Tesla 電動車是不少美國駕駛者的選擇，而他們標榜的 Autopilot 系統既成為賣點，亦同時被美國國家公路交通安全管（NHTSA）理局釘上，成為最新的調查對象。原因是過去 4 年有 11 宗涉及追撞緊急救援車輛的事故，與 Tesla 的 Autopilot 可能有關。
懂得因應交通環境調節速度和扭軚，都是 Autopilot 的其中兩項功能，亦是 NHTSA 展開調查的重點，他們綜合了過去 4 年發生的 11 宗交通事故，發現多數都發生在入黑後，而撞車現場均有緊急救援車輛，車身有容易識別的反光物料和警示燈，亦在路面擺設了「雪糕筒」等警告裝置，而所有涉事的 Tesla 在碰撞前都啟動了 Autopilot 或 TACC 交通感知巡航系統。
今次 NHTSA 的調查將會覆蓋所有由 2014 年以後出廠，配備不同版本 Autopilot 的所有 Tesla 型號，調查範圍則包括當啟用 Autopilot 功能後，系統如何監控、協助和強制司機去參與動態駕駛，其背後的技術和手法。上述 11 宗事故導致 17 人受傷、1 人死亡，而 Tesla 在美國的高普及率亦是 NHTSA 決定介入的原因。
來源：electrek
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