香港政府宣佈「粵車南下」政策最快 11 月落實，每日 100 個名額進入市區。運輸及物流局局長陳美寶表示，政策可吸引更多中國大陸居民經香港國際機場轉機並在港消費。而中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培強烈建議政府規定中國大陸來港車輛必須預先安裝易通行，避免駕車人士在隧道收費時出現混亂。
陳美寶接受政府新聞網訪問時表示，粵車南下政策主要分為兩部分。首先，香港機場管理局在港珠澳大橋香港口岸的自動化停車場提供入境前「泊車轉機」安排，停車場設有 1800 個泊車位，機管局已構建預約系統。
粵車入境市區以小規模形式開展，每日 100 個預約名額。入境車輛需要通過車輛檢驗、購買第三者保險，進入市區後可在港逗留，到景點觀光、參與不同活動展覽、觀賞音樂會、逛商場購物、住宿或飲食等。
陳美寶強調，粵車入境要遵守香港法例，包括道路使用規例，也要熟習路面交通情況。當局會製作小冊子和影片，希望在廣東省不同地點讓中國大陸居民在等候驗車時接收有關資訊，同時推薦路線、提供攻略，讓他們可以更方便找到景點和泊車地方。
李耀培在電台節目中表示：「最好是規定如果粵車南下，真是要入市區，必須要有易通行，這使駕車人士不需要去到某些隧道，是否需要收費、是否要停車付費。」他強調，香港人多車多地方細路面較窄，初階段以小配額形式進入市區情況可控，但技術配套必須到位。
粵車南下車輛多數於週末或假日一家人來港購物旅遊，司機對香港道路收費系統不熟悉。如果沒有預先安裝易通行，在隧道或收費道路前停車付費將造成交通擠塞，影響整體交通流量，也會降低粵車司機的駕駛體驗。
李耀培進一步建議，除易通行外，兩地政府需要加強溝通合作，為粵車司機提供香港專用應用程式，實時顯示哪裏有停車位、哪裏有充電位置、有國標沒有國標但有轉換器的地點等重要資訊。
來源：政府新聞網
