香港政府計劃於明年進一步部署約 2000 組閉路電視鏡頭，擬將現時設於各區的交通監察系統與港鐵及其他部門系統連接。運輸及物流局指，此安排有助改善跨部門協作、掌握路面實況並提升執法效能，亦能加強對緊急事故的應變能力。 (閱讀全文…)
Switch 2 加長續航技巧 電池保養及省電設定令電池更長壽
任天堂最近公布多項 Nintendo Switch 2 掌機的省電操作方式，協助玩家有效延長外出遊玩的時間。玩家只需調整一些設定，例如降低螢幕亮度、關閉藍牙與 Wi-Fi、關掉手掣震動，再配合電池保養功能，便能提升 Switch 2 在掌機模式下的續航力。任天堂亦提醒，正確充電方式和良好使用習慣，可以延長電池壽命，減少電量快速流失的情況。
▲想出門玩得盡興，帶多個安心好用的流動電源當然是首選
Switch 2 作為家用與掌機混合型遊戲機，續航力表現一直是玩家關心的重點。任天堂表示，根據實測，Switch 2 的掌機模式續航時間約介乎 2 小時至 6.5 小時之間，視乎所運行的遊戲類型及主機設定而有所不同。部份高效能遊戲會消耗較多電量，輕量級遊戲則較為省電。
螢幕亮度屬於掌機最大的耗電來源之一。任天堂建議，玩家可將螢幕亮度維持在 60% 至 70% 之間，除非處於強光環境，例如戶外陽光直射時，才有需要調高。打開「自動亮度調整」功能，讓主機自動因應環境光源改變亮度，亦有助降低電力消耗。調低音量亦是常見的省電方法。如果遊戲時並非經常需要聲效提示，可以選擇把喇叭音量降低，或直接以耳機遊玩，進一步減少電力使用。
震動回饋雖然能增強遊戲沉浸感，但 Joy-Con 手掣的震動馬達屬於耗電部件。玩家如希望優先考慮續航力，可在設定內關掉震動功能。當主機不需配對藍牙裝置或使用網絡連線時，亦應考慮暫時關閉藍牙與 Wi-Fi 功能，或直接開啟「飛航模式」，以免背景搜尋訊號耗用額外電量。
另外 Switch 2 新增了 HDR 顯示功能，在一些遊戲可輸出 HDR 畫面，但用到這個功能將會同時耗用更多電，在沒有必要或想增強續航力時，可將這個功能關閉。
適當時間開啟「電池保養」功能
除了即時省電技巧，Switch 2 亦提供一個針對電池保養的特殊設定，名為「停止充電至約 90%」。玩家啟動此功能後，主機充電時會自動在電量達到約 90% 時停止。這項功能雖然會令單次充滿電後的使用時間略為縮短，但長遠來看，可以有效減緩電池老化，防止鋰電池因長時間維持滿電狀態而加速損耗。當然如果你明天就要搭飛機，想在飛機多玩一點時間，就可臨時關閉這個功能。
外出必備配件：Belkin BoostCharge Pro 3-Port Laptop Power Bank 20K
想令遊戲時間更持久，使用高效能流動電源亦是好選擇。Belkin 推出的 BoostCharge Pro 3-Port Laptop Power Bank 20K，適合 Switch 2、手提電腦及手機同時充電。這款流動電源提供 20,000mAh 電池容量，配備兩個 USB-C 和一個 USB-A 插口，可同時為三部裝置供電。
價格：HK$569, 官方網站連結
▲提供 2 個 USB-C 以及 1 個 USB-A 充電頭，提供最大 65W 輸出，確保 Switch 2、手提電腦都有足夠功率充電
當玩家單獨使用 USB-C 充電時，最高支援 65W Power Delivery 輸出，可為你的 Switch 2 以至 MacBook 或手提電腦快速充電。外出露營或長途旅行時，Belkin 這款流動電源能保障所有裝置電量充足，解決續航焦慮。流動電源設有全彩數碼顯示屏，方便即時查看剩餘電量。
▲電池設大型數碼顯示屏，能夠顯示現時流動電源本身的電量，更可顯示充電狀況，包括輸出多少功率
▲電池已獲全球不同認證，包括 CE 以及中國 CCC 認證，確保電池能夠上飛機及高鐵
Belkin BoostCharge Pro 3-Port Laptop Power Bank 20K 標明完整 Wh 電量，符合香港各大航空公司的攜帶要求。產品已通過中國 3C 認證及符合 TSA 航空安全標準，方便隨身攜帶登機使用。Belkin 提供兩年保養，隨附 USB-C 充電線，並預先充電，開箱後即可即時使用，毋須額外等待充電。
體積: 13.09 x 2.57 x 8.54cm
重量: 390g
電池容量: 70.85Wh
包裝尺寸: 9 x 11 x 4.8
產品標示wh電量，符合香港航空公司要求
中國3C認證 / TSA 航空安全標準
兩年保養/ 附USB-C充電線 / 已充電一買即用
價格：HK$569, 官方網站連結
網民遇八達通增值機當機 出現 30 年前 Windows 95 畫面 網民：程式太舊不宜夾硬更新
香港公共交通設施再度引起關注。近日有市民發現，港鐵部分八達通增值機在運作途中突然「當機」，螢幕重啟時竟顯示 Windows 95 的標誌畫面，甚至出現藍色系統錯誤畫面，揭示系統仍使用近30年前的操作系統。事件令不少市民質疑，港鐵為何仍依賴過時系統，並擔心保養與維修的可靠性和成本問題。
有市民在網上分享自己在港鐵站使用增值機的經歷。他表示，當時準備為八達通增值，結果機器「食錢」後突然停止運作，隨即出現 Windows 95 的開機畫面。另一段時間，他再度遇上同樣情況，螢幕出現自製「藍畫面」提示，用戶需等待重新啟動。貼文曝光後，吸引大批網民留言。有市民直言，這些增值機屬於1990年代末期產品，沿用至今，反映香港在某些公共設施方面已多年沒有更新。
▲圖片來源：@harryworld Threads
▲圖片來源：@harryworld Threads
根據網民回憶，這款八達通增值機早於八達通推出初期便已存在。當年大部分人仍習慣在便利店或客戶服務中心增值，但自助機仍有其角色。即使科技發展迅速，港鐵部分增值機仍停留在舊系統。網民發現，除了 Windows 95，有些新款增值機則使用 Windows XP。另一名網民上傳相片，證實曾在另一部新機上看過 Windows XP 的藍畫面。
有網民指出，德國鐵路公司部分金錢機構後台仍使用 DOS 3.1。很多銀行自動櫃員機（ATM）都會利用類似架構，甚至有系統在 Linux 虛擬機中模擬 Windows 95 或 Windows XP 環境。原因是有些程式太舊，如果硬要更新，可能需要重寫所有程式，甚至會導致整個運作架構癱瘓，風險甚高。
不過，亦有網民認為，港鐵作為公共交通的重要設施，長期使用過時系統難免令人擔心。一方面舊系統的保安漏洞無法修補，另一方面維護成本亦會隨時間上升。部分網民表示，明白舊設備硬件限制，但仍希望港鐵逐步更新自助設施，提升系統穩定性及保障用戶資料。
有資訊科技界人士分析，舊系統硬件與軟件的替換工作並不容易，尤其涉及金融交易與交通系統，更要小心處理兼容問題。過往多個行業因為更新作業系統失敗而引致大規模故障，例子並不罕見。
目前港鐵方面未就事件作出官方回應。事件曝光後，網民持續關注八達通增值機系統的未來走向，期望港鐵能就舊有系統的更新與維護作出說明，並考慮逐步汰換老舊設備，降低潛在風險。
資料來源：Threads
田啟文分析串流平台少港片原因 創作環境充滿顧慮 「人哋覺得你煩！」
香港電影監製田啟文接受訪問時直言，串流平台如 Netflix 不願投資港產片因為「人地嫌你煩」，指香港創作環境充滿顧慮和意見，令平台卻步。他透露 Netflix 亞洲區每年 10 個投資名額中，韓國佔 6 個，其餘由日本、台灣、泰國等地攤分，唯獨沒有香港的份。 (閱讀全文…)
BYD Atto 2 現身九龍灣陳列室 一體式 CTB 車身 e平台 3.0 177匹 + 410公里續航
BYD SUV Atto 3 自 2022 年推出以來一直得到不少本地車主留意，近日全新的 Atto 2 原來已經進駐比亞迪九龍灣陳列室。定位為介乎 Dolphin 與 Atto 3 之間的 B 級純電 SUV 的 Atto 2 採用 e-Platform 3.0 平臺，支援多項主動安全配置，店員指新車售價無需一換一電動車優惠約為 $180,000 左右，新車預計將於 8 月上旬正式發佈。
緊湊型 SUV Atto 2 車長 4,310 mm、闊 1,830 mm、高 1,675 mm，軸距 2,620 mm。這個尺碼比起 Dolphin 明顯大了一個碼，同時亦能保留城市駕駛的靈活性。行李廂容積基本為 400 公升，當後排座椅按 60:40 傾倒後可擴至 1,340 公升，足夠應付家庭使用與長途出遊的儲物需要。車體採用一體式電芯結構融合車身（cell‑to‑body），強化車架剛性。汽車科技方面，Atto 2 除支援 L2 級別輔助駕駛、ICC（Intelligent Cruise Control）智能領航、ISLC 限速預警及控制、前後碰撞預警、自動煞停、車道維持、車側盲點警示等，提升行駛安全性與駕駛信心。
Atto 2 暫時只有一個配置選擇，搭載 51.3 kWh 鋁電池組可提供最高約 312 km WLTP 續航。新車採前置單電機設定，最大輸出為 130 kW（約 177hp）與 290 Nm 扭力，可在 7.9 秒內完成 0–100 km/h 加速，最高速達 160 km/h。車上配備 51.3 kWh 刀片電池，經 e‑Platform 3.0 優化後使續航達 410 km（NEDC）。快充方面支援 CCS2 最高 82 kW DC，電池從 30％ 衝至 80％ 只需約 28 分鐘。
車箱內配備 12.8 吋可旋轉中控螢幕，配合不鏽鋼旋鈕與觸控快捷鍵提升操作便利性。另外設有 8.8 吋數碼儀錶、支援 Apple CarPlay/Android Auto、BYD Digital Key NFC 及手機藍身鎖匙、語音控制與多揚聲器音響，讓駕乘樂趣更高。車廂前排設有 50W 無線手機充電板、 內建 11 kW AC 充電器等。
港鐵與順豐合作推失物速遞服務 28 元送貨上門或自取 無需親身認領更方便
港鐵公司聯同順豐速運今日（21 日）推出全新失物送遞服務，乘客日後領取失物毋須再專程前往金鐘失物辦事處，只需支付 28 元運費便可選擇送貨上門或到全港超過 1000 個自取點領取。服務適用於重量 15 公斤以下、包裝體積不超過 70 X 40 X 32 厘米的物品。 (閱讀全文…)
黃仁勳：華為是對手不是敵人 指中國市場獨一無二 是全球供應鏈最重要一環
NVIDIA 創辦人兼行政總裁黃仁勳近日前往中國訪問，在中國中央電視台專訪中，他再次強調中國市場的關鍵地位，認為中國擁有世界級供應鏈、頂尖工程師和龐大終端用戶群體，不但創新動能強勁，亦是全球任何科技企業都無法忽視的發展重心。黃仁勳直言，全球供應鏈不可能脫鉤，中國無疑是這個體系中最關鍵一環。 (閱讀全文…)
南韓 8 間銀行聯手推本地穩定幣 挑戰當地美元穩定幣壟斷局面
南韓金融市場正加快進入數碼資產新時代。八間主要銀行計劃最遲於 2026 年推出與韓圜掛鈎的穩定幣，目標是降低本地市場對美元穩定幣的依賴。這項計劃已成為政府推動金融數碼化政策的核心之一，但同時引發央行與其他監管機構對監管權分配的爭奪戰。
根據南韓媒體 Econovill 報道，這項穩定幣計劃由 KB Kookmin、Shinhan、Woori、Nonghyup、Corporate、Suhyup、Citi Korea 和 SC First Bank 共同推動。計劃預期最遲於 2025 年底或 2026 年初正式推出。相關銀行準備採用 1:1 存款兌換的信託模式發行穩定幣，但細節仍需獲得監管部門批准。
市場數據顯示，現時全球穩定幣總市值超過 2390 億美元（約港幣 1.86 兆元），當中有超過 99% 為美元掛鈎產品。南韓金融界認為，長期以美元為主的穩定幣市場，已逐漸影響本地貨幣主權。銀行推出韓圜穩定幣，冀能為本地市場帶來新的資產選項，同時減少對美元穩定幣的過度依賴。
Open Blockchain 和 Decentralized Identity Association 均已表態支援該項目，韓國金融電算院（Korea Financial Telecommunications and Clearings Institute）亦會參與技術配套。
今年 6 月，南韓執政黨提出《數碼資產基本法》，內容涵蓋穩定幣發行的法規框架。政府期望透過立法，讓南韓成為數碼金融市場的重要參與者。
然而，南韓央行對相關發展持有保留。央行行長 Rhee Chang-yong 表示，推出韓圜穩定幣，可能令本地資金更容易轉換為美元資產，對資本流動控制政策帶來挑戰。雖則如此，央行並沒有公開反對發行韓圜穩定幣。
副行長 Ryoo Sang-dai 強調，穩定幣推行應採取循序漸進策略，銀行應該是首批發行單位，以保障市場穩定。
另一方面，央行已向政府政策規劃委員會提交建議，要求成立由各金融監管部門組成的跨部門監管機構，負責穩定幣審批與監督。據《韓國先驅報》報道，該建議參考了美國《GENIUS 法案》下成立的穩定幣審查委員會架構，該委員會由美國財政部長主持，聯儲局及聯邦存款保險公司（FDIC）主席亦是成員。
央行希望保留對穩定幣發行的否決權，因為若現時國會正在審議的草案通過，相關權力將轉交金融服務委員會（FSC）。雖則有另一份草案建議 FSC 在穩定幣重大決策上諮詢央行，但央行仍擔心權力將被大幅削弱。
今次政策立場轉變，與新政府上台有直接關係。總統李在明於 6 月就任時，承諾將南韓打造成數碼資產樞紐，發行本地穩定幣是其競選承諾之一。李在明政府上任後，要求央行調整過去數年反對穩定幣的立場。
根據央行資料，近月不少金融科技公司亦向當局提交申請，希望開放穩定幣發行權予非銀行金融機構。Rhee Chang-yong 在 CNBC 訪問中透露，當局正考慮修訂計劃，以回應業界新需求。
南韓主要銀行與金融科技公司正爭相註冊穩定幣相關商標。Woori Bank、Kakao Bank、Kookmin Bank 和 Industrial Bank of Korea 均已完成申請。Google Finance（NASDAQ：GOOGL）數據顯示，提交商標申請的銀行股價平均上升約 20%。其中 Kakao Bank 單日股價升幅達 19.3%。
與此同時，香港也將於 8 月 1 日啟動穩定幣發行牌照申請程序，當地《穩定幣條例》已於 5 月生效。香港金融管理局（HKMA）預告，今年會將牌照數量控制在 10 個以內，預期大部分名額將優先批予大型金融與科技企業，例如中國的螞蟻集團、京東（NASDAQ：JD），以及滙豐與 Animoca Brands 領導的財團。
全球穩定幣市場競爭正逐步加劇，南韓與香港的發展，正成為亞洲區域數碼金融政策的新戰場。
資料來源：Coingeek
圖片來源：Nikkei
「日本國家隊」反底大逆襲 Rapidus 成功試產 2nm 晶體管 邁向 2027 年量產目標
日本半導體公司 Rapidus 週五宣佈，在北海道千歲市的 IIM-1 工廠成功開始 2nm 閘極全包圍（GAA）晶體管的試作，並確認其電氣特性。Rapidus 採用全工程枚葉式處理和 IBM 技術，目標在 2027 年實現量產。 (閱讀全文…)
中國網民增至 11.23 億人 普及率達 79.7% 長者、農村上網人數持續增長
中國互聯網普及率持續上升，截至 2025 年 6 月，全國網民規模已增至 11.23 億人。中國互聯網絡資訊中心（CNNIC）公佈最新統計數據，現時全國互聯網普及率達到 79.7%。長者與農村網民持續增長，數碼鴻溝逐步縮窄。
中國互聯網絡資訊中心於 7 月 21 日在北京發表第 56 次《中國互聯網發展狀況統計報告》。報告指出，「十四五」規劃期間，內地加快推進新型數碼基建，令互聯網基礎資源逐步增多。網絡普及持續擴展，加上應用層面不斷完善，目標是為數碼經濟發展創造更堅實支撐。
截至 2025 年 6 月，內地網民數量已達 11.23 億人。全國互聯網普及率提升至 79.7%，顯示大多數民眾已能透過網絡連接數碼生活。
銀髮族網民方面，60 歲或以上長者網民已增至 1.61 億人。長者互聯網普及率現時達到 52.0%。這個數據反映內地持續推動數碼普及政策，期望能讓不同年齡層民眾共享數碼化發展成果。
農村地區互聯網覆蓋率亦同步提升，現時農村網民人數達 3.22 億人。農村互聯網普及率達 69.2%，比 2024 年 12 月提升 1.9 個百分點。這個增幅顯示農村網絡基建與應用推廣持續見成效。
報告同時指出，新型數碼基建步伐加快，成為推動網絡普及的重要力量。互聯網基礎資源持續增長，期望可以帶動電子商務、網上教育、智慧醫療等場景進一步拓展。
資料來源：IT之家
依賴 GPS 或增認知障礙風險 減弱空間記憶力 的士救護車司機發病死亡率最低成證據
哈佛研究團隊最新發表在《英國醫學雜誌》的研究顯示，的士司機和救護車司機的阿茲海默症相關死亡率在所有職業中最低，僅約 1%，遠低於全體職業平均的 4%。研究人員分析 890 萬份美國死亡記錄發現，這些需要即時空間導航的職業能強化海馬體功能，而海馬體正是阿茲海默症最早受損的腦部區域。專家警告，現代人過度依賴 GPS 導航可能削弱大腦的空間記憶能力。 (閱讀全文…)
中國製玩具槍 威力媲美真槍 日本鑑定「可射真彈」 1.6 萬支已流通日本夾公仔機
日本警察廳週五發布警告，指夾公仔機獎品中出現具有真實手槍同等殺傷力的「玩具」手槍，約 1.6 萬支中國製手槍已流入市面。這些標示「適用年齡 12 歲以上」的產品經鑑定後確認可發射真實子彈，與受銃刀法管制的手槍威力相同，持有或販售均屬違法行為。 (閱讀全文…)
美中科技戰延燒 微軟停用中國團隊維修國防系統
微軟（Microsoft）一項長期計劃允許中國工程師遙距參與美國國防部（DoD）雲端系統維護，經 ProPublica 調查曝光後引發安全風暴。報告指，這些工程師由美國「數碼護送員」監督，但護送員技術不足，可能無法察覺惡意代碼，暴露敏感數據給中國黑客。微軟回應稱已向政府披露，但多位官員表示不知情。事件導致微軟迅速宣布停止中國團隊參與 DoD 項目，強調加強安全協議。此舉反映美中科技摩擦加劇，凸顯全球供應鏈風險。
調查揭露「數碼護送」系統漏洞
ProPublica 深入調查顯示，微軟為繞過 DoD 禁止外國人接觸高敏感資料的規定，開發「數碼護送」（digital escorts）機制。中國工程師通過 Microsoft Teams 發送指令，由持有安全許可的美國員工輸入系統。這些護送員多為前軍人，時薪僅約 18 美元（約 140 港元），缺乏先進編程知識。一名護送員承認，他們無法分辨正常更新與潛藏後門，內部員工早前警告此安排易被中國情報機構利用，但微軟仍推行以降低成本。
微軟回應與官方反彈
事件曝光後，國防部長提名人 Pete Hegseth 在 X（前 Twitter）批評，任何外國工程師均不應接觸 DoD 系統。微軟通訊主管 Frank X. Shaw 隨即宣布，中國工程團隊已全面退出相關技術支援，並承諾與國家安全夥伴檢討協議。雖然無證據顯示實際間諜活動，但專家指此暴露了雲端供應鏈的脆弱性，特別在 2023 年中國黑客竊取美國官員電郵事件後。
此調整源於 ProPublica 調查壓力，微軟強調護送員經培訓並設 Lockbox 內部審核機制。另據 BBC 最新報導，美國政府正擴大對中國科技出口管制，包括 AI 晶片及雲端服務審查，這與微軟事件呼應，可能促使更多科技公司調整全球工程配置。路透社指出，國會已啟動對微軟 Azure 平台的額外調查，聚焦安全合規。
總括而言，此事件突顯科技巨頭在國家安全與商業效率間的衝突，微軟的快速調整雖緩解即時風險，但暴露監督不足。預計 DoD 將全面稽核系統，微軟或其他供應商可能需增加美國本土團隊；中美科技戰或引發連鎖效應，如更嚴格的跨境數據規定，影響香港作為科技樞紐的雲端市場，值得業界留意後續政策變化。
來源： ProPublica
AWS 推出四大原則助企業大規模部署 AI Agents
人工智能代理（AI Agents）正掀起新一輪科技革命。AWS 行政總裁 Matt Garman 認為，這項技術的顛覆性堪比互聯網誕生。事實上，多家企業已開始受惠於 AI Agents 技術：阿斯利康加速醫療洞察發掘、雅虎財經改變數百萬投資者的金融研究方式。 (閱讀全文…)
人類擊敗 AI 奪 AWTF 全球編程冠軍 波蘭程式員力壓 OpenAI 模型勇奪首名
在東京舉行的 2025 年 AtCoder 世界巡迴賽總決賽（AWTF）中，來自波蘭格丁尼亞的 42 歲程式員 Przemysław “Psyho” Dębiak 寫下歷史一頁。他憑藉獨特解題策略和極限專注，在為期 10 小時的編程馬拉松中，以約 9.5% 優勢擊敗來自 OpenAI 的定制 AI 模型 OpenAIAHC，成為比賽冠軍。這場賽事被視為全球最頂尖編程比賽之一，邀請了 12 名人類高手與一個 AI 對手同場較量。
今屆 AWTF（AtCoder World Tour Finals）考題要求參賽者設計一套機械人在 30×30 網格中移動的最佳路徑，並用最少步數完成任務。該題屬 NP-hard 類型，變化極多，解法繁雜，對人類與 AI 均具挑戰性。比賽前外界普遍預期 AI 模型會取得壓倒性優勢，但 Psyho 反其道而行，放棄傳統暴力解法，改以靈活的啟發式策略切入，以創新思維掌握主導。
比賽最終時段，Psyho 超越 AI 模型得分，成功奪冠，並贏得 50 萬日圓（約港幣 HK$39,000）獎金。他在社交平台上表示：「人類勝利了（至少現在是這樣）！」並透露為了比賽，在賽前三日僅睡約 10 小時，全程處於極限狀態。他以 Visual Studio Code 應戰，僅啟用基本自動完成功能，顯示其對編程環境與技能掌握深厚。AWTF 主辦方 Yoichi Iwata 稱讚 Psyho 的策略極具創意，指出 AI 在數據優化上表現優異，但在創造力方面仍未能超越人類。OpenAI 行政總裁 Sam Altman 亦向 Psyho 致意，簡潔留言：「幹得好，Psyho。」
值得留意，Psyho 曾於 OpenAI 任職工程師，是早期參與開發 OpenAI Five 的核心人物之一。今次回歸競賽舞台，成功擊敗公司親手打造的 AI 模型，成就別具意義。他亦坦言 AI 模型的逼近令他不敢鬆懈，反而激發其潛能：「我的得分幾乎與模型相同，這迫使我付出一切。」
來源: tomshardware
OpenAI 新模型數奧獲金牌級表現 專家指測試條件與真人不同難比較
OpenAI 研究科學家 Alexander Wei 最近宣佈，最新實驗推理模型在 2025 年國際數學奧林匹克（IMO）中獲得「金牌級表現」，成功解決 6 道題目中的 5 道，總分 42 分中獲得 35 分。這項成就被視為 AI 通用推理能力的重大突破，但專家警告評估條件可能與真人參賽存在差異。 (閱讀全文…)
特朗普簽署首部穩定幣法案 「美國將成全球加密貨幣首都」
美國總統特朗普週五在白宮簽署 GENIUS 法案，建立穩定幣監管框架，成為美國首部管治加密貨幣的重大法律。法案針對市值 2,500 億美元的穩定幣市場制定規管架構，獲得 206 名共和黨議員及 102 名民主黨議員支持通過。 (閱讀全文…)
Apple 起訴 YouTuber 竊取機密 曾爆料 iOS 26 設計被指盜用員工手機
「消息人士」爆料透露未推出產品的詳情並不罕見，有時更會招致法律問題。Apple 最近就起訴科技 YouTuber Jon Prosser 及 Michael Ramacciotti，指控兩人竊取 iOS 26 更新的商業機密，其背後的情節更是錯綜複雜。 (閱讀全文…)
Anthropic 面臨美國作者集體訴訟 擅自取用版權內容或超「公平使用」範圍
美國加州聯邦法官週四批准 3 名作家針對 AI 公司 Anthropic 提起集體訴訟，指控該公司從盜版網站下載數百萬本書籍訓練 Claude 聊天機械人。法官裁定 Anthropic 可能非法下載多達 700 萬本書籍，若敗訴將面臨數十億美元賠償。 (閱讀全文…)
中國全面推行「網絡身份證」 電子認證減低個資外洩風險
中國大陸在早前起正式推出「網絡身份證」，所有網上實名認證場景，包括網購、辦理業務，甚至政務服務，都可以使用新推出的網絡虛擬證明。
中國公安部聯同國家互聯網信息辦等六個部門訂立的《國家網絡身份認證公共服務管理辦法》正式實施，這項措施期望能減少個人資料外洩，降低明文身份資料流轉風險。「網絡身份認證公共服務」平台向民眾發放網號與網證，網號是由英文字母與數字組成的虛擬身份代碼，與實體身份資料一一對應，但並不包含姓名或身份證號碼等明文資料。至於網證，則屬於承載網號與個人加密資料的電子憑證，方便用戶日後在網絡世界核實身份。
目前大陸民眾可以透過官方推出的「國家網絡身份認證 App」申請網號與網證。成年人士申領時，必須使用支援 NFC 功能的手機，下載相關應用程式後，點擊「立即申請」，並選擇證件種類，接著用手機感應身份證以核對資料，再經過人臉識別程序，設定手機號碼及認證憑證密碼，完成後便可在手機內直接使用「網絡身份證」。
十四歲以下人士必須由父母或監護人代為申領；十四至十八歲人士則要在監護人陪同下申請。當局提醒，申領過程必須使用有效期內的實體身份證，若身份證過期或遺失，必須先辦理補領或換領。
「網絡身份證」目前已於大陸多個行業展開試點，包括互聯網平台、政務辦事、教育考試、文化旅遊、醫療、郵政寄遞及交通出行等場景。官方數據指「國家網絡身份認證 App」下載次數累積超過 1,600 萬次，已有約 600 萬名用戶成功申請，累計認證服務次數突破 1,250 萬。
有關部門要求，當互聯網平台接入「網絡身份證」服務後，若用戶選擇使用網號或網證完成註冊或驗證，平台不得再要求用戶輸入明文身份資料，除非法律或行政法規有特別規定，或者用戶自願提供。
專家預計，網絡身份認證服務將持續擴展，冀能減少資料外洩及盜用問題，提升網上實名制的安全性與私隱保障。未來，這類數碼身份憑證的應用場景或會進一步增加。
資料來源：IT之家
“萬能遙控器”真的萬能 中國央視實試 可隨意開啟學校、屋苑閘門
一款體積只有手掌大小的遙控裝置，近日經中國中央電視台實測後發現，竟能在毫無權限情況下開啟多個小區、學校及停車場的閘門。這類產品在網上大量販售，部分型號銷量更突破 20 萬件。專家指出，這類遙控器存在嚴重安全漏洞，除可能引致財物損失，更涉及公共場所的資料保安風險。
中央電視台記者日前在網購平台，隨機選購了一款售價 70 元人民幣（約港幣 HK$75.6）的「萬能遙控器」，按說明書操作後，前往多個校園和住宅小區進行測試。記者發現，這款遙控器可以直接控制多個小區的車輛出入口抬桿系統，不但能複製訊號，還可直接開啟大門。更令人關注的是，現場實測發現，小學校園的伸縮大門同樣能被這款裝置遙控打開。
根據網絡安全專家解釋，現時多數門禁裝置仍然使用固定碼技術運作。這類技術透過單向明碼廣播，將一組特定 ID 和按鍵數字發送給接收端，閘門系統只要接收到正確 ID，便會立即開啟。由於設備並無驗證訊號來源，萬能遙控器只要掌握固定頻段，就能模擬訊號開門。
專家建議，最簡單的改善方法是將系統升級至滾動碼技術，避免訊號被截取。重要場所則應使用二重驗證措施或改回人工按鈕操作，減少無線設備帶來的風險。
法律界人士強調，萬能遙控器屬違法產品。這類裝置在網上公開銷售，涉及違反資訊系統安全及數據保護法例，屬於嚴重問題。專家提醒公眾，切勿購買、使用或轉售此類裝置，否則有機會觸犯法律，甚至面臨刑事責任。
有關事件曝光後，外界關注網購平台是否有足夠監管機制。法律專家指出，平台對違法產品的售賣行為亦有連帶責任，冀能加強審核機制，防止類似事件再發生。
資料來源：中國中央電視台
