 Apple Store 湧現大批排隊人潮,惟熱烈氣氛迅速演變成鬥毆事件,尤其在孟買的店舖外更爆發激烈衝突。
孟買 Bandra Kurla Complex(BKC)的 Apple Store 外,數以百計顧客為搶購新機通宵排隊,但部分人士的插隊行為引發眾怒。現場影片顯示,多名男子在店外互相推撞、掌摑及揮拳毆打,保安人員隨即吹哨並介入制止衝突。一名身穿紅衣的男子被保安拖離現場時,仍試圖襲擊保安人員。
來自古吉拉特邦的顧客 Mohan Yadav 表示,他從凌晨開始排隊,但現場保安管理不善,任由插隊者破壞秩序,令遵守規矩的顧客無法順利購機。
VIDEO | iPhone 17 series launch: A scuffle broke out among a few people amid the rush outside the Apple Store at BKC Jio Centre, Mumbai, prompting security personnel to intervene.
Large crowds had gathered as people waited eagerly for the iPhone 17 pre-booking.#iPhone17… pic.twitter.com/cskTiCB7yi
— Press Trust of India (@PTI_News) September 19, 2025
除孟買外,新德里、班加羅爾及浦那的 Apple Store 同樣出現排隊人龍。部分顧客從凌晨 1 時開始通宵輪候,更有人從其他邦份專程趕到購買新機。新德里 Saket 購物中心的 Apple Store 隊伍甚至延伸至兩層樓,顧客帶備椅子及毛毯過夜等候。
iPhone 17 系列在印度的售價如下:iPhone 17(256GB)售價 82,900 印度盧比(約港幣 HK7,793),iPhone17Air(256GB)售價119,900印度盧比(約港幣HK11,271),iPhone 17 Pro(256GB)售價 134,900 印度盧比(約港幣 HK12,681),而頂級的iPhone17ProMax(2TB)售價高達229,900印度盧比(約港幣HK21,611)。雖然售價不菲,但印度市場對新機的需求仍然熱烈,分析師預期這將成為 Apple 在印度的另一成功產品線。
資料來源:india today
Microsoft 於周六向持有 H-1B 和 H-4 簽證的員工發出緊急通告,要求目前身處美國境外的員工必須在 9 月 21 日截止日期前返回美國。這項決定是因應美國總統特朗普於周五宣布的 H-1B 工作簽證年費 10 萬美元(約港幣 78 萬元)新政策。
特朗普於 9 月 19 日簽署行政命令,對 H-1B 簽證計劃實施每年 10 萬美元(約港幣 78 萬元)申請費用,新規定將於 9 月 21 日生效。根據路透社取得內部郵件顯示,Microsoft 強烈建議 H-1B 和 H-4 簽證持有人在截止日期前返回美國,並要求目前已在美國境內的 H-1B 簽證員工「在可預見的未來」繼續留在國內工作。
公司在郵件中表示:「H-1B 簽證持有人應在可預見的未來留在美國,同時建議 H-4 簽證持有人也留在美國。強烈建議 H-1B 和 H-4 簽證持有人明天在截止日期前返回美國」。
新 H-1B 簽證費用為每年 10 萬美元(約港幣 78 萬元),將對依賴國際人才的科技公司造成重大財務負擔。根據美國公民及移民服務局數據,Amazon 在 2025 年獲得超過 10,000 個 H-1B 簽證,Microsoft 和 Meta Platforms 各自獲得超過 5,000 個批准。
商務部長 Howard Lutnick 為新規定辯護,聲稱此舉將淘汰「底層四分之一」申請者,同時為美國財政部創造超過 1,000 億美元(約港幣 7,800 億元)收入。特朗普表示,這些收入將用於減少國家債務和降低稅收。
這項政策對印度籍員工影響尤其嚴重,因為約 71% 的 H-1B 簽證持有人來自印度,其中大部分在科技行業工作。根據政府統計數據,印度在去年成為 H-1B 簽證主要受益國,而中國以 11.7% 位居第二。
H-1B 簽證計劃專為從事專業職業的人士設計,通常涉及科技領域,如軟件工程師、科技項目經理和其他 IT 專家,簽證有效期為 3 至 6 年。現行 H-1B 簽證費用約為 1,700 至 4,500 美元(約港幣 HK13,260至HK35,100),視乎是否申請加急處理而定。
除了 H-1B 簽證新規,特朗普同時宣布推出「金卡」快速簽證計劃,個人申請費用為 100 萬美元(約港幣 780 萬元),如由企業贊助則需支付 200 萬美元(約港幣 1,560 萬元)。這項計劃目標是吸引高淨值人士移居美國。
業界預期此項政策將對依賴 H-1B 簽證的 IT 外包行業造成最大衝擊,許多僱主可能因無法承擔高額費用而放棄聘請海外員工。新規定將持續 12 個月,直至 2026 年 9 月 20 日,除非獲得延期。
資料來源:Reuters