Elon Musk 曾稱人手駕駛不足 5% 今預言 Tesla 將獨佔過半里程

Tesla 近日舉行第三季業績電話會議，行政總裁 Elon Musk 預言，只要各國容許 Tesla 自由營運，公司最終會承擔當地過半載客里程，並把最大障礙指向政府。公司同場亦提出，無需駕駛者監督的 FSD 預計明年第二季前後先用於部分客戶車輛。

先了解 FSD 與 Robotaxi 現況

FSD（Full Self-Driving）是 Tesla 的自動駕駛系統，Robotaxi 則是公司在美國營運的無人駕駛的士服務。Tesla 計劃讓部分車主的車輛在無需駕駛者監督下行駛，並加入 Robotaxi 車隊載客，把兩者連在一起。

Tesla 表示，Robotaxi 目前在美國 Austin 營運，累計無監督行駛里程接近 200 萬英里，本季增至原來的 8 倍；公司計劃下月把服務擴展至 Dallas。今次預言的過半載客里程，遠超現有服務範圍。

Musk 回答分析師提問時表示，在任何容許 Tesla 自由營運的國家，公司最終都會承擔當地大部分載客里程。他對這項預測有信心，並邀請大家日後驗證，但沒有交代達標時間。

他同時補充，政府有可能阻止 Tesla 實現這個目標。據 Business Insider 報道，他把最大障礙歸咎於外國政府為保護本國產業而限制自動駕駛技術。

Tesla 亦表示，日後旗下車款只有高價 Roadster 跑車會保留人手駕駛功能。連同擴展 Robotaxi 的計劃，可見公司正把產品重心放在自動駕駛。

至於車主何時能讓車輛自行載客，Tesla AI 副總裁 Ashok Elluswamy 提出的目標是 2027 年第二季前後，首先讓部分客戶擁有的車輛使用無監督 FSD，再把這些車納入 Robotaxi 車隊。

車主須在指定地理圍欄範圍內登記車輛，並把車輛加入車隊管理系統。地理圍欄即系統劃定的營運區域，因此這項安排並非向所有車主開放，亦不代表車輛可在任何地方無人駕駛。

談到後續進度時，該副總裁表示，餘下障礙或許到明年第一、第二季會變成監管問題。繼行政總裁把政府列為阻力後，公司談到車主車輛加入服務的時間表，同樣提到監管這一關。

同一篇外媒報道亦指，這位行政總裁今年 1 月曾預測，日後人手駕駛的里程比例可能不足 5%；當時他談的是自動駕駛整體，其他對手仍可分一杯羹。他同月亦預計，年底前全自動駕駛車輛會覆蓋美國約四分之一至一半地區。

由自動駕駛整體承擔絕大多數里程，變成 Tesla 自己取得過半，今次預言更強調單一公司的主導地位。不過對比年初提出的覆蓋目標，目前披露的 Robotaxi 服務仍在 Austin，下月才計劃進入 Dallas，營運範圍仍有限。

以行程次數計，Uber 單在第二季已處理 39 億次行程；其每週約 3 億次行程中，無人駕駛佔不足 0.5%。惟這是行程次數，Tesla 公布的則是累計行駛里程，兩者不能直接換算成市場佔有率。

目前較具體的下一步，是 Tesla 擴展 Robotaxi 服務，以及讓指定區域內部分車主的車輛加入車隊。至於取得過半載客里程及無監督 FSD 的推出時間，仍是 Tesla 管理層提出的預測和目標，能否實現尚待驗證。