吸塵機、風扇和風筒等都是 Dyson 的著名產品，所以當這家電器生產商宣佈研發電動車，外界對他們有很大期望，希望其電池和摩打技術能夠為電動車業界帶來突破。可惜在去年 10 月，Dyson 因為不具備商業可行性的緣故放棄了電動車項目。
Dyson 的電動車項目在取消前已經花了超過 5 億美元，而一切都是集團創辦人 James Dyson 自掏腰包支付。昨日在 Dyson 的官方網誌，突然上載了一批真實原型車的相片和電腦設計圖，James Dyson 指他們的電動 SUV 是一部前衛而滿載科技的汽車，又表示 Dyson 解決了不少傳統電動車面對的問題，不過就未有具體交代是哪些問題和 Dyson 的解決方案。
Dyson 表示他們的電動車擁有定制、整合和高效電驅動單元，配合自家的數碼電動摩打、單速波箱和最先進的電源轉換器，但就沒有解釋他們的技術較其他同行有什麼優勝之處。其他 Dyson 吹噓的優點，例如具彈性的電池包設計、經過改良的內籠空間、特長輪距、HUD 平視顯示屏和無手柄的車門等，在其他車款亦有出現過，並非 Dyson 獨有的設計。唯一比較獨特的可能是其軚盤的設計，甚有遊戲機軚盤的感覺。
來源：theverge
