深圳首條無人駕駛地鐵線 20 號線去年開始施工，計劃今年年底通車。列車日前進行空載試運行，深圳市地鐵集團有限公司宣佈工程即將通過竣工驗收，於今年年底開通初期運營。
深圳地鐵指，由於 20 號線列車無需司機值守，該列車將取消司機駕駛室，乘客在首尾車廂可以目睹地鐵隧道全貌。列車更可自動喚醒、自動發車、精準停車及自動檢測，還具備障礙物檢測、車輛輔助防撞、端牆防撞、脫軌檢測等安全保障功能。此外，20 號線列車首創應用基於車車通信技術的全新列控系統。通過該系統，列車信號傳輸無需中轉台，車與車可以直接「對話」，提高信息傳輸實時性，縮短行駛車距，減少發車間距時間。
乘客進出站可在拍卡、掃碼的基礎上，進行「刷臉」無感乘車，所有車站將配備 AI 虛擬智能客服和新型 3D 深度視覺通行檢測技術。若車站遇如火災等緊急情況，車站的智能疏散指示系統亦將自動開啟。站內所有的消防應急標誌燈、消防應急照明燈等，可根據火災發生的地線和煙霧蔓延方向，以及安全門開啟情況等，為乘客指引最佳逃生路線。
資料來源：搜狐
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