平治 Vito 近年更憑藉高靈活性和性價比，在市場上廣受業界歡迎。現在推出全新零排放電動客貨車 eVito，配備高扭力電力驅動系統和高達 378km 的續航力 (WLTP) ， 這版本當然更吸引。
▲平治 eVito 129/129L
在西班牙 Vitoria 生產的 Vito 系列， 自第三代於 2014 年推 出以來，已經在全球售出超過 508,000 輛， 平治電動客貨車部主管 Benjamin Kaehler 表示:「全新平治 eVito 為客貨車市場訂下新標準。 eVito 配備快速充電功能，加上高續航力，使用上靈活方便，具備我們心目中最理想電動客貨車的所有條件。」
全新平治 eVito 與柴油版本外表相近，但在前泵把左方設有充電插座。前軸之間的電能動力系統 (eATS)提供最高 204hp 輸出驅動前輪。而摩打、固定齒比傳動系統、冷卻系統和電力總成緊藏於車頭內。儲電的鋰電池組擺放在車底並置中，確保 eVito 具有良好的操控表現。它的極速可達160km/h。
平治 eVito 標準配備了車內水冷式交流電充電器，最高功率為 11kW，方便在家或公眾充電站作交流電充電。全新 eVito亦可在車頭左方利用 CCS 充電線作直流電充電。以快速充電設施最高功率 110kW 計算，電量可在 45 分鐘內由 10%充至 80%。車上電池可用容量達 90kWh，提供 378km 的續航力(WLTP)。
平治 eVito 在行車時也可回收動力為電能。當摩打有剩餘轉動力或制動時，會將動能轉化為電 能，為高壓電池充電。駕駛者可利用軚盤後方的撥片，改變 5 級能量回收的幅度。此外，駕駛者可簡單以按掣從三個選項中，選擇傾向舒適或延長續航力的駕駛模式。
由於電池置於車身底部，eVito 載貨空間平坦、實用，適合各行各業。eVito 提供兩款不同總長度的車型，包括基本版 eVito 129 和特長陣版本 eVito 129 L。
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eVito 亦加入主動式煞車輔助系統 Active Brake Assist 及主動式車距輔助系統 DISTRONIC 等安全設備。平治早於五年前已標準配備側風輔助系統 CROSSWIND ASSIST、注意力輔助系統 ATTENTION ASSIST 等，為客貨車用戶帶來更重視安全的產品。
主動煞車輔助系統當偵測到與前方車輛碰撞的風險出現時，系統會首先發出視覺及音效警告訊 號。若駕駛者及時煞車，自動適應煞車輔助會提供助力。若駕駛者並未作出適當反應，系統會啟 動主動緊急煞車。當車速較低時，系統更可偵測到固定障礙物和馬路上的行人。
DISTRONIC 主動式車距輔助系統可讓 eVito 在高速公路或擠塞路面時，自動保持與前車 之間距離，令駕駛者更輕鬆。系統能自行加速或以最高煞車力的一半力度煞車，藉以保持行車安全距離。當系統認定駕駛者需要更強力煞車時，即會發出間斷聲響及於儀錶板亮起警告訊號，促使駕駛者可作出反應。eVito 的煞車腳踏更備有 HOLD 功能。
胎壓偵測系統為 eVito 的標準設備。其他駕駛輔助系統亦包括泊車輔助系統 PARKTRONIC、盲點輔助系統及車道偏移警示輔助系統。
eVito 備有智能照明系統 ILS，涵蓋 LED 指揮燈、LED 日間行車燈及 LED 低燈、高燈及轉向燈。頭燈設有可變光線分佈功能，在公路上能因應車速改變及不同駕駛情況而調整照明。
eVito 的車速可限制至 160km/h 或以下，除了可降低耗電量，還能減少車輛損耗，降低總體運作成本。
eVito 配備易於辨識的新款鬼面罩及車身顏色泵把，鬼面罩更內藏 DISTRONIC 及 Active Brake Assist 的感應器。平治的星徽置在鬼面罩中央，並以三條黑色橫間襯托。eVito 客戶亦可選配橫間用上鍍絡的鬼面罩。
設計師同樣為 eVito 的車廂帶來新意，包括在儀錶板左右方，仿如噴射筒的圓形出風口。如選配了 Chrome Package，儀錶板中央位置會採用鋼琴飾面點綴，而左右出風口的外框亦會採用鍍絡設計。
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eVito 為客戶提供多種車身顏色選擇，例如 graphite grey 和 selenite grey 兩種不同灰色金屬漆。 在平治私家車上常見的hyacinth red metallic，與及特色的 steel blue，同樣可供選擇。
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