買二手車非常普遍，幸運的就買到平靚正的車，倒霉的可能在交收後就出現問題，又要自己掏荷包維修一大輪，得不償失。更壞的情況是買了「積木車」，一旦發生事故，車子撞到一分為二，危害到自己及其他道路使用者。所以今次娜姐就找來香港驗車師傅取經，總結5個實用貼士分享給大家！
大家在二手車市場上偶爾會碰上「積木車」陷阱。所謂「積木車」即是車子在大碰撞或發生事故後，被人用燒焊的形式將損壞的部份駁頭駁尾地修補接合。例如車頭嚴重撞毀，修補時直接把另一個車頭燒焊上去，合裝還完成一架外表正常的二手車出售。這樣其實潛藏極大危險，因為曾燒焊的部份很容易會老化和生銹，買家不旦有機會要付上龐大的維修費，萬一有事故就可能一撞便一分為二。因此大家真的要小心留意，避免墮進積木車陷阱。
如果你正為買二手車而苦惱，以下這5點就可以幫忙了！HKMI香港驗車CEO朱祖恩指基本而言要留意的分別是軚盤損耗及行車里數、車呔、引擎及變速器、行車證、油漆及車門。
走到車內，可以先看看駕駛席的軚盤和腳踏，留意損耗程度與咪錶所顯示的行車里數是否合理。因為坊間有些車行會預先調校咪錶，假裝車子實際消耗量低，例如明明行車里數達10萬公里一卻被調低一半至5萬公里。如果有這個情況或者有所懷疑的話就要三思啦！
▲Tim師傅表示今次這車的行車里數為12萬左右，與軚盤和腳踏損耗情況相符，可以接受。但如果咪數顯示只有3至4萬的話，就值得懷疑了。
車呔是座駕非常重要的一環，會直接影響行車。大家可以簡單從車呔外表及呔紋深淺看出車呔現時狀態是否尚可，或者使用量大不大。
▲最直接就是從車呔上刻着的生產日期得知呔齡。如圖中顯示，3117 ，即代表車呔在17年第31個星期生產。
另一個頗為常見的情況就是引擎及變速器出現漏油的情況。的確，單憑外觀是很難看一眼看到變速器或者引擎存在的問題，不過初步還是可以看得出有沒有漏油或者表面損毀。Tim師傅指要這兩部份有問題的話，維修費會很昂貴。以變速器為例的話，即使是比較簡單的人工費都要幾千元，更換新的變速器再加幾千元，這樣計下去隨時要花上萬元啊！
▲Tim師傅補充指因為此車是前置引擎，故較容易看到。如果是後置引擎的話就可能要找師傅幫忙檢查了。
▲變速器（波箱）
▲上圖就是比較誇張的漏油情況，就像抽油煙機一樣。
▲有些車更會出現漏水情況
Tim師傅當日還帶了一部塗層測讀儀，即場示範如何憑檢驗油漆來分析眼前的是不是積木車。將儀器直接放在車身的金屬表面，小屏幕就會顯示出度數，如果油漆愈厚，數值就會愈大。他說這儀器可以準確測出車子那些部份曾經噴油，或者有沒有曾在撞車做過灰。
▲80-90右左的度數算是比較接近原裝噴油的數值
▲如果得出900多的數據就需要思考一下箇中原因了
▲此外，大家最好仔細繞車行一圈，觀察車頭蓋或車門等有沒有不尋常的罅隙。若如上圖所示的話就需要三思或問個究竟了。
最後如果下決定買車，記得千萬不要未驗車就付訂金。同時亦都要核對清楚文件，確保對方就是車主才好交易。香港驗車CEO朱祖恩再三提醒買家要付本票，不能給現金。在選擇驗車行時，必須找一間沒有車行資金，不受車行操控的驗車公司檢查車，確保可以拿到公正、獨立及專業的驗車報告，保障自己和其他道路使用者的安全。若遇上一些車行不願意讓你拿車子去相熟車房檢驗，就可能有些奇怪啦～切勿因為心急想買車而中了不良賣家的奸計！
▲香港驗車CEO朱祖恩常贈顧客一個口訣「先驗車，後落訂，核對文件，付本票」，又再三叮嚀買車一定要親眼看實物，切勿輕信網上圖片。
▲Tim師傅分享多年前曾經因為驗車時太老實說出二手車曾發生事故而被人恐嚇，他憶述是一位紋身大漢拿起衣袖大聲地對他喝罵，更稱要將他丟出街。
有些車主會願意花這些錢買個安心買個保障，但亦有些車主會覺得只是買經濟價錢的二手車，要額外花千多元驗車似乎不太合符經濟效益，就會將錢省下。當然驗不驗車純屬個人決定，買家必需自行衡量必要性。
